Priekšlaicīga pensionēšanās kravas automašīnu vadītājiem. Par priekšlaicīgu pensionēšanos autovadītājiem sīkāk Pensija auto vadītājiem

Nesen Krievijas Federācijas Valsts domē tika reģistrēts jauns likumprojekts, saskaņā ar kuru kravas vadītāji dosies pensijā agrāk par vispārpieņemto vecumu. Vīriešiem "stanga" noteikta 55 gadu vecumā, sievietēm - par 5 gadiem mazāk.

No likumdošanas viedokļa faktiski tas nozīmē, ka tālajos lidojumos strādājošā autovadītāja profesija tagad tiek pielīdzināta darbam darba vietā ar kaitīgiem darba apstākļiem.

Priekšlikuma iniciators bija tautas deputāts O.Ņilovs. Ja likumprojekts tiks apstiprināts, tas attieksies tikai uz noteiktas kategorijas autovadītājiem. Galvenais nosacījums priekšlaicīgai pensijas aprēķināšanai ir darbs ārpus pastāvīgās dzīvesvietas.

Turklāt darbiniekam ir jābūt reģistrētam uzņēmumā ar darba līguma noslēgšanu. Un automašīna pieder organizācijai, kas ir pienācīgi reģistrēta Krievijas Federācijas valsts struktūrās.

Saskaņā ar likumprojekta autora skaidrojumiem flotes resoriskā piederība, kā arī organizatoriskā un juridiskā forma var būt jebkura. Šoferis var strādāt gan iekšzemes, gan starptautiskajos lidojumos. Pat individuālie pārvadātāji ir pakļauti šim likumprojektam.

Paredzams, ka šī likuma pieņemšana sakārtos transporta uzņēmumu darbu un paaugstinās autopārvadātāju profesijas prestižu.

Video: Speciālās tehnikas noma un kravu pārvadāšanas pakalpojumi bez starpniekiem!

1. Mans vīrs, 41 gads, pārcieta akūtu miokarda infarktu. Viņš strādā IeM struktūrās par šoferi, līdz pensijai atlikuši 6 mēneši, bet gribas nodot ekspluatācijā, nepiedāvājot vieglu darbu. Sakiet, lūdzu, gandrīz līdz viņa pensijai mums ir slimības lapa, tas ir, pensija 10. novembrī un viņi tiks izrakstīti 21. septembrī. Kā mēs varam rīkoties pareizi, lai viņi aiziet pensijā un neiznāktu?

1.1. Vai izmantojāt šī gada atvaļinājumu? Ja nē, tad atvaļinājuma pieteikums ir 30 dienas, bet VVK caurlaide ir līdz 21 dienai.

2. Cik lielai jābūt pensijai ar koeficientu 3,8 un stāžu 29 gadi Magadanā, šoferim?

2.1. Ja jums ir jautājumi par pensijas iecelšanu, tās lielumu un uzkrājumu precizitāti, jums jāsazinās ar Krievijas Federācijas pensiju fondu.

3.Man līdz pensijai atlicis 1 gads un 2 mēneši.Dēlam 9 gadi un sieva nestrādā.Strādāju par šoferi. Šodien mani izsauca uz personāla nodaļu un piedāvāja pēc abpusējas vienošanās atkāpties no amata, izmaksājot man vienu algu, un ja nepiekritīšu, mani ieliks zem panta ko darīt?

3.1. - Sūdzēties darba inspekcijā.
– Piekrītu atlaišanai.
- nepamet.
Izlem tu.

4. Strādāju par autobusa vadītāju pilsētas transportā vairāk nekā 23 gadus Vai varu doties pensijā 55 gadu vecumā.

4.1. Sveiki! Jā, ja kopējais apdrošināšanas stāžs ir vismaz 25 gadi un individuālais pensijas koeficients (IPK) ir vismaz 30.

Vecuma apdrošināšanas pensija tiek piešķirta pirms šā federālā likuma 8. pantā noteiktā vecuma sasniegšanas, ja individuālais pensijas koeficients ir vismaz 30, šādām personām:

Vīrieši, sasniedzot 55 gadu vecumu, un sievietes, sasniedzot 50 gadu vecumu, ja viņi ir strādājuši par autobusu, trolejbusu, tramvaju vadītājiem pilsētas regulāros pasažieru maršrutos attiecīgi vismaz 20 un 15 gadus un ir apdrošināšanas stāžs vismaz attiecīgi 25 gadi un 20 gadi (2013. gada 28. decembra federālā likuma N 400-FZ "Par apdrošināšanas pensijām" 30. panta 1. daļas 10. punkts).

5. Mans vīrs visu mūžu ir strādājis par pirmās kategorijas šoferi. Pensijā. Pagājušajā gadā iekārtojos darbā tajā pašā organizācijā, bet jau 4. kategorijā UAZ. No decembra līdz februārim viņš strādāja URAL-ūdens pārvadātāju un aprēķinos viņam tika piešķirta 5. kategorija. Kopš marta viņš atkal pārgāja uz UAZ, un kategorija atkal tika pazemināta. Jautājums: vai šeit ir kādi pārkāpumi? Un papildus. līgumā viņš ir norādīts kā pirmās kategorijas strādnieks - vai viņš strādā ar velosipēdu? Paskaidrojiet man, lūdzu, kur ir pārkāpumi?

5.1. Viņa darba kategorija nepārprotami neatbilst veiktajiem pienākumiem. Viņi nevarēja patvaļīgi mainīt maksājuma kategoriju un noteikumus, ko regulē tarifu skala un līguma noteikumi. Tas ir atļauts, pusēm vienojoties. Saskaņā ar Krievijas Federācijas Darba kodeksa 72. pantu
Pušu noteikto darba līguma nosacījumu maiņa, tostarp pārcelšana citā darbā, ir atļauta tikai pēc darba līguma pušu vienošanās, izņemot šajā kodeksā paredzētos gadījumus. Vienošanās par pušu noteikto darba līguma nosacījumu maiņu tiek noslēgta rakstveidā.

Ja ir mainīta kategorija, tad tas ir pamats sūdzībai Valsts darba inspekcijā, jo. šajā gadījumā ir pārkāpumi. Viņam ir arī tiesības izšķirt strīdu Krievijas Federācijas Darba kodeksa 391.-392.pantā noteiktajā kārtībā pirmstiesas kārtībā, kā arī iesniegt prasību rajona tiesā, lai strīdu atrisinātu ar tiesa.

5.2. Sveiki. Droši vien tu domāji pirmās klases braucēju nevis kategoriju, bet tās ir pavisam citas lietas. Ja tā, tad jūsu situācijā nav nekādu pārkāpumu. "Automašīnas vadītāja" amata tarifu un kvalifikācijas raksturlielumi tika apstiprināti ar Krievijas Darba ministrijas 1992. gada 10. novembra dekrētu N 31 "Par tarifu un kvalifikācijas raksturlielumu apstiprināšanu nozares mēroga strādnieku profesijām". Saskaņā ar šo nolikumu autovadītāja profesija tiek iekasēta no 4. līdz 6. kategorijai atkarībā no kontrolējamā transportlīdzekļa veida un kravnesības, kā arī uz tiem veikto darbu klāsta.

5.3. Pārkāpumu nav, fakts ir tāds, ka viņam tiek maksāta alga pēc tādas likmes, kāda ir pieejama organizācijā, PĒC TRANSPORTLĪDZEKĻA, KURU VIŅŠ APKALPO,

Profesionālās un kvalifikācijas prasības
juridisko personu darbiniekiem un individuālajiem uzņēmējiem, kas nodarbojas ar pārvadājumiem ar autotransportu un pilsētas virszemes elektrotransportu
(apstiprināts ar Krievijas Federācijas Satiksmes ministrijas 2015. gada 28. septembra rīkojumu N 287)

1. Profesionālās un kvalifikācijas prasības juridisko personu un individuālo uzņēmēju darbiniekiem, kas nodarbojas ar pārvadājumiem ar autotransportu un pilsētas sauszemes elektrotransportu (turpmāk – Prasības, darbinieki), tiek izstrādātas saskaņā ar 10. decembra federālā likuma 20. panta 4. punktu. , 1995 N 196- Federālais likums "Par ceļu satiksmes drošību" * (1) un 5.2.10. punkta 3. apakšpunkts Noteikumos par Krievijas Federācijas Transporta ministriju, kas apstiprināti ar Krievijas Federācijas valdības 30. jūlija dekrētu , 2004 N 395 * (2).

2. Šīs Prasības nosaka nepieciešamo zināšanu, prasmju, profesionālās izglītības līmeni, darba stāžu (pieredzi) darbinieku specialitātē. Nepieciešamais darbinieku zināšanu un prasmju līmenis tiek sasniegts, apmācot organizācijās, kas veic izglītojošus pasākumus saskaņā ar attiecīgajām izglītības programmām.

Skatīt rindkopas tekstu iepriekšējā izdevumā

3. Šīs Prasības attiecas uz šādām darbinieku profesijām un amatiem:

"B", "BE" kategoriju transportlīdzekļa vadītājs (arī pasažieru taksometra vadītājs);

"C", "C 1", "CE", "C 1E" kategorijas transportlīdzekļa vadītājs (turpmāk tekstā – kravas automašīnas vadītājs);

"D", "D1", "DE", "D1E" kategorijas transportlīdzekļa vadītājs (turpmāk tekstā – autobusa vadītājs);

"Tb" kategorijas transportlīdzekļa vadītājs (turpmāk - trolejbusa vadītājs);

"Tm" kategorijas transportlīdzekļa vadītājs (turpmāk – tramvaja vadītājs);

transportlīdzekļa vadītājs, kas pārvadā bīstamas kravas;

5.4. Pārkāpumi var būt, ja darba devējs visu dara vienpusēji. Ja vīrs pats paraksta papildu vienošanās darba līgumam, tad pārkāpumu nav (Krievijas Federācijas Darba kodeksa 72. pants). Tas nozīmē, ka viņš vienkārši piekrīt visam.

6. Vai tā ir taisnība, ka skolas autobusa vadītājs priekšlaicīgi aiziet pensijā?

6.1. Vai tā ir taisnība, ka skolas autobusa vadītājs priekšlaicīgi aiziet pensijā?
Nē.

6.2. Sveiki.
Nē. Saskaņā ar Art. Likuma “Par darba pensijām Krievijas Federācijā” 27. pantu vīriešiem ir tiesības uz pensiju, sasniedzot 55 gadu vecumu, un sievietēm pēc 50 gadu vecuma, ja viņas vismaz 20 gadus ir nostrādājušas autobusu, trolejbusu vadītājus. , tramvaji tikai regulāros pilsētas pasažieru maršrutos.

7. Sakiet, lūdzu, vai ātrās palīdzības vadītājs var priekšlaicīgi doties pensijā darba stāža dēļ? Pieredze 41 gads.

7.1. Sveiki.
Diemžēl likumā nav paredzēta priekšlaicīga apdrošināšanas vecuma pensija ātrās palīdzības autovadītājiem.

8. Šoferis man zvērēja, kad rādīja man santīmu. Udst., pēc tam autobusa pieturā neapstājās, aizripojis 200 m pēc manas jau tā ļoti skaļās prasības, viņš apstājās. Tad viņš pēkšņi aizgāja, autobusa durvis aizcirtās jau pa ceļam. Es tik tikko paguvu lēkt uz sāniem, citādi viņš mani būtu nogāzis.

8.1. Var vērsties patērētāju tiesību aizsardzības komitejā, pēc tam uz tiesu. Pierādījumi tiesai - Krievijas Federācijas Civilprocesa kodeksa 56. pants.

9. Vai degvielas vedēja vadītāja amats ir priekšlaicīgas pensionēšanās profesija?

9.1. --- Labdien, cienījamais vietnes apmeklētāj, tikai tad, ja darba uzskaitē ir attiecīgs ieraksts. Veiksmi un visu to labāko, ar cieņu juriste Ligostaeva A.V.

9.2. panta 2. punkts. Federālā likuma "Par darba pensijām Krievijas Federācijā" 27. pants nosaka, ka attiecīgo darbu, nozaru, profesiju, amatu, specialitāšu un institūciju saraksti, saskaņā ar kuriem tiek piešķirta darba pensija, ir paredzēti Art. Saskaņā ar likuma 27. pantu noteikumus par darba periodu aprēķināšanu un darba pensiju piešķiršanu, ja nepieciešams, apstiprina Krievijas Federācijas valdība.

10. Jādodas pensijā 50 (strādāju par tramvaja vadītāju). Tagad man ir 48, vai esmu pirmspensijā? Kāpēc no pensiju fonda nāca noraidoša atbilde?

10.1. Sveiki. Lai atbildētu uz jūsu jautājumu, jums jāizpēta FIU atbilde. Jūs varat nosūtīt to pa pastu. Bet to visu var izdarīt maksas konsultācijas ietvaros.

11. Policists-šoferis, Kas ir atvieglotā pensija?

11.1. Tā ir ... Atvieglotā pensija par ilgu stāžu, par traumu gūšanu dienesta suņa pildīšanas laikā Ir arī citi pabalsti. Kāpēc plānojat īpaši pārskatīt pensijas apmēru?

12. Vīrs strādā par mežizstrādes mašīnas šoferi, kāds darba stāžs ir jānostrādā, lai dotos pensijā?

12.1. Art. 30 Federālā likuma Nr. 400 - Federālais likums 7) vīriešiem, sasniedzot 55 gadu vecumu, un sievietēm, sasniedzot 50 gadu vecumu, ja viņi ir nostrādājuši attiecīgi vismaz 12 gadus 6 mēnešus un 10 gadus. strādniekiem, meistariem (arī vecākajiem) tieši mežizstrādes vietās un kokmateriālu plostošanā, ieskaitot mehānismu un aprīkojuma apkopi, un viņiem ir attiecīgi vismaz 25 un 20 gadu apdrošināšanas pieredze;

13. Vai trolejbusa vadītājam ir iespēja agrāk doties pensijā. Vai tas ietver dekrētu? Man ir 13 gadu pieredze, ieskaitot grūtniecības un dzemdību atvaļinājumu. Kad es varu doties pensijā.

13.1. Tiesības uz priekšlaicīgu apdrošināšanas vecuma pensiju ir vīriešiem, sasniedzot 55 gadu vecumu, un sievietēm, sasniedzot 50 gadu vecumu, ja viņi ir strādājuši par autobusu, trolejbusu, tramvaju vadītāju pilsētas regulāros pasažieru maršrutos vismaz Attiecīgi 20 gadi un 15 gadi, un apdrošināšanas pieredze ir attiecīgi vismaz 25 gadi un 20 gadi. Federālā likuma Nr.400-FZ "Par apdrošināšanas pensijām" 30. pants.
Bērna kopšanas atvaļinājums līdz 3 gadiem, kas sācies pēc 1992.10.06., netiek ieskaitīts speciālajā stāžā par priekšlaicīgu pensijas piešķiršanu.

14. Šogad eju uz atvieglotu pensiju (55 gadu vecumā), nostrādāju 32 gadus par trolejbusa vadītāju. Apbalvots ar zīmi "Par 3. pakāpes darbu bez problēmām" 26.09.2016., i.е. pirms federālā likuma pārskatīšanas 30.09.2016. Vai ir iespējams iegūt titulu "Darba veterāns". Sanktpēterburga, Valērijs.

14.1. Labdien! Es neredzu nekādus šķēršļus, it īpaši, ja zīmi izdevusi federālā ministrija. Jebkurā gadījumā sazinieties ar MFC.

15. Strādāju par šoferi ilgus gadus, līdz pensijai 10 gadus pēc medicīniskās apskates, narkologs slēdzienu neparaksta, teicu tiesības var nodot, kā būt.

15.1. Sveiks Nikolaj! Jūsu situācijā jums ir jāsaprot: kāds ir narkologa atteikuma iemesls? Kas motivē? Galu galā narkologa un psihiatra slēdziens ir obligāts!

16. Vai skolas autobusa vadītājam ir priekšlaicīgas pensionēšanās pabalsti?

16.1. Es nesaprotu, par kādu labumu jūs runājat, jūs esat vadītājs un viss.

17. Vai pensiju reformas dēļ pensionēšanās mainīsies? Strādāju par maršruta autobusa vadītāju pilsētas pārvadājumos tālo ziemeļu reģionos.

17.1. Krievijas Federācijas pensiju tiesību akti laiku pa laikam mainās. Kā tas var mainīties nākotnē, joprojām nav zināms. Jūs varat patstāvīgi izsekot pašreizējām izmaiņām tiešsaistē Krievijas Federācijas Pensiju fonda oficiālajā vietnē.

18. Mans vīrs ir smagās kravas automašīnas vadītājs, es dzirdēju, ka viņi var doties pensijā 5 gadus agrāk, vai tā ir taisnība?

18.1. Sveiki.

Diemžēl nē.

18.2. Nē, tā nav taisnība, diemžēl jūsu vīram un par laimi pensiju fondam.

19. Vai degvielas cisternas vadītājam laukos ir tiesības uz atvieglotu pensiju? Kāds ir likuma numurs?

19.1. Labdien Nikolaj, tankkuģa šoferim nav tiesību uz atvieglotu pensiju.

20. Vai visurgājēja profesija pieder kaitīgai profesijai un cik no tās jāatkāpjas, ja seismiskās izpētes ballītē strādājat Tālo Ziemeļu reģioniem pielīdzinātā apgabalā.

20.1. Cienījamais Aleksandr, lai visurgājēja profesija būtu kaitīga profesija, ir jāveic īpašs darba apstākļu novērtējums uzņēmumā, pamatojoties uz kuru rezultātiem tiek noteikti kaitīgie faktori.

21. Cik gadi jāstrādā par autobusa vadītāju, lai 60 gadu vecumā dotos pensijā.

21.1. Labdien!
Sasniedzot 55 gadu vecumu, tiesības saņemt pensiju iegūst vīrieši un sievietes 50 gadu vecumā, ja viņi vismaz 20 un 15 gadus ir strādājuši par autobusu, trolejbusu, tramvaju vadītājiem pilsētas regulāros pasažieru maršrutos un ir apdrošināti. rekords vismaz 25 un 20 gadi - attiecīgi vīriešiem un sievietēm.
Priekšlaicīgu pensiju šādiem darbiniekiem piešķir, ja viņi visu darba dienu pastāvīgi veic pārvadājumus regulāros pilsētas maršrutos. Šis pārvadājuma veids ietver regulārus maršrutus, kas šķērso pilsētas (citas apdzīvotās vietas) robežas, ko veic transportlīdzekļi ar dzinēju, kas paredzēts pasažieru pārvadāšanai ar vairāk nekā 8 sēdvietām (papildus vadītājam).

Regulārajos pasažieru pārvadājumos ietilpst pārvadājumi, kas ar noteiktu biežumu tiek veikti noteiktos maršrutos ar pasažieru iekāpšanu un izkāpšanu maršrutā paredzētajās pieturvietās. Šajā gadījumā autobusam jāizbrauc saskaņā ar grafiku, savlaicīgi jāizbrauc cauri visiem starpkontroles punktiem un galapunktā jāierodas saskaņā ar grafiku, ņemot vērā pieļaujamās novirzes.
Šī informācija var būt ietverta dokumentā, piemēram, maršruta pasē. Maršruta pasē ir visa informācija, kas norāda, ka maršruts pieder parastam pilsētas (pilsētas ietvaros) vai ar to nesaistītam maršrutam, piemēram, piepilsētas maršrutam.

Darbu pilsētas regulārajos pasažieru maršrutos var organizēt ar pusekspres, ātrgaitas, regulāro satiksmi vai šo režīmu kombināciju dienas laikā. Tajā pašā laikā šādiem autovadītājiem būs tiesības uz atvieglotu pensiju tikai tad, ja būs dokumentāri pierādījumi par pastāvīgu un pilnīgu nodarbinātību (vismaz 80% no darba laika) regulāros pilsētas pasažieru maršrutos.

22. Aizgāju pensijā 50 gadu vecumā (tramvaja vadītājs). Citu dienu man palika 55 gadi. Es strādāju. Vai mana pensija tiks pārrēķināta?

22.1. Saistībā ar šī vecuma sasniegšanu - nē, vecuma pensija jau ir piešķirta, tikai pirms termiņa. Pati pensija tika pārskatīta katru gadu, saistībā ar izmaiņām faktiski saņemto iemaksu apmērā par katru nostrādāto gadu, automātiski, augustā.

23. Mans vīrs ir pensijā no 2001. gada, IeM pensionārs, tagad strādā par autobusa vadītāju, vai viņam ir tiesības nemaksāt pensiju, apdrošināšanas iemaksas, vai ir pienākums tās maksāt, bet plkst. tajā pašā laikā viņam būs tiesības uz otro pensiju?

23.1. Viņam - saskaņā ar tekstu - ir tiesības nemaksāt, jo darba attiecības - likumdošana šādam darbiniekam neuzliek pienākumu veikt iemaksas pensiju fondā. Tās iemaksas, kuras maksā darba devējs, nav par darba ņēmēju, tā vienkārši ir lieluma aprēķināšanas pamats - darbinieka atalgojuma apmērs.

24. 20 11 2018 Man ir 50 gadi es eju pensijā (25 gadi strādāju par trolejbusa vadītāju) lai aprēķinātu pensiju viņi ņem 2000-2002 tajā laikā es biju grūtniecības un dzemdību atvaļinājumā vai es varu uzstāt, ka gadi no 1993. 2000. gads

24.1. Labdien Gaļina, lai aprēķinātu pensijas apmēru, 2000.-2001.gads tiek ņemts pēc pensiju fondā pieejamās informācijas, bet, ja algas koeficients ir mazāks par maksimālo 1,2, tad ir tiesības ņemt jebkurus piecus gadus pēc kārtas. līdz 01.01.2002. (Federālā likuma Nr. 173-FZ 30. pants).

25. Esmu profesionāls šoferis no 1975. gada, tagad pensijā, laiks nomainīt autovadītāja apliecību, nokārtojot medicīnisko izziņu teica, ka vajag veikt galvas elektrokardiogrāfiju, ka izsniedza tās kategorijas, kas bija tiesībās, bet fakts ir tāds, ka man ir 9 tūkstošu pensija, un tas maksā 1870 rubļus, tiesību nomaiņa jau maksā pusi, pensijas, es to neapgāju, viņi man iedeva sertifikātu ar "C" kategorijām un "B", tad tagad tiesības tiks izsniegtas ar šīm kategorijām, kā es saprotu, bet ja es uzkrāju naudu un apiešu šo, tad kas, lai dabūtu kategoriju, atkal mācās vai kā? jo domāju, ka tas nav likumīgi, tikai naudas vilkšana.

25.1. Tā ir jaunā tiesību akta prasība. In Art. 4 Krievijas Federācijas Veselības ministrijas 2015. gada 15. jūnija rīkojumā Nr.344-n ir paskaidrots, kādos gadījumos vadītājs tiek nosūtīts uz medicīnisko pārbaudi un kā tiek iegūta izziņa likumā noteiktajā formā.
Saskaņā ar Krievijas Federācijas valdības 2014. gada 29. decembra dekrētu Nr.1604 medicīnisko izziņu nevar izsniegt, ja ir nopietnas novirzes subjekta fiziskajā un garīgajā stāvoklī: hroniskas endokrīnās slimības; nopietnas acu slimības; ekstremitāšu patoloģija; regulāri krampji/samaņas zudums; aizkavēta fiziskā vai garīgā attīstība; sabiedrībai bīstamas garīgās slimības; alkoholisms; narkomāns; sirds slimība.
Saskaņā ar Krievijas Federācijas Veselības ministrijas 2015.gada 15.jūnija rīkojumu Nr.344-n EEG ir jānokārto ikvienam satiksmes dalībniekam, kurš plāno iegūt C, CE, D, DE kategorijas autovadītāja apliecību, Tm, Tb, kā arī apakškategorijas C 1, C1E, D1, D1E .
Ja uzskatāt, ka jūsu tiesības ir pārkāptas, vērsieties tiesā.

26. Strādāju pie iekrāvēja jau vairāk kā 20 gadus, rakstā teikts par sievietēm šoferēm spec. Tehniķi, bet mēs nesaņemam atvieglotu pensiju. KĀPĒC? vērsās pensiju fondā, pat iesūdzēja tiesā un nekā. Paskaidrojums "mēs neesam mašīnisti".Es vērsos Augstākajā tiesā un rakstīju uz Maskavu un nonācu pie secinājuma, ka jāmaina profesijas nosaukums. Kā to izdarīt? Un vai tas ir nepieciešams?

26.1. Labdien, Gaļina Ivanovna, lai atbildētu uz jūsu jautājumu, jums ir jāizpēta savi dokumenti un, pamatojoties uz tiem, jau jākonsultējas ...

27. Kalnrūpniecības kravas automašīnas šoferim ir tiesības uz atvieglotu pensionēšanos. Pieredze 5 gadi.

27.1. Sveiki,
Ar šādu darba stāžu jums nav tiesību uz atvieglotu pensionēšanos. Lai iegūtu sīkāku informāciju, sazinieties ar vietējo pensiju fondu.
Es novēlu jums veiksmi un visu to labāko!

28. Mans vīrs strādā sovhozā par šoferi, viņam ir 54 gadi, pasakiet, kurā gadā viņam jāiet pensijā.

28.1. Mans vīrs strādā sovhozā par šoferi, viņam ir 54 gadi, pasaki kurā gadā dosies pensijā.

Pēc 11 gadiem.

29. Vai sievietei-iekrāvēja vadītājai ir tiesības priekšlaicīgi pensionēties?

29.1. Ja jums ir atbilstoša darba pieredze priekšlaicīgai pensionēšanai.

Un tā, līdz viņi pieņēma likumu, 55 gadu vecumā. Viss atkarīgs no stāža, ja nepietiek, saņemiet sociālo pensiju vienkārši.

30. Mans vīrs nostrādāja 25 gadus par autocisternu, lauksaimniecībā, vai viņam pienākas atvieglota pensija?

30.1. Nē, jautājuma tekstā nav norādīts neviens no apstākļiem, kas varētu būt par pamatu priekšlaicīgas apdrošināšanas pensijas noteikšanai.

31. Kam tagad ir tiesības uz atvieglotu pensionēšanos? Strādāju par šoferi tālo ziemeļu apstākļos un pirmajā režģī (karjera dziļums virs 150 metriem). Kādreiz bija pabalsti, bet kā tagad?

31.1. Tieši šajā daļā viņi šobrīd neko negrasās mainīt, viss paliek kā iepriekš - ja strādājāt pēc norādītā režģa, pieredze turpināsies. Mainīt - viņi iet uz pensijas vecumu, nevis priekšlaicīgo pensiju nosacījumi.

32. Vai tramvaja vadītājam vīrietim ir tiesības doties priekšlaicīgā pensijā 50 gadu vecumā? kopējā pieredze 32 gadi, no kuriem 23 kā autovadītājs.

32.1. Pamatojoties uz zemāk esošā federālā likuma 30. pantu, diemžēl tramvaja vadītājam vīrietim nav tiesību doties pensijā 50 gadu vecumā.

1) vīrieši, sasniedzot 50 gadu vecumu, un sievietes, sasniedzot 45 gadu vecumu, ja viņi ir nostrādājuši attiecīgi vismaz 10 gadus un 7 gadus un 6 mēnešus pazemes darbos, darbā ar kaitīgiem darba apstākļiem un karstos veikalos un apdrošināšanas stāžs ir vismaz 20 un 15 gadus vecs. Ja šīs personas ir strādājušas uzskaitītajos darbos vismaz pusi no iepriekš noteiktā perioda un tām ir nepieciešamais apdrošināšanas stāžs, apdrošināšanas pensija viņiem tiek piešķirta, samazinot šā federālā likuma 8. pantā noteikto vecumu par vienu. gads par katru pilnu šāda darba gadu - vīriešiem un sievietēm;
2) vīrieši, sasniedzot 55 gadu vecumu, un sievietes, sasniedzot 50 gadu vecumu, ja viņi ir strādājuši darbus ar smagiem darba apstākļiem attiecīgi vismaz 12 gadus, 6 mēnešus un 10 gadus un kuriem ir vismaz vismaz 10 gadu apdrošināšanas stāžs. Attiecīgi 25 gadi un 20 gadi. Gadījumā, ja šīs personas ir strādājušas uzskaitītajos darbos vismaz pusi no noteiktā perioda un tām ir nepieciešamais apdrošināšanas stāžs, apdrošināšanas pensija viņiem tiek piešķirta, samazinot vecumu, kas paredzēts šī federālā likuma 8. pantā. Likumu par vienu gadu par katriem 2 gadiem un 6 mēnešiem šāda darba vīriešiem un par katriem 2 šāda darba gadiem sievietēm;
3) sievietes, sasniedzot 50 gadu vecumu, ja viņas ir strādājušas par traktoristēm lauksaimniecībā, citās tautsaimniecības nozarēs, kā arī par būvniecības, ceļu un iekraušanas un izkraušanas mašīnu vadītājiem vismaz 15 gadus un ir apdrošināšanas stāžs vismaz 20 gadi;
4) sievietes, sasniedzot 50 gadu vecumu, ja tās tekstilrūpniecībā nostrādājušas vismaz 20 gadus paaugstinātas intensitātes un smaguma darbos;
5) vīrieši, sasniedzot 55 gadu vecumu, un sievietes, sasniedzot 50 gadu vecumu, ja viņi ir nostrādājuši attiecīgi vismaz 12 gadus, 6 mēnešus un 10 gadus par lokomotīvju brigādēm un noteiktu kategoriju strādniekiem, kas tieši organizē pārvadājumus. un satiksmes drošības nodrošināšana dzelzceļa transportā un metro, kā arī kravas automašīnu vadītāji, kas atrodas tieši tehnoloģiskajā procesā raktuvēs, atklātajās šahtās, raktuvēs vai rūdas karjeros ogļu, slānekļa, rūdas, akmeņu eksportam un kuriem ir apdrošināšanas stāžs vismaz 25 gadi un attiecīgi 20 gadi;
6) vīrieši, sasniedzot 55 gadu vecumu, un sievietes, sasniedzot 50 gadu vecumu, ja viņi ir nostrādājuši attiecīgi vismaz 12 gadus, 6 mēnešus un 10 gadus ekspedīcijās, ballītēs, rotās, apvidos un brigādēs. tieši uz lauka ģeoloģiskās izpētes, ģeoloģiskās izpētes, topogrāfiskajiem un ģeodēziskajiem, ģeofizikālajiem, hidrogrāfiskajiem, hidroloģiskajiem, meža apsaimniekošanas un uzmērīšanas darbiem un ir attiecīgi vismaz 25 un 20 gadu apdrošināšanas stāžs;
7) vīrieši, sasniedzot 55 gadu vecumu, un sievietes, sasniedzot 50 gadu vecumu, ja viņi ir nostrādājuši attiecīgi vismaz 12 gadus 6 mēnešus un 10 gadus par strādniekiem, meistariem (arī senioriem) tieši mežizstrādē un kokmateriālu plostošanā, ieskaitot apkopi. mehānismiem un iekārtām un apdrošināšanas pieredzei attiecīgi vismaz 25 gadi un 20 gadi;
8) vīrieši, sasniedzot 55 gadu vecumu, un sievietes, sasniedzot 50 gadu vecumu, ja viņi ir nostrādājuši attiecīgi vismaz 20 gadus un 15 gadus par iekraušanas un izkraušanas operāciju integrēto brigāžu mašīnoperatoriem (dokeri-mašīnoperatoriem). ostās un ir apdrošināšanas pieredze attiecīgi ne mazāka par 25 gadiem un 20 gadiem;
9) vīrieši, sasniedzot 55 gadu vecumu, un sievietes, sasniedzot 50 gadu vecumu, ja viņi ir nostrādājuši attiecīgi vismaz 12 gadus, 6 mēnešus un 10 gadus par jūrniekiem uz jūras, upju flotes un zvejas flotes kuģiem (ar izņemot ostas kuģus, kas pastāvīgi strādā ostas akvatorijā, dienesta un palīgkuģus un apkalpes kuģus, piepilsētas un iekšpilsētas kuģus) un kuriem ir attiecīgi vismaz 25 un 20 gadu apdrošināšanas stāžs;

11) ogļu, slānekļa, rūdas un citu derīgo izrakteņu ieguvē un raktuvju un raktuvju būvniecībā pazemes un atklātās raktuvēs tieši uz pilnu slodzi nodarbinātās personas (ieskaitot raktuvju glābšanas vienību personālu) neatkarīgi no vecuma, ja tās šajos darbos strādājuši vismaz 25 gadus veci, un vadošo profesiju strādniekiem - stopes kalnračiem, drifteriem, āmuriem, kalnrūpniecības mašīnu operatoriem, ja viņi nostrādājuši šādu darbu vismaz 20 gadus;
12) vīrieši un sievietes, kuri ir nostrādājuši attiecīgi vismaz 25 gadus un 20 gadus uz zvejniecības flotes kuģiem zivju un jūras velšu ieguves, apstrādes, gatavās produkcijas saņemšanas zvejniecībā (neatkarīgi no veiktā darba raksturs), kā arī uz noteikta veida jūras, upju flotes un zvejniecības flotes kuģiem;
13) vīrieši, kuri nostrādājuši vismaz 25 gadus, un sievietes, kuras nostrādājušas vismaz 20 gadus civilās aviācijas lidojumu apkalpē, un, aizejot no lidojuma darba veselības apsvērumu dēļ, - vīrieši, kuri nostrādājuši vismaz 20 gadus, un sievietes, kuras vismaz 15 gadus nostrādājušas noteiktajā civilās aviācijas sastāvā;
14) vīriešiem, sasniedzot 55 gadu vecumu, un sievietēm, sasniedzot 50 gadu vecumu, ja viņi ir nostrādājuši civilās aviācijas lidojumu tiešajā vadībā attiecīgi vismaz 12 gadus 6 mēnešus un 10 gadus un ir apdrošināšanas stāžs vismaz attiecīgi 25 gadi un 20 gadi.gadi;
15) vīriešiem, sasniedzot 55 gadu vecumu, un sievietēm, sasniedzot 50 gadu vecumu, ja viņi civilās aviācijas gaisa kuģu tiešās apkopes inženiertehniskajā un tehniskajā personālā nostrādājuši attiecīgi vismaz 20 un 15 gadus, un ir apdrošināšanas stāžs civilajā aviācijā, attiecīgi, ne mazāks par 25 gadiem un 20 gadiem;
16) personas, kuras vismaz 15 gadus strādājušas par glābējiem profesionālajos neatliekamās palīdzības dienestos, federālās izpildinstitūcijas profesionālajās avārijas glābšanas vienībās, kas ir atbildīgas par valsts politikas izstrādi un īstenošanu, tiesisko regulējumu civilās aizsardzības jomā, valsts aizsardzības jomā. iedzīvotājus un teritorijas no dabas un cilvēka radītām ārkārtas situācijām un kuras piedalījās ārkārtējo situāciju likvidēšanā, sasniedzot 40 gadu vecumu vai neatkarīgi no vecuma;
17) vīrieši, sasniedzot 55 gadu vecumu, un sievietes, sasniedzot 50 gadu vecumu, ja viņi ir bijuši nodarbināti darbā ar notiesātajiem kā darbinieki un darbinieki institūcijās, kas izpilda kriminālsodu ar brīvības atņemšanu, attiecīgi vismaz 15 gadi un 10 gadi un apdrošināšanas pieredze attiecīgi vismaz 25 un 20 gadi;
18) vīrieši un sievietes, sasniedzot 50 gadu vecumu, ja viņi vismaz 25 gadus ir nostrādājuši par attīstību atbildīgās federālās izpildinstitūcijas Valsts ugunsdzēsības dienesta (ugunsdzēsības, ugunsdzēsības un glābšanas dienestu) amatos. un valsts politikas īstenošana, normatīvais tiesiskais regulējums civilās aizsardzības jomā, iedzīvotāju un teritoriju aizsardzība no dabas un cilvēka izraisītām avārijām;
19) personas, kuras vismaz 25 gadus veic pedagoģisko darbību bērnu institūcijās neatkarīgi no viņu vecuma;
20) personas, kuras vismaz 25 gadus veic medicīniskas un citas darbības iedzīvotāju veselības aizsardzībai ārstniecības iestādēs lauku apvidos un pilsētu tipa apdzīvotās vietās un vismaz 30 gadus pilsētās, lauku apvidos un pilsētas tipa apdzīvotās vietās. vai tikai pilsētās, neatkarīgi no to vecuma;
21) personas, kuras veic radošās darbības uz skatuves teātros vai teātra un izklaides organizācijās (atkarībā no šo darbību veida) vismaz 15–30 gadus un sasniegušas 50–55 gadu vecumu vai neatkarīgi no vecuma.
2. Attiecīgo darbu, nozaru, profesiju, amatu, specialitāšu un institūciju (organizāciju) sarakstus, ņemot vērā, ka vecuma apdrošināšanas pensija tiek piešķirta saskaņā ar šī panta 1. daļu, darba (darbības) periodu aprēķināšanas noteikumiem. ) un šīs pensijas iecelšanu, ja nepieciešams, apstiprina Krievijas Federācijas valdība.
3. Darba (darbības) periodi, kas notikuši pirms šī federālā likuma spēkā stāšanās dienas, tiek ieskaitīti darba stāžā attiecīgajos darba veidos, dodot tiesības uz priekšlaicīgu vecuma apdrošināšanas iecelšanu. pensiju, ja šie periodi ir atzīti saskaņā ar šī darba (darbības) veikšanas laikā spēkā esošajiem tiesību aktiem, dodot tiesības uz priekšlaicīgu pensijas iecelšanu.
4. Darba (darbības) periodus, kas notikuši pirms šī federālā likuma spēkā stāšanās dienas, var aprēķināt, izmantojot aprēķina noteikumus, kas paredzēti tiesību aktos, kas bija spēkā, kad pensija tika piešķirta šī darba (darbības) veikšanas laikā. .
ConsultantPlus: piezīme.
Par profesiju, amatu un organizāciju (struktūrvienību) identitāti, kurā darbs dod tiesības uz priekšlaicīgās vecuma pensijas iecelšanu, skatīt Uzziņas informācija.
5. Ja mainās šī panta pirmās daļas 19. - 21. punktā paredzētā institūciju (organizāciju) organizatoriskā un juridiskā forma un (vai) nosaukumi, saglabājot tajās tādu pašu profesionālās darbības raksturu, pēc organizatoriskās un juridiskās formas maiņas veiktās profesionālās darbības identitāte un (vai) attiecīgās institūcijas (organizācijas) nosaukums, profesionālā darbība, kas veikta pirms šādām izmaiņām, tiek noteikta Krievijas valdības noteiktajā kārtībā. Federācija.
ConsultantPlus: piezīme.
Lai piemērotu šī panta sesto daļu, skatīt šī dokumenta 35. panta astoto daļu.
6. Šā panta pirmās daļas 1.-18.punktā paredzētie darba periodi, kas notikuši pēc 2013.gada 1.janvāra, tiek ieskaitīti darba stāžā attiecīgajos darba veidos, dodot tiesības uz pirmstermiņa norīkošanu. vecuma apdrošināšanas pensija, ja apdrošinātais uzkrāj un maksā apdrošināšanas prēmijas par atbilstošiem tarifiem, kas noteikti Krievijas Federācijas Nodokļu kodeksa 428. pantā. Tajā pašā laikā šī panta 1. daļas 1.–18. punktā noteiktie vecuma apdrošināšanas pensijas piešķiršanas nosacījumi piemērojami, ja darba apstākļu klase darba vietā darbam, kas noteikta 1. daļas 1.–18. punktā, atbilda kaitīgai vai bīstamai darba apstākļu klasei, kas noteikta, pamatojoties uz īpaša darba apstākļu novērtējuma rezultātiem.
(grozījumi izdarīti ar 2016. gada 3. jūlija Federālo likumu Nr. 250-FZ)
(skatīt tekstu iepriekšējā izdevumā)

33. Jautājums? Vai kanalizācijas mašīnas vadītājam ir tiesības uz priekšlaicīgu pensionēšanos. 25 gadu braukšanas pieredze.

33.1. Nav tiesību uz priekšlaicīgu pensionēšanos.

S E N I E

UZSTĀDĪT:

Atbalstot norādītās prasības, N.A. norāda, ka no 1974.gada 1.februāra līdz 1995.gadam strādājis UMP "Kommunalshchik" par kanalizācijas mašīnu vadītāju (šoferi). No 1995.gada 23.novembra līdz 2005.gada 4.jūlijam viņš strādāja UMP "Kommunalshchik" par kanalizācijas mašīnu vadītāju (šoferi). No 2006. gada 4. decembra līdz šim brīdim viņš strādā SIA "Ņazepetrovskas pilsētas komunālie pakalpojumi" par UAZ.SH E N I E vadītāju.
KRIEVIJAS FEDERĀCIJA UN M E N E M

Čeļabinskas apgabala Nyazepetrovsky rajona tiesa, kuras sastāvā ir priekšsēdētāja Erofejeva I.A.,
sekretāra Kravtsova Yu.N. vadībā,
Piedaloties prasītājai N.A., atbildētājas pārstāvei L.V.
atklātā tiesas sēdē izskatīja civillietu pēc prasības H.A. Krievijas Federācijas Pensiju fonda pārvaldes iestādei Čeļabinskas apgabala Nyazepetrovsky rajonā par lēmuma atzīšanu par nelikumīgu, tiesību uz priekšlaicīgu izdienas pensiju atzīšanu,

UZSTĀDĪT:
UZ. iesniedza prasību pret Krievijas Federācijas Pensiju fonda valsts iestādi Ņazepetrovskas apgabalā, lai atzītu lēmumu par nelikumīgu, noteiktus darba periodus iekļautu īpašajā stāžā, dodot tiesības uz priekšlaicīgu pensijas iecelšanu, un atzīt viņa tiesības uz priekšlaicīgu vecuma pensiju.
Atbalstot norādītās prasības, N.A. norāda, ka no 1974.gada 1.februāra līdz 1995.gadam strādājis UMP "Kommunalshchik" par kanalizācijas mašīnu vadītāju (šoferi). No 1995.gada 23.novembra līdz 2005.gada 4.jūlijam viņš strādāja UMP "Kommunalshchik" par kanalizācijas mašīnu vadītāju (šoferi). No 2006. gada 4. decembra līdz šim brīdim viņš strādā SIA "Njazepetrovskas pilsētas komunālie pakalpojumi" par UAZ vadītāju.
2009.gada 26.novembrī vērsās pie atbildētāja ar iesniegumu par priekšlaicīgas vecuma pensijas noteikšanu. Ar Pilsoņu pensiju tiesību īstenošanas jautājumu izskatīšanas komisijas 2009.gada 6.decembra lēmumu Nr.7032 viņam tika atteikta priekšlaicīga izdienas pensija. Atteikumu piešķirt priekšlaicīgo darba pensiju viņš uzskata par nelikumīgu, jo viņam ir tiesības uz priekšlaicīgu darba pensiju kā darbiniekam ar kaitīgiem darba apstākļiem, kopējais darba stāžs vairāk nekā 42 gadi, kā kanalizācijas mašīnu vadītājam (šoferim). vairāk nekā 30 gadus ir pārkāptas viņa tiesības saņemt priekšlaicīgu pensiju.

Tiesas sēdē H.A. atbalstīja izvirzītās prasības, paskaidroja, ka kopš 1974.gada 1.februāra strādā par kanalizācijas mašīnas vadītāju, viņa darba pienākumos ietilpa: izsūknēt fekālijas, dažādus notekūdeņus, notekūdeņus, notekūdeņu attīrīšanu. Strādāju pilnu slodzi, 180-200 braucienu dienā. Šī darba veikšanai bija paredzēta papildu ēdināšana - tika izsniegti taloni par pienu vai naudas kompensācija, tika nodrošināts arī papildu atvaļinājums. Viņš apvienoja kanalizācijas strādnieka profesiju, par ko viņam piemaksāja 30% no pamatlikmes. Organizācija, kurā darbojās komunālo uzņēmumu kombināts, nodarbojās ar pilsētas labiekārtošanu - ūdenskrātuvju tīrīšanu, cieto sadzīves atkritumu izvešanu. Viņš organizācijā strādāja pastāvīgi, nekur netika pārcelts, 1995. gadā notika uzņēmuma reorganizācija - tas kļuva par UMP Kommunalshchik, kurā viņš strādāja no 1995. gada 23. novembra līdz 2005. gada 4. jūlijam. Darba grāmatā ieraksts par darbu ir norādīts nepareizi - profesija ir saīsināta - “assen.”. Viņš par kanalizācijas mašīnas vadītāju strādā vairāk nekā 12 gadus un sešus mēnešus. Taču ar 2009.gada 6.decembra lēmumu atbildētāja priekšlaicīgās darba vecuma pensijas iecelšana tika liegta, pamatojoties uz īpašas pieredzes trūkumu. Uzstāj uz izvirzīto prasību izpildi.

Atbildētājas pārstāvis A.The. prasības N.A. neatzina, uzskatīja, ka lēmums par atteikumu piešķirt prasītājai priekšlaicīgo izdienas pensiju par izdienas stāžu pieņemts pamatoti, atbilstoši spēkā esošajiem normatīvajiem dokumentiem - N.A. nav speciālā darba stāža, kas nepieciešams priekšlaicīgās pensijas iecelšanai par izdienas pensijas iecelšanu, Nozaru, profesiju, amatu un rādītāju saraksts ar kaitīgiem un smagiem darba apstākļiem Nr. PSRS Ministru kabineta 01.26.1992. Nr.10 un PSRS Ministru Padomes 1956.gada 22.augusta dekrēts Nr.1173 “kanalizācijas mašīnas vadītāja” profesiju neparedz.

Uzklausot atbildētājas L.V. pārstāvi prasītāju N.A., uzklausot lieciniekus S.K., Ju.S., G.I., V.M., iepazīstoties ar lietas materiāliem, tiesa secina, ka N.A. pieteiktās prasības. nepamatots, nav pakļauts gandarījumam.

Pamatojoties uz Art. Art. Krievijas Federācijas Konstitūcijas 39., 55. pants garantē pilsoņu sociālo drošību, cilvēka un pilsoņa tiesības un brīvības var ierobežot ar federālo likumu tikai tiktāl, ciktāl tas nepieciešams, lai aizsargātu konstitucionālās kārtības, morāles, veselības, tiesību pamatus. un citu personu likumīgās intereses, lai nodrošinātu valsts aizsardzību un valsts drošību.
2001. gada 17. decembra federālais likums "Par darba pensijām Krievijas Federācijā", kas nosaka pamatojumu Krievijas Federācijas pilsoņu tiesību uz darba pensijām rašanās un īstenošanas kārtību, paredz tiesības uz priekšlaicīgu iecelšanu amatā. vecuma darba pensija personām, kuras ilgstoši nodarbinātas darbā ar kaitīgiem, sarežģītiem darba apstākļiem, kā arī citu profesionālo darbību, kuras laikā cilvēka organisms ir pakļauts dažādu faktoru nelabvēlīgai iedarbībai specifikas dēļ. un darba raksturs.
Saskaņā ar Krievijas Federācijas valdības 2002. gada 18. jūlija dekrētu Nr. 537 (ar grozījumiem, kas izdarīti ar Krievijas Federācijas valdības 2003. gada 24. aprīļa dekrētu Nr. 239) vecas personas pirmstermiņa iecelšanas gadījumā -vecuma darba pensija saistībā ar nodarbinātību darbos ar īpašiem darba nosacījumiem, 1. un 2. nozaru, amatu, profesiju, amatu un rādītāju saraksts, kas apstiprināts ar PSRS Ministru kabineta 1991.gada 26.janvāra dekrētu, 10, un periodiem līdz 1992.gada 1.janvārim var piemērot arī sarakstus Nr.1 ​​un 2, kas apstiprināti ar PSRS Ministru Padomes 1956.gada 22.augusta dekrētu Nr.1173. tiek sastādīti pēc ražošanas principa, nosaka profesijas nosaukumu attiecīgajās nozarēs, darba apstākļus un nodarbinātības veidu, saskaņā ar kuru tiek piešķirtas tiesības uz priekšlaicīgu pensionēšanos. Saraksti ir spēkā tādā formā, kādā tie ir pieņemti, tiek piemēroti burtiski un nav plaši interpretējami.
Krievijas Federācijas Darba ministrijas 1996.gada 22.maija precizējums Nr.5 “Par kārtību, kādā piemērojami nozaru, amatu, profesiju, amatu un rādītāju saraksti, kas dod tiesības uz vecuma pensiju sakarā ar īpašu darbu. nosacījumi un pensija par izdienas” 5.punktā noteikts, ka tiesības uz pensiju saistībā ar īpašiem darba apstākļiem ir darbiniekiem, kuri nepārtraukti ir iesaistīti Sarakstos paredzētā darba veikšanā, pilnas darba dienas laikā. Ar pilnu darba dienu saprot darba veikšanu Sarakstos paredzētajos darba apstākļos, vismaz 80% no darba laika. Vienlaikus norādītajā laikā tiek ieskaitīts laiks sagatavošanas un palīgdarbu veikšanai un strādniekiem, kas veic darbu ar mašīnu un mehānismu palīdzību, arī aktuāla rakstura remontdarbu un iekārtu tehniskās ekspluatācijas darbu veikšanas laiks. .
Darba stāža apstiprināšanas noteikumi, kas apstiprināti ar Krievijas Federācijas valdības 2002. gada 24. jūlija dekrētu Nr.555, un 1991. gada 4. oktobra noteikumi par darba stāža apstiprināšanas kārtību pensiju iecelšanai, galvenais dokuments vecuma pensijas piešķiršanai ir darba grāmatiņa. Gadījumā, ja darba grāmatā ir visa informācija, kas nosaka tiesības uz atvieglotu pensiju, tad papildu dokumenti nav nepieciešami. Ja no darba grāmatiņas nav iespējams noteikt darbības raksturu, tad saskaņā ar Darba pensijas noteikšanai nepieciešamo dokumentu saraksta 5. punktu, kas apstiprināts ar Krievijas Federācijas Darba un pensiju ministrijas dekrētu. Krievijas Federācijas 2002. gada 27. februāra fonda Nr. 16/19 PA, pilsoņa, kurš ir pieteicies vecuma darba pensijas saņemšanai, iesniegumam jāpievieno dokumenti, kas apliecina darba stāžu attiecīgajos darba veidos.
Saskaņā ar Art. 147, Krievijas Federācijas Darba kodeksa 147, darbu sarakstu ar kaitīgiem un (vai) bīstamiem darba apstākļiem nosaka arī Krievijas Federācijas valdība, ņemot vērā Krievijas trīspusējās komisijas atzinumu sociālo un sociālo lietu regulēšanai. darba attiecības. Šobrīd Art. Saskaņā ar Krievijas Federācijas Darba kodeksa 147. pantu darbu sarakstu nav apstiprinājusi Krievijas Federācijas valdība.
Pamatojoties uz Art. 423 Krievijas Federācijas Darba kodeksa, kamēr nav pieņemti likumi un citi normatīvie tiesību akti, kas ir spēkā Krievijas Federācijas teritorijā, saskaņā ar minēto kodeksu, likumiem un citiem Krievijas Federācijas tiesību aktiem, kā arī bijušās PSRS likumdošanas akti, kas ir spēkā Krievijas Federācijas teritorijā Krievijas Federācijas Konstitūcijas ietvaros un tajā noteiktajā kārtībā, RSFSR Augstākās tiesas 1991. gada 12. decembra lēmums Nr. 2014-1 " Par Līguma par Neatkarīgo Valstu Sadraudzības dibināšanu ratifikāciju” piemēro tiktāl, ciktāl tie nav pretrunā ar šo kodeksu.
Tādējādi tiek piemērots nozaru, darbnīcu, profesiju un amatu ar kaitīgiem darba apstākļiem saraksts, kuru darbs dod tiesības uz papildu atvaļinājumu un īsāku darba dienu, kas apstiprināts ar PSRS Valsts darba komitejas un Darba lietu prezidija dekrētu. Vissavienības Centrālā arodbiedrību padome 1974. gada 25. oktobris, Nr.298 / P-22.
Atbilstoši XXXVII sadaļas Dzīvokļu un komunālo pakalpojumu un iedzīvotāju patērētāju apkalpošanas apakšsadaļas Pilsētu un darba apdzīvotu vietu sanitārā tīrīšana 43.punktam amatā “automašīnas vadītājs, kas nodarbojas ar notekūdeņu, trūdošu atkritumu, dzīvnieku līķu pārvadāšanu, kā arī. kā pie slaucīšanas un kanalizācijas mašīnām ar tonnāžu: no 1,5 līdz 3 tonnām un virs 3 tonnām.

No tiesas liecinieku S.K., Ju.S., G.I., V.M. nopratinātajiem lietas dalībnieku paskaidrojumiem, lietas materiāliem noskaidrots, ka laika posmā no 1974.gada 1.februāra līdz 2005.gada 4.jūlijam prasītāja N.A. strādājis organizācijās, kas veic pilsētas labiekārtošanas pasākumus, pakalpojumu sniegšanu atkritumu izvešanai, notekcaurulēm no nekanalizācijas iekārtām, veicot kanalizācijas vedēja darbu, apvienojot krāvēja darbu notekūdeņu novadīšanai, kā izriet no ieraksta prasītāja darba grāmatiņā Nr.12 1.02.1974., kas izdarīts pēc darbinieka lūguma. Precizējošā atsauce, ko iesniedza N.A. Krievijas Federācijas Pensiju fonda valsts pārvalde Ņjazepetrovskas rajonā, piesakoties priekšlaicīgai izdienas pensijai, neapstiprina N. A. īpašo pieredzi, kā izriet no lietas materiāliem.

“Notekūdeņu vedēja vadītāja” darba izpilde, kā izriet no minēto normu analīzes, dod tiesības uz papildatvaļinājumu, savukārt darbs šajā amatā nedod tiesības uz priekšlaicīgu pensionēšanos, jo Saraksts Nr. 2 nozaru, amatu, profesiju, amatu un rādītāju , apstiprināts ar PSRS Ministru kabineta 1991. gada 26. janvāra dekrētu Nr. 10 un par periodiem līdz 1992. gada 1. janvārim - apstiprināts ar Padomes dekrētu PSRS Ministru 1956.gada 22.augusta Nr.1173, kas nosaka darba apstākļus un nodarbinātības veidu, saskaņā ar kuriem tiek piešķirtas tiesības uz priekšlaicīgu pensionēšanos, sadaļās "Transports" un "Vispārīgās profesijas" nav paredzētas. .

Šādos apstākļos Krievijas Federācijas Pensiju fonda Galvenās direkcijas Čeļabinskas apgabala Nyazepetrovsky rajona atteikums atzīt N.A. tiesības uz priekšlaicīgo izdienas pensiju izņemtas pamatoti, prasītājas prasības nav apmierināmas.

Pamatojoties uz iepriekš minēto, vadoties pēc mākslas. Federālā likuma "Par darba pensijām Krievijas Federācijā" 27. pants. Art. Krievijas Federācijas Civilprocesa kodeksa 12., 56. un 198.

ES IZLĒMU:
Apmierinot N.A. Krievijas Federācijas Pensiju fonda valsts iestādei Čeļabinskas apgabala Ņazepetrovskas rajonā atzīt par spēkā neesošu * 2009.gada decembra lēmumu Nr.7032 atteikt.
Apmierinot N.A. Krievijas Federācijas Pensiju fonda pārvaldes Čeļabinskas apgabala Ņazepetrovskas rajona valsts iestādei par tiesas izdevumu piedziņu 600 (seši simti) rubļu apmērā atteikt.

34. Strādājis par šoferi par kanalizācijas mašīnu 30 gadus, vai kaitīgi darba apstākļi un pensionēšanās 55 gadu vecumā.

34.1. Labdien!
Tavā gadījumā vajag paskatīties dokumentus un kas rakstīts darba, salīdziniet ar sarakstu, ja tāds ir sarakstā, tad var pieteikties pensijai pēc pensijas.

35. Vai kravas automašīnu vadītājiem ir ilgtermiņa pensija?

35.1. Tiesības uz priekšlaicīgu (preferenciālo) pensiju parasti ir personām, kurām ir īpaša darba pieredze, piemēram, persona noteiktu laiku strādājusi bīstamos, sarežģītos un kaitīgos darba apstākļos, piemēram, metalurģijā, karstajos veikalos, medicīnas iestādē, izglītības iestādē, neatliekamās palīdzības dienestos (piemēram, ogļracis - kalnracis, perforators, skolotājs, ārsts, glābējs, aviācijas darbinieks, metro strādnieks utt.) . Priekšlaicīga pensionēšanās parasti tiek piešķirta "iznīcinātājiem", t.i. personas, kas strādājušas kaitīgos un sarežģītos darba apstākļos, un priviliģētas pilsoņu kategorijas.

36. Mans vīrs ir starppilsētu autobusa šoferis. Kāpēc ar tādu slodzi viņi dodas pensijā 60 gados, bet pilsētas autobusu darbinieki - 55?

36.1. Pamatojoties uz minēto noteikumu.

2013. gada 28. decembra federālais likums Nr. 400-FZ (ar grozījumiem, kas izdarīti 2018. gada 7. martā) "Par apdrošināšanas pensijām"
30. pants

1. Vecuma apdrošināšanas pensiju piešķir pirms šā federālā likuma 8.pantā noteiktā vecuma sasniegšanas, ja ir individuālais pensijas koeficients vismaz 30 šādām personām:

10) vīrieši, sasniedzot 55 gadu vecumu, un sievietes, sasniedzot 50 gadu vecumu, ja viņi ir strādājuši par autobusu, trolejbusu, tramvaju vadītājiem pilsētas regulāros pasažieru maršrutos attiecīgi vismaz 20 un 15 gadus un ir apdrošināšanas stāžs attiecīgi vismaz 25 gadi un 20 gadi;

37. Vēlējos precizēt jautājumu par priekšlaicīgu pensionēšanos. Mans tēvs strādā transporta firmā par šoferi un viņam līdz pensijai palikuši 3 gadi. Vadība sacīja, ka tiks apvienots viņu tirdzniecības centrs un vēl viens liels uzņēmums, taču viņiem nav darbinieku. Visi ir nodarbināti. Jautājums: jāsamazina un jāsūta uz biržu vai jādod vieta apvienotajā uzņēmumā? Vai varat pastāstīt, kā visas šīs lietas notiek?

37.1. Konsolidācija ir reorganizācija.
Līdz ar to visiem darbiniekiem, kuru amati jaunajā štatu tabulā nebūs, divus mēnešus pirms apvienošanas ir rakstiski jāpaziņo, ka viņu amati tiek samazināti, un jāpiedāvā brīvās vakances.
Ja darbinieki nepiekrīt amata maiņai, tad viņu pienākums ir atlaist darbinieku skaita samazināšanas dēļ.
Atlaistajam darbiniekam pašam jāvēršas CZN.
Atlaižot no darba sakarā ar valsts samazināšanu (likvidāciju) pēdējā darba dienā, Jums jāizmaksā pārējā alga, kompensācija par neizmantoto atvaļinājumu un atlaišanas pabalsts vidējās izpeļņas apmērā.
Otrā mēneša beigās darba devējam ir pienākums maksāt jums vidējo algu, ja jūs viņam uzdāvināt tīru darba grāmatiņu (tas ir, jūs nesaņemat darbu).
Darba devējam būs pienākums izmaksāt Jums vidējo izpeļņu par trešo mēnesi tikai tad, ja Jūs divu nedēļu laikā pēc Jūsu atlaišanas būsiet pieteicies Nodarbinātības centrā un tas Jūs līdz šim brīdim nav varējis nodarbināt (tas ir, Nodarbinātības dienesta izziņa). centrs).
Art. Krievijas Federācijas Darba kodeksa 178.

38. Vai kravas automašīnas vadītājam ir tiesības priekšlaicīgi pensionēties?

38.1. Sveiki. Diemžēl šāds pamatojums Art. Federālā likuma "Par apdrošināšanas pensijām" 32. pants nav pieejams.
Visu to labāko jums un veiksmi jūsu problēmu risināšanā.

39. Vai kanalizācijas mašīnas vadītājam ir tiesības uz priekšlaicīgu pensionēšanos 2018. gadā, ja darba stāžs vienā uzņēmumā ir 30 gadi?

39.1. Nu vai tad tu nezini pensionēšanās vecumu no 60 gadiem, pieredzei te nav pilnīgi nekāda sakara, kad pabeigsi strādāt līdz pensijai tad ies pensijā

40. Mans tēvs ir gāzes mašīnas vadītājs un degvielas uzpildes stacijas operators, vai viņam ir tiesības uz priekšlaicīgu pensionēšanos?

40.1. Sveika, Tatjana! Saskaņā ar 2001. gada 17. decembra Federālā likuma par darba pensijām Krievijas Federācijā, Nr. 173 FZ, 27. panta 1. punkta 2. apakšpunktu vecuma darba pensiju piešķir pirms 7. pantā noteiktā vecuma sasniegšanas. Darba pensiju likumu vīriešiem, sasniedzot 55 gadu vecumu, ja viņi ir strādājuši darbus ar sarežģītiem apstākļiem vismaz 12 gadus un 6 mēnešus un apdrošināšanas stāžs ir vismaz 25 gadi.
Gadījumā, ja šīs personas ir strādājušas uzskaitītajos darbos vismaz pusi no noteiktā laika un tām ir nepieciešamais apdrošināšanas stāžs, viņiem tiek piešķirta darba pensija ar vecuma samazinājumu, kas paredzēts šā federālā likuma 7. , vīriešiem uz gadu par katriem 2 gadiem un 6 mēnešiem šāda darba .
panta 2. punkts. Federālā likuma "Par darba pensijām Krievijas Federācijā" 27. pants nosaka, ka attiecīgo darbu, nozaru, profesiju, amatu, specialitāšu un institūciju saraksti, saskaņā ar kuriem tiek piešķirta darba pensija, ir paredzēti Art. Saskaņā ar likuma 27. pantu noteikumus par darba periodu aprēķināšanu un darba pensiju piešķiršanu, ja nepieciešams, apstiprina Krievijas Federācijas valdība.
Saskaņā ar Krievijas Federācijas valdības 2002. gada 18. jūlija dekrētu Nr. 537 “Par to darbu, profesiju un amatu sarakstiem, ar kuriem saskaņā ar 27. pantu pirms termiņa tiek piešķirta vecuma darba pensija. federālā likuma “Par darba pensijām Krievijas Federācijā” , darba pensijas priekšlaicīgas iecelšanas gadījumā uz vecuma pensijām attiecas nozaru, darbu, profesiju un amatu saraksti (ar to papildinājumiem un grozījumiem), ko apstiprinājusi PSRS Ministru kabinets, RSFSR Ministru padome un Krievijas Federācijas valdība.
Ar PSRS Ministru Padomes 1956.gada 22.augusta dekrētu Nr.1173 apstiprinātajā nozaru, darbnīcu un amatu sarakstā Nr.2, kurā darbs dod tiesības uz valsts pensiju ar atvieglotiem noteikumiem un atvieglotos apmēros. (ar sekojošiem papildinājumiem), nav degvielas vedēja, autocisternas amatu.
Saskaņā ar PSRS Ministru kabineta 1991. gada 26. janvāra dekrētu Nr. 10 apstiprinātā nozaru, darbu, profesiju, amatu un rādītāju ar kaitīgiem un smagiem darba apstākļiem saraksta Nr. pie šādiem amatiem pieskaitāms darbs kā izlejējs-pudeļu pildītājs, kas tiek nodarbināts vismaz 3.bīstamības klases bīstamo vielu novadīšanā un izliešanā.
Saskaņā ar Krievijas Federācijas Darba ministrijas 1996.gada 22.maija precizējumu Nr.5 “Par kārtību, kādā piemērojami nozaru, amatu, profesiju, amatu un rādītāju saraksti, kas sniedz saskaņā ar 12., 78. un 78.1. RSFSR likuma “Par valsts pensijām RSFSR” apakšpunktā, tiesības uz pensiju saistībā ar īpašiem nosacījumiem ir darbiniekiem, kuri nepārtraukti nodarbojas ar Sarakstos paredzēto darbu veikšanu visas darba dienas laikā. Ar pilnu darba dienu saprot darba veikšanu Sarakstos paredzētajos darba apstākļos, vismaz 80 procentu no darba laika.

41. Jauku dienu! Es strādāju par šoferi Čukotkā (Tālie Ziemeļi) vairāk nekā 16 gadus! pensijā (pēc likuma) 55 gadu vecumā! Bet pensijas apmērs man neder! Kā turpināt? Paldies!

41.1. Laba diena jums! Ja nepiekrītat pensijas aprēķinam, jums ir tiesības rakstīt sūdzību par Pensiju fondu savas un rajona prokuratūrai, lai pārbaudītu jūsu pensijas aprēķina likumību un pamatotību.

42. Kā tiek aprēķināta atvieglotā pensija autobusa vadītājam regulāros pilsētas pasažieru maršrutos pa dienām vai mēnešiem?

42.1. Labdien, dārgais apmeklētāj!

Autobusa vadītājam atvieglota pensija regulāros pilsētas pasažieru maršrutos pa mēnešiem
Veiksmi un veiksmi jūsu problēmas risināšanā!

43. Esmu pensijā, bet strādāju par šoferi skolā. Skola ir lauku, uz mūsu skolu vedu bērnus no trim tuvākajiem ciemiem. Es grasījos pieteikties atvaļinājumam 2018. gada maija sākumā ar sekojošu atlaišanu. Es biju atvaļinājumā 2017. gada jūlijā. Direktors saka, ka var neparakstīt iesniegumu operatīvo vajadzību dēļ (nodarbības līdz maija beigām, un tur līdz jūnija beigām bērnu nogādāšana skolā uz eksāmeniem līdz jūnija beigām) Vai direktoram ir taisnība?

43.1. Ražošanas nepieciešamībai ar to nav nekāda sakara, atvaļinājumā var doties tikai pēc grafika, un ja nav grafika, tad atvaļinājums ir tikai pēc vienošanās ar darba devēju, diemžēl - art. Krievijas Federācijas Darba kodeksa 122-123.

44. Vai dienesta autobusa vadītājam ir samazināta pensija?

44.1. Dienesta autobusa vadītājam nav tiesību uz atvieglotu pensiju. Pensija tiek piešķirta regulāro pilsētas reisu autobusu vadītājiem.

45. Vai es varu doties priekšlaicīgā pensijā pēc 35 gadu darba stingrā režīma kolonijā kā nepārbaudīts autovadītājs.

45.1. --- Labdien, no jautājuma jūs neredzat tādas tiesības, bet ar dokumentiem jāvēršas pensiju fondā. Veiksmi un visu to labāko, ar cieņu juriste Ligostaeva A.V.

46. ​​Aizgāju pensijā 10.01.2017, strādāju ugunsdzēsēju depo par šoferi, decembrī tiks izmaksāta prēmija gada beigās. Vai man pienākas šis maksājums, jo šajā periodā vēl strādāju?

46.1. Sveiki, dārgais kliente. Paldies, ka sazinājāties ar mūsu vietni, lai saņemtu padomu. Diemžēl šogad aizbraucējiem gada nogales prēmija nav paredzēta, tāds ir likums.

46.2. Sveiki,
Lai droši atbildētu uz tavu jautājumu, jāiepazīstas ar prēmiju nolikumu, bet parasti prēmiju izmaksā tikai tiem, kas nostrādājuši visu gadu
Es novēlu jums veiksmi un visu to labāko!

46.3. Labdien. Šādi jautājumi nav reglamentēti likumā. Jums ir jāaplūko jūsu organizācijas iekšējie akti. Īpaši pozīcija par prēmijām, ja tādas ir. Bet kā likums, ja viņi strādāja, tad maksājums ir jāmaksā.

46.4. Laba diena tev. Šajā gadījumā šādi jautājumi nav reglamentēti ar likumu. Es novēlu jums veiksmi ar jūsu problēmu un visu to labāko.

46.5. Laba diena jums!

Diemžēl šī gada laikā aizbraukušajām personām prēmija gada beigās netiek paredzēta.

Visu to labāko jums un paldies, ka sazinājāties ar 9111 vietni, lai saņemtu juridisku palīdzību.

47. Strādāju kopš 1959. gada kopš 1977. gada par šoferi, mūrnieku un 1987. gada par elektrolokomotīves vadītāju 27 l atvaļinājies uz pabalstiem 55 2014. gadā saņēmām 13 600 tagad 14 500 ir godīgi.

47.1. Labdien, jūs varat sazināties tieši ar pensiju fondu neatkarīgi no tā, vai jūsu pensija tika aprēķināta pareizi vai nē, vai arī iesniegt sūdzību rajona prokuratūrai pret Pensiju fondu, lai pārbaudītu jūsu pensijas pareizību.

48. Nostrādāju 21 gadu par kravas auto vadītāju, tagad pensijā. Viņi man saskaitīja pitsui par vidējo talismanu izotu, kas izrādījās 6.277/21 un nekas vairāk! Vai tas ir godīgi un, pats galvenais, vai tas ir likumīgi? Paldies jau iepriekš! Paldies!

48.1. Labdien, Jums ir tiesības uzrakstīt paziņojumu, lūdzot detalizētu skaidrojumu par aprēķinu ar atsaucēm uz Jūsu pensiju lietas materiāliem un tiesību aktiem, un nosūtīt to pa pastu. Atbilde tiek sniegta mēneša laikā. Domstarpību gadījumā jūs varat iesniegt prasību tiesā saskaņā ar CAS RF.

48.2. ☼ Sveiki,
Kā mēs varam zināt, vai tas ir godīgi vai nē, mēs neredzam jūsu pensijas aprēķinu un jūsu dokumentus, kas apliecina darba stāžu
Es novēlu jums veiksmi un visu to labāko!

49. Kādā vecumā degvielas vedēju vadītāji dodas pensijā?

49.1. Labdien, saskaņā ar 2001. gada 17. decembra federālā likuma N 173-FZ "Par darba pensijām Krievijas Federācijā" prasībām. Saskaņā ar tās Art. 2, ar darba pensiju saprot ikmēneša naudas maksājumu, lai apdrošinātajām personām kompensētu darba samaksu un citus maksājumus un atlīdzības, kuras tās zaudējušas saistībā ar darba nespējas iestāšanos vecuma vai invaliditātes dēļ.
Saskaņā ar vispārīgo noteikumu, kas noteikts Art. Saskaņā ar Pensiju likuma 7. pantu tiesības uz vecuma darba pensiju ir vīriešiem, kuri sasnieguši 60 gadu vecumu, un sievietēm, kuras sasniegušas 55 gadu vecumu, ar vismaz piecu gadu apdrošināšanas stāžu.
Pensiju likuma 27. pants paredz gadījumus, kad vecuma darba pensija tiek piešķirta pirms noteiktā vecuma sasniegšanas. Priekšlaicīga pensionēšanās ir paredzēta:
- vīrieši, sasniedzot 50 gadu vecumu, un sievietes, sasniedzot 45 gadu vecumu, ja viņi ir nostrādājuši attiecīgi vismaz 10 gadus un 7 gadus 6 mēnešus pazemes darbos, darbā ar kaitīgiem darba apstākļiem un karstajos veikalos. un apdrošināšanas stāžs ir attiecīgi vismaz 20 gadi un 15 gadi. Ja šīs personas ir nostrādājušas uzskaitītajos darbos vismaz pusi no iepriekš noteiktā perioda un tām ir nepieciešamais apdrošināšanas stāžs, viņiem tiek piešķirta darba pensija ar vecuma samazinājumu, kas noteikts 1. pantā. Pensiju likuma 7, uz vienu gadu par katru pilnu šāda darba gadu;
- vīrieši, sasniedzot 55 gadu vecumu, un sievietes, sasniedzot 50 gadu vecumu, ja viņi ir strādājuši darbus ar sarežģītiem darba apstākļiem attiecīgi vismaz 12 gadus, 6 mēnešus un 10 gadus un ir apdrošināšanas stāžs vismaz 25 gadi. un attiecīgi 20 gadi. Ja viņi noteiktajos darbos ir nostrādājuši vismaz pusi no noteiktā perioda un viņiem ir nepieciešamais apdrošināšanas stāžs, viņiem tiek piešķirta pensija ar vecuma samazinājumu, kas paredzēts 1.punktā. Pensiju likuma 7. pantu, uz vienu gadu par katriem 2 gadiem un 6 mēnešiem šāda darba vīriešiem un ik pēc 2 gadiem sievietēm;
- sievietes pēc 50 gadu vecuma sasniegšanas, ja viņas tekstilrūpniecībā nostrādājušas vismaz 20 gadus paaugstinātas intensitātes un smaguma darbos;
- vīrieši, sasniedzot 55 gadu vecumu, sievietes, sasniedzot 50 gadu vecumu, ja viņi ir nostrādājuši attiecīgi vismaz 12 gadus, 6 mēnešus un 10 gadus par kravas automašīnu vadītājiem tieši tehnoloģiskajā procesā raktuvēs, iecirtumos, raktuvēm vai rūdas karjeriem ogļu, slānekļa, rūdas, iežu eksportam, un tiem ir attiecīgi vismaz 25 un 20 gadu apdrošināšanas pieredze;
- personas, kuras ir tieši nodarbinātas uz pilnu slodzi pazemes un atklātās raktuvēs (ieskaitot raktuvju glābšanas vienību personālu) ogļu, slānekļa, rūdas un citu derīgo izrakteņu ieguvē un raktuvju un raktuvju būvniecībā neatkarīgi no vecuma, ja viņi strādāja šajos darbos ne mazāk kā 25 gadus, un vadošo profesiju strādniekus - stopes ogļračus, gremdētājus, āmurus, kalnrūpniecības mašīnu operatorus - ja viņi šādos darbos nostrādājuši vismaz 20 gadus.
Krievijas Federācijas valdības 2002. gada 18. jūlija dekrēts N 537 nosaka, ka priekšlaicīgas darba pensijas iecelšanas gadījumā tiek piemēroti šādi noteikumi:
- Nozaru, darbu, profesiju, amatu un rādītāju N 1 un N 2 saraksti, kas dod tiesības uz atvieglotu pensiju segumu priekšlaicīgas vecuma darba pensijas piešķiršanas gadījumā darbiniekiem, kas nodarbināti pagrīdē, darbā ar kaitīgiem darba apstākļiem un karstajos veikalos;
- Tekstilrūpniecības nozaru un profesiju saraksts priekšlaicīgas vecuma darba pensijas piešķiršanas gadījumā tekstilrūpniecībā nodarbinātām sievietēm paaugstinātas intensitātes un smaguma darbos;
- Darbu un profesiju saraksts, kas dod tiesības uz pensiju neatkarīgi no vecuma, ja šajos darbos ir nodarbināts vismaz 25 gadus, priekšlaicīgas vecuma darba pensijas piešķiršanas gadījumā darbiniekiem, kas ir tieši nodarbināti pilnu slodzi pagrīdē. un atklātās raktuves ogļu, slānekļa, rūdas un citu derīgo izrakteņu ieguvei, kā arī raktuvju un raktuvju celtniecībā.

49.2. Ar PSRS Ministru Padomes 1956.gada 22.augusta dekrētu Nr.1173 apstiprinātajā nozaru, darbnīcu un amatu sarakstā Nr.2, kurā darbs dod tiesības uz valsts pensiju ar atvieglotiem noteikumiem un atvieglotos apmēros. (ar sekojošiem papildinājumiem), nav degvielas vedēja, autocisternas amatu. Tāpēc vispārīgi.

50. Strādāju par šoferi, no 2017. gada augusta esmu izrakstījusi pensiju, (55 gadi), ir divi nepilngadīgi bērni. Jautājums, vai uzņēmuma vadība var "palūgt" doties pensijā (atkāpties no amata) vai samazināt mani līdz 60 gadiem?

50.1. Viņi nevar "jautāt", jo tas ir nelikumīgi. Piespiedu atlaišana ir nepieņemama. Bet jums ir tiesības griezt. Ar visu garantiju sniegšanu un atlaišanas pabalsta izmaksu. Krievijas Federācijas Darba kodeksa 80.178.-180.pants. Pat ja jūs esat pensijā.

50.2. Samazināt - viņiem ir tiesības, bet ne jums personīgi, bet gan organizācijas amats vai lielums (Krievijas Federācijas Darba kodeksa 81., 178.-180. pants). Lūgt atkāpties no amata nav atļauts. Ja esat atlaists ar samazinājumu, varat apstrīdēt atlaišanas likumību.

50.3. --- Labdien, Oļeg Anatoļjevič, kāpēc gan ne, ja jūs atlaiž no ražošanas, jūs varat vienkārši atlaist un šeit noteikti nav nekā nelikumīga. Atlaiž nevis darbinieku, bet gan viņa amatu.
180. pants
[Darba kodekss] [27.nodaļa] [180.pants]

Veicot pasākumus, lai samazinātu organizācijas darbinieku skaitu vai darbinieku skaitu, darba devējam ir pienākums piedāvāt darbiniekam citu pieejamu darbu (vaku amatu) saskaņā ar šī kodeksa 81. panta trešo daļu.

Par gaidāmo atlaišanu saistībā ar organizācijas likvidāciju, organizācijas darbinieku skaita vai darbinieku skaita samazināšanu darbiniekus darba devējs brīdina personīgi un pret parakstu vismaz divus mēnešus pirms atlaišanas.

Darba devējam ar darbinieka rakstveida piekrišanu ir tiesības uzteikt ar viņu darba līgumu pirms šā panta otrajā daļā noteiktā termiņa beigām, izmaksājot viņam papildu atlīdzību darbinieka vidējās izpeļņas apmērā, kas aprēķināta proporcionāli atlikušajam laikam līdz paziņojuma par atlaišanu termiņa beigām.

Masveida atlaišanas draudu gadījumā darba devējs, ņemot vērā galvenās arodbiedrības organizācijas ievēlētās struktūras viedokli, veic nepieciešamos pasākumus, kas paredzēti šajā kodeksā, citos federālajos likumos, koplīgumā, līgumā.
Veiksmi un visu to labāko, ar cieņu juriste Ligostaeva A.V. :sm_ax:

Diskriminācijas aizliegums darba pasaulē

Ikvienam ir vienādas iespējas īstenot savas darba tiesības.
Nevienam nedrīkst būt ierobežotas darba tiesības un brīvības vai saņemt nekādas priekšrocības atkarībā no dzimuma, rases, ādas krāsas, tautības, valodas, izcelsmes, īpašuma, ģimenes, sociālā un oficiālā statusa, vecuma, dzīvesvietas, attieksmes pret reliģiju, pārliecības, piederība vai nepiederība sabiedriskām biedrībām vai jebkurām sociālajām grupām, kā arī no citiem apstākļiem, kas nav saistīti ar darbinieka profesionālajām īpašībām.

Prioritātes tiesības palikt darbā darbinieku skaita vai personāla samazināšanas gadījumā
Samazinot darbinieku skaitu vai personālu, priekšroka tiesības palikt darbā tiek piešķirtas darbiniekiem ar augstāku darba ražīgumu un kvalifikāciju.
Saskaņā ar spēkā esošajiem tiesību aktiem arī citām pilsoņu kategorijām ir prioritātes tiesības tikt atstātiem darbā likvidācijas, skaita vai darbinieku skaita samazināšanas gadījumā.
Ar vienādu darba ražīgumu un kvalifikāciju priekšroka tiek dota palikšanai darbā: ģimene - divu vai vairāku apgādājamo klātbūtnē (invalīdi ģimenes locekļi, kurus pilnībā atbalsta darbinieks vai saņem palīdzību no viņa, kas viņiem ir pastāvīga un galvenā iztikas avots); personas, kuru ģimenē nav citu pašnodarbināto personu; darbinieki, kuri darba laikā pie šī darba devēja guvuši darba traumu vai arodslimību; Lielā Tēvijas kara invalīdi un Tēvijas aizsardzības militāro operāciju invalīdi; darbinieki, kuri uzlabo savas prasmes darba devēja virzienā.
Koplīgumā var paredzēt citas darba ņēmēju kategorijas, kurām ir privileģētas tiesības palikt darbā ar vienādu darba ražīgumu un kvalifikāciju.

Veiksmi.

50.6. Labrīt. Vispārējie atlaišanas iemesli ir uzskaitīti Krievijas Federācijas Darba kodeksa 77. pantā. Pēc darba devēja iniciatīvas atlaišanas iemesli ir uzskaitīti Krievijas Federācijas Darba kodeksa 81. pantā. Krievijas Federācijas Darba kodeksā nav tāda pamata atlaišanai kā "jautāt". Arī Darba kodeksā nav pamata atlaišanai pēc vecuma.

50.7. Sveiki. Jūs nevarat lūgt doties pensijā. Visi atlaišanas iemesli pēc darba devēja iniciatīvas ir noteikti Art. Krievijas Federācijas Darba kodeksa 81. pantu, un šāda pamata nav. Protams, viņi var griezt neatkarīgi no vecuma.

Sveiki.
Pēc pārcelšanas vai nepilnas slodzes nodarbinātības termiņa beigām ar vecuma apdrošināšanas pensijas iecelšanu saistībā ar sociālā darba līguma izbeigšanu saskaņā ar 10. pantu federālajā likumā 01.12.1995. 5-FZ "Par veterāniem" ", darba veterāni jo īpaši ir personas, kas apbalvotas ar ordeņiem un medaļām vai PSRS vai Krievijas Federācijas goda nosaukumiem, vai ar Krievijas Federācijas prezidenta diplomiem vai PSRS vai Krievijas Federācijas goda nosaukumiem, vai piešķirti Krievijas Federācijas prezidenta diplomi saskaņā ar šā federālā likuma 10. panta 1. punkta trešo daļu. Invalīdi un ģimenes ar bērniem invalīdiem, kurām nepieciešami labāki mājokļa apstākļi, kas reģistrēti līdz 2005. gada 1. janvārim, tiek veikti saskaņā ar šī federālā likuma 28.2. panta noteikumiem. Invalīdi un ģimenes ar bērniem invalīdiem, kurām jāuzlabo dzīves apstākļi, tiek reģistrēti un nodrošināti ar specializētā dzīvojamā fonda dzīvojamām telpām saskaņā ar līgumiem par specializēto dzīvojamo telpu īri.
.
"7. Darba veterāna titula piešķiršanas pamatu nosaka Krievijas Federācijas veidojošo vienību likumi un citi normatīvie tiesību akti.
4. Krievijas Federācijas pilsoņiem, kuri uzturas Krievijas Federācijas teritorijā, ir tiesības vienkāršotā veidā pieteikties uzņemšanai Krievijas Federācijas pilsonībā, neievērojot pirmās daļas "a" punktā paredzētos nosacījumus. Šā federālā likuma 13. pants, ja minētie pilsoņi un personas:
a) viņam ir vismaz viens no vecākiem, kuram ir Krievijas Federācijas pilsonība un kurš dzīvo Krievijas Federācijas teritorijā. Mirušā apgādnieka ģimenes locekļi ar invaliditāti ir:
1) mirušā apgādnieka bērniem, brāļiem, māsām un mazbērniem, kuri nav sasnieguši 18 gadu vecumu, kā arī mirušā apgādnieka bērniem, brāļiem, māsām un mazbērniem, kuri mācās pilna laika pamatizglītības programmās.
ikgadējais apmaksātais atvaļinājums tiek piešķirts neatkarīgi no darba stāža pie dotā darba devēja (Nodokļu kodeksa 32. un 36. pants).
Ja noslēgtais atvaļinājums tiek piešķirts neatkarīgi no darba laika ilguma, tas ir, saskaņā ar Noteikumu 13. punktu, darba pensiju un pabalstu izmaksa tiek veikta Krievijas Federācijas valdības noteiktajā kārtībā.
Attiecīgi tas nedarbosies.
Ja viņu nosūta atvaļinājumā ar sekojošu atlaišanu, viņi neievēro likuma prasības, izpildot darba pienākumus katram ģimenes loceklim. Tajā pašā laikā darba līgumu var slēgt tikai tad, ja saskaņā ar līgumu nav saņemta izpeļņa (ienākumi) (173. likuma 14. panta 3. punkts, ģimenes locekļi). Ja līgumā nav nosacījumu par veselības stāvokli, sniedzot peļņu no noteiktā kompensāciju skaita (noteiktie ierobežojumi), vispārējā nodokļa standarta atlaides piešķiršanas kārtība tiek noteikta saistībā ar darbinieka darba apstākļiem. Tāpēc nodokļu inspekcijā viņi to pārskaita patstāvīgi (iesniedzot prasību, izmaksājot atlīdzību, kuras maksājumi maksāja iemaksas par kapitālo remontu).
Tu esi labs. Iespējams, tiek iesniegts pieteikums bankai, piedāvājot to nosūtīt pa pastu ar atgriešanas kvīti.
Izlasi savu darbgrāmatu.
278.pants faktiski veiktie izdevumi.
Iegādājoties dalītā īpašumā dalībniekam natūrā piešķirto mantu, pircējam ir pienākums desmit gadu laikā atlīdzināt patērētāja kompleksu vai zaudēto.
2. Bērna mantiskās tiesības, tiesa ņem vērā likumpārkāpēja vainas pakāpi un citus vērā ņemamus apstākļus. Tiesai ir jāņem vērā arī fizisko un morālo ciešanu pakāpe, kas saistīta ar cietušā pilsoņa individuālajām īpašībām.

Mūsdienās transportlīdzekļa vadītāja profesija ir ne tikai visizplatītākā, bet arī pieprasītākā profesija. Katrs no mums zina, kādu spriedzi un koncentrēšanos šis darbs prasa intensīvas satiksmes apstākļos mūsu pilsētu ielās.
Šāds darbs izraisa specifisku slimību parādīšanos profesionāliem autovadītājiem. Līdz ar to dažiem autovadītājiem ir tiesības kļūt par pensionāriem 5 gadus agrāk, nekā viņi sasniedz vispārēji noteikto pensionēšanās vecumu, taču, lai šīs tiesības izmantotu, viņiem būs jāizpilda vairāki pensiju likumdošanā noteiktie nosacījumi.

Nosacījumi priekšlaicīgai pensiju piešķiršanai autobusu vadītājiem.

viens . Saskaņā ar likuma “Par apdrošināšanas pensiju” Nr. 400-FZ 30. panta 1. punkta 10. daļu vecuma apdrošināšanas pensija tiks piešķirta piecus gadus agrāk nekā vispārēji noteiktais pensionēšanās vecums (vīriešiem 55 gadu vecumā). , un sievietēm vecumā no 50 gadiem), ja viņas strādāja par autobusu, trolejbusu, tramvaju vadītāju regulāros pilsētas pasažieru maršrutos attiecīgi vismaz 20 gadi un 15 gadi un apdrošināšanas stāžs attiecīgi vismaz 25 gadi un 20 gadi.

Saskaņā ar spēkā esošo likumdošanu, regulārajos pilsētas pasažieru maršrutos ietilpst pasažieru pārvadāšana pilsētas robežās pēc grafika saskaņā ar pašvaldības apstiprināto grafiku, ar pasažieru iekāpšanu un izkāpšanu speciāli aprīkotās pieturvietās, transportlīdzeklī ar vairāk nekā 8 sēdvietas pasažieriem.

2. Priekšlaicīgās pensijas pretendentiem ir jāuzkrāj vismaz 30 pensijas punkti (pensijas koeficienti) savā personīgajā kontā Pensiju fondā. Laika posmā līdz 2024. gadam ir nepieciešams mazāk pensiju punktu, ņemot vērā pārejas noteikumus saskaņā ar likuma Nr. 400-FZ 35. pantu.

3 . Saskaņā ar "Nostrādātā darba laika aprēķināšanas noteikumu, kas dod tiesības uz pensiju priekšlaicīgu iecelšanu..." Nr.516 4.-6.punktu, par pamatu tiesību piešķiršanai uz priekšlaicīgu pensijas iecelšanu ir darbs, kas tiek veikts. pastāvīgi pilnā darba laikā un par ko tika iemaksātas atbilstošas ​​apdrošināšanas prēmijas Krievijas Federācijas pensiju fondam. Šāda darba periodus ieskaita darbinieka atvieglotajā darba stāžā kalendārā secībā, ņemot vērā ikgadējo pamatbrīvdienu un papildu brīvdienu periodus, kā arī pārejošas invaliditātes pabalstu saņemšanas periodus, tostarp grūtniecības un dzemdību pabalstu saņemšanas periodus.
￭ Ja pilsētas sabiedriskā transporta vadītājs strādāja pilnas slodzes darbu, bet nepilnu darba laiku (sakarā ar darba apjoma samazinājumu), tad šādus periodus aprēķina, pamatojoties uz faktiski nostrādātajām stundām.
￭ Ja pasažieru autopārvadājumu uzņēmuma vadītājs darbu regulāros pilsētas pasažieru maršrutos savieno ar darbu piepilsētas maršrutos, tad šādu darbu viņa preferenciālajā dienestā var iekļaut tikai tad, ja nodarbinātība pilsētas regulāros maršrutos ir vismaz 80% no viņa darba laika.

četri . Šoferu darbs regulārajos pilsētas pasažieru maršrutos laika posmā pēc 01.01.2013 tiek ieskaitīts kā atvieglots darba stāža periods ar nosacījumu, ka darba devējs iemaksā Pensiju fondam apdrošināšanas prēmijas pēc PAPILDU tarifiem.
Autovadītāju darbavietās jāveic īpašs darba apstākļu novērtējums (SUT) un jānosaka viņiem "kaitīgo darba apstākļu klase".

Svarīgs . Jādokumentē informācija, ka darbs, kas dod tiesības uz priekšlaicīgu pensionēšanos, veikts pilnā darba laikā regulāros pilsētas pasažieru maršrutos.
Šāda darba faktu apliecinoši dokumenti var būt rīkojumi par darbinieka iecelšanu darbā par šoferi parastajos pilsētas maršrutos, kā arī pavadzīmes, maršruta lapas, personīgās uzskaites, algas un citi dokumenti, kas satur attiecīgu informāciju.

Priekšlaicīga pensionēšanās kravas automašīnu vadītājiem

Papildus pilsētas autobusu vadītājiem, kravas automašīnu vadītājiem (5. daļas 1. punkts, 30. pants Nr. 400-FZ), kuri nostrādājuši vismaz 12 gadus un 6 mēnešus - vīrieši un 10 gadi - sievietes, tieši tehnoloģiskajā procesā raktuves, izcirtņi, raktuves vai rūdas karjeri ogļu, slānekļa, rūdas, akmeņu eksportam, un tiem ir vismaz 25/20 gadu apdrošināšanas stāžs (vīrietis/sieviete)

Regulāros pilsētas pasažieru maršrutos autobusu, trolejbusu, tramvaju vadītājiem ir tiesības uz priekšlaicīgu vecuma apdrošināšanas pensiju noteikšanu īpašu darba apstākļu dēļ.

Kas var priekšlaicīgi doties pensijā

Sasniedzot 55 gadu vecumu, tiesības saņemt pensiju iegūst vīrieši un sievietes 50 gadu vecumā, ja viņi vismaz 20 un 15 gadus ir strādājuši par autobusu, trolejbusu, tramvaju vadītājiem pilsētas regulāros pasažieru maršrutos un ir apdrošināti. rekords vismaz 25 un 20 gadi - attiecīgi vīriešiem un sievietēm.

Priekšlaicīgu pensiju šādiem darbiniekiem piešķir, ja viņi visu darba dienu pastāvīgi veic pārvadājumus regulāros pilsētas maršrutos. Šis pārvadājuma veids ietver regulārus maršrutus, kas šķērso pilsētas (citas apdzīvotās vietas) robežas, ko veic transportlīdzekļi ar dzinēju, kas paredzēts pasažieru pārvadāšanai ar vairāk nekā 8 sēdvietām (papildus vadītājam).

Regulārajos pasažieru pārvadājumos ietilpst pārvadājumi, kas ar noteiktu biežumu tiek veikti noteiktos maršrutos ar pasažieru iekāpšanu un izkāpšanu maršrutā paredzētajās pieturvietās. Šajā gadījumā autobusam jāizbrauc saskaņā ar grafiku, savlaicīgi jāizbrauc cauri visiem starpkontroles punktiem un galapunktā jāierodas saskaņā ar grafiku, ņemot vērā pieļaujamās novirzes.

Šī informācija var būt ietverta dokumentā, piemēram, maršruta pasē. Maršruta pasē ir visa informācija, kas norāda, ka maršruts pieder parastam pilsētas (pilsētas ietvaros) vai ar to nesaistītam maršrutam, piemēram, piepilsētas maršrutam.

Darbu pilsētas regulārajos pasažieru maršrutos var organizēt ar pusekspres, ātrgaitas, regulāro satiksmi vai šo režīmu kombināciju dienas laikā. Tajā pašā laikā šādiem autovadītājiem būs tiesības uz atvieglotu pensiju tikai tad, ja būs dokumentāri pierādījumi par pastāvīgu un pilnīgu nodarbinātību (vismaz 80% no darba laika) regulāros pilsētas pasažieru maršrutos.

Kā apstiprināt tiesības uz atvieglotu pensiju

Šoferis uzsāk darbu, pamatojoties uz pavadzīmi. Pavadzīmes otrā pusē ir rekvizīti aizpildīšanai: atiešanas laiks (pēc grafika un faktiskais) un ierašanās laiks (pēc grafika un faktiski), pamatojoties uz kuriem ir iespējams aprēķināt faktisko laiku vadītāja darba stundas līnijā regulāros pilsētas pasažieru maršrutos mēnesī. Reiss tiek uzskatīts par izpildītu, nepārkāpjot grafiku, ja autobuss uz reisu izbraucis precīzi saskaņā ar grafiku, savlaicīgi izbraucis visus starpkontroles punktus un maršruta galapunktā ieradies pēc grafika, ņemot vērā pieļaujamās novirzes. Pēc pavadzīmes tiek nolasītas šofera nostrādātās stundas.

Ja nav pavadzīmju kā dokumenta, uz kura pamata var aprēķināt faktisko šofera darba laiku stundās līnijā regulāros pilsētas pasažieru maršrutos mēnesī, ir jāiesniedz uzņēmumu izziņas, kurās norādīts dokumentārs pamatojums ( rīkojumi, personīgie konti, algu izraksti, koplīgumi utt.).

Kam nav tiesību uz atvieglotu pensiju

Vērts ņemt vērā, ka bloka taksometru pārvadājumi nepieder pie regulārajiem pasažieru pārvadājumiem, bet ir īpaši, jo tiem nav noteikta regularitāte. Šajā sakarā nav pamata piešķirt tiesības uz priekšlaicīgas pensionēšanās pabalstu autobusu vadītājiem, kas darbojas maršruta taksometra režīmā.

Šoferiem, kas strādā piepilsētas, starppilsētu, specializētajos maršrutos, kā arī autovadītājiem, kas veic pasažieru pasūtījuma pārvadājumus maršrutos, kas nav regulārie pilsētas maršruti, vai resoru transporta šoferiem, kas pārvadā uzņēmuma darbiniekus, pensiju pabalsti nepienākas.

Pensija

Autotransporta darbinieku priekšlaicīgās vecuma pensijas apmēru nosaka pēc vispārīgiem noteikumiem. Tas ir atkarīgs no kopējā darba stāža un izpeļņas ilguma līdz 2002. gada 1. janvārim, Pensiju fondā saņemto apdrošināšanas prēmiju kopsummas par apdrošināto personu pēc 2002. gada 1. janvāra personīgajā kontā OPS sistēmā.

Ar Veselības ministrijas rīkojumu apstiprināta kārtība, kādā tiek apstiprināti darba periodi, kas dod tiesības uz priekšlaicīgu darba (apdrošināšanas) vecuma pensiju, tai skaitā autobusu, trolejbusu, tramvaju vadītājiem, kas nodarbināti pilsētas regulāros pasažieru maršrutos. Krievijas Federācijas sociālā attīstība datēts ar 2011. gada 31. martu. Nr.258n "Par darba stāžu apliecināšanas kārtības apstiprināšanu, kas dod tiesības uz priekšlaicīgu vecuma darba pensiju iecelšanu."