Vai ir iespējams lidot 7 grūtniecības nedēļās. Vai grūtniecības laikā varu lidot ar lidmašīnu? Labvēlīgi un nelabvēlīgi periodi lidojumiem, kontrindikācijas un iespējamās negatīvās sekas

Paldies

Vietne sniedz pamatinformāciju tikai informatīviem nolūkiem. Slimību diagnostika un ārstēšana jāveic speciālista uzraudzībā. Visām zālēm ir kontrindikācijas. Nepieciešama speciālista konsultācija!

Mūsdienās aviopārvadājumi ir kļuvuši par diezgan parastu notikumu, kas nerada spēcīgas emocijas jebkura vecuma cilvēkam, ja vien viņam nav panikas lidot. Tomēr pat šāds banāls notikums kā gaisa satiksme rada bažas un daudz jautājumu, ja persona, kas plāno ceļot ar lidmašīnu, ir grūtniece.

Saistībā ar grūtnieces pastiprinātu modrību attiecībā uz pašas stāvokli, no kura atkarīga normāla augļa attīstība, viņa jautā par gandrīz visu ikdienas darbību, tostarp lidojumu, drošību. Apsveriet iespējamo aviopārvadājumu ietekmi uz grūtnieces stāvokli un atbildiet uz jautājumu: "Vai ir iespējams lidot ar grūtniecība ar lidmašīnu?"

Lidojums grūtniecības laikā

Ceļojums ar gaisa transportu grūtniecības laikā jebkurā grūtniecības laikā līdz pašam dzimšanas brīdim ir pārliecinošs, ka vairumā gadījumu tas ir drošs un nerada būtisku kaitējumu gan pašai sievietei, gan auglim. Vienīgās kontrindikācijas gaisa ceļojumiem grūtniecības laikā ir spontāna aborta vai priekšlaicīgas dzemdības, placentas atdalīšanās, gestozes, asiņošanas, III pakāpes anēmijas, preeklampsijas un esošo hronisko slimību saasināšanās draudi. Ja šo kontrindikāciju nav, grūtniece jebkurā laikā var brīvi lidot ar lidmašīnu. Tādēļ, ja grūtniecība norit normāli un sieviete jūtas labi, tad viņa var labi lidot ar modernām lidmašīnām, nekaitējot sev un nedzimušajam bērnam.

Kopumā katras grūtnieces aviopārvadājumu drošības pakāpe ir atkarīga no viņas veselības stāvokļa. Tas ir, faktiski lidojuma drošība grūtniecības laikā ir tāda pati kā tai pašai, bet ne grūtniecei.

Pašlaik zināmās iespējamās bīstamības un iespējamās negatīvās gaisa satiksmes iespējas uz cilvēka ķermeni attiecas ne tik daudz kā uz augļa augšanu un attīstību dzemdē, bet gan ar jebkuru pieaugušo vai bērnu, kurš ceļo ar lidmašīnu. Tas nozīmē, ka visi ar gaisa satiksmi saistītie riski un briesmas grūtniecēm ir tieši tādi paši kā grūtniecēm, vīriešiem un bērniem. Tādējādi galvenie aviopārvadājumu riski tiek uzskatīti par "ekonomiskās klases ceļojumu sindromu", paaugstinātu trombembolijas risku, izžūšanu no LOR orgānu gļotādām, infekciju ar infekcijām, ko pārnēsā gaisā esošas pilītes, jo uzkrājas liels skaits cilvēki salonā utt.

Tomēr visus esošos gaisa ceļojuma relatīvos riskus var samazināt līdz gandrīz nullei, ievērojot vienkāršus uzvedības noteikumus visā lidojuma laikā, kurus mēs apsvērsim atsevišķi.

Tādējādi mēs varam secināt, ka veselīga sieviete, kuras grūtniecība norit normāli (bez komplikācijām), var droši lidot ar lidmašīnu, ievērojot vienkāršus noteikumus, kuru mērķis ir samazināt risku, kad tas ir nepieciešams, jo aviopārvadājumi viņai un nedzimušajam ir droši. bērns. Ja sievietei ir kādas grūtniecības komplikācijas, tad tās vispirms ir jānovērš, pēc kuras pēc stabila uzlabojuma sasniegšanas jūs varat lidot pa gaisu, arī ievērojot vienkāršus noteikumus, kas samazina lidojuma ar lidmašīnu risku un negatīvo ietekmi.

Lidojuma kontrindikācijas grūtniecības laikā

Pasaules Veselības organizācija (PVO) iesaka grūtniecēm izvairīties no lidojuma, ja viņiem ir šādi apstākļi vai slimības:

Singletona grūtniecība vairāk nekā 36 nedēļas;
Vairāku grūtniecību 32 nedēļu laikā;
Pirmās septiņas dienas pēc dzemdībām;
Sarežģīta grūtniecība (piemēram, spontāna aborta draudi, gestoze, smaga toksikoze utt.).

Šie PVO ieteikumi ir diezgan neskaidri, jo tie atspoguļo tikai pamata un ļoti vispārīgos aspektus, kuros grūtniecei nav ieteicams lidot ar lidmašīnu. Turklāt tiem ir rekomendējošs raksturs un tie nav kontrindikācijas. No PVO ieteikumiem ir skaidrs arī tas, ka grūtniece var lidot ar lidmašīnu, kad viņai tas nepieciešams, jo aviopārvadājumi viņai un auglim ir droši.

Skaidrākas kontrindikācijas gaisa ceļojumiem grūtniecības laikā dod dzemdību speciālisti-ginekologi no attīstītajām Eiropas valstīm un ASV. Tātad šādi sievietes apstākļi ir absolūtas kontrindikācijas gaisa ceļojumiem grūtniecības laikā:

Placenta previa (pilnīga);
Preeklampsija;
III pakāpes anēmija (hemoglobīna līmenis zem 70 g / l).

Tas nozīmē, ka šo absolūto kontrindikāciju klātbūtnē grūtniecēm nekādā gadījumā nevajadzētu lidot ar lidmašīnu.

Papildus absolūtām grūtniecēm ir relatīvas kontrindikācijas gaisa ceļojumos. Šādu relatīvu kontrindikāciju klātbūtnē sieviete var lidot ar lidmašīnu piesardzīgi, tomēr ārsti stingri iesaka šādos gadījumos atteikties no lidojuma. Tātad uz relatīvajām kontrindikācijām gaisa ceļojumiem grūtniecības laikā attiecas šādi nosacījumi un slimības:

Priekšlaicīgas dzemdības draudi;
Aborts risks;
Aizdomas par placentas atdalīšanos;
Anēmija II smaguma pakāpe (hemoglobīna līmenis zem 90 g / l, bet virs 70 g / l);
Zema placentas atrašanās vieta (ņemta vērā tikai no 20. grūtniecības nedēļas);
Nenormāla placentas struktūra;
Asiņaini izdalījumi no maksts jebkurā grūtniecības stadijā, kas rodas 1 - 2 dienas pirms plānotā lidojuma;
Nepareiza augļa pozīcija grūtniecības trešajā trimestrī (no 28 līdz 40 nedēļām ieskaitot);
Vairākas grūtniecības 24 grūtniecības nedēļās;
Veikt invazīvas procedūras (piemēram, amniocentēzi, koriocentēzi utt.) 7 līdz 10 dienu laikā pirms plānotā lidojuma;
Gestoze;
Smaga toksikoze;
Pārmērīga vemšana;
Agrāk pārnests tromboflebīts;
Nekontrolēts cukura diabēts;
Nekontrolēta hipertensija;
Isthmico-dzemdes kakla nepietiekamība;
Hronisku slimību saasināšanās (piemēram, herpes, citomegalovīrusa infekcijas utt.);
Akūtas infekcijas slimības (ieskaitot saaukstēšanos, gripu utt.);
IVF grūtniecība;
Rēta uz dzemdes.

Šīs relatīvās kontrindikācijas var kļūt absolūtas, bet tikai katrā konkrētā gadījumā, ja sievietei ir patiešām liels risks zaudēt grūtniecību uz kāda no norādītajiem apstākļiem vai slimībām. Tomēr kopumā, ja ir relatīvas kontrindikācijas, lidojumu var veikt, taču tas jādara tikai steidzamas nepieciešamības gadījumā.

Iespējamā negatīvā ietekme, ceļojot gaisā grūtniecības laikā

Apsveriet plaši izplatīto un cilvēku prātos iesakņojušos iespējamo gaisa transporta negatīvo ietekmi uz grūtnieces ķermeni un novērtējiet šīs ietekmes pakāpi, pamatojoties uz pieejamajiem zinātniskajiem datiem un lidojumu pavadoņu novērojumiem, pamatojoties uz par kuru mēs izdarīsim secinājumu - tas vai tas kopīgais viedoklis ir mīts vai patiesība. Tātad šobrīd pastāv viedoklis, ka gaisa satiksme grūtniecēm ir bīstama šādu faktoru dēļ:

Augsts priekšlaicīgu dzemdību risks spiediena kritumu dēļ;
Dziļo vēnu trombozes vai plaušu embolijas (PE) risks;
Kosmiskā starojuma darbība;
Hipoksija;
Kaitējums no metāla detektora rāmja nodošanas reģistrējoties;
Vibrācija un kratīšana lidojuma laikā;
Dehidratācija;
Deguna pietūkums un rinīta parādīšanās, iekaisis kakls un citas saaukstēšanās pazīmes;
Risks saslimt ar elpošanas ceļu infekcijām;
Pēkšņu dzemdniecības komplikāciju risks.

Priekšlaicīgu dzemdību risks sakarā ar spiediena kritumu pacelšanās, nolaišanās un turbulences laikā

Daudziem cilvēkiem ir kļuvis iesakņojies, ka gaisa satiksme jebkurā grūtniecības posmā palielina priekšlaicīgas dzemdības risku. Turklāt šo faktu izskaidro fakts, ka spiediena kritumi, kas rodas pacelšanās, nosēšanās un turbulences laikā, negatīvi ietekmē dzemdi, izraisot dzemdības.

Tomēr daudzu gadu praktiski novērojumi par grūtnieču lidojumiem dažādos grūtniecības posmos ir parādījuši, ka priekšlaicīgu dzemdību biežums gaisā ir tāds pats kā uz zemes. Un spiediena kritumi nekādā veidā neietekmē dzemdes saraušanās aktivitāti. Citiem vārdiem sakot, aviopārvadājumi nepalielina priekšlaicīgu dzemdību risku, tāpēc jums nevajadzētu baidīties. Un pat tad, ja sievietei jau ir spontāna aborta vai priekšlaicīgas dzemdības risks, aviopārvadājumi to nepalielinās. Tādējādi šis viedoklis ir mīts.

Lai noteiktu priekšlaicīgas dzemdības risku, varat izmantot transvaginālo ultraskaņu, mērot dzemdes kakla garumu. Ja dzemdes kakls ir garāks par 14 cm, tad priekšlaicīgas dzemdības risks praktiski nav vienāds un jūs varat droši lidot. Ja dzemdes kakls ir mazāks par 14 cm, tad pastāv priekšlaicīgas dzemdības risks, kura pakāpi vajadzētu novērtēt ārstam un izlemt, vai šī sieviete var lidot ar lidmašīnu.

Daudzas sievietes nav pārliecinātas par daudzu gadu praktisko novērojumu rezultātiem, jo \u200b\u200bviņi uzskata, ka, ja lidojumi nepalielinātu priekšlaicīgu dzemdību risku un negatīvi neietekmētu grūtniecību, aviokompānijas viņus neierobežotu lidojuma atļaujās, pieprasot sertifikātu no ginekologs, kas norāda, ka šī sieviete var lidot ar lidmašīnu. Tomēr aviokompāniju politikai nav nekāda sakara ar lidojumu ietekmi uz grūtniecību, tāpēc šis secinājums ir būtībā nepareizs.

Būtu jāsaprot, ka šādu aviosabiedrību politiku neizraisa lidojumu negatīvā ietekme uz grūtniecību, bet gan vēlme līdz minimumam samazināt stresa iespējamību lainera apkalpei, ko viņi saņems, ja pasažieris sāks dzemdēt lidmašīnas salonā. Galu galā ne piloti, ne stjuartes nav ginekologi, un viņi īpaši nevēlas nonākt situācijā, kad nepieciešams sniegt palīdzību grūtniecei. Lai gan stjuartēm tiek mācītas dzemdību iemaņas, viņi nav ārsti vai vecmātes, un tāpēc sieviete, kas dzemdē, viņiem ir ārkārtas situācija. Un neviens nevēlas nonākt stresa situācijā, un tāpēc aviosabiedrības vienkārši apdrošina sevi, dodot priekšroku šādiem incidentiem netikt galā. To izdarīt ir ļoti vienkārši - ierobežot grūtnieču uzņemšanu gaisa ceļojumos, ko mēs redzam no aviokompānijām.

Dziļo vēnu tromboze vai plaušu embolija (PE)

Dziļo vēnu trombozes risks ar gariem lidojumiem, kas ilgst vairāk nekā 4 stundas, palielinās 3-4 reizes visiem cilvēkiem, ne tikai grūtniecēm. Tomēr, tā kā pati grūtniecība jau ir stāvoklis, kad palielinās trombembolijas un PE risks, aviopārvadājumi šo risku saasina, palielinot to 3 līdz 5 reizes salīdzinājumā ar veselām sievietēm, kas nav grūtnieces. Turklāt hormonālo zāļu lietošana papildus nedaudz palielina trombozes un PE risku. Trombozes un PE risks arī palielinās, pagarinot lidojumā pavadīto laiku. Tas ir, jo ilgāk lidojums ilgst, jo lielāks ir trombotisko komplikāciju risks. Tāpēc šis viedoklis ir patiess.

Jāatceras, ka trombozes un PE risks lidojuma laikā ir saistīts ar zemu skābekļa koncentrāciju un pārmērīgu gaisa sausumu lidmašīnas salonā, alkohola, kafijas un soda dzeršanu un ilgstošu nekustīgumu. Visi šie faktori izraisa asiņu stagnāciju kāju traukos un dehidratāciju, kas izraisa asins recekļu veidošanos.

Tomēr šo palielināto trombozes un PE risku grūtniecēm var samazināt, pareizi lidojot (ejot ik pēc 45 līdz 50 minūtēm, bieži pārvietojot kājas sēžot, valkājot kompresijas apģērbus utt.). Ja grūtniece lidojuma laikā ievēro šos uzvedības noteikumus, trombozes risks ievērojami samazināsies. Pašlaik Lielbritānijas Dzemdību speciālistu un ginekologu biedrība ir izstrādājusi sekojošo ieteikumi grūtniecēm, kuru ieviešana samazinās trombozes risku:

Katru stundu 5 - 10 minūtes sasprindziniet apakšstilba muskuļus;
Ik pēc 45 - 50 minūtēm staigājiet pa kajīti 10 - 15 minūtes;
Dzert 500 ml šķidruma stundā (sula, negāzēts ūdens);
Nedzeriet kafiju, tēju, alkoholu;
Valkājiet kompresijas ceļa augstumus ar profilaktisku saspiešanas pakāpi.

Turklāt, ja grūtniecei ir trombozes papildu riska faktori, piemēram, svars virs 100 kg, daudzaugļu grūtniecība, trombofilija, varikozas vēnas, tad pirms lidojuma nepieciešama medicīniska sagatavošanās. Šīs apmācības mērķis ir samazināt trombozes un PE risku lidojuma laikā, un tās ietvaros tiek ieviesti zema molekulārā svara heparīna medikamenti (piemēram, Fraxiparin, Dalteparin, Enoxyparin utt.). Zāles tiek ievadītas vienu reizi, gaidāmā lidojuma priekšvakarā, devā 5000 U.

Ja kādu iemeslu dēļ nav iespējams ievadīt mazmolekulārus heparīna preparātus, tos var aizstāt, lietojot Aspirīnu 75 mg vienu reizi dienā pirms lidojuma un lidojuma dienā. Tomēr aspirīns vēnu trombozes un PE profilaksei ir mazāk efektīvs nekā zemas molekulmasas heparīni.

Kosmiskā starojuma ietekme

Vairāk nekā 2500 metru augstumā saules aktivitātes dēļ patiešām ir radioaktīvs starojums. Fakts ir tāds, ka mūsu planētas atmosfēra aizkavē šos radioaktīvos saules uzliesmojumus, neļaujot tiem ietriekties zemē. Tāpēc cilvēks, atrodoties uz zemes, nav pakļauts saules starojumam. Bet, ja tas paceļas gaisā vairāk nekā 2500 metru augstumā, tad saules starojums to pilnībā ietekmēs, jo šajā gadījumā atmosfēras aizsargājošā ietekme vairs nav. Tādējādi, atrodoties mūsdienu lidmašīnās, kas lido vairāk nekā 2500 metru (parasti 10 000 metru) augstumā, cilvēks patiešām tiek pakļauts saules starojumam.

Tomēr nevajadzētu krist panikā, jo šī saules starojuma ietekme ir pilnīgi droša visiem jebkura dzimuma un vecuma cilvēkiem, ieskaitot grūtnieces. Saules starojuma drošība, kurai grūtniece tiek pakļauta lidojuma laikā, ir saistīta ar to, ka saņemtā radiācijas deva ir ļoti zema. Tādējādi transatlantiskā lidojuma laikā saņemtā saules starojuma deva ir 2,5 reizes mazāka nekā ar krūškurvja orgānu rentgena staru. Tāpēc ar retu gaisa satiksmi grūtniece tiek pakļauta nelielām radiācijas devām, kas nav bīstamas ne viņai, ne auglim.

Hipoksija

Lielā augstumā gaiss ir plānāks, un skābekļa koncentrācija tajā ir salīdzinoši zema. Attiecīgi skābekļa koncentrācija lidmašīnas salonā ir zemāka nekā gaisā uz zemes. Šī situācija noved pie tā, ka skābekļa daudzums jebkuras personas asinīs, ieskaitot grūtnieci, arī nedaudz samazinās. Tomēr hipoksija nenotiek, jo skābekļa spiediena pazemināšanās asinīs izraisa vairākas kompensācijas reakcijas, kas nodrošina audus un orgānus ar O 2 vajadzīgajā daudzumā.

Tātad, pētot zemas skābekļa koncentrācijas gaisā gaisa ceļojuma laikā ietekmi uz grūtnieču ķermeni, tika atklāts, ka auglim nav hipoksijas pazīmju (saskaņā ar CTG datiem). Tas ir, neliels skābekļa koncentrācijas samazinājums sievietes gaisā un asinīs lidojuma laikā neizraisa augļa hipoksiju un līdz ar to negatīvi neietekmē tā stāvokli. Tāpēc plaši izplatītā pārliecība, ka auglis lidojuma laikā piedzīvo skābekļa trūkumu, ir mīts.

Vienīgā situācija, kad lidojuma laikā auglis var būt hipoksijas stāvoklī, ir grūtnieces III pakāpes anēmijas klātbūtne. Šajā gadījumā kompensācijas mehānismi nav pietiekami, lai novērstu hipoksiju, jo trūkst nepieciešamā hemoglobīna daudzuma.

Metāla detektora rāmis pie reģistrācijas

Metāla detektora rāmis, kuram lidmašīnas pasažieri iziet reģistrēšanās un bagāžas pārbaudes laikā, nav starojuma avots vai cita veida jonizējošais starojums. Šie rāmji darbojas, pamatojoties uz vāju magnētisko lauku, kas ir pilnīgi drošs ikvienam, arī grūtniecei. Tādējādi radiācijas iedarbība metāla detektora rāmī ir mīts.

Vibrācija un kratīšana lidojuma laikā

Diemžēl lidojumā tas var satricināt, jo nokļūst turbulences zonās, un tas, savukārt, var izraisīt sliktu dūšu, vemšanu, reiboni, kustību slimības vai vienkārši grūtnieces sliktu pašsajūtu. Principā šādas nepatīkamas parādības nav bīstamas sievietei un auglim, taču tās rada ļoti taustāmu diskomfortu.

Dehidratācija

Lidmašīnas salonā ir sauss gaiss, kas veicina mitruma zudumu cilvēka ķermenī. Turklāt, dzerot diurētiskus dzērienus, piemēram, tēju, kafiju, alkoholu, gāzētu cukurotu ūdeni utt., Veicina šķidruma zudumu un līdz ar to dehidratāciju lidmašīnā. Tādēļ teorētiski dehidratācija var attīstīties gaisa lidojuma laikā uz šo dzērienu patēriņa fona lielos daudzumos. Tomēr dehidratāciju lidmašīnā ir viegli novērst, jo pietiek izdzert 500 ml stundā tīra negāzēta ūdens vai sulas un pārtraukt diurētisko dzērienu lietošanu.

Deguna pietūkums un rinīta parādīšanās, iekaisis kakls un citas saaukstēšanās pazīmes

Nazofarneksa, deguna un rīkles gļotādas lidmašīnā var būt ļoti pietūkušas un sausas, jo visiem cilvēkiem, ieskaitot grūtnieces, gaiss salonā ir ļoti sauss. Šāda gļotādu pāržāvēšana var izraisīt iesnas, aizliktu degunu un iekaisis kakls. Lai nepieļautu gļotādu pāržūšanu plaknē, pietiek tikai ar to regulāri samitrināt šķīdumus, kuru pamatā ir jūras sāls (Humer, Aqua-Maris uc), lietot vazokonstriktora pilienus (Otilin, For Nose, Vibrocil, Galazolin utt.) ) un atsvaidziniet seju ar tīru ūdeni. Deguna tūsku var mazināt ar antihistamīna līdzekļiem, piemēram, Erius, Telfast, Cetrin, Fenistil, Suprastin utt.

Elpošanas ceļu infekcijas risks

Salonā risks saslimt ar jebkādām gaisā izplatītām infekcijām ir patiešām liels divu faktoru dēļ. Pirmkārt, mazā telpā ir daudz cilvēku, no kuriem katrs izelpo savas baktērijas un vīrusus gaisā. Otrkārt, lidmašīnas gaisa kondicionēšanas filtros uzkrājas arī mikroorganismi, kurus izelpo pašreizējo un vairāku iepriekšējo lidojumu pasažieri, jo tie tiek mainīti reizi vairākos lidojumos. Rezultātā lidmašīnas salonā ir milzīgs skaits mikroorganismu, kurus gan pasažieri izelpo, gan no gaisa kondicionētāja filtriem uztver gaisā. Šī situācija noteikti rada paaugstinātu risku saslimt ar dažādām elpceļu infekcijām. Grūtniecēm, kuru imunitāte ir samazināta, jālieto maska, kas aizsedz muti un degunu, lai lidojuma laikā novērstu infekciju.

Pēkšņas dzemdniecības komplikācijas

Dzemdību komplikāciju iespējamība lidojuma laikā ir tāda pati kā uz zemes. Tomēr lidmašīnā trūkst kvalificēta medicīniskā personāla un aprīkojuma, kas nepieciešams, lai sniegtu palīdzību sievietei un bērnam. Tāpēc komplikācijas, kas attīstās lidojuma laikā, var izrādīties liktenīgas nevis tāpēc, ka pati atrodas debesīs, bet gan tāpēc, ka trūkst ārstu, aprīkojuma un zāļu. Tāpēc, ja pastāv liels komplikāciju risks, tad grūtniecei labāk nelidot. Principā visus apstākļus, kas ir relatīvas kontrindikācijas gaisa ceļojumiem grūtniecības laikā, var klasificēt kā augstu dzemdniecības komplikāciju risku.

Rīcības noteikumi grūtniecēm lidojuma laikā

Lai samazinātu visus iespējamos riskus un nodrošinātu pēc iespējas drošāku lidojumu, grūtniecēm visā uzturēšanās laikā lidmašīnas salonā ir jāievēro šādi noteikumi:

Lidojumam ģērbieties ērtās drēbēs, kas neierobežo kustības un neizspiež audumus;
Lidojuma laikā jums vajadzētu valkāt kompresijas zeķes vai zeķes ar preventīvu spiediena pakāpi;
Lidojuma laikā uz sejas jālieto marle vai sintētiska maska, kas aizsedz degunu un muti;
Viens no pēdējiem, kas iekāpa lidmašīnā;
Valkājiet apavus, kurus var noņemt, noliecoties, un arī valkājiet;
Nekrustojiet kājas, jo tas kavē asinsriti un palielina pietūkumu;
Ik pēc 45 līdz 50 minūtēm piecelieties un ejiet pa eju 10 līdz 15 minūtes;
Katru stundu 5-10 minūtes sasprindziniet apakšstilbu muskuļus un veiciet vienkāršākās kustības ar potīti sēdus stāvoklī (piemēram, pavelciet zeķi pret sevi un prom no sevis utt.);
Ja apavi sāk spiest uz kājas vai ir jūtami uz tā, tad tas ir jānoņem;
Nostipriniet jostu zem vēdera;
Katru stundu izdzeriet 500 ml negāzēta tīra ūdens vai sulas;
Izvēlieties vietas lidmašīnas degunā, jo, pirmkārt, gaiss no pilota kabīnes nonāk astē un būs vieglāk elpot, otrkārt, šajā daļā tas mazāk satricina;
Ja iespējams, ieteicams iegādāties biznesa klases biļetes, jo tajā ir ērtāki un platāki sēdekļi, kā arī salīdzinoši lielas ejas, kas ļauj izstiept kājas un ieņemt visērtāko pozīciju;
Izvēlieties vietu pie ejas, lai jūs varētu piecelties un staigāt pa eju;
Paņemiet dažus mazus spilvenus uz salonu, lai tos ievietotu zem kakla, muguras lejasdaļas utt. lai nodrošinātu maksimālu komfortu;
Lai atsvaidzinātu seju, paņemiet līdzi un, ja nepieciešams, izmantojiet negāzētu termālo vai minerālūdeni;
Lai izmazgātu degunu un muti, lai novērstu gļotādu sausumu, ņem un lieto sāls šķīdumus (Aqua-Maris, Humer, Dolphin utt.);
Lai mazinātu ausu rašanās un kustību slimības sekas, ir jāņem skābās konfektes un tumšā šokolāde, kā arī jālieto pēc vajadzības;
Lai novērstu kustības slimības simptomus, ņemiet līdzi un, ja nepieciešams, lietojiet grūtniecēm drošas homeopātiskās zāles, piemēram, Vertigoheel vai Avia-more;
Nedzeriet kafiju, tēju, alkoholu un saldos gāzētos dzērienus;
Ievietojiet redzamā vietā apmaiņas karti un piezīmi, kurā norādīta mīļotā asins grupa un tālruņa numurs.

Visizdevīgākie grūtniecības periodi lidojumiem

Visizdevīgākais un drošākais lidojumu periods ir grūtniecības otrais trimestris, tas ir, no 14 līdz 27 grūtniecības nedēļām ieskaitot. Šajā periodā toksikozes simptomi jau ir beigušies, vēders joprojām ir salīdzinoši mazs, un priekšlaicīgas dzemdības draudi ir minimāli. Tādēļ sievietēm ieteicams plānot lidojumus grūtniecības otrajā trimestrī.

Papildus labvēlīgajiem ir arī nelabvēlīgi periodi ceļojumiem pa gaisu, kuru laikā lidojums ir visbīstamākais grūtniecei. Šādi nelabvēlīgi periodi lidojumiem un patiesi jebkurai citai aktīvai darbībai ietver:

No 3 līdz 7 grūtniecības nedēļām;
No 9 līdz 12 grūtniecības nedēļām;
No 18 līdz 22 grūtniecības nedēļām;
Katrs nākamo menstruāciju periods, kas būtu noticis, ja nebūtu grūtniecības.

Šajos bīstamajos un nelabvēlīgajos periodos ieteicams atturēties no lidojumiem.

Lidojumi dažādos grūtniecības posmos

Agrīns lidojums (1., 2., 3. un 4. grūtniecības nedēļa)

Lidojums grūtniecības 1. un 2. nedēļā ir drošs. 3. un 4. grūtniecības nedēļā labāk ir atturēties no lidojumiem, jo \u200b\u200bšajā periodā sākas augļa iekšējo orgānu dēšana, un jebkurš šajā periodā pārnestais saaukstēšanās var izraisīt malformācijas un sekojošus spontānos abortus.

Lidojums 1. trimestrī (5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 grūtniecības nedēļas)

Labāk atturēties no lidošanas 5., 6., 9., 10., 11. un 12. grūtniecības nedēļā, jo tieši šajos periodos tiek ielikti un izveidoti visi galvenie augļa orgāni un sistēmas. Ja saaukstēšanās vai stresa ietekmē notiek nepareiza orgānu dēšana, tad grūtniecība nenotiks un notiks spontāns aborts. Tādējādi drošākās nedēļas lidojumiem pirmajā trimestrī ir 7 un 8 nedēļas.

Lidojums 2. trimestrī (13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27 grūtniecības nedēļas)

Šis periods ir drošākais lidojumiem. Tomēr vislabāk ir atturēties no lidojuma 18., 19., 20., 21. un 22. nedēļā, jo tieši šajā periodā ir vislielākais vēlīnā aborta risks.

Lidojums 3. trimestrī (28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36 grūtniecības nedēļas)

Trešajā trimestrī jūs varat lidot jebkurā laikā, ja nav komplikāciju, un jūs jūtaties labi. Tomēr jāatceras, ka daudzām aviosabiedrībām, sākot no 28. grūtniecības nedēļām, nepieciešama ginekologa izziņa, kurā norādīts, ka lidojums ir atļauts. Šāds sertifikāts jāsaņem ne vēlāk kā 7 dienas pirms lidojuma.

Dažādi aviokompānijas noteikumi grūtnieču pārvadāšanai

Pašlaik ir vispārpieņemti sekotāji noteikumi grūtnieču pārvadāšanai, kurus ievēro lielākā daļa aviosabiedrību:

Līdz 28. grūtniecības nedēļai sievietes tiek atļautas uz kuģa bez sertifikātiem vai īpašiem dokumentiem;
No 29. līdz 36. grūtniecības nedēļai sievietēm, kuras iekāpj lidmašīnā, jāiesniedz ginekologa apliecība, ka lidojums ir atļauts;
No 36. nedēļas gaisa satiksme ir aizliegta.

Lidojumam no 29. līdz 36. grūtniecības nedēļai nepieciešama ginekologa izziņa ir derīga ne ilgāk kā 7 dienas, tāpēc tā jāsaņem tieši pirms plānotā ceļojuma. Turklāt jebkurā grūtniecības stadijā, reģistrējoties no sievietes, var būt nepieciešams sertifikāts vai cits dokuments (piemēram, apmaiņas karte), kas norāda gestācijas vecumu.

Šie noteikumi ir vispārīgi un visizplatītākie, bet ne universāli. Daudzas aviosabiedrības grūtnieču pārvadāšanai izmanto atšķirīgus noteikumus, kas var būt vai nu stingrāki, vai, gluži pretēji, lojāli. Piemēram, dažas aviosabiedrības uzņem sievietes uz kuģa pat pēc 36 grūtniecības nedēļām ar ginekologa izziņu, ka lidojums ir atļauts. Tāpēc, pērkot lidmašīnas biļetes, jums jānoskaidro tās aviokompānijas noteikumi, kas veic lidojumu.

Lielākajām aviokompānijām ir šādi noteikumi grūtniecēm:

KLM - bez maksas līdz 36 nedēļām, pēc kuras pasažieri nekādā gadījumā netiks ielaisti;
BRITU AIRWAYS - bez maksas līdz 28 nedēļām, un no 28. līdz dzemdībām tikai ar ginekologa izziņu, kas norāda, ka lidojumam nav kontrindikāciju, un ar aizpildītu paziņojumu, ka sieviete apzinās visus riskus un nevaino aviokompānija;
LUFTHANSA - bez maksas līdz 34 nedēļām, no 35 nedēļām līdz dzemdībām tikai ar ginekologa sertifikātu, kurš strādā aviokompānijas īpašajā centrā;
Aeroflot un S7 - ārsta izziņa jebkurā grūtniecības stadijā;
UTair, Air Berlin, Air Astana - līdz 36 nedēļām ar ginekologa sertifikātu un no 36. nedēļas - bez lidojuma;
Air France - bez maksas jebkurā grūtniecības stadijā līdz dzemdībām;
Alitalia - atbrīvo līdz 36 nedēļām, un pēc tam ar ārsta piezīmi.

Sveiki! Saskaņā ar ieteikumiem drošākais ceļošanas periods P trimestrī (18–24 nedēļas), kad sieviete jūtas labāk, un spontāna aborta vai priekšlaicīgas dzemdības iespējamība ir vismazākā. Trešajā trimestrī grūtniecēm nav ieteicams pārvietoties tālāk no mājām vairāk nekā 500 km, lai iespējamo problēmu (hipertensijas, flebīta vai priekšlaicīgas dzemdības) gadījumā medicīniskā aprūpe būtu pieejama ģeogrāfiski. Pirms izlemt par ceļojumu, sievietei noteikti jākonsultējas ar ārstu. Pieņemot lēmumu par ceļojumu, jāatrisina vairāki pretrunīgi jautājumi: 1. Pirms jebkura ceļojuma uzsākšanas ārstam jāapstiprina intrauterīnās grūtniecības esamība un jāizslēdz ārpusdzemdes grūtniecība. 2. Veselības apdrošināšanai jābūt derīgai ārzemēs un grūtniecības gadījumā. Turklāt apdrošināšanā jāiekļauj ceļojumu apdrošināšana un priekšapmaksas medicīniskā aprūpe, lai gan lielākā daļa apdrošināšanas var nesegt ar grūtniecību saistītās izmaksas. 3. Ir jāapstiprina atbilstoša medicīniskā atbalsta pieejamība galamērķī. Sievietēm grūtniecības pēdējā trimestrī obligāti jābūt kvalificētam medicīniskajam personālam un atbilstošam aprīkojumam grūtniecības komplikāciju, grūtnieču vēlīnās toksikozes un ķeizargrieziena veikšanai. 4. Ieteicams iepriekš noteikt situācijas, kurās var būt nepieciešama pirmsdzemdību aprūpe (palīdzība nedzimušajam bērnam pirms viņa dzimšanas) un kurš to nodrošinās. Grūtniecei, kas ceļo ceļojumā, vajadzīgajā laikā regulāri jāapmeklē ārsts, un nedrīkst palaist garām plānotās vizītes. 5. Vispirms jums jāiepazīstas ar to, vai apgabalā tiek pārbaudītas asinis ar HIV un. Grūtniecei, dodoties ceļojumā, jāzina sava asins grupa un Rh, un personām ar negatīvu Rh faktoru profilakses nolūkos 28. grūtniecības nedēļā jāsaņem anti-D. Ja jaundzimušajam ir Rh pozitīvs asins faktors, sievietei pēc dzemdībām jāievada atkārtoti anti-D imūnglobulīns. Starptautiskiem ceļojumiem grūtniecības laikā ir noteiktas kontrindikācijas. Dzemdību riska faktori ietver: - anamnēzi. - Istmiko-dzemdes kakla nepietiekamība. - ārpusdzemdes grūtniecības vēsture. -Pēc termiņa dzemdībām vai priekšlaicīgai membrānu plīsumam anamnēzē. - Placentas anomālijas ar pašreizējo grūtniecību vai anamnēzē. - Draudošs aborts vai asiņošana no maksts šīs grūtniecības laikā. - Vairākas grūtniecības. - augļa attīstības anomālijas. - grūtnieču toksikoze, hipertensija vai diabēts ar grūtniecību vai nav ar to saistīts. Galvenās grūtnieces, kas vecākas par 35 vai 15 gadiem. Vispārējie medicīniskie riska faktori: - trombembolija anamnēzē. - plaušu hipertensija. - ar citām hroniskām plaušu slimībām. - sirds vārstuļu aparāta patoloģija (III vai IV sirds mazspējas pakāpe saskaņā ar NYHA). - kardiomiopātija. - Hipertensija. - Diabēts. -. - dažāda veida anēmija vai hemoglobinopātija. - Hroniskas ķermeņa sistēmu disfunkcijas, kurām nepieciešama bieža medicīniska iejaukšanās. Ceļošana uz potenciāli bīstamām vietām: - Highlands. - reģioni, kas ir endēmiski ar dzīvībai bīstamām zarnu vai slimības pārnēsātāju izraisītām slimībām (no lat. Transmissio - pārnese citiem; cilvēku infekcijas slimības, kuru patogēnus pārnēsā asinssūcēji posmkāji - kukaiņi un ērces). Pie šādām slimībām pieder, piemēram, tīfs, malārija, tularēmija utt. - apgabali, kur izplatīta pret hlorohīnu izturīga malārija, ko izraisa P. falciparum. - vieta, kur uzturēšanās prasa obligātu vakcināciju ar dzīviem vīrusiem. Ja mēs runājam par vispārīgiem ceļojumu ieteikumiem, tad ceļojošajai topošajai mātei vajadzētu būt vismaz vienai pavadošai personai. Visbiežāk grūtnieces ceļojuma laikā saskaras ar nogurumu, grēmas, gremošanas problēmām, aizcietējumiem, diskomfortu maksts, kāju krampjiem, palielinātu urīna biežumu un hemoroīdiem. Ceļojuma laikā sievietei, ja iespējams, no diētas būtu jāizslēdz pārtikas produkti un dzērieni, kas veicina palielinātu gāzes ražošanu, īpaši pirms lidojuma (augstuma apstākļos izveidojušās gāzes var paplašināt un izstiept kuņģa-zarnu trakta sienas). Lidojuma laikā ir ieteicams periodiski pārvietot kājas (savilkt kāju muskuļus izometriskā un izotoniskā režīmā), lai mazinātu vēnu stāzi; noteikti nēsājiet drošības jostu, jo gaisa turbulence ir neparedzama un var izraisīt nopietnus ievainojumus. Pacientiem nepieciešama medicīniska uzraudzība, ja parādās šādas pazīmes un simptomi: asiņošana no maksts (īpaši krampji), krampji, priekšlaicīga membrānu plīsums, sāpes vai smags apakšējo ekstremitāšu pietūkums, galvassāpes vai citas redzamas problēmas. Grūtniecēm, kuras gatavojas ceļot pa gaisu, ir noteiktas vadlīnijas. Komerciālie lidojumi nerada nekādu risku veselīgai sievietei vai auglim. Saskaņā ar ACOG (Amerikas Dzemdību speciālistu un ginekologu koledža) teikto, veselīga sieviete ar grūtniecību vienvietīgi var droši lidot līdz 36 grūtniecības nedēļai. Atmosfēras spiediena pazemināšanās lidmašīnas salonā minimāli ietekmē augļa oksigenāciju (skābekļa piegādi) augļa hemoglobīna paaugstinātās afinitātes dēļ pret skābekli. Ja nepieciešams, ar atbilstošām medicīniskām indikācijām lidojuma laikā jāorganizē grūtnieces papildu ieelpošana ar skābekli. Dažādas anēmijas veidi un atliktais tromboflebīts var būt relatīvas kontrindikācijas lidojumam. Grūtniecēm ar placentas novirzēm vai priekšlaicīgas dzemdības draudiem jāizvairās no gaisa satiksmes. Katrai aviokompānijai ir savi noteikumi (prasības) attiecībā uz lidojumiem grūtniecības laikā. Tiek uzskatīts, ka drošākais veids, kā kontrolēt situāciju, pasūtot biļetes, jo tas prasa aizpildīt atbilstošās medicīniskās veidlapas. Lidojumi valsts iekšienē grūtniecēm parasti ir atļauti līdz 36 grūtniecības nedēļām, bet starptautiskie lidojumi - līdz 32-35 nedēļām atkarībā no konkrētās aviokompānijas. Tajā pašā laikā sievietēm jābūt līdzi dokumentiem ar paredzamo dzimšanas datumu. Mūsdienās lidostas drošības sistēmai (izejot cauri kontrolei) grūtniecēm ir minimāla starojuma ietekme, kas nav saistīta ar nevēlamu seku pieaugumu auglim. Ņemot vērā to, ka daži pētījumu rezultāti ir ierosinājuši iespējamu saikni starp radiācijas pakļaušanu drošības sistēmām grūtniecības laikā un paaugstinātu bērnu leikēmijas un vēža risku, ir iespējams pieprasīt (pieprasīt) manuālu pārbaudi vai sensora vadību, pārejot caur kontrolierīcēm, nevis parasto radiāciju iedarbība. Vislielāko brīvās vietas daudzumu un komfortu lidmašīnā nodrošina sēdekļi netālu no ejas aiz nodalījuma. Tomēr klusāks lidojums ir iespējams vietām lidmašīnas vidū. Grūtniecei lidojuma laikā ieteicams staigāt ik pēc pusstundas, bieži saliekt un atlocīt ceļus, lai novērstu flebīta attīstību. Drošības josta vienmēr jāpiestiprina iegurņa līmenī.Dehidratācija gaisa kondicionēšanas dēļ lidojuma laikā var izraisīt placentas asins plūsmas un hemokoncentrācijas (asins sarecēšanas) samazināšanos, palielinot trombozes risku. Līdz ar to lidojuma laikā sievietei vajadzētu saņemt daudz dzērienu. Ja apkalpes locekle vai pilots ir sieviete, kas gatavojas kļūt par māti, viņa var turpināt darbu gaisā līdz 20. grūtniecības nedēļai. Veiksmi tev!

Vai lidojumi grūtniecības laikā ir bīstami, kurā mēnesī labāk organizēt ceļojumu, vēdera "transportēšanas" noteikumus un citas noderīgas atbildes uz satraucošiem jautājumiem.

Grūtniecība ir pārklāta ar daudziem dažādiem aizspriedumiem. Vecmāmiņa saka, ka frizēt nevar, māte saka, ka pūru bērnam iepriekš nevar nopirkt; Mēs noraidām tūkstošiem bezjēdzīgu instrukciju un turpinām dzīvot ierasto aizņemto dzīvi, turpinām strādāt, iet uz skaistumkopšanas saloniem un ceļot ... Bet vai visi ceļojumi ir piemēroti grūtniecēm? Visšaubīgākais ir lidmašīna. Vai vecmāmiņas lidošana ir bīstama aizspriedumiem, vai tiešām draudi pastāv? Ārsti nepanāca vienprātību par lidojumiem: lielākā daļa precīzi pateiks, ka tas ir "nevēlams risks" grūtniecēm.

Kas var būt biedējošs?

1. Spiediena kritumi. Priekšlaicīgas dzemdības

Ir zināms, ka grūtnieces ir ārkārtīgi jutīgas pret spiediena kritumiem, kas ir neizbēgama parādība lidojuma laikā, īpaši jūtama pacelšanās un nosēšanās laikā. Nav iespējams pilnīgi droši pateikt, kā sieviete ar to rīkosies. Tiek uzskatīts, ka spēcīgs atmosfēras spiediena kritums var izraisīt priekšlaicīgas dzemdības. Tomēr tam nav zinātnisku pierādījumu. Protams, priekšlaicīgas dzemdības nav nekas neparasts, tās var notikt uz zemes. Bet tieši gaisā nebūs bērnu intensīvās terapijas nodaļas, ārstu komandas un iespēju sniegt kvalificētu palīdzību.

Un Lielbritānijas Karaliskā dzemdību speciālistu un ginekologu koledža preeklampsiju, smagu anēmiju uzskata par absolūtām kontrindikācijām lidojumam. Relatīvās kontrindikācijas ietver priekšlaicīgas dzemdības un priekšlaicīgas normālas placentas atdalīšanās risku; mērena anēmija, zema placentācija (ar grūtniecību), asiņainu izdalījumu klātbūtne no dzimumorgānu trakta jebkurā grūtniecības stadijā, invazīvas procedūras, daudzaugļu grūtības (pēc) un augļa patoloģiska stāvokļa patoloģija otrajā pusē).

Prasības aviokompānijām grūtniecēm

Pirms ceļojuma ir vērts uzzināt, kādus noteikumus jūsu izvēlētā aviokompānija ievēro attiecībā uz grūtniecēm. Viņu prasības ir atšķirīgas. Piemēram, Aeroflot vietnē ir šāda informācija: "Grūtniecēm, kurām ir paredzams dzemdēt tuvāko četru nedēļu laikā, jāiesniedz rakstiska ārsta piekrišana lidojumam. Medicīniskā pārbaude jāizsniedz ne agrāk kā 7 dienas pirms lidojuma. "

Transaero informē: "Grūtnieču lidojums ir atļauts ar nosacījumu, ka tas tiek veikts ne vēlāk kā četras nedēļas pirms paredzamo dzemdību datuma un nepastāv priekšlaicīgu dzemdību draudi. Informācija par grūtnieces stāvokli, apstiprināta jāiesniedz medicīniskā izziņa un valūtas maiņas karte.

Grūtnieču lidojums ir iespējams ar nosacījumu, ka pirms lidojuma tiek parakstīts paziņojums par garantiju, kurā noteikts, ka aviokompānija neuzņemas nekādu atbildību par nelabvēlīgām sekām, kas var rasties grūtniecei un auglim lidojuma laikā un tā rezultātā. lidojums. "

AirFrance vispār neprasa nekādus dokumentus: "Grūtnieces drīkst lidot uz Air France lidojumiem bez ārsta izziņas. Neskatoties uz to, mēs tomēr iesakām pirms ceļojuma konsultēties ar ārstu."

Jebkurā gadījumā labāk ir precizēt šādu informāciju tieši pirms lidojuma, jo gadās, ka aviosabiedrības maina savus noteikumus.

Noteikumi par veiksmīgu lidojumu

Biļeti labāk iegādāties, protams, biznesa klasē: tur sēdvietas ir plašākas un parasti ērtākas. Ekonomikas klasē jūs varat lūgt ieņemt vietu priekšējā rindā, kur jūs varat izstiept kājas, neatbalstot ceļus uz priekšējā sēdekļa. Turklāt gaisa plūsma lidmašīnā iet no deguna līdz astei - priekšējā sēdeklī būs vieglāk elpot. Jums nevajadzētu izvēlēties sēdvietu pie loga, jums vajadzētu būt iespējai piecelties un bieži iziet ejā.
Lidojuma apģērbam jābūt ērtam, brīvam un elpojošam. Salonā jūs varat paņemt vairākus spilvenus - zem kakla un citur, lai nodrošinātu sev maksimālu komfortu.
Lai uzturētu mitrumu, dzeriet pēc iespējas vairāk ūdens un pārtrauciet lietot diurētiskos līdzekļus (kafiju, soda).
Nepieciešams piesprādzēt drošības jostu; to vajadzētu izlaist zem vēdera.
Pirms lidojuma novelciet kurpes. Izvairieties sēdēt sakrustotām kājām, jo \u200b\u200btas kavē asinsriti kājās. Laiku pa laikam ir jēga sasprindzināt teļu muskuļus un staigāt pa salonu.
Lai atsvaidzinātos, paņemiet līdzi sālsūdens aerosolu un termālo ūdeni.
Vienmēr turiet sev līdzi, kā arī piezīmi, kurā norādīta jūsu asins grupa un mīļotā tālruņa numurs (ja lidojat viens pats vai tikai kopā ar bērniem).

Mūsdienu pasaulē, kur ceļošana ir norma, gaisa transports ir viens no pieprasītākajiem transporta veidiem. Gaidot savu mazuli, jūs varat bez bailēm ceļot pa gaisu 1. un 2. trimestrī līdz 7-8 grūtniecības mēnešiem, neradot nekādas problēmas ar veselību. Tajā pašā laikā vislabvēlīgākais periods gaisa un ne tikai ceļošanai ir 14-27 grūtniecības nedēļas. Šis noteikums attiecas uz sievietēm, kuru grūtniecība norit pilnīgi normāli, un ārsts nav noteicis lidojuma ierobežojumus.

Lidojums pirmajās grūtniecības nedēļās

Dažos gadījumos ārsti iesaka atteikt lidojumus grūtniecības pirmajā trimestrī, jo šajā laikā sievietes ķermenī notiek hormonālas izmaiņas. Lidojuma laikā palielinās sliktas pašsajūtas un noguruma iespējamība, bieži rodas slikta dūša un galvassāpes. Pēc daudzu ginekologu domām, lidojums pirmajā trimestrī var būt viens no faktoriem, kas var izraisīt spontānu abortu. Lidojums uz daudzām stundām var pasliktināt stāvokli, un spiediena kritumi pacelšanās un nolaišanās laikā var negatīvi ietekmēt augli, un eksperti uzskata, ka labāk no tiem atturēties. Tomēr nav pārliecinošu pētījumu par gaisa satiksmes bīstamību šajā periodā.

Drošākais periods grūtniecēm, kas atļauts lidojuma laikā.

Tika uzskatīts, ka normālas grūtniecības laikā bez komplikācijām ceļošana ar lidmašīnu ir droša līdz 33-34 nedēļām (ar daudzaugļu grūtniecību - līdz 32 nedēļām), ja tas nav pretrunā ar izvēlētās aviokompānijas noteikumiem.

Jaunākie pētījumi ir parādījuši, ka lidojumi ir droši jebkurā nekomplicētas grūtniecības stadijā, ja tiek ievēroti vispārīgi piesardzības pasākumi un tiek ievēroti ieteikumi: sieviete izvairās no nekustīguma un stingra apģērba un dzer pietiekami daudz šķidruma.

Sākot no grūtniecības trešā trimestra, vairākas aviokompānijas paredz ierobežojumus topošajām māmiņām. Labāk ir par tiem zināt iepriekš un savlaicīgi pielāgot pašreizējos un ilgtermiņa plānus.

Lai nenostādītu sevi ārkārtīgi riskantā stāvoklī, labāk atteikties no gaisa ceļojumiem pēdējā grūtniecības mēnesī. Pat ja grūtniecība norit bez problēmām, un sieviete jūtas labi, 9. mēnesī lidot nav ieteicams, jo draud dzemdēt pirms grafika un tieši lidmašīnā.

Tāpēc daudzas aviokompānijas neļaus sievietei iekāpt aviolainerī, ja līdz gaidāmajam dzimšanas datumam ir atlikušas mazāk nekā 7-30 dienas (atkarībā no konkrētās aviokompānijas). Tāpēc, gatavojoties lidojumam, iepriekš rūpējieties par medicīnas iestādes izziņu, kurā būs norādīts paredzamais nākotnes dzimšanas datums. Šajā sakarā neaizmirstiet par atgriešanās datumu no ceļojuma.

Uz ko jāpievērš uzmanība, plānojot gaisa lidojumu, vai mūsdienu mīti un realitāte, lidojot grūtniecei:

1. Smagas somas.

Ja plānojat paņemt līdzi daudz lietu, jums vajadzētu parūpēties par ratiņu čemodānu ar ērtu rokturi, lai jūs to varētu ripināt, nenoliekot lietu. Vēl labāk, ja jūs var pavadīt līdz lidmašīnai un satikt lidostā, novēršot nepieciešamību celt svaru. Šī piesardzība nekaitēs nevienā grūtniecības stadijā.

2. Nespēja saņemt steidzamu kvalificētu medicīnisko palīdzību lidojuma laikā.

Tas ir galvenais iemesls, kāpēc lielākā daļa aviosabiedrību nevēlas uzņemt grūtnieces pasažierus.

Pašlaik nav zinātnisku pierādījumu, ka gaisa ceļošana grūtniecības laikā palielina priekšlaicīgu dzemdību risku. Lidojuma izraisītu stresu var uzskatīt par riska faktoru, jo stress ir saistīts ar paaugstinātu kortikotropīnu atbrīvojošā hormona izdalīšanos.

Jāatceras, ka priekšlaicīgas dzemdības ir diezgan izplatītas, un pacientiem jāapzinās, ka uz kuģa trūkst iespēju jaundzimušo atdzīvināšanai. Rezultātā dažas aviosabiedrības ir izstrādājušas īpašus noteikumus, kas aizliedz lidojumus grūtniecēm ar lielu priekšlaicīgu dzemdību (piemēram, daudzaugļu), kā arī pilna laika grūtniecības risku.

Saskaņā ar daudzu aviosabiedrību iekšējiem noteikumiem sievietei pēc 30 nedēļām, reģistrējoties lidojumam, var lūgt uzrādīt apmaiņas karti un ārsta labklājības sertifikātu ar norādi par grūtniecības ilgumu. Viņai var lūgt parakstīt arī garantijas paziņojumu, kurā noteikts, ka aviokompānija nav atbildīga par iespējamām nelabvēlīgām sekām.

Bailes ir saprotamas: lai gan stjuartes ir apmācītas dzemdniecības tehnikā, avārijas gadījumā viņi nevarēs sniegt pilnīgu reanimācijas palīdzību bērnam vai viņa mātei. Ir skaidrs, ka uz pasažieru lainera klāja nav iespējams izvietot operācijas telpu ķeizargrieziena operācijai vai asins pārliešanas nodaļu. Tātad grūtniecības laikā jums ļoti rūpīgi jāapsver lidošanas iespēja, it īpaši, ja plānojat dzemdēt ar ķeizargrieziena palīdzību.

Lidojuma laikā ir veiksmīgas dzemdības. Ja dzemdības sākas, kad lidojums beidzas, apkalpe sazinās ar ielidošanas pilsētas dispečeru un tūlīt no ejas sieviete tiek nogādāta slimnīcā.

Ja topošā māte pastāvīgi lieto kādus medikamentus, ir nepieciešams tos ņemt līdzi lidmašīnā. Pirmās palīdzības komplektu var papildināt ar līdzekli pret grēmas, aktivēto kokogli uzpūšanās gadījumā, piparmētrām pret nelabumu, deguna aerosolu ar jūras vai minerālūdeni.

3. Pārbaude ar metāla detektoru reģistrēšanās laikā pirms lidojuma.

Metāla detektori, kurus lidostas apsardzes dienesti izmanto, nav jonizējošā starojuma avots (to darbība ir balstīta uz vāju magnētisko lauku), tāpēc tie nevienā grūtniecības posmā nerada briesmas auglim. Rentgenstarus izmanto tikai pārbaudot bagāžu.

4. Vibrācija un kratīšana lidojuma laikā.

Pirmajā grūtniecības trimestrī tas var izraisīt nelabumu un vemšanu, īpaši topošajām mātēm, kurām ir nosliece uz kustību slimībām. Šī iemesla dēļ ir aizliegts lidot, ja draud priekšlaicīgas dzemdības, asiņaini izdalījumi vai preeklampsija.

Iekļūšana turbulentās gaisa straumēs ir neizbēgama. Tāpēc ir jāizvēlas mūsdienīgi lidmašīnu modeļi, nevis jāsēž lidmašīnas astē, kur spēcīgāk jūtama kratīšana.

5. Atmosfēras spiediena atšķirības.

Jo augstāk plakne paceļas debesīs, jo zemāks ir atmosfēras spiediens un daļēja skābekļa spriedze ieelpotajā gaisā. Grūtnieces jau ir jutīgas pret skābekļa trūkumu, un gaisa lidojuma laikā šis stāvoklis ir jāpacieš vairākas stundas. Tas izskaidro iespējamo veselības pasliktināšanos: gaisa trūkuma sajūta, pieaugošs vājums, galvassāpes un reibonis.

Eksperti, kas pētīja relatīvās hipoksijas ietekmi uz veselīgu grūtnieču ķermeni reālos apstākļos, lidojuma laikā neatklāja būtiskas atšķirības asins gāzu sastāvā vai kompensējošās reakcijās. Pārraugot augli lidojuma laikā, nebija arī augļa elpošanas distresa pazīmju, t.i. tahihija un bradikardija un sirdsdarbības ātruma mainīgums kardiotokogrāfijā Tiek uzskatīts, ka neliels PaO2 samazinājums mātes asinīs gaisa ceļojuma laikā parasti neizraisa smagas augļa hipoksijas attīstību, jo augļa hemoglobīna skābekļa afinitāte ir daudz lielāka nekā pieaugušā hemoglobīna. Tādējādi relatīvā hipoksija ir viegli panesama gan mātei, gan auglim.

Atzinums par paaugstinātu iedzimtu augļa attīstības traucējumu risku hipoksijas dēļ gaisa ceļojuma laikā augstumā<2500 метров в настоящее время считается необоснованным.

Bet dažos patoloģiskos apstākļos, piemēram, ar smagu anēmiju (Hb<80 г/л), снижение PaO2 в крови может достигать критических значений. Поэтому авиаперелеты противопоказаны беременным с анемией тяжелой степени, но могут допускаться при возможности дополнительной оксигенации.

6. Saules starojums.

Mūsdienu pasažieru lidmašīnu lidojuma augstumā kosmiskā starojuma intensitāte ir simtiem reižu lielāka nekā jūras līmenī.

Protams, mēs runājam par tā sauktajām "mazajām" radiācijas devām, kurām nav nekādas ietekmes uz parasto pasažieru veselību. Tomēr jāuzsver, ka "mazā" jonizējošā starojuma bioloģiskā ietekme uz cilvēka ķermeni, īpaši intrauterīnās attīstības periodā, vēl nav pietiekami izpētīta. Šajā sakarā ārsti iesaka atturēties no biežiem un ilgiem ceļojumiem ar lidmašīnu tikai grūtniecības pirmajā trimestrī. Piemēram, stjuartēm tiek piedāvāti pagaidu zemes darbi.

Pašlaik tiek uzskatīts, ka reti ilgtermiņa lidojumi (ti, kā pasažieris) neatkarīgi no grūtniecības vecuma negatīvi neietekmē nedzimušā bērna intrauterīno attīstību, jo iegūtā ekvivalentā deva ir vairākas reizes mazāka par maksimāli pieļaujamo līmeni pieņemts iedzīvotājiem (ti.< 1 миллизиверта).

Piemēram, transatlantiskā lidojuma laikā ekvivalentā deva ir 50 mikrosieverti, kas ir 2,5 reizes mazāka nekā ar krūškurvja rentgena staru, aizsargājot iegurņa zonu.

7. Ilgstoša nekustīgums undziļo vēnu tromboze un plaušu embolija.

Palielinātu vēnu trombozes risku grūtniecības laikā izraisa vēnu sastrēgums apakšējās ekstremitātēs. Nav pierādījumu, lai kvantificētu gaisa trombozes risku, taču grūtniecības pieaugums ir acīmredzams. Tādēļ profilaktiski ieteikumi pasažieriem ar paaugstinātu trombotisko komplikāciju risku garu lidojumu laikā ir diezgan pieņemami grūtniecēm.

Tiek uzskatīts, ka garš lidojums ilgst vairāk nekā 3 stundas. Visiem pacientiem (jebkura perioda grūtniecība un pēcdzemdību perioda 6 nedēļas) lidojuma laikā ir jānovērš apakšējo ekstremitāšu vēnu sastrēgums, ieskaitot apakšstilba muskuļu izometrisko sasprindzinājumu un pārvietošanos ap lidmašīnas salonu 5-10 minūtes stundā , kad vien iespējams. Ar tendenci uz asiņu hiperkoagulējamību (tas ir, ar tendenci uz trombozi), saskaņā ar ārsta recepti, lidojuma dienā un nākamajā dienā tiek veikta zemas molekulmasas heparīna injekcija, kas samazina asins recēšanu.

Sēdēt krēslā nav stingri taisni, bet nedaudz atspiedies uz sēdekļa - tādā veidā kāju trauki ir mazāk saspiesti un mugura ir atslābināta.

Ilgstoša lidojuma laikā visām grūtniecēm ieteicams lietot kompresijas zeķes.

8. Dehidratācija.

Lidojuma laikā gaisa kuģa salonā tiek piegādāts sauss gaiss. Turklāt cilvēki dzer mazāk šķidrumu nekā parasti, un no dzērieniem viņi dod priekšroku diurētiskiem līdzekļiem, tējai, kafijai un ar cukuru bagātīgai putošanai. Tāpēc ir svarīgi dzert tīru un minerālūdeni, nebaidoties no biežiem ceļojumiem uz tualeti. Turklāt tas ir vēl viens iemesls pārvietoties.

9. Palielināts deguna pietūkums.

Pie vainas nav grūtniecības hormoni, bet sausais gaiss salonā. Ārsti iesaka regulāri apkaisa deguna ejas ar minerālūdeni no personīgās pirmās palīdzības komplekta.

10. Pārmērīgs uztraukums un nogurums reaktīvās aizkavēšanās dēļ

Dažreiz sievietes labsajūta nervozēšanas dēļ var pasliktināties: spriedze var izraisīt paaugstinātu dzemdes tonusu, galvassāpes. Labāk jābūt piesardzīgam, izvēloties lidojumu: regulāro lidojumu grafiks ir vairāk paredzams nekā čarterreisi; mazāk ticams, ka tos atcels vai atliks. Reģistrējoties lidojumam, jūs varat lūgt vietu pirmajā rindā vai blakus avārijas izejām, kur ir vairāk vietas. Salona galā turbulence ir jūtama spēcīgāk, un to arī nevajadzētu aizmirst. Labāk ir izvairīties no lieliem cilvēku pūļiem; ieteicams lidot lidmašīnā tuvāk paziņotās nosēšanās beigām. Ja pirms lidojuma cieš slikta dūša, labāk nevis lasīt ceļā, bet gulēt. Ēd mazās porcijās, bet bieži. Grēmas, augsta asinsspiediena un kuņģa problēmu gadījumā jūs varat iepriekš pasūtīt atsevišķas maltītes. Lai novērstu nelabuma uzbrukumus, kas rodas no ogļhidrātu bada, somiņā jābūt līdzi tumšai šokolādei.

Neuztraucieties velti: mazulis jūt visu. Uzglabājiet visu savu medicīnisko dokumentāciju un piezīmju grāmatiņu ar tuvumā esošo tuvāko radu vai draugu kontaktu numuriem. Piesprādzējieties pēc stjuartes pieprasījuma, taču pārliecinieties, ka josta atrodas zem vēdera.

Kad grūtniecēm ir kontrindicēts lidojums

Veselajam saprātam vajadzētu piespiest jūs atteikties lidot ar lidmašīnu, ja grūtniece:

grūtniecības pārtraukšanas vai priekšlaicīgas dzemdības draudi;
daļēja placentas atdalīšanās;
dzelzs deficīta anēmija 3. pakāpē vai sirpjveida šūnā;
priekšvakarā bija asinis notraipītas izdalījumi no dzimumorgānu trakta;
pilna vai daļēja placentas previa ar gadījuma plankumainu plankumu noteikšanu;
gestoze;
akūts vidusauss vai sinusīts, plaušu un sirds slimības, ko papildina gaisa trūkuma sajūta.

Visas pārējās kontrindikācijas ir relatīvas. Tas nozīmē, ka īpašos gadījumos ārsts var atļaut lidojumu, taču mātes un viņas mazuļa komplikāciju risks ir ļoti augsts. Šādas kontrindikācijas ir jebkuras hroniskas vai akūtas grūtnieces slimības saasināšanās, smaga slikta dūša un vemšana, apaugļošanās dzemdniecības tehnoloģiju izmantošanas rezultātā, daudzaugļu grūtniecība (pēc 24 nedēļām), augļa patoloģiska stāvokļa maiņa trešā trimestra otrajā pusē , rēta uz dzemdes, invazīvas procedūras, anēmija 2 grādi.

Lidojuma noteikumi grūtniecēm ar aviokompānijām

Protams, gaisa pārvadātāji jebkādā veidā cenšas izvairīties no problēmām, kas saistītas ar grūtnieču veselības problēmām lidojuma laikā un priekšlaicīgas dzemdības, jo viņiem nav iespēju uz kuģa sniegt nepieciešamo palīdzību.

Katrai aviokompānijai ir savi noteikumi grūtnieču pārvadāšanai; sīkāk skatiet tabulu. Ja jūs pērkat gatavu ceļojumu, ceļojumu aģentūras pienākums ir sniegt informāciju par aviokompānijas prasībām, ar kuru lidojat. Bet, ja jūs plānojat brīvdienas patstāvīgi, labāk ir iepriekš uzzināt šo jautājumu. Visu aviokompāniju vietņu sadaļās par pasažieru pārvadāšanas noteikumiem ir informācija par grūtniecēm. Neesiet pārāk slinks, lai pirms aviobiļešu iegādes rūpīgi ar to iepazītos, un, ja nepieciešams, zvaniet aviokompānijas birojam.

Lielākā daļa aviokompāniju politikas atkarīgs no grūtniecības ilguma.

Laika posmā līdz 27-28 nedēļām šajā periodā ir atļauti lidojumi, taču aviokompānijas darbiniekiem ir tiesības pieprasīt ārsta izziņu, kurā norādīts paredzamais piegādes datums; tas ir saistīts ar faktu, ka vizuāli ir grūti noteikt gestācijas vecumu, un, ja jums ir liels vēders, un nav sertifikāta, tas ir pamats, lai jūs neļautu uz kuģa.
Laika posmā no 28 līdz 36 nedēļām - sertifikāts noteikti būs vajadzīgs, un tajā skaidri jānorāda, ka "lidojumiem nav šķēršļu". Jums var būt nepieciešams arī parakstīt dokumentu, kurā saprotat risku un uzņematies atbildību par sevi - šādi tiek apdrošināti gaisa pārvadātāji.
Dažos lidojumos, kas saistīti ar gariem, stundu gariem lidojumiem, jūs, iespējams, neatļausiet pat tad, ja esat 28. grūtniecības nedēļā.
Pēc 36 nedēļām praktiski visas aviokompānijas atsakās pārvadāt grūtnieces.

Sertifikātam jābūt pēc iespējas jaunākam un izsniegtam ne vēlāk kā 7 dienas pirms paredzamās izlidošanas dienas. Apsveriet arī atgriešanās lidojuma datumu un pārliecinieties, ka tas ietilpst aviosabiedrības atļautajā laikā. Ja gaidāt dvīņus vai trīnīšus, ceļošanas ierobežojumi ir stingrāki. Bieži vien papildus ārsta sertifikātam jums jāsaņem sertifikāts no aviokompānijas ārsta.

Tabula: nosacījumu pazīmes grūtnieču uzņemšanai dažādu aviokompāniju lidmašīnās

Aviokompānija	Kurā grūtniecības stadijā lidojums ir aizliegts?	Vai man ir nepieciešams sertifikāts-atļauja lidot no akušiera	Vai man ir nepieciešama kvīts par atbildības atcelšanu no aviokompānijas
Aeroflot	Pēc 36 nedēļām (dvīņi - pēc 34 nedēļām)	Jā - norādot gestācijas vecumu un paredzamo termiņu - ne agrāk kā nedēļu pirms lidojuma.
	Atļauts	Jā - lidojuma dienā jābūt reģistram par kontrindikāciju neesamību lidojumam
Transaero	Pēc 36 nedēļām	Jā, ar obligātu maiņas kartes nodrošināšanu
Utāra	Atļauts	Jā, ne agrāk kā nedēļu pirms lidojuma	Jā, uzņēmuma pārstāvim un kopiju sievietei
Air Canada Northwest Airlines	Pēc 36 nedēļām
Air New Zealand	Pēc 36 nedēļām
Air France Svisīrs United Airlines	Atļauts	Jau pēc 36 nedēļām
Lielbritānijas elpceļi Lielbritānijas eiropietis	Pēc 36 nedēļām	Jā, ne vēlāk kā nedēļu pirms lidojuma
Easyjet	Pēc 36 nedēļām
	Atļauts
	Atļauts	Pēc 34 nedēļām jāpievieno ārstam
Amerikas aviosabiedrības	Atļauts	Pēc 36 nedēļām (iekšzemes lidojumiem - pēc 39 nedēļām) - ārsta piezīme (ne vecāka par 2 dienām). 10 dienas pirms piegādes - aviokompānijas medicīniskā dienesta atļauja
Czech Airlines	Atļauts	Līdz 34 nedēļām - nav nepieciešama. Pēc 34 nedēļām ārstam jāaizpilda MEDIF (nedēļu pirms lidojuma)
Lufthansa	Atļauts	Līdz 36 nedēļām - nav nepieciešama. Pēc 36 nedēļām - aviokompānijas medicīnas centra izziņa
Finnair	Pēc 36 nedēļām. Īsiem lidojumiem Skandināvijas valstīs - pēc 38 nedēļām	Jā, pēc 28 grūtniecības nedēļām (vienu dienu pirms lidojuma nosūtiet sertifikātu aviokompānijai)
Air New Zealand	Lidojumi ar vairāku grūtniecību un pēc 36 nedēļām ir aizliegti

Kopumā mātes un augļa dzīvībai bīstamu apstākļu iespējamība lidojuma laikā ir maza. Bet, tā kā lidmašīnā nav iespējas nodrošināt specializētu medicīnisko aprūpi, pat ārkārtas situācijai, ko kontrolē no mūsdienu medicīnas viedokļa, var būt dramatisks iznākums. Tāpēc, konsultējoties ar grūtnieci pirms lidojuma, no individuālā riska viedokļa ir jāņem vērā noteiktu komplikāciju iespējamība.

Laimīgu lidojumu un atvaļinājumu!

tomsk - 2014. gads

Sazinoties ar