Лаика: Сансрын нисгэгч нохойн эмгэнэлт түүх. Сансарт байгаа нохойнууд


Болсон чухал үйл явдал. Арваннэгдүгээр сард нохойг сансарт илгээсэн. Энэ бол сансрын тойрог замд гарсан анхны хөхтөн амьтан юм. Гэсэн хэдий ч энэ үйл явдал баяр хөөрөөс илүү гунигтай байдаг. Лаикаг сансарт илгээв. Сансрын нисгэгч нохой тэр хүнд нислэгийн талаар маш их мэдээлэл өгсөн ч тэр өөрөө нас баржээ.

Нислэгийн бэлтгэл

Пуужин хөөргөхөөс арван хоёр хоногийн өмнө сансрын нисгэгчдэд нэр дэвшигч олджээ. Эцсийн мөчид эрдэмтдийн сонголт бусад хөхтөн амьтад дээр биш харин нохойн дээр буув. Магадгүй энэ амьтан хүмүүсийн дунд хамгийн хайртай амьтан учраас тэр байх. Сансрын нисгэгч нохой нь хүмүүсийн дуртай зүйл болно гэж эрдэмтэд шийджээ.

Нэр дэвшигчийг тэжээвэр амьтдын хоргодох газраас авав. Тэд хүнд нөхцөлд дасан зохицох чадвар муутай тул цэвэр цусны нохой авахгүй байхаар шийджээ. амьтны дээл нь цайвар өнгөтэй байсан тул гэрэл зураг дээр илүү сайн харагдаж байв. Анхны нохой-сансрын нисгэгч - Лаика энгийн хоргодох байрнаас авав.

сансрын нисгэгчдийн сургалт

Бэлтгэл ажил нь хөөргөсний дараа шууд эхэлсэн бөгөөд тэр даруйдаа алдартай болсон. Амьтны нислэгтэй холбоотой санаа нь ерөнхийдөө Зөвлөлт Холбоот Улс, ялангуяа сансрын салбарт амжилтыг бататгах оролдлого юм. Тус улсад энэ талаар сайтар бодож боловсруулсан зураг төсөл, бүтээн байгуулалт байгаагүй. Бид төхөөрөмжийг явж байхдаа зохион бүтээж, тэр даруй санаануудыг амьдралд авчирсан. Лаика (сансрын нисгэгч нохой) мөн тусгай сургалтанд хамрагдсан.

Энэ нислэг зөвхөн нэг чиглэлтэй байх нь хэнд ч ойлгомжтой байсан. Нохой нас барахаасаа өмнө сунаж тогтсон цагийг л мэддэггүй байв

Нислэг

Онгоц хөөрөх үед нохойн дээр асар их ачаалал иржээ. Тэр саванд шахагдсан ч бүх зүйлийг баатарлаг байдлаар тэвчсэн. Эхэндээ нохой нь тойрог замд удаан хугацаагаар байхын тулд ямар нэгэн онцгой тохь тухыг бий болгоогүй.

Аппаратыг бүтээгчид нохой хөөргөснөөс хойш 6 хоногийн дараа цахилгаангүй болоход үхнэ гэж бодож байжээ. Гэвч санаанд оромгүй зүйл тохиолдов. Лайка хэдхэн цаг л амьд үлджээ. Үхлийн шалтгаан нь нарны туяа дор нисэх онгоц хэт халсан явдал байв. Дэлхийг тойрсон анхны сансрын нисгэгч нохой Лаика шинжлэх ухааны нэрийн өмнөөс нас баржээ.

Бүх дэлхийн эмгэнэлт явдал

Дэлхий бүхэлдээ уй гашууд автсан. Олон орны хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр үсэрхэг амьтны хувь заяаны талаар мэдээлсэн. Амьтны төлөө тэмцэгчид Хрущевыг флайер гэж нэрлэж, жагсаал цуглаан болон бусад эсэргүүцлийн жагсаал зохион байгуулав. Анхны хиймэл дагуул хөөргөсөн тухай мэдээг маш их баяртай хүлээж авсан хүн төрөлхтөн үхлийг хүлээж байна. дөрвөн хөлтэй найз. Тэдэнд ийм ахиц дэвшил хэрэггүй байсан.

Барууны орнууд аль хэдийн Лаикагийн дурсгалыг тэмдэглэж байсан бөгөөд ЗХУ-д хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр нэгэнт үхсэн нохойн нөхцөл байдлын талаар ард түмэнд мэдээлсээр байв. Зөвхөн найм дахь өдөр нь сансрын хиймэл дагуултай холбоо тогтооход асуудал үүссэн тухай мэдээлэл ирсэн. Үүний дараа ЗХУ-аас уг амьтныг устгасан гэж мэдээлсэн. Ийнхүү Лаика түүхэнд бичигджээ. Сансрын нисгэгч нохой нь инженерүүдэд ирээдүйд хүнээ сансарт илгээхийн тулд онгоцны олон шинж чанарыг харгалзан үзэх боломжийг олгосон.

Олон нийтийн бодол

Зөвлөлтийн ард түмэн энэ мэдээнд дургүй байсан. Шалтгаан нь: хүмүүс энэ нислэгийг нэг чиглэлийн хуваарьтай байсныг мэдээгүй байсан. Энэхүү сансрын нислэгийн баатрыг эх дэлхийдээ буцаж ирсний дараа харна гэж иргэд найдаж байсан. Энэ амжилтын ачаар үндэсний сансрын нисгэгчтийм ч тод биш юм шиг санагдсан. Гэвч үнэн хэрэгтээ асар том дүгнэлт хийж, Лаика (нохой-сансрын нисгэгч) баатар болжээ. Энэ амьтны зургийг сансрын нисгэгчдийн бүх музейд үзэх боломжтой.

Нохойн үхэл ялангуяа залуу үеийнхэнд маш их зовлонтой байсан. Дээрхээс сургуулийн сурагчдын дунд дараахь зүйлийг тайлбарлах яриа өрнүүлэхийг үүрэг болгов.

  1. Улс орны хувьд сансар огторгуйг хөгжүүлэх нь чухал.
  2. Нохойны амьдрал нээгдэж буй хэтийн төлөвтэй харьцуулшгүй юм.
  3. Лаика одоо дэлхий даяар алдартай бөгөөд үүнээс өмнө түүнийг хэн ч мэдэхгүй байв.

Гэвч ард түмэн удаан хугацаанд тайвширч чадсангүй. Хрущёв өөрөө сансарт ниссэн гэсэн хошигнол ч сонсогдов. Иргэд Москвад эрлийзийг нас барсны дараа ЗХУ-ын баатар цолоор шагнуулах, тэр байтугай цэргийн цол олгох саналыг Москвад илгээв. Энэ асуудал Засгийн газарт хүртэл яригдсан сурагтай.

Тухайн үеийн эрх баригчид яаж нөлөөлөхөө хараахан сураагүй байсан олон нийтийн бодол. Үйлдэл хийхээр шийдсэн дараах арга: Шинэ тамхи, Лаика тамхи зах зээл дээр гарч ирэв. Магадгүй төрийн хүрээнийхэн иргэдийн өрөвдөх сэтгэл, уй гашуу нь утаа болж хувирна гэж найдаж байсан байх. Ижил нэртэй бусад бүтээгдэхүүнийг гаргах санаа байсан боловч хожим нь энэ санааг орхисон - энэ нь хэтэрхий их байж магадгүй юм. Гэсэн хэдий ч баатарлаг байдлаар нас барсан Лаика (сансрын нисгэгч нохой) дэлхийн алдартан болжээ. Хэдийгээр тэр санамсаргүйгээр хоргодох байранд орсон хамгийн энгийн эрлийз байсан.

Нохой Лаика
Дэлхийн тойрог замд анхны амьд амьтан!

Анхны пуужинг амжилттай хөөргөсний дараа хүн сансарт нисэх техникийн боломжтой гэдэг нь тодорхой болсон. Эрдэмтэд ирээдүйн сансрын нисгэгчдэд үзүүлэх хэт ачааллыг тооцоолж, дэлхий дээрх эдгээр хэт ачааллыг дуурайдаг симуляторуудыг бүтээж эхэлжээ. Харин сансарт ниссэн нөхцөлд хүний ​​биед юу тохиолдохыг та бодит нислэгийн нөхцөлд турших замаар л мэдэж болно!


Эрдэмтэд сансрын нисгэгч хөөрөх, газардах үеийн асар их G хүч, пуужингийн архирах чимээ, чичиргээг хэрхэн тэсвэрлэхийг л таамаглаж байв. Гэхдээ таталцлын хүчгүй хүнд юу тохиолдохыг хэн ч төсөөлөөгүй!
Амьтдыг хүнээс өмнө сансарт хөөргөх ёстой байсан нь ойлгомжтой, учир нь хэрэв нислэгийн нөхцөл үхлийн аюултай байсан бол амьтныг алдах нь хүнээс хамаагүй бага эмгэнэлтэй байдаг.

Маргаан гарсан: хэнийг зөвшөөрөх вэ? Зарим эрдэмтэд хулгана, харх болон бусад лабораторийн жижиг зүйлсээс эхлэхийг санал болгосон бол зарим нь нохойтой туршилт хийхийг шаардсан. Мэдээжийн хэрэг, сармагчингууд сайн байсан - эцэст нь хүний ​​"хамгийн ойрын хамаатан садан" боловч сармагчингууд сургахад хэцүү, ханиад, янз бүрийн өвчинд нэрвэгддэг, ер бусын нөхцөлд маш их санаа зовдог, мэдрэгчийг өөрөөсөө салгаж чаддаг. Нохой гэж шийдсэн шилдэг нэр дэвшигчид"туршилтын сансрын нисгэгч" дүрийн төлөө.

"Сансрын тэргүүн" - Эдгээр туршилтууд ямар чухал болохыг төгс ойлгодог ерөнхий дизайнер Сергей Павлович Королев эмч нарыг олсон эсэхээ гайхшруулав. зөв нохойнуудмөн тэднийг хэрхэн сургах гэж байна. Эцсийн эцэст энэ үнэхээр хэцүү ажил байсан. Пуужин зохион бүтээгчид нохойг жижиг, тус бүр нь 6-7 кг жинтэй байхыг хүссэн. Гэхдээ цэвэр үүлдрийн жижиг нохойнууд нь ихэвчлэн тэжээвэр амьтад, сэтгэл хангалуун, өхөөрдөм, хоолонд дургүй байдаг. Энэ утгаараа жирийн эрлийз нохой, тоглоомон терьер эсвэл дахшундаас давуу талтай байв. Мутнууд тэнэг биш ч илүү тэсвэртэй байсан нь илт.

Шаардлагатай сонголт, костюм. Цагаан зангилаануудыг илүүд үздэг байсан - энэ нь кино, гэрэл зураг, телевизийн тоног төхөөрөмжийн мэргэжилтнүүдийн хүсэлт байв - цагаан ноход хүрээ дээр илүү сайн харагддаг. Шударга хүмүүсээс тэд тайван хүмүүсийг сонгосон эрүүл нохойнууд. Хоёр нохойг нэг саванд явуулахаар шийдсэн: нэгнийх нь хариу үйлдэл нь хувь хүн байж болох тул бид хамгийн бодитой үр дүнд хүрэхийг хүссэн. Өөрсдийнхөө таалалд нийцүүлэн өөр хоорондоо хамгийн зохицсон амьтдыг сонгож эхэлжээ. Эдгээр бүх дахин ашиглах боломжтой скрининг, хэмжилт, жинлэлт, ажиглалтын дараа дөрвөн хөлтэй сансрын нисгэгчид нэр дэвшигч бүрт газрын зураг хийж, зөвхөн дараа нь бэлтгэл хийж эхэлсэн: тэдгээрийг даралтын камерт байлгаж, центрифуг дээр эргүүлж, чичиргээний тавиур дээр сэгсэрэв.

Анхны ноход янз бүрийн өндөрт пуужин нисгэсэн. Гэхдээ эдгээр нь үнэхээр "сансрын" нислэгүүд биш байсан - эцэст нь пуужингууд босоо тэнхлэгт хөөрч, урьдчилан тогтоосон өндөрт хүрч, тэр даруй буцаж унасан. Тиймээс анхны туршилтын ноход нь "сансрын нисгэгчид" биш, харин "стратонавт" байв!

Төлөвлөгөөний дагуу ийм зургаан хөөргөлт хийхээр төлөвлөж байсан. Бүх зүйл сайн болсонгүй. Жишээлбэл, нохой Дезик болон түүний хамтрагч Лиза хоёр дахь нислэгийн үеэр нас баржээ. Чичиргээний үр дүнд барорелд (тодорхой өндөрт ажилладаг реле) ямар нэгэн зүйл эвдэрч, шүхрийн системд ороогүй. Сав газар мөргөж хагарсан. Ерөнхий дизайнер Сергей Павлович Королев маш их гунигтай байв.

Тэр зун дөрвөн нохой үхсэн. Технологийн төгс бус байдал нь тэднийг устгасан. Харамсалтай нь - сайн сайхан нохойнууд. Тэгэхээр юу хийх вэ? Эцсийн эцэст энэ үе шатыг давах шаардлагатай байсан. Хүмүүсийг эрсдэлд оруулах хэрэггүй. Үхэж буй ноход хүний ​​амийг аварсан. Үүний тулд академич Павлов тэдэнд зориулж хөшөө босгов. Түүний лабораторид нас барсан хүмүүс. Эдгээр нь стратосферийн скаутууд юм. Бас сансраас буцаж ирэхгүй ирээдүй...

Бэлтгэлийн талбайд сониуч зүйл тохиолдов. Болд нохой энэ хочийг зөвтгөсөнгүй: тэр торыг онгойлгож, хээр рүү зугтав. Тэд түүнийг хайж, олж чадаагүй бөгөөд түүнийг орлох хүнийг яаралтай бэлтгэхээр шийдсэн боловч тэр өөрөө "хэрэг хүлээсэн" ирсэн. Сүүлийн хөөргөхөөс хэдхэн цагийн өмнө Рожок зугтаж, зугтсан. Бүгд бүрэн сандарч байсан ч гэнэт тэдний толгойд гарч ирэв: ЗИБ, Сэлбэг алга болсон Бобик пуужинд хийгдэв. Гэвч үнэн хэрэгтээ тэр нөөц хүн биш, харин стратос мандалд нисэх талаар огт боддоггүй, ямар ч бэлтгэл сургуулилт, боломжийн талаар мэддэггүй энгийн гудамжны нохой байсан: тэр ниссэн, тэгээд л болоо! Тэгээд ч тэр төгс нисч, бүгд түүнийг магтаж, энхрийлж, янз бүрийн амттай хоолоор хооллодог байв. Ийм албадан туршилтаар түүний утга учрыг олж мэдсэн: бэлтгэлгүй нохой эдгээр бүх стрессийг даван туулж чадна гэсэн үг юм. тусгай ажил

1951 оны хөөргөлт нь олон жилийн өргөн хүрээтэй хөтөлбөрийн эхлэл байв. Нохой, хулгана, хархтай хамт Гвинейн гахай, жимсний ялаа, бактери, фаг, эдийн бэлдмэл. Үүнээс гадна улаан буудай, вандуй, эрдэнэ шиш, сонгино, бусад ургамлын мөөг, үр, нахиа.

Нохойн хувьд 1953-1956 онд тусгайлан бүтээсэн скафандраар нисч, 80 орчим километрийн өндөрт хөөргөсөн байна. Үүний зэрэгцээ пуужингийн бүхээгийн дизайн сайжирч, пуужингийн хөөрөх өндөр нь 100 км-ээс 200 ба түүнээс дээш - Дэлхийгээс 450 км хүртэл нэмэгдэв!


Дуу чимээ, чичиргээ нь тэсвэрлэх боломжтой хязгаарт оршдог, ялангуяа үйл ажиллагааны явцад хэдхэн минутын дотор хэмжигдэх юм бол хэт ачааллын асуудлыг шийдвэрлэх боломжтой гэдэг нь аль хэдийн тодорхой болсон. Харин жингүйдэл ... Өндөрт пуужин хөөргөх үед жингүйдэх хугацаа аль хэдийн 9 минут болжээ. Гэсэн хэдий ч сансрын нислэгт оноо минут биш, харин цаг, өдөр (өнөөдөр - сар, маргааш - жил, маргааш нь - хэдэн арван жил) байх болно. Урт хугацааны жингүйдэлд юу нуугдаж байна вэ? Босоо хөөргөлтүүд энэ асуултад хариулж чадаагүй. Тиймээс Королев сансрын нисгэгч нохойтой био хиймэл дагуулыг хамгийн түрүүнд төлөвлөжээ.

Энэ хооронд Нисэхийн Анагаах Ухааны Хүрээлэн нэг жил орчим үргэлжилсэн амьтны сансрын нисгэгчдийг тусгайлан бэлтгэх ажлыг хийж дуусгажээ. Арван нохойноос гурвыг нь сонгосон ижил төстэй найзнайз дээр: Альбина, Лаика, Муха. Альбина аль хэдийн пуужин дээр "стратонавт" болж хоёр удаа нисч байсан бөгөөд шинжлэх ухаанд үнэнчээр үйлчилсэн. Тэр хөгжилтэй гөлөгнүүдтэй байсан. Альбинаг хөөргөх нь үнэхээр харамсалтай байсан. Гэсэн хэдий ч энэ нь бүгдэд нь харамсалтай байсан: нохой нь гарцаагүй үхэх гэж байсан, учир нь сансрын нислэгээс дэлхий рүү буцах механизм хараахан зохион бүтээгдээгүй байсан - нохойг хяналттай нисдэг тэрэг дээр хөөргөсөнгүй. сансрын хөлөг, гэхдээ удирдлагагүй хиймэл дагуул дээр.

Бид эцэст нь Лаика нисч, Альбина түүний туслах болно гэж шийдсэн. Энэхүү ялаа нь "технологийн нохой"-ын жагсаалтад багтжээ. Энэ нь тоног төхөөрөмж, янз бүрийн системийн ажиллагааг туршиж үзсэн. Эдгээр ноход бүгд орон гэргүй амьтдыг цуглуулдаг үржүүлгийн газраас хүрээлэнд иржээ. Түүхэн дэх хамгийн алдартай нохой болсон Лайка мөн л гудамжны тэнүүчлэгч байжээ. Нохойн нийгмээс гадуурхагдсан эдгээр нохойнууд бусад нохойноос илүү ухаалаг, мадаггүй зөв бөгөөд хүний ​​сайхан сэтгэлийг үнэлж чаддаг тул илүү сайн бэлтгэгдсэн болохыг тус хүрээлэнгийнхэн анзаарчээ.

Лаика сайхан бяцхан нохой байсан гэж академич Яздовский дурсав. - Чимээгүй, маш тайван. Сансрын буудал руу нисэхээсээ өмнө гэртээ авчирч хүүхдүүдэд үзүүлж байсан удаатай. Тэд түүнтэй тоглосон. Би нохойнд сайхан зүйл хийхийг хүссэн. Түүнд удаан амьдрах байсангүй ...

Сансрын буудал руу нисэхийн өмнө нохойнуудад мэс засал хийсэн. Хавирга дээрх амьсгалын хэмжигч мэдрэгчээс арьсан доорх утаснууд хуурай хэсэгт хүрч, тэндээс гардаг. Каротид артерийг судасны цохилт, цусны даралтыг бүртгэхэд ашигладаг.


Нохойны сургалт сансрын буудалд хөөргөх өдөр хүртэл үргэлжилсэн. Өдөр бүр хэдэн цагийн турш тэдгээрийг саванд хийдэг байв. Ноход чимээгүйхэн суув. Тэд вазелин шиг илчлэг ихтэй хоол бүхий жижиг тэвшээс бүрдсэн нэгэн төрлийн пулемётын бүс байсан тэжээгчинд эртнээс дассан. Тэвш тус бүрт өдөр тутмын хоолны дэглэм байдаг. Хүнсний хангамжийг хорин хоногоор тооцсон. Тэдэнд шээсийг барьдаг бариу комбинезон ачааллаагүй. Комбинезон болон савны хананд бэхэлсэн бэхэлгээний гинж нь хөдөлгөөний эрх чөлөөг хязгаарласан ч зогсох, суух, хэвтэх, тэр ч байтугай бага зэрэг нааш цааш хөдлөх боломжийг олгодог.

10-р сарын 31-ний өглөө Лаикаг хиймэл дагуул дээр буухад бэлтгэж, арьсыг шингэрүүлсэн спиртээр арчиж, электродуудын гаралтын цэгүүдийг иодоор дахин түрхэв. Нохой цагаан ширээн дээр тайван хэвтэж, урд сарвуугаа урагш сунгаж, толгойгоо дээш өргөсөн нь эртний Египетийн рельефийн хурц хамартай нохой шиг харагдаж байв.

Өдрийн дундуур Лаикаг саванд хийж, үүрийн нэг орчимд савыг пуужин руу өргөв. Эмч нар нохойг нэг минут ч орхисонгүй. Аль хэдийн гүн намар болж, хүйтэн байв. Газар дээр суурилсан агааржуулагчаас дулаан агаартай хоолойг Лаика руу сунгав. Дараа нь хоолойг зайлуулсан: нүхийг хаах шаардлагатай байв. Үнэн бол эхлэхийн өмнөхөн савны даралтыг нэг минутын турш буулгаж, Лаикад ус уухаар ​​өгсөн. Ус нь хоолны нэг хэсэг байсан ч нохой цангаж байгаа мэт санагдав. Зүгээр л энгийн ус уу.

Сан Франциско, АНУ. Бидний өдрүүд. © Гэрэл зургийг humansofsiliconvalley.com

Түүхэн дэх хамгийн аймшигтай шударга бус явдлын нэг бол энэ нохойд ЗХУ-ын баатар цол байхгүй хэвээр байгаа явдал юм. Эсвэл ядаж Оросын Холбооны Улс(нас барсны дараа).

Мөн энэ алдааг хүртэл засаагүй байна өнөөдөр. Харин өнөөдөр буюу арваннэгдүгээр сарын 3-нд анхны амьд амьтан сансарт ниссэний 60 жилийн ой тохиож байна. 1957 оны энэ өдөр Спутник-2 сансрын хөлгөөр түүхэн дэх анхны сансрын нисгэгч Лайка дэлхийг дөрвөн тойрог замд нь тойрон өөд болжээ.

Лаика бол сансарт гарсан анхны амьд амьтан, үнэндээ анхны сансрын нисгэгч юм. Тэр эмгэнэлт хувь тавилан, Амьд биетүүд сансрын нислэг хийх чадвартайг нотолсон нохойн дараачийн алдар нэр, дурсамж - энэ бүхэн жинхэнэ Баатар цолыг татдаг. Түүгээр ч барахгүй түүний нүүрэн дээр сансар огторгуйд шинжлэх ухаанд хүрэх замыг тавьсан бүх амьтдад хошуу өгөх болно.

Энэхүү цуглуулгад шинжлэх ухаан, дотоодын сансрын нисгэгчдийн төдийгүй одоо "улс орныхоо имижийг гадаадад сурталчлах" үйлсэд их зүйл хийсэн Лаикагийн тухай 23 баримтыг багтаасан болно.

1. Сансарт хэн илгээх вэ гэсэн асуулт гарч ирэхэд эрдэмтэд нохой, сармагчин хоёрын аль нэгийг сонгосон.

Гэрэл зургийг НАСА

Нохойг илүү мадаггүй зөв, сургах чадвартай тул сонгосон. Улс төрийн шалтгаан бас байсан - америкчууд приматуудыг ашигладаг байсан бөгөөд Зөвлөлтийн эрдэмтэд давтахыг хүсээгүй. Зураг дээр 1961 оны 1-р сарын 31-нд АНУ-аас сансарт нисч, эх орондоо буцаж ирсэн шимпанзе Хам байна.

2. Лаика бол сансарт аялсан анхны амьтан биш.

Дезик, Цыган нар бол 1951 оны 7-р сарын 22-нд геофизикийн пуужингаар агаар мандлын дээд давхарга руу ниссэн анхны нохой юм. Фото Википедиа.

Спутник-2-оос өмнө ч гэсэн янз бүрийн нохойтой геофизикийн пуужин хөөргөж байсан. Байна мартагдашгүй огноо- 1951 оны долдугаар сарын 22. Босоо хөөргөх геофизикийн пуужин дээрх "нохойн багийн" анхны нислэг. Гэвч эдгээр төхөөрөмжүүд хэдэн зуун километрт хүрч, амьтадтай савыг "хагалсан". Тэгээд тэд газар руу шүхрээр буув.

Лаикатай бол өөр байсан. Тэрээр тойрог замд гарч, долоо хоногийн дотор (амьдралыг дэмжих систем хангалттай байсан) гаригийг тойрон эргэх ёстой байв.

3. Кастинг

Зураг дээр био сансрын нисгэгчтэй Спутник-2 сансрын хөлгийг харуулжээ. Фото Википедиа.

Учир нь тойрог замын нислэг 7 кг-аас ихгүй жинтэй эрлийз нохой сонгохыг хүссэн. Цэвэр үүлдрийн нохдыг эмх замбараагүй байдал, сул дорой байдлын улмаас хассан. Гэрэл зурагчид, телевизийнхэн нохойг байхыг шаардсан цагаан өнгө- Тиймээс амьтан гэрэл зураг, киноны жааз дээр илүү сайн харагдаж байв. Кастинг хагас шигшээд хэдэн арван амьтан шалгарсан. Гурав нь финалд шалгарсан - Муха, Альбина, Лаика.

By өөр өөр шалтгаануудСүүлийнхийг сонгосон, тэр үед тэр хоёр настай байсан.

4. Нислэгийн өмнө Лаика мэс засал хийлгэсэн бөгөөд энэ үеэр тэд хавирга дээр амьсгалын мэдрэгч, гүрээний артерийн ойролцоо импульс мэдрэгч суурилуулсан байна.

Фото Википедиа.

Мөн амьтдыг тарчлаан зовоох тухай ... Төв хороо, Сайд нарын зөвлөлийн комисс Лаика дизайны алдаанаас болж нас барсан гэдэгт итгээгүй бөгөөд дэлхий дээр ижил төстэй нөхцөлд туршилт хийхийг тушааж, үүний үр дүнд дахин 2 нохой гарч ирэв. нас барсан.

5. Лаика амьд буцаж ирэх ямар ч боломж байгаагүй.

Тэр үед сансраас дэлхий рүү тээврийн хэрэгслийг дорвитой гэмтэлгүйгээр буцаах систем одоо болтол байгаагүй. Гэхдээ нислэгийн үеэр ч гэсэн тооцооны алдааны улмаас нохой дэлхийг ердөө дөрөвхөн тойрог замд амьдарсан. Хугацаа нь давчуу байсан тул (хувьсгалын 40 жилийн ойд заавал амжих ёстой байсан) их зүйлийг "санамсаргүй байдлаар" хийсэн. Нислэгийн үеэр кабин хурдан халж, температур 40 градус хүрч, нохой үхсэн.

6. Эрх баригчид нуугдаж байна...

Лаика Спутник-2 аппаратын бэлтгэлийн үеэр.

ЗХУ-ын уламжлал ёсоор тэд үнэнийг хэлэхгүй байсан бөгөөд төлөвлөсөн долоон өдрийг бүгдийг нь Лаикагийн сансарт амьдралын тухай ярьсан. Тэгээд төлөвлөсөн бүх ажил дууссаны дараа түүнийг "унтуулсан" гэж мэдэгджээ.

Сансарт хоёр сар Лайка өмссөн байна.

Амьд ч бай, үхсэн ч бай, мэдэхийг хичээ.

Амьсгалыг төхөөрөмж удаан хугацаанд бичээгүй,

Гэхдээ бүгд шагнал авахыг тэсэн ядан хүлээж байв!

Эдгээр шүлгийг дараа нь сансрын нисгэгчдийн уулзалт, аврах бүлгийн дарга, хурандаа Виталий Георгиевич Волович бичсэн.

7. ЗСБНХУ-д анх амьд биетийг сансарт хөөргөхөд огт анхаарал хандуулдаггүй байв.

Гайхалтай нь, ЗСБНХУ-ын суртал ухуулгын машин Лайкагийн сансарт нисэхэд ямар ч ач холбогдол өгөөгүй. ТАСС мөн өдөр "Спутник 2"-г хөөргөснөө албан ёсоор зарласан ч тус агентлагийн мэдээлэлд нохойны нислэгийн талаар онцолсон зүйл алга. Шинжлэх ухааны судалгааны тоног төхөөрөмжийг зүгээр л жагсаасан бөгөөд амьтныг таслалаар тусгаарласан байна.

8. Барууны орнуудад Лайкатай "Спутник-2" ниссэн нь шуугиан тарьсан. Хэвлэлүүд нохойг биширч байгаагаа илэрхийлж, тэр үед санаа зовж байна.

Өмнө дурьдсанчлан эрх баригчид нохой хэдэн цагийн турш амьдаар нь шатсан гэдгийг нуун дарагдуулсан. Гэвч буцаж ирэх боломжгүй амьтан сансарт хөөргөсөн нь хүртэл дэлхийн олон хүнийг бухимдуулж байна.

Нисэх нь жинхэнэ зэрлэг байдал гэж амьтны эрүүл мэндийн байгууллагууд хэлж байсан. Нью Йорк Таймс сонин Лайкаг "дэлхийн хамгийн ганцаардсан, хамгийн өрөвдөлтэй нохой" гэж нэрлэсэн нийтлэл нийтэлжээ.

9. Барууны орнуудад тухайн үеийн ЗХУ-ын тэргүүн Никита Хрущевыг сансарт илгээх санал хүртэл тавьж байсан.

Гэхдээ Зөвлөлтийн суртал ухуулгад тусгагдсан нохойны хувь заяаны туршлагатай холбоотой хамгийн алдартай тохиолдол бол негр хүүхдүүдийн тухай түүх юм. Америк эмэгтэйчүүдийн нэг нь тэднийг нохой биш харин сансарт (буцах боломжгүй) илгээхийг санал болгосон гэж таамаглаж байна. Энэ мэдээллийн эх сурвалжийг ихэвчлэн заадаггүй.

Чухамдаа энэ захидлыг “Сельская жизнь” сонины АНУ-д суугаа сурвалжлагч Альбертас Лауринчукасын “Долларын гурав дахь тал” номонд иш татсан байдаг (М., 1968, х. 27). Миссисипи мужаас ирсэн нэгэн эмэгтэйн НҮБ-д илгээсэн захидлуудаас “Шинжлэх ухааныг хөгжүүлэхийн тулд сансарт амьд биетүүдийг илгээх шаардлагатай бол манай хотод хүссэн хэмжээгээрээ байдаг” гэсэн ишлэл бий. Энэ бол худал байх магадлалтай.

10. Баруунд энэ нь олон хүнийг айлгаж байсан тул Лаикагийн нислэгийн резонанс маш их байсан.

Барууны улс төрчид болон хэвлэл мэдээллийн хэрэгслүүд заримдаа хэтрүүлж, Зөвлөлтийн сансрын амжилтын талаар айдас төрүүлж байсан бололтой. Гэхдээ капитализмыг устгахыг коммунист бодлогын олон баримт бичигт ЗСБНХУ-ын зорилго гэж албан ёсоор тунхаглаж, Ерөнхий нарийн бичгийн дарга Хрущев Америкт “Кузкиний ээж”-ийг үзүүлнэ гэж амлаж байсныг мартаж болохгүй. "Хоёр системийн энх тайвнаар зэрэгцэн орших" гэсэн нэр томъёо 1970-аад онд л гарч ирсэн.

11. Лайка киног бэлтгэхэд оролцсон зарим ажилчид нохойн үхэлд сэтгэл зүйн хохирол амссан.

Сансрын нисгэгчдэд зориулсан ёслолын шугамын текстийг (эсвэл түүний дуураймал) дууны дээж болгон ашигласан бололтой. Хөгжилтэй хоолойгоор охин "нэр нь үүрд үлдэх" баатруудыг жагсаав - урт жагсаалтад Гагарин, Титов, Леонов, Терешкова, Савицкая нарын дараа Белка, Стрелка, Лайка нарын нэр дурдагдсан нь таатай байна.

Өнөөдөр үдээс хойш Роскосмос олон нийтийн сүлжээн дэх хуудсандаа Лаикагийн нислэгийн тухай 7 минутын кино буюу "Орчлон дахь Лаика" киног нийтэлжээ. Энэ нь амьд биетийн сансарт анх удаа нисэх бэлтгэлийн талаар товч өгүүлдэг.

1957 онд, тодруулбал, арваннэгдүгээр сарын 3-нд Байконур сансрын буудалд пуужин хөөргөж, Sputnik-2-ыг дэлхийн тойрог замд оруулсан. Хүн төрөлхтөн 2 дахь удаагаа сансарт төхөөрөмж хөөргөлөө.

"Спутник-2" хийсэн эхнийхээсээ илүү хэцүүтөхөөрөмж. Энэ нь 4 метр өндөр, конус хэлбэртэй байв. Төхөөрөмж нь телеметрийн систем, радио дамжуулагч, програм хангамжийн модуль бүхий тоног төхөөрөмжийн тасалгаатай байв. Энэхүү тоног төхөөрөмжөөс гадна бүхээгийн температурыг хянах замаар нөхөн сэргээх систем байсан.

Энэ нь анх удаа амьд биет, ялангуяа нохойг Sputnik-2 дээр сансарт хөөргөсөн нь тойрог замыг тойрон ниссэн явдал юм. Гэрийн тэжээвэр амьтдыг нислэгт сайтар бэлдсэн. Тэр үед Никита Хрущев ЗХУ-ын тэргүүнээр ажиллаж байсан бөгөөд Зөвлөлтийн эрдэмтдийн амжилтыг өндрөөр үнэлж, энэ үйл явдлыг дэлхий даяар алдаршуулахыг хүсдэг байв. Нээлтийн үйл ажиллагааг олон сонинд нийтэлсэн.

Спутник-2-г 1917 оны хувьсгалын 40 жилийн ойг тохиолдуулан хөөргөсөн ба... Нохой дэлхийн тойрог замд таталцал 0-д амьд үлдэх эсэхийг эрдэмтэд сонирхож байв? Энэ нь боломжтой болох нь тогтоогдсон бөгөөд энэ нь хэзээ нэгэн цагт хүн сансарт ниснэ гэсэн үг бөгөөд энэ нь удахгүй болсон юм.

Like тухай

Лаика 1957 онд сансарт хөөргөсөн.Эрдэмтэд болон бүх хүн төрөлхтөн сансар огторгуйд ийм туршилт хийхийг ихэд сонирхож байв. Тэд анхны сансрын нисэгчийг хаанаас авсан бэ? Нохойг яг Москвагийн гудамжны нэгээс авсан бөгөөд түүнтэй хамт дэлхийн тойрог замд амьд амьтан хөөргөх туршилт амжилттай болсон байна. Түүний өмнө зарим өндөрт авирч байсан өөр нохойнууд байсан боловч гаригийн тойрог замд нисдэггүй байв.

Энэ сансрын хөлөг хэзээ хөөргөсөн бэ? 1957 онд 11-р сарын 2-оос 3-ны хооронд. Үүнээс өмнө дэлхийн тойрог замд зөвхөн бичил биетүүд унадаг байсан бөгөөд хаски манай гаригийн тойрог замд жинхэнээсээ очсон анхны амьд амьтан болсон юм.

Тэд зөвхөн энэ хаски төдийгүй хэд хэдэн тэжээвэр амьтдыг нислэгт бэлтгэсэн боловч үүн дээр сонголт хийсэн. Түүний хувь тавилан ийм байна. Тийм учраас нохойг сонгосон муурнаас илүүэсвэл сармагчин дотор идэвхгүй байхыг тэвчдэг. Тэгээд тэр шээх үед түүний сарвуу өсгөдөг, учир нь энэ нь эрэгтэй биш байсан, харин гичий биш юм.

Амьд амьтны нислэг ба түүний үр дүн

Лайка ниссэн бөгөөд 2 хоногийн дараа эрдэмтэд нохойд бүх зүйл хэвийн байгаа гэсэн дохиог хүлээн авав.Нисэхээс өмнө нохойд дурлагчид гичий сайн хүлээж авах болов уу гэж санаа зовж байсан? Нохойг нисэх үед онгоцонд ердөө 10 хоног хоол үлдээсэн нь тодорхой болсон ч бодит байдал дээр тэр 4 жил амьдарсан.

Үхлийн шалтгааныг husky нислэгийн үеэр хэт ачаалал өгсөн гэж үзэж байна. Тиймээс тэд амьтдыг хөөргөх нь өөрийгөө арчлах чадвартай хүнтэй адил зүйл биш гэж үзэж эхэлсэн.

Москва дахь биологийн асуудлыг шийддэг хүрээлэнгийн эрдэмтэн Дмитрий Малашенков хэлэхдээ, бодит байдал дээр хаски хөөрснөөс хойш 4 цагаас илүүгүй амьдарсан ч 4 хоног амьдарсангүй. Үхлийн шалтгаан нь стресс + бодит хэт халалт байж магадгүй юм. Нохойны судасны цохилт огцом нэмэгдэж, зүрх нь тэсэхээ больжээ.

Одоогоос 60 жилийн өмнө буюу 1957 оны арваннэгдүгээр сарын 3-нд анхны амьд биет бүхий сансрын хөлөг болох Зөвлөлтийн Спутник-2-г Лайка нохойтой хамт дэлхийн тойрог замд хөөргөсөн. ТАСС энэ болон бусад амьтдыг сансарт илгээх оролдлогын талаар ярьж байна.

Нохойн оролцоотой туршилтын нислэгийг (геофизикийн пуужин, хиймэл дагуул, хиймэл дагуулын хөлөг онгоцон дээр) ЗХУ 1950-1960-аад онд хийж байжээ. ирээдүйн хүнтэй сансрын нислэгүүдийг бэлтгэх зорилгоор. Хүн сансарт нисэхээс өмнө жингүйдлийн нөхцөл байдал, хөөргөх үеийн G хүчний хүлцлийн нөлөөг амьтдад судалсан.

1949 онд ЗХУ-ын Шинжлэх ухааны академи (одоогийн Оросын ШУА) болон ЗХУ-ын Анагаахын шинжлэх ухааны академийн тэргүүлэгчдийн шийдвэрээр сансарт туршилтын нислэг хийхээр заасан сансрын биологи, анагаах ухааны сургаалыг баталжээ. амьтад, ялангуяа нохой.

Ургийн бус нохойг туршилтын амьтан болгон сонгосон, учир нь тэд илүү тэсвэртэй, мадаггүй зөв байдаг. Тэдний жин 6 кг-аас ихгүй, өндөр нь 35 см-ээс ихгүй байх ёстой байв.Нохойг ЗХУ-ын Батлан ​​хамгаалах яамны Агаарын цэргийн хүчний нисэхийн анагаах ухааны судалгааны хүрээлэнгийн тусгай лабораторид сургасан. AM; одоо ОХУ-ын Батлан ​​хамгаалах яамны Цэргийн анагаах ухааны судалгааны улсын судалгааны хүрээлэн, GNIIII VM, Москва).

Геофизикийн пуужин дээрх нислэгүүд

1951 оны 7-р сараас 1960 оны 6-р сар хүртэл Капустин Яр туршилтын талбайгаас Астрахань муж OKB-1 (одоогийн Энержиа пуужин, сансрын корпорац)-ийн ерөнхий зохион бүтээгч Сергей Королевын бүтээсэн геофизикийн пуужингууд (R-1B, R-1V, R-1D, R-1E, R-2A, R-5A) тойрог замд хөөргөсөн. A.I. S.P. Королевагийн нэрэмжит).

  • Нохой бүхий тусгай битүүмжилсэн тасалгаа суурилуулсан пуужингууд 100 гаруй км өндөрт хүрсэн байна. Дараа нь амьтадтай салдаг байлдааны хошуунууд дэлхий рүү шүхрээр буув.
  • 1954 оноос хойш нохойг шүхрийн систем, амьдралыг дэмжих систем бүхий тусгай тэргэнцэрт суурилуулсан скафандраар эргүүлж эхэлжээ. Нислэгүүд 15-20 минут үргэлжилсэн.

Дезик ба цыгануудын нислэг

Дезик, Цыган хоёр нохойг туршилтын нислэгт явуулсан анхны хүмүүс юм. 1951 оны 7-р сарын 22-нд R-1V пуужин амьтадтай даралтат бүхээгийг 100.8 км өндөрт өргөв. 15 минутын дараа. чингэлэгийн бүхээгт байсан ноход хөөргөх талбайгаас 20 км-ийн зайд шүхрээр аюулгүй газарджээ.

Бүхээгт амьтдыг оосороор бэхэлсэн байв. Агаарыг нөхөн сэргээх систем нь амьсгалахад шаардлагатай агаар мандлын хийн найрлагыг хадгалж байдаг.

Буух үед бүхээг агаар мандлын өтгөн давхаргад ороход нохдын зүрхний цохилт нэмэгдэж, амьсгал нь нэмэгджээ. Гэхдээ ерөнхийдөө амьтад жингүйдэл, 5.5 гр хэт ачааллыг тэсвэрлэдэг. Нохойд физиологийн эмгэг, өөрчлөлт илрээгүй. Нислэгийг бүхэлд нь бүхээгт суурилуулсан хальсан камерын тусламжтайгаар хальсанд буулгасан.

  • Үүний дараа цыган нислэгт оролцохоо больсон. Түүнийг геофизикийн пуужингийн судалгааг зохион байгуулах улсын комиссын дарга, ЗХУ-ын ШУА-ийн академич Анатолий Благонравов гэрт нь хүргэжээ.
  • Дезик 1951 оны 7-р сарын 29-нд Фокс нэртэй нохойтой хамт дараагийн пуужингаар хоёр дахь удаагаа хөөрөв. Хоёр нохой нь нээгдээгүй шүхрийн улмаас газардах үедээ нас баржээ.
  • Нийтдээ геофизикийн пуужин дээр 36 нохой оролцсон (зарим нь хэд хэдэн удаа ниссэн) 29 нислэг хийсэн бөгөөд үүнээс 15 нь нас баржээ.

Сансрын хөлөг дээрх нислэгүүд

Нохой бол тойрог замд орж, сансарт аялсан анхны амьд амьтан юм. Лаика. 1957 оны 11-р сарын 3-нд Байконурын сансрын буудлаас Спутник-2 дээр сансарт хөөрөв. Тэр үед сансрын хөлгийг дэлхий рүү буцаах технологи хараахан боловсруулагдаагүй байсан тул амьтан зургаан цаг орчим жингүйдэж, тойрог замд амьсгал боогдож, халуунд үхэж байжээ.

Анхны нохойнууд тойрог замд орж, эх дэлхийдээ эсэн мэнд буцаж ирэв Хэрэмболон Сум. 1960 оны 8-р сарын 19-нд тэд Байконураас хиймэл дагуулын хөлөг онгоцоор ("Спутник-5") хөөргөсөн - "Восток" нисгэгчтэй хөлөг онгоцны анхны загвар. Амьтад дэлхийн тойрог замд 25 цаг зарцуулсан.

Үүний дараа хүн сансарт нисэх эцсийн шийдвэрийг гаргахын тулд 1961 онд нохойг Восток сансрын хөлгөөр хоёр удаа тойрог замд гаргажээ. Чернушка(3-р сарын 9) ба Од(Гуравдугаар сарын 25). Тэд манай гарагийн анхны сансрын нисгэгч Юрий Гагарины хөөрөх ёстой байсан замыг бүрэн бүрхэж, дэлхийг нэг тойрон эргэлдэж, газардсан.

Мөн дэлхийн бага тойрог замд зочилсон урд талын харааболон Зөгий(1960 оны 12-р сарын 2; буцаж ирээд нас барсан), Сэвшээ салхиболон хөөс(1966 оны 2-р сарын 22 - 3-р сарын 17-ны хооронд био хиймэл дагуул дээр нислэг хийсэн).

ЗХУ-аас явуулсан судалгааны хүрээнд нийтдээ есөн нохой "сансрын нисгэгч" болсоноос зургаа нь эх дэлхийдээ эсэн мэнд буцаж ирэв.

Хятадаас нохойтой пуужин хөөргөсөн

ЗХУ-аас гадна Хятад улс нохойтой хөөргөсөн. 1966 оны 7-р сард Т-7А-С2 геофизикийн пуужинд Сяо Бяо, Шаньшань нохойтой хоёр амжилттай хөөргөсөн.

Үүнээс гадна 1999-2002 онд. Шэнжоу (Гэгээн завь) хөлөг онгоцыг нисгэгчгүй хөөргөх үеэр төрөл бүрийн биологийн биетүүд онгоцонд байсан.

Усан онгоцон дээр ямар амьтад ниссэн тухай мэдээллийг Хятад улс задруулаагүй. Гэвч Британийн “Ройтерс” агентлагийн мэдээлснээр 2001 оны нэгдүгээр сард “Шэнжоу-2” хөлөг дээр нохой байжээ.

Амьтны ой санамж

Шинжлэх ухааны туршилтаар үхсэн амьтдын дурсгалд:

  • 1958 онд Парисын нохойг хамгаалах нийгэмлэгийн өмнө боржин чулуун багана босгожээ. Түүний дээд хэсэг нь дээш чиглэсэн хиймэл дагуулаар титэмлэгдсэн бөгөөд тэндээс Лаикагийн ам гарч ирдэг.
  • Крит (Грек) арал дээр Хомо Сапиенсийн музейн нутаг дэвсгэр дээр (Латин хэлнээс "Хомо сапиенс" - "боловсронгуй хүн") нохойн хөшөө - Лайка, Белка, Стрелка босгожээ.
  • Москвад Лаикаг нисэхэд бэлтгэж байсан GNII VM-ийн лабораторийн байранд дурсгалын самбарыг (1997) нээж, хүрээлэнгийн өмнө Лаикагийн хөшөөг босгов (2008).
  • Ижевск хотод 2006 онд Звездочка нохойн хөшөөг нээжээ.

Материалыг TASS-DOSIER мэдээллийн дагуу бэлтгэсэн (Инна Климачева).