Хүүхдийг хэдэн настайгаас нь урд суудалд авч явах боломжтой. Хүүхдийг хэзээ машины арын суудал дээрээс урд суудалд шилжүүлэх вэ? Нөхцөл байдал нь юу вэ
Туршлагатай жолооч нар ч гэсэн машины урд суудалд хүүхдээ тээвэрлэх тухай асуултыг ойлгож, хоёрдмол утгагүйгээр хариулж чадахгүй. Өнөөдөр дундаж айл бүр автомашинтай байдаг тул хүүхдүүдийг тээврийн хэрэгслээр зөөх нь энгийн үзэгдэл болжээ. Үүний зэрэгцээ нялх хүүхдийн аюулгүй байдлыг хангах үүрэг нь бүхэлдээ эцэг эхчүүдэд хамаарна.
Машин урд урд суудалд хэдэн настай хүүхдүүд явахыг зөвшөөрдөг вэ?
Замын хөдөлгөөний дүрмэнд хүүхдийг урд суудлын суудалд хэдэн наснаас зөөвөрлөх тухай заагаагүй боловч хүүхэд 12 нас хүрээгүй байхад хүүхдийн суудлын суудал шаардлагатай болно. Тиймээс хууль эрх зүйн үүднээс авч үзвэл хүүхдийг багаас нь урд суудлын суудал дээр суулгаж болно. Хүүхдийг холын зайд тээвэрлэх шаардлага ихэвчлэн гарч ирдэг. Нялх хүүхдийн эрүүл мэндийг эцэг эхчүүд дангаараа хариуцдаг гэдгийг санах нь чухал юм.
Машины суудал дээр хүүхэд тээвэрлэх журам
Хуулийн зохицуулалтын дагуу 12-оос доош насны хүүхдийг зөвхөн суудлын болон бусад суудлын хэрэгсэлд зөөвөрлөх боломжтой, арын зорчигчийн суудал дээр байрлуулж болно. Статистикийн судалгаанаас харахад жолоочийн арын суудал, хойд талын зорчигчийн суудал дунд бага зэрэг жолоодоход хамгийн аюулгүй байдаг. Арван хоёр нас хүрээгүй нялх хүүхэд урд суудал дээр сууж чадахгүй. Энэ тохиолдолд цорын ганц үл хамаарах зүйл бол тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний эсрэг залгагдсан автомашины суудал дээр тээвэрлэгддэг нярай хүүхдүүд юм.
Замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу суудлын автомашинд хүүхдээ хэрхэн хамгаалах вэ?
Хүүхдийг суудлын автомашинаар тээвэрлэх журамд аюулгүй байдлыг хангахад шаардагдах хязгаарлалтыг нялх хүүхдийн өндөр, жин, нас зэрэг үзүүлэлтүүдийг харгалзан үзэх шаардлагатай.
Ихэнх тохиолдолд автомашины суудал эсвэл бусад хязгаарлалтыг ашиглах нь тээврийн хэрэгслийн зарим төрлүүд, түүний дотор урд суудалд боломжгүй, бэрхшээлтэй байдаг. Энэ нь зээр, микроавтобус, автобус болон бусад нийтийн тээврийн хэрэгсэлд хамаатай. Энэ тохиолдолд та гурвалжин, адаптер ашиглаж эсвэл өргөгчөөр хүүхдээ зөөж болно. Эдгээр төхөөрөмжүүд нь замын цагдаагийн байцаагчдаас шаардлагагүй асуулт гарахгүй ч нялх хүүхдийг машины суудал шиг хамгаалах боломжгүй юм. Үүнийг ослын газраас авсан олон видео бичлэгүүд нотолж байна.
Европт урд суудал хэдэн настай вэ?
Финлянд, Польш, Франц, Герман, Грек, Казахстан, Словени болон бусад Европын орнуудад хүүхдүүд тээвэрлэхтэй холбоотой замын хөдөлгөөний дүрмийг чанд мөрдөж ажилладаг. 12-оос доош насны хүүхдүүдийг зөвхөн арын суудал дээр зөөдөг бөгөөд зөвхөн 135 см-ийн өндөртэй урд суудал дээр тусгай хамгаалалтын бүс ашиглан явах боломжтой.
Хүүхдийг барьж, бэхлэхэд ямар төхөөрөмжүүд тусалдаг вэ?
Арванхоёр настайгаасаа урд суудалд хүүхдээ тээвэрлэх боломжтой, хэрэв энэ нь эрт дээр үеэс шаардагдах бол хуулийн дагуу үүнийг хэн ч хориглож чадахгүй. Зөвхөн нэг нөхцөл байдаг - та машины суудал, өөр хязгаарлалтыг ашиглах ёстой.
Хэрэв танд дараахь төхөөрөмж байгаа бол хүүхдээ аюулгүй тээвэрлэх боломжтой.
- нялх хүүхдийн машины суудал;
- гурвалжин;
- адаптер;
- сонгодог автомашины суудал;
- өргөгч.
Ийм арга хэрэгслийг ашиглах нь хүүхдээ зам дээр байхдаа тухтай сууж байх боломжийг олгодог бол эцэг эх нь хүүхдээ хамгаалж байгааг мэддэг байх болно. Хязгаарлалтыг худалдаж авахдаа зөвхөн үнийг нь төдийгүй чанарыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Сайн зүйл маш хямд байж чадахгүй.
Эцэг эхчүүдэд анхааруулах
Аялал жуулчлалын үеэр хүүхэд аюулгүй байхын тулд эцэг эхчүүд зарим дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой.
- дэмжлэгийн төхөөрөмжийг урд суудал биш ар талдаа суулгаж үзээрэй;
- аль болох төвлөрсөн, болгоомжтой байх, замын хөдөлгөөний нөхцөл байдалд гарсан өөрчлөлтийг хангах;
- хүүхдээ тэврээд урд суудал дээрээ авч явахгүй байх;
- хэрэв хязгаарлалтыг зорчигчийн суудал дээр байрлуулсан бол дэрний дэрний механизмыг идэвхгүйжүүл, эсвэл хэдэн настайгаас нь үл хамааран суудлыг аль болох арагш хөдөлгөх;
- хүүхдийг зөөвөрлөхөд хүүхдийн тэрэгнээс өлгий бүү ашиглаарай, учир нь түүнийг найдвартай бэхлэх боломжгүй бөгөөд энэ арга нь ОХУ-д мөрдөгдөж буй замын хөдөлгөөний дүрэмтэй зөрчилддөг.
Хүүхдийг урд талын суудал дээр тээвэрлэх нь зөвхөн зарим тохиолдолд тусгай дүрэм журмын дагуу боломжтой байдаг гэдгийг санах нь зүйтэй. Эдгээрийг бүгдийг нь урьдчилан анхааралтай унших шаардлагатай болно - энэ нь гарч болзошгүй стандарт алдаанаас зайлсхийх цорын ганц арга зам юм. Хүүхэд тээвэрлэх журмыг дагаж мөрдөхгүй байх нь ноцтой асуудал үүсгэдэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Ерөнхий ойлголт
Эрхэм хүндэт уншигчид аа! Нийтлэл нь хууль эрх зүйн асуудлыг шийдвэрлэх ердийн аргуудын талаар өгүүлдэг боловч тохиолдол тус бүр нь хувь хүн байдаг. Хэрэв та яаж болохыг мэдэхийг хүсч байвал яг таны асуудлыг шийд - зөвлөхтэй холбоо барих:
ХЭРЭГЛЭЭ, ДУУДЛАГЫГ ӨДӨРГҮЙ, 24/7 ХҮЛЭЭН АВНА.
Энэ нь хурдан бөгөөд ҮНЭГҮЙ!
Зорчигч тээвэрлэх тээврийн хэрэгслийг өнөө үед ихэвчлэн ашигладаг. Гэхдээ энэ үйл явц нь өөрийн онцлог шинж чанар, шинж чанартай байдаг гэдгийг санах нь зүйтэй. Эдгээрийг бүгдийг нь сайтар унших шаардлагатай болно.
Энэ үйл явц нь өөрийн онцлог шинж чанартай гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ нь юуны түрүүнд хүүхдүүдэд хамаатай юм. Хүүхэд зохих ёсоор байрлуулах ёстой гэдгийг санах хэрэгтэй.
Түүгээр ч зогсохгүй тээврийн хэрэгслийн үндсэн хүчин зүйл бол нас, өндөр, жин юм. Хүүхэд тээвэрлэх, ялангуяа 12 нас хүрээгүй хүүхдүүдийн тээвэрлэлтийн тодорхой дүрмүүд байдаг. Зөрчил гаргасан тохиолдолд нэлээд их хэмжээний торгууль ногдуулдаг - 3 мянган рубль.
Түүгээр ч барахгүй энэ бүсэд торгуулийн хэмжээг суудлын бүс зүүгээгүй бүх машинд суусан хүүхдүүдэд оноохоор болжээ. Одоогийн байдлаар олон янзын шинж чанарууд бий.
Ийм тээвэрлэлтийг үргэлжлүүлэхээсээ өмнө хүүхдийг тээвэрлэхтэй холбоотой хууль тогтоомжийн дагуу тогтоосон бүх дүрмүүдтэй танилцах нь чухал юм. Энэ үйл явц нь тодорхой нарийн мэдрэмж, нарийн мэдрэмжтэй байдаг. Бүгдтэй нь урьдчилж танилцах нь дээр.
Энэ нь янз бүрийн асуудалтай, хүнд хэцүү нөхцөл байдлаас зайлсхийх боломжийг танд олгоно. Юуны өмнө торгууль. Түүгээр ч зогсохгүй зөрчлийг арилгах хүртэл цааш явахыг хориглоно.
Энэ юу вэ
Өнөө үед тээврийн хэрэгсэл ашиглах нь тодорхой аюултай холбоотой байдаг. Зөвхөн жолооч өөрөө болон бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдод төдийгүй. Гэхдээ зорчигчоор бүхээгт сууж байгаа хүмүүст бас зориулж болно.
Тиймээс хөдөлгөөнийг эхлүүлэхийн өмнө эдгээр нь аюулгүй байрлалтай эсэхийг баталгаажуулах нь чухал юм. Зорчигчдыг засахын тулд зорчигчдын тасалгаанд тусгай бүс суурилуулах нь дамжиггүй. Хүүхдийг засах талаар анхааралтай байх нь ялангуяа чухал юм.
Ийм журмыг түүний наснаас хамааран дараахь байдлаар явуулна.
- Стандарт бэхэлгээний оосортой.
- Тэргэн сандал дээр.
- Үгүй бол сандал хэлбэртэй тусгай хязгаарлалт байдаг.
Хүүхэд зохих ёсоор байрлуулаагүй тохиолдолд торгуулийн хэмжээ нь ойролцоогоор 3 мянган рубль болно. Та хүүхдийн байршлын процедурын бүх нарийн ширийн зүйл, онцлог шинж чанаруудтай танилцах хэрэгтэй.
Өнөөдөр хэд хэдэн өөр сандлын сандал нэг дор байдаг гэдгийг санах нь маш чухал юм.
Тодорхой нэгийг сонгох сонголтыг хэд хэдэн чухал хүчин зүйл дээр үндэслэн хийх ёстой.
- хүүхдийн нас;
- түүний жин;
- машинд байрлуулах арга, бэхэлгээ.
Хүүхдийн аюулгүй байдал нь машин дотор байгаа хүүхдийн зөв байрлалаас хамаарна.
Үнэн хэрэгтээ автомашинаар зөөж буй хүүхдүүдийг дараахь үндсэн бүлгүүдэд байршуулах байдлаар нь хувааж үзэх боломжтой юм.
- 7 нас хүртэл.
- 7-оос 12 настай.
- 12 жилээс дээш.
Түүнчлэн хүүхдийг моторт тээврийн хэрэгслээр тээвэрлэхийг хатуу хориглодог гэдгийг санах нь зүйтэй. Ийм зөрчил гаргасан тохиолдолд нэлээд их хэмжээний торгууль ногдуулдаг.
Энэ нь хэнд хамаатай юм
Торгуулийн хэмжээ, ногдуулах хэлбэрийн асуудлыг өнөөдөр зохицуулж байна.
Энэхүү норматив баримт бичгийн дагуу хүүхдийг машинд зөв байрлуулах ажлыг жолооч өөрөө хариуцах боловч тэр эцэг эх байх албагүй. Үүний дагуу Замын цагдаагийн алба хаагч тээврийн хэрэгслийн оператор компанид торгууль ногдуулна.
Ялангуяа энэ утгаараа таксины жолооч нар болгоомжтой байх хэрэгтэй. Ихэнх тохиолдолд ийм торгууль нь хүүхдийг тээвэрлэх тусгай сандалгүйн улмаас л авдаг. Зорчигчид өөрсдөө такси дуудахаасаа өмнө хүүхэд тээвэрлэх тусгай тоног төхөөрөмжтэй байх ёстой.
Саяхан замын цагдаагийн ажилтнууд ердийн баримт бичиг шалгахад жолооч нарыг зогсоох эрхтэй болохыг тэмдэглэх нь зүйтэй.
- суурин постуудад;
- зам дээр - зөрчил гаргаагүй байсан ч гэсэн.
Тиймээс хүүхдийг зөөвөрлөх үйл явцыг эхлэхээс өмнө түүнийг зөв байрлуулсан эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Өөр нэг чухал зүйл бол 12 жилийн дараа хүүхдийг урд суудалд байрлуулах боломжтой юм.
Үүнээс гадна сандал нь шаардлагагүй. Үүний зэрэгцээ, энэ нас хүртэл хүүхдийг тусгай сандлаар бэхэлсэн байх ёстой. Үүнээс гадна урд суудал дээр байрлуулахын тулд дэрийг идэвхгүй болгох нь зайлшгүй чухал юм.
Үүний гол шалтгаан нь осол гэмтлийн аюул юм. Хэрэв энэ төхөөрөмж мөргөлдсөн тохиолдолд насанд хүрсэн хүнийг хамар хугарахаас ч илүү хүнд гэмтэл бэртлээс аврах юм бол цагт хэдэн зуун км хурдтай нисч буй хүүхдийг дэрэндээ газар дээр нь алж болно.
Хүүхдийг хязгаарлалттай ч гэсэн урд суудалд байрлуулах олон янзын хатуу дүрэм байдаг. Ийм бүх дүрмийг урьдчилан мэдэх нь хамгийн сайн арга юм. Энэ бол олон хүнд хэцүү, бүр ичмээр мөчүүдээс зайлсхийх цорын ганц арга зам юм.
Тусдаа та хүүхдүүдэд зориулсан тусгай сандлын бүлгүүдтэй харьцах хэрэгтэй бөгөөд хүүхдийг засахын тулд машинд байрлуулсан байх ёстой.
2019 онд хүүхдүүдэд зориулсан бүх сандлуудыг дараахь үндсэн бүлгүүдэд хуваана.
| Бүлгийн дараалсан дугаар | Хүүхдийн биеийн жин, кг | Нас, жилийн тоо | Хязгаарлалтын онцгой мөчүүд |
| 0 | 0-ээс 10 хүртэл | 0-1 | хүүхдийг тэвэрч байх үед биеийн дундуур дамжин өнгөрөх тусгай бэхэлгээний оосор ашиглана. Өлгийг нугалж ашиглаж болно - энэ тохиолдолд бэхэлгээг гурван цэгийн тусгай бүстэй нэгэн зэрэг гүйцэтгэнэ |
| 0+ | 0-ээс 13 хүртэл | 0-15 | энэ тохиолдолд хүүхэд хэвтэж байх ёстой. Тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнтэй харьцуулахад сандлыг нуруугаар нь суулгах боломжтой |
| 1 | 1-ээс 18 хүртэл | 1-4 | ийм загварт тусгай таван цэгийн бүсийг бэхэлгээний хэрэгсэл болгон ашиглах болно |
| 2 | 15-25 хооронд | 3-7 | эдгээр төрлийн сандлууд нь арын өндрийг тохируулах чадвараар тодорхойлогддог. Суудал өөрөө стандарт бүс ашиглан бэхлэгддэг |
| 0 | 22-оос 36 хүртэл | 7-12 | эдгээр суудал нь морины дээд бэхэлгээтэй. Энэ хязгаарлалтын арын түшлэгийг салгах сонголт бас боломжтой. Хэрэв хүүхэд ийм сандлаас гарч ирвэл ийм нэмэлт функц шаардагдаж магадгүй юм |
Хүүхэд хэдэн насандаа машины урд суудалд суух боломжтойг тодорхойлох нь зайлшгүй шаардлагатай. Ирээдүйд энэ нь олон бэрхшээл, бэрхшээлтэй нөхцөл байдлаас зайлсхийх боломжийг олгоно. Та бүх нарийн ширийн зүйлс, онцлог шинж чанаруудыг анхааралтай унших хэрэгтэй.
Энэ нь олон бэрхшээл, бэрхшээлээс урьдчилан сэргийлэх болно. Хууль эрхзүйн хэм хэмжээг мэддэг байх нь торгууль ногдуулахаас гадна хүүхдээ машинаар зөөвөрлөх үед гэмтэхээс зайлсхийх боломжийг олгоно.
Урд талын суудал дээр хэдэн настай явж болох вэ
Хөдөлгөөнт тээврийн хэрэгслийн жолооч өөрөө өөртөө тодорхой аюул заналхийлж байдаг. Тээврийн хэрэгслийг удирддаг тул ашиглах нь өндөр хурдтай хөдөлгөөнтэй холбоотой төхөөрөмж юм. Ийм учраас осол гарах магадлал үргэлж байдаг.
Болгоомжтой жолоодсон ч гэсэн. Автомашины ашиглалтын бүхий л нарийн ширийн зүйл, нарийн төвөгтэй байдалтай урьдчилан танилцах хэрэгтэй. Мөн тодорхой бүлгийн зорчигчдын тээврийн онцлог шинж чанаруудтай.
Энэ нь юуны түрүүнд хүүхдүүдэд хамаатай. Урьдчилан боловсруулах шаардлагатай хэд хэдэн чухал асуудал байна. Өөрийн тээврийн хэрэгслийн урд эсвэл арын суудалд тээвэрлэж эхлэхээс өмнө.
Иймэрхүү гол асуудлуудад дараахь зүйлийг оруулах шаардлагатай болно.
- хуульд заасан зүйл;
- нөхцөл нь юу вэ;
- аюулгүй ажиллагааны дүрэм журам;
- чухал талууд;
- юу зохицуулагддаг.
Хуульд юу гэж заасан байдаг вэ
Хүүхэд тээвэрлэх асуудлыг тодорхойлдог хууль тогтоомжийн тусгай хэм хэмжээ байдаг. Хүүхдүүдийн тээвэрлэлт зохион байгуулалттай, хувийн тээврийн хэрэгслээр хүүхдээ тээвэрлэх нь өөр гэдгийг ялгах нь чухал юм. Энэ нь тодорхой хууль эрх зүйн зохицуулалтыг удирдлага болгох шаардлагатай байна.
Түүгээр ч зогсохгүй 2019 оноос эхлэн хүүхдийг зохион байгуулалттайгаар тээвэрлэхтэй холбоотой шинэ дүрэм журам батлагдлаа. Үүнээс гадна, сүүлчийнх нь хувьд хүүхдийн суудалгүйгээс хамаагүй их хэмжээний торгууль ногдуулдаг.
Хүүхдийг авто замаар тээвэрлэхтэй холбоотой дараахь үндсэн дүрмүүд байдаг.
Хүүхдийг байрлуулах ажлыг бүх дүрмийн дагуу хийх ёстой гэдгийг анхаарах нь чухал юм. Үгүй бол торгуулийн магадлал өндөр байна.
Түүнчлэн, харьцангуй саяхан хүүхдээ машинд ганцааранг нь орхихыг хориглосон хууль батлав - хэрэв хүүхдийн нас 7 ба түүнээс доош бол. Үгүй бол ноцтой торгууль ногдуулах болно.
Мөн орон нутгийн түвшинд Москва, Санкт-Петербург хотод ийм хуульд нэмэлт өөрчлөлт оруулсан. Хэд хэдэн тохиолдолд энэ төрлийн зөрчил гарсан тохиолдолд мэдээллийг асран хамгаалагч, харгалзан дэмжигч байгууллагад шилжүүлнэ. Энэ төрлийн зөрчил нь ноцтой гэмтэл, тэр ч байтугай хүүхдийн үхэлд хүргэж болзошгүй тул.
Та хүүхдийн байршилтай холбоотой бүх зохицуулалтын баримт бичигтэй танилцах ёстой. Энэ нь олон бэрхшээлээс зайлсхийхээс гадна ихээхэн хэмжээний торгууль ногдуулахаас зайлсхийх болно.
Иргэдийг тээвэрлэх журам зөрчсөн тохиолдолд үүсч болзошгүй хэд хэдэн торгуулийн талаар танилцах нь зүйтэй.
Хуулийн этгээдийн талаархи сүүлийн мөчийг ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.23 дугаар зүйлийн 6-р хэсгийг тусгай баримт бичгээр тогтооно.
Эцэг эхчүүд, мөн тээврийн хэрэгсэл эрхэлдэг бусад жолооч нар замын хөдөлгөөний дүрмийн урд суудал дээр хэдэн насандаа сууж болох вэ гэсэн асуултыг цэгцлэх хэрэгтэй. Үгүй бол тодорхой бэрхшээлүүд гарч болзошгүй юм.
Нөхцөл байдал нь юу вэ
7-оос доош насны хүүхдийг тодорхой дүрмийн дагуу тусгай аргаар тээвэрлэх шаардлагатай.
Онцлох үйл явдлууд дараах байдалтай байна.
- хүүхдийг тусгай хамгаалалтын сандал эсвэл тусгай өлгий дээр тээвэрлэх ёстой;
- хэрэв энэ нь машины дизайны дагуу боломжтой бол тусгай өргөлтийн хязгаарлалтыг ашигладаг;
- хүүхдийг тохирох аргаар засах зориулалттай бусад хэрэгслийг ашиглах.
Хүүхдүүдийг байрлуулах бүх онцлог шинж чанаруудтай танилцах нь чухал юм. Үүнээс гадна, хөдөлгөөнийг явуулж буй улсаас хамааран ийм дүрмүүд бага зэрэг ялгаатай байж болохыг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Хэрэв иргэд гадаадад аялахаар төлөвлөж байгаа бол энэ зүйлийг урьдчилан боловсруулах хэрэгтэй. ОХУ-аас гадуур хүүхдийг зохисгүй тээвэрлэвэл торгуулийн хэмжээ өндөр байна.
Түүнчлэн, дизайны төрлөөр төхөөрөмжүүдийг дараахь үндсэн ангилалд хувааж болно.
- Нэг ширхэг автомашины суудал - тэд бас жинхэнэ бассейн байж болно.
- Бүх өргөгч.
Түүнээс гадна тодорхой төрлийн сандал үйлдвэрлэх стандарт байдаг. 2019 оны хувьд энэ стандарт нь. Саяхан сандлын оронд хязгаарлалтыг дахин ашиглаж болохыг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Гэхдээ жин нь 15 кг-аас ихгүй хүүхдүүдэд л хамаарна. Үгүй бол сандал ашиглах нь заавал байх ёстой. Өөр сонголт байхгүй.
Аюулгүй ажиллагааны дүрэм журам
Хүүхэд тээвэрлэхдээ дагаж мөрдөх ёстой дүрмийг тусад нь тэмдэглэх нь зүйтэй.
Эдгээр дүрмүүдэд дараахь зүйлс орно:
Тодорхойлсон зүйлүүдээс гадна хууль тогтоомжид бодитой тусгагдаагүй нарийн ялгааг бас дурдлаа. Боломжтой бол бүгдийг нь задлах шаардлагатай болно. Үгүй бол бэрхшээл тулгарч магадгүй юм.
Хүүхэд осол гэмтэлгүйгээр ч гэмтэх боломжтой. Ялангуяа энэ нь шинэ төрсөн нярай хүүхдийн тухай юм. Бүх цэгүүдийг урьдчилан боловсруулсан байх ёстой.
Видео: шинэ дүрмүүд
Чухал талууд
Хүүхдийн суудлыг ашиглахтай шууд холбоотой чухал асуудлууд нь дараахь зүйлийг багтаана.
- Суудлыг 7-оос доош насны бүх хүүхдэд заавал хэрэглэх шаардлагатай байдаг.
- 7 наснаас хойш сандал ашиглах шаардлагагүй.
Юуг зохицуулдаг вэ
Хүүхдийг машинд байрлуулахтай холбоотой бүх асуултыг замын хөдөлгөөний дүрэмд тусгасан болно. Үүнээс гадна энэхүү зохицуулалтын баримт бичгийг жил бүр засварлаж байна. Боломжтой бол та бүх шинэлэг зүйлтэй урьдчилан танилцах хэрэгтэй.
Зохицуулалтын баримт бичгүүдийн талаар мэдлэггүй байх нь хариуцлагаас чөлөөлөгддөггүй тул. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийг судлах нь чухал юм.Учир нь эдгээр баримт бичиг нь хүүхдийг тээвэрлэх журмыг зөрчсөн тохиолдолд ногдуулах торгуулийн хэмжээг зохицуулдаг.
Зарим төрлийн хязгаарлалтын систем, төхөөрөмжийг хориглох талаар хоёрдмол утгагүй дүгнэлт хийх боломжгүй, шаардлагад нийцсэн байх ёстой замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу, Дүрэмд шууд хориглолт ороогүй болно. Аюулаас хамгаалах дэрний дүрмүүд юу вэ? Өмгөөлөгчдөөс 2018 онд замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу автомашины суудлыг замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын дэрээр суулгах боломжтой юу гэж байнга асуудаг. Бид хариулж байна - дүрмүүд энэ асуудлыг зохицуулдаггүй тул үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийг дагаж мөрдөх шаардлагатай байна. Хүүхдийн автомашины суудлын ихэнх ашиглалтын заавар нь бүтээгдэхүүнийг аюулгүй дэртэй урд суудал дээр ашиглахыг хориглодог. Гэсэн хэдий ч үл хамаарах зүйл байж болно, зарим тохиолдолд үйлдвэрлэгч нь сандлыг машины урд самбараас холдуулах боломжийг олгодог.
Хүүхдийн автомашины суудал: 2018 оны 1-р сарын 1-ээс эхлэн хүүхэд тээвэрлэх журам
Замын цагдаагийн газрын эрх бүхий хүмүүс ихэнх тохиолдолд "тээврийн хэрэгсэлд бага насны хүүхэд" гэсэн нэртэй урьдчилан сэргийлэлт хийдэг - замын цагдаагийн ажилтнууд өглөө сургуулийн өмнөх болон сургуулийн байгууллагуудын ойролцоо байрладаг бөгөөд бүх автомашиныг шалгадаг. Хүүхдүүдийг урд суудалд шилжүүлэх боломжтой үед ОХУ-ын хууль тогтоомжийн хэм хэмжээний дагуу тээврийн хэрэгсэл зөвхөн тусгай суудлын суудал дээр явж байх үед бага насны хүүхдүүд урд суудалд сууж болно.
Үүнээс гадна, 12 нас хүрэх хүртлээ. Энэ наснаас хойш насанд хүрээгүй хүүхдийг тээвэрлэх ажлыг ерөнхий зарчмаар явуулдаг.
Хүүхдүүдийг машинд зөөх дүрэм, шаардлага
Шийтгэлийн доод хэмжээ нь 500 рубль бөгөөд зорчигч шилжих журмыг зөрчсөнтэй холбоотой юм. Үүний зэрэгцээ хүүхдийг дангаар нь машинд хаах нь хүүхдийг тээвэрлэх дүрмийг зөрчсөн гэж бүрэн тайван байдлаар тайлбарлаж болно.
Энэ тохиолдолд асуудлын үнэ аль хэдийн 3000 рубль байна. Хүүхэд тээвэрлэх замын хөдөлгөөний дүрмийн заалтыг Хүүхэд тээвэрлэх дүрмийг дараахь зүйлд тайлбарласан болно: 22.2 - арын тэрэг 22.6 - хүүхдийг зохион байгуулалттай тээвэрлэх 22.9 - хүүхэд тээвэрлэхэд тавигдах тусгай шаардлага.
Энэ бол 2017 оны 7-р сарын 12-ны 22.9-р догол мөр бөгөөд шинэ хэвлэлд бүрэн оруулсан болно. 2017 оны 7-р сарын 12-оос хойш 12.8-р зүйлд шинэ догол мөр гарч ирэв - хүүхдээ машинд үлдээх.
22.2. Хавтгай тэрэгний их биен дэхь хүмүүсийг үндсэн заалтуудын дагуу тоноглогдсон бол хүүхдүүдийг тээвэрлэхийг зөвшөөрдөг бөгөөд хүүхэд тээвэрлэхийг хориглодог. 22.6.
2018 оноос хойш хүүхдийг автомашинаар зөөх журам
Хүүхдүүдийг хамгаалах бүс, өргөгч (бариулгүй, түшлэггүй суудал), каркасгүй (зөөлөн) суудлын дэвсгэр (адаптер) гэх мэт тээврийн хэрэгслүүд өдөр тутмын амьдралаас аваад байна. 7-оос доош насны хүүхдийг арын суудалд авч явах Нэг нас хүрээгүй хүүхдийг зөвхөн арын суудалд тусгай бэхэлгээний системтэй, тусгай зориулалтын нялх хүүхдийн суудалтай машинаар зөөвөрлөнө.
Чухал
Энэ нь хүүхдэд аль болох аюулгүй бөгөөд ердийн тээвэрлэгч болгон ашиглахад тохиромжтой байдаг. Нялх хүүхдийн машины суудалд хүүхдийн хөдөлгөөнд юу ч саад болохгүй бөгөөд хангалттай зайтай байдаг.
Жолоодох үед энэ нь тээврийн хэрэгслийн ар тал руу чиглэсэн бөгөөд энэ нь мөргөлдөх үед хамгийн их аюулгүй байдлыг хангана. Нярай тээгч нь дунджаар 10-15 кг жинтэй бөгөөд бага насны хүүхдүүдэд тохиромжтой, амьсгалыг нь хязгаарладаггүй, гэхдээ маш их зай эзэлдэг.
Хүүхэд хэдэн наснаасаа автомашины суудалгүй явах боломжтой вэ?
Хамгийн сүүлд 2017 оны 7-р сарын 12-нд болсон. Дараа нь хүүхдийг автомашинаар зөөвөрлөх шинэ дүрмийг тодорхойлсон замын хөдөлгөөний дүрмийн нэмэлт, өөрчлөлт хүчин төгөлдөр болсон. Норматив нь илүү хатуу болсон. Өмнө нь машины суудал * байрлуулахыг зөвшөөрдөг байсан зарим төхөөрөмжийг ашиглах боломжгүй болсон.
Нэмж дурдахад замын хөдөлгөөний дүрмийн текстээс "тээврийн хэрэгслийн дизайнд заасан суудлын даруулга ашиглан хүүхдийг бэхлэх бусад хэрэгслийг" ашиглахыг зөвшөөрсөн мөр хассан болно. Энэ нь өмнө нь автомашины суудлыг суудлын даруулга дээр энгийн даавуун дэвсгэрээр солих боломжтой байсан юм.
2017 оны 7-р сарын 12-ны өдрөөс эхлэн хүүхэд тээвэрлэх шинэ дүрмийн дагуу хоёр насны бүлэгт хуваагдана: - 7-аас доош насны; - 7-оос 12 настай. 0-7 настай хүүхдийг тээвэрлэх Нялх хүүхдийг нэг нас хүртэл тээвэрлэхэд нялх хүүхдийн автомашины суудал ашиглахыг зөвлөж байна.
Prokolesa24.ru
7-11 насны хүүхдүүдийг (үүнд хамааруулан) автомашины болон ачааны тэрэгний кабин дотор зөөвөрлөхдөө аюулгүйн бүс, суудлын даруулга, ISOFIX хүүхдийн хамгаалалтын систем зэргийг багтаасан байх ёстой. хүүхдийн жин, өндрийн хувьд, эсвэл хамгаалах бүс, суудлын автомашины урд суудалд - зөвхөн хүүхдийн жин, өндөрт тохирсон хамгаалалтын систем (төхөөрөмж) ашиглана. Хүүхдийн хамгаалалтын систем (төхөөрөмж) -ийг суудлын автомашинд суурилуулах, ачааны тэрэгний бүхээгт суурилуулах, тэдгээрт хүүхдүүдийг байрлуулах ажлыг эдгээр систем (төхөөрөмж) -ийн ашиглалтын гарын авлагын дагуу хийх ёстой.
Насанд хүрээгүй хүн байхгүй тохиолдолд 7-оос доош насны хүүхдийг зогсоол дээр нь тээврийн хэрэгсэлд үлдээхийг хориглоно.
Хүүхдийн суудал хэдэн нас хүртэл вэ: Замын хөдөлгөөний дүрэм 2018
Владимир Серга ОХУ-ын ёслолын үеэр Тюменьд ажиллаж буй ВКонтакте дээр байрлуулахыг хүсч байгаа нео-паган Владимир Сергитэй хийсэн ярилцлага, Владимир Якушев нийтийн байрны төлбөрийг өөрөө төлсөн (архив) Чуваш мөрдөн байцаагчид нэг жилийн дараа хэргийг нээсэн Охиныг бүлэглэн хүчиндсэн хэрэг Орос Нэгдсэн Орос улс бүс нутгийн кампанит ажилд Путин, Медведев нарын зургийг ашиглахгүй болно Орос улс Санкт-Петербург дэх хүний \u200b\u200bэрхийн төлөө тэмцэгчид орон нутгийн колони, цагдан хорих төвүүд дэх эрүүдэн шүүх ажиллагааны талаар ярилаа Орос улс Алис Путинд халдсан шалтгааныг тайлбарлав Орос улс Нисэх онгоцны буудлыг хаав Болонья хотод хүчтэй дэлбэрэлт болж "Өөрчлөлтөөс ашиг хүртэх боломжтой" Оросын загас агнуурын компани "нь Геннадий Тимченкогийн хүргэнийх (Владимир Путины ард байгаа зураг) харьяалагддаг. Глеб Франк ОХУ-ын FAS нь зарчим гаргах зарчмыг өөрчлөхийг санал болгож байна загас барих квот.
Тэднийг ердийн суудлын даруулгаар бэхлэхэд хангалттай байх болно. Гэхдээ тээврийн хэрэгслийн урд суудал дээр хүүхэд машины суудал дээр байх ёстой бөгөөд энэ нь хүүхдийн жин, өндөртэй тохирч байх ёстой.
Анхаар
Мөн та 12-оос доош насны хүүхдийг мотоциклийн арын суудалд авч явах боломжгүй. Хэрэв хүүхэд бэхлээгүй бол торгууль нь 3000 рубль байна.
Хэрэв жижиг суудлын зорчигчийг урд суудал дээр нь машины суудал ашиглахгүйгээр тээвэрлэсэн бол 3000 рублийн торгууль ногдуулна. 12-оос дээш насны хүүхдийг тээвэрлэх Жолооч нар энэ бүлгийн хүүхдүүдийг тээвэрлэхдээ автомашины суудал болон бусад хэрэгслийг ашиглах шаардлагагүй. Гэсэн хэдий ч тэдгээрийг хамгаалах бүсээр бэхлэх нь зайлшгүй чухал юм. Хэрэв хүүхэд бэхлээгүй бол торгууль нь 3000 рубль байна. Хүүхдээ машинд үлдээх Долоон нас хүрээгүй хүүхдийг насанд хүрэгчдийн хараа хяналтгүй машинд үлдээж болохгүй.
Юуг зохицуулдаг вэ
- Хэрэв бага насны хүүхдийг тээвэрлэх дүрмийг үл тоомсорловол ОХУ-ын Захиргааны хуулийн 12.23 дугаар зүйлийг үндэслэн жолооч нарыг захиргааны хариуцлагад татдаг.
- Замын хөдөлгөөний дүрмээр бага насны хүүхдийг аль ч төрлийн тээврийн хэрэгслээр тээвэрлэх журмыг зохицуулдаг.
- Тээврийн хэрэгслийн арын суудалд хүүхдээ тээвэрлэх онцлог шинж чанарыг тусгасан тул SDA-ийн 22.9-р зүйлтэй танилцахыг зөвлөж байна.
Суудлын шаардлага Автомашины суудал нь бага насны хүүхдийг тээвэрлэх зориулалттай төрөлжсөн төхөөрөмж юм. Үүний зэрэгцээ, гол үүрэг бол янз бүрийн зам тээврийн осол, ялангуяа яаралтай тоормослох үед хүүхдийн аюулгүй байдлыг хангах явдал юм. Тусгай төхөөрөмж байгаа нь Оросын хууль тогтоомжийн гол шаардлага гэж үздэг.
Өөрчлөгдсөн дүрмийн дагуу тэд касс руу хамтдаа очих ёстой бөгөөд жишээлбэл, өвлийн улиралд ямар байхыг төсөөлж болно. Үүнээс гадна, хэрэв долоон нас хүрээгүй хоёр, гурван хүүхэд байгаа бол. Орост насанд хүрэгчдийн нас 18 наснаас эхэлдэг тул машинаасаа гарахдаа та бага насны хүүхдээ 17 настай охинтойгоо үлдээж чадахгүй гэдэг нь бүр ч хөгжилтэй явдал юм.
Хориг арга хэмжээний талаар юу хэлэх вэ? Машины суудалгүй хүүхдийг зөөвөрлөх торгуулийн хэмжээ (дээрх дүрмийн дагуу) аз болоход хараахан өөрчлөгдөөгүй байна. Гэхдээ одоо ч гэсэн энэ нь нэлээд мэдрэгдэж байна - 3 мянган рубль (Урлагийн 3-р хэсэг).
ОХУ-ын Захиргааны хуулийн 12.23). Насанд хүрээгүй хүүхдүүдийг машиндаа ганцааранг нь үлдээхийг хориглох заалтыг зөрчсөн нь Захиргааны хуулийн 12.19-р зүйлд хамрагдах бөгөөд гэмт этгээдэд 500 рублийн хохирол учруулах болно. Гэсэн хэдий ч энгийн анхааруулгаар буух боломжтой болно.
Машинд хүүхэдтэй том оврын бараа тээвэрлэхийг хориглоно. Заримдаа ослын үеэр хувийн эд зүйлс нь бүсээр сайн бэхлэгдээгүй тохиолдолд хүүхдэд хор хөнөөл учруулдаг.
- Шаардлагатай бүх эмнэлгийн хэрэгслийг хүүхэдтэйгээ хамт зам дээр авч явахаа бүү мартаарай.
Бид ердийн автомашины анхны тусламжийн хэрэгсэл төдийгүй урьдчилан таамаглаагүй нөхцөлд шаардлагатай байж болох олон төрлийн тос, шахмал, эмнэлгийн хэрэгслийн талаар ярьж байна.
- Шинэ дүрмийн дагуу 2018 онд хүүхдийн суудал, нярай тээгчийг зөвхөн автомашин, ачааны машинд ашиглах шаардлагатай болжээ. Жолооч нарыг мопед, мотоцикл, трактор болон бусад стандарт бус тээврийн хэрэгслээр хүүхдээ тээвэрлэхэд хүүхдийн суудал хамгаалах суудлыг ашиглахыг үүрэг болгосон Замын хөдөлгөөний дүрмээс хэд хэдэн зүйлийг хассан;
- Богино хугацаанд ч гэсэн хүүхдээ машинд хэзээ ч ганцааранг нь бүү орхи.
Дараа нь хүүхдийг автомашинаар зөөвөрлөх шинэ дүрмийг тодорхойлсон замын хөдөлгөөний дүрмийн нэмэлт, өөрчлөлт хүчин төгөлдөр болсон. Норматив нь илүү хатуу болсон. Өмнө нь машины суудал * байрлуулахыг зөвшөөрдөг байсан зарим төхөөрөмжийг ашиглах боломжгүй болсон. Нэмж дурдахад замын хөдөлгөөний дүрмийн текстээс "тээврийн хэрэгслийн дизайнд заасан суудлын даруулга ашиглан хүүхдийг бэхлэх бусад хэрэгслийг" ашиглахыг зөвшөөрсөн мөр хассан болно. Энэ нь өмнө нь автомашины суудлыг суудлын даруулга дээр энгийн даавуун дэвсгэрээр солих боломжтой байсан юм. 2017 оны 7-р сарын 12-ны өдрөөс эхлэн хүүхэд тээвэрлэх шинэ дүрмийн дагуу хоёр насны бүлэгт хуваагдана: - 7-оос доош насны; - 7-оос 12 нас хүртэл.
Хууль тогтоомжид байнга өөрчлөлт ордог бидний цаг үед замын хөдөлгөөний дүрэмд янз бүрийн зохицуулалтууд байнга хийгддэг. Үүнийг харгалзан ихэнх жолооч нар болж буй бүх өөрчлөлтийг хянах цаг зав байдаггүй.
Жишээлбэл, хүүхэд хэдэн нас хүртэл автомашины суудалд суух ёстой вэ, хэдэн настай хүүхэд машины урд суудалд суух боломжтой вэ?
Түүнчлэн замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын ерөнхий дүрэм журам, хүүхэд тээвэрлэхтэй холбоотой одоо мөрдөж буй зохицуулалт, хязгаарлалттай танилцах шаардлагатай.
Хамгийн түгээмэл асуултуудын нэг болох автомашины суудлыг хэдэн нас хүртэл нь шууд хариулж чадахгүй. Үнэн хэрэгтээ эдгээр бүх төхөөрөмжүүд өөр ангилалтай байдаг.
Хэлтэс нь зорчигчийн масс ба түүний нас зэрэг параметрүүдийн дагуу явагддаг.
- 12 сараас дээшгүй, 10 кг-аас ихгүй хүүхдүүдийн хувьд нялх хүүхдийн машины суудлыг тээвэрлэхэд ашиглах болно. Хүүхэд зөвхөн хэвтээ байдлаар байж болно. Бүх төрлийн аюулгүй байдлыг хангахад тусгай хориг байхгүй тул нялх хүүхдийг арын суудалд авч явахыг зөвлөж байна.
- 18 сар хүртэлх жинтэй, 13 килограмм жинтэй залуу зорчигчдын ангилалд суудал ба тэргэний хоорондох хөндлөн огтлолыг ашиглах хэрэгтэй. Хүмүүс энэ төхөөрөмжийг ямар ч суудал дээр суулгаж болох хүр хорхойн үүр гэж нэрлэдэг. Хамгийн гол нь тээвэрлэлтийн үеэр нялх хүүхдийн нуруу замын хөдөлгөөний чиглэлд байх ёстой.
- Дараагийн төрөл нь 18-аас дээш кг жинтэй нэгээс дөрвөн настай хүүхдүүдэд зориулагдсан болно. Үүнийг замын хөдөлгөөний аль ч чиглэлд холбож болох бөгөөд одоог хүртэл замын цагдаагийн талаас замын хөдөлгөөний чиглэлд тээвэрлэлт хийх нь замын хөдөлгөөний дүрмийг зөрчсөн эсэх талаар нааштай хариу алга байна.
- Дараагийн төрлийн автомашины суудал нь гурван наснаас 15 нас хүртэл 25 кг жинтэй, 7 настай биш хүмүүст зориулагдсан болно. Энэ нь зөвхөн машины чиглэлд суурилагдсан байдаг.
- Сүүлийн ангиллын суудал нь тусгай бэхэлгээ эсвэл стандарт машины суудлын бүсээр бэхлэгддэг гэдгээрээ онцлог юм. Энэ нь 6-аас 12 настай, 22-36 килограмм жинтэй зорчигчдод зориулагдсан юм.
Хүүхэд 12 нас хүрсний дараа тэрээр хүүхдийн ангилалд багтсан хэвээр байгаа боловч автомашины суудал ашиглахгүйгээр тээвэрлэхийг зөвшөөрдөг, гэхдээ түүнийг бэхэлсэн тохиолдолд л.
Машины урд суудалд хүүхдээ авч явахыг зөвшөөрдөг үү? Магадгүй энэ нь хамгийн түгээмэл асуулт юм, ялангуяа автомашин ашигладаг залуу эцэг эхчүүдийн дунд. Юу гэвэл, тэдний бодлоор, тэдний хүүхэд ойрхон байх үед хүүхэд илүү тохь тухтай, эцэг эх нь илүү тохь тухтай байдаг. Түүнчлэн, хүүхэдтэй бүх зүйл сайн байгаа эсэхийг шалгахын тулд байнга толинд харж, эргэх шаардлагагүй.
Гэхдээ замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу аливаа тээвэрлэлтийг тусгай зориулалтын суудал, эсвэл хамгийн бага суудлын тэрэг ашиглахгүйгээр хатуу хориглоно.
Түүнчлэн, одоогоор бусад тусгай төхөөрөмжүүдийг ашиглахыг зөвшөөрч байна.
Эдгээр хязгаарлалтыг дараахь үндэслэлээр нотолж байна:
- Эцэг эхийн аль нэг нь өөрсдийгөө энгийн автомашины хамгаалалтын бүсээр хязгаарлахаар шийдсэн бол дор хаяж нэг метр хагас өндөртэй зорчигчдын ангилалд ашиглахыг зөвшөөрнө гэж шууд хэлэх хэрэгтэй. Ихэвчлэн хүүхдүүд энэ өндөрт 12 орчим насанд хүрдэг. Хэрэв 150 см-ээс дээш тэмдэг нь 12-13 насандаа биш, харин эрт болвол та тээврийн хэрэгслийн бүх хэрэгслийг ашиглахаас татгалзаж болно.
- Сандал болон бусад хамгаалалтын хэрэгслийг ашиглах хэрэгцээний хоёрдахь чухал баримт бол хөгшрөлтөөс болж ямар ч хүүхэд суулгаагүй байхад зүгээр суухгүй байх явдал юм. Энэ зан байдал нь онцгой байдлын үед аюул заналхийлж болзошгүй юм. Энэ тохиолдолд сандал нь сахилга батыг хадгалахад тусалдаг. Энгийнээр хэлэхэд хүүхэд бүхэлдээ чимээгүй сууж, бүр унтах магадлалтай.
- Бас нэг давуу тал бол хүчтэй эргэлт, тээврийн гэнэтийн тоормозны үед автомашины суудалгүйгээр хүүхэд өөрөө барьж чадахгүй тул урд талын суудал эсвэл хаалгыг мөргөх боломжтой юм. Бүрэн бэхэлгээний улмаас энэ нь барих төхөөрөмжид тохиолдохгүй.
Хүүхдүүд болон тэдний эцэг эх хоёулаа тайван байхын тулд та энгийн дүрмийг баримтлах хэрэгтэй, тухайлбал:
- Аливаа сандал, гурвалжин эсвэл өргөгч нь бүх хүүхдийн биеийн параметрүүдийг хангасан байх ёстой.
- Түүнчлэн хямд үнээр тааралдсан анхны хүүхдийн суудлыг худалдаж аваад зогсохгүй нөхцөл байдлыг нь нэн даруй баталгаажуулах шаардлагатай байна. Энэ нь түүнд тохирлын гэрчилгээ, аюулгүй байдлын тусгай зэрэглэл, хамгийн чухал нь хүүхэд үүн дээр суухад тухтай байх нь зүйтэй юм. Залуу зорчигчийн дэргэд суудал худалдаж авахыг зөвлөж байна гэсэн үг юм.
Өөр нэг чухал дүрэм бол хөдөлгөөний эсрэг хүүхдийг олох явдал юм. Энэхүү мэдэгдэл нь автомашины суудлын ангилалд хамаарна. Энэ төхөөрөмжийг суулгахдаа дэрийг суулгахаасаа өмнө идэвхгүй болгохыг зөвлөж байна.
Урд суудлыг тээврийн хэрэгсэлд ашиглах нь үнэ цэнэтэй юу?
Хэрэв ямар нэг шалтгаанаар хүүхдийг зөвхөн урд талдаа тээвэрлэх боломжтой болсон бол урд суудал дээр хэдэн настай явж болохыг мэдэх хэрэгтэй. Мөн урд суудалд хүүхдээ тээвэрлэх үндсэн дүрмүүд, замын хөдөлгөөний дүрмийг мэдэх шаардлагатай.
- Хэрэв урд суудал дээр сандал суулгахгүй байх боломж байгаа бол та үүнийг ашиглаж, хүүхдээ араар нь тавих хэрэгтэй.
- Түүнчлэн хүүхдүүдийг урд талдаа унаж сургахыг ерөнхийдөө зөвлөдөггүй. Хэдийгээр хориглодоггүй боловч хүүхдийн суудлыг урд суудалд байрлуулах нь зөвхөн онцгой тохиолдолд л зөвлөдөг гэдгийг ойлгох хэрэгтэй.
- Гэсэн хэдий ч хүүхдүүдийг автомашины урд суудалд зөөвөрлөж байгаа бол та замын хөдөлгөөний өчүүхэн өөрчлөлтөд анхаарлаа төвлөрүүлж, бүх замын хөдөлгөөнийг үнэлэх, ялангуяа бага насны хүүхдүүдийг тээвэрлэхдээ анхаарах хэрэгтэй.
- Албадан захиалга нь зөвхөн жолоодох үед төдийгүй бэлтгэлийн үеэр байх ёстой. Энэ нь дурьдсанчлан, аюулгүйн дэрээ унтрааж, бүх төхөөрөмжүүд хэрхэн зөв ажиллаж байгааг шалгах хэрэгтэй.
- Урд суудал дээр зөөвөрлөхдөө биед шаардлагагүй ойрхон байх нь аюултай тул суудлыг аль болох хойш нь хойш тавиарай.
- Та замын цагдаа нартай уулзахаар урьдчилан бэлдэх хэрэгтэй. Заримдаа тэд тээврийн дүрэм журамтай байсан ч гэсэн сүүлийг нь торгохыг хичээдэг. Урд суудал дээр хүүхдээ зөөх боломжтой эсэхтэй холбоотой дүрмийн ерөнхий зарчмуудыг та мэдэх хэрэгтэй. Түүнчлэн, өмнө нь үүнтэй төстэй нөхцөл байдал үүсч байсан бол тантай шүүхийн шийдвэрийн хэлбэрээр нотлох баримтуудтай байхыг зөвлөж байна.
- Заримдаа эцэг эхчүүд урд суудалдаа энгийн тэргэнцэрээс зөөврийн тэргийг тавьж болох уу гэж асуудаг уу? Ямар ч тохиолдолд. Урд талд байгаа зүйл биш, гэхдээ ерөнхийдөө боломжгүй юм. Энэ төрлийн тээврийн хэрэгслийг дор хаяж зөвшөөрдөггүй бөгөөд хамгийн ихдээ гэмтэл учруулдаг. Хэрэв ийм тээврийн хэрэгслийн дагуу 2017 онд замын цагдаагийн байцаагч тээвэрлэлтийг зогсоож, зөрчлийг арилгасан бол энэхүү замын хөдөлгөөний дүрмийн хамгийн өндөр торгуулийг заавал бичнэ.
- Хүүхэд, ялангуяа урдаас нь тэвэрч тэвэрч байх нь үүнээс бага аюултай биш юм. Магадгүй энэ нь бага зэрэг тааламжтай байх боловч аюулгүй байдлаас хол байх болно. Энэ арга нь олон оронд хамгийн аюултай арга юм.
Хэрэв та эдгээр энгийн замын хөдөлгөөний дүрмийг мэддэг бөгөөд урд суудал дээр хүүхдүүдийн машинд хүүхдээ хэрхэн яаж авч явахаа мартдаггүй бол гэмтэх эрсдэл тэг хүртэл буурах магадлалтай.
Олон залуус VU-г авч, аль болох хурдан машин жолоодохыг хүсдэг. ОХУ-ын засгийн газар сурч, лиценз авах боломжтой насны доод хязгаарыг тогтоожээ. Тээврийн хэрэгслийн төрлөөс хамааран өөр өөр шаардлагыг тогтоодог.
Энэ нийтлэлд бид тээврийн хэрэгслийн төрөл тус бүрт дүн шинжилгээ хийж, хэдэн жилийн турш жолооны сургуульд сурч, шууд үнэмлэх авах боломжтой болохыг олж мэдэх болно.
Тээврийн хэрэгслийн төрөл бүр өөрийн насны онцлогтой бөгөөд үүнээс та үнэмлэх авах боломжтой. Тээврийн хэрэгсэл, удирдлагын нарийн төвөгтэй байдал нь том байх тусам курсандын нас, туршлага нэмэгдэх ёстой.
1. Мопед ба скутер.
M эсвэл A1 ангилалд багтах бүх тээврийн хэрэгслийн хувьд эдгээр нь дөрөө, скутергүй, мотоциклтой, мөн 125 кВ хүртэл багтаамжтай бага чадлын мотоциклууд юм. м, - та 16 наснаасаа лиценз авч болно.
Тиймээс М ангилал, А1 дэд категорийн гэрчилгээ авах хамгийн эрт нас бол 16 нас юм.
2. Мотоцикл, автомашин, ачааны машин.
А, В, С ангилалд хамаарах тээврийн хэрэгслийн насжилт хамгийн багадаа 18 жил байна.
Бүх төрлийн мотоцикл, автомашин, түүнчлэн А, В, С ангилалд хамаарах ачааны машинуудад зөвшөөрлийн насыг 18 нас байхаар тогтоосон. Тэднээс гадна 18 наснаас эхлэн ATV (ангилал B1), түүнчлэн 7.5 тонн хүртэлх жинтэй ачааны машин (C1 ангилал) -д эрх шилжүүлэхийг зөвшөөрдөг.
Та 17 наснаасаа эхлэн жолооны сургуульд автомашин, мотоциклийн үнэмлэх сурч эхлэх боломжтой боловч зөвхөн 18 насандаа авч, хүлээн авах боломжтой болно гэдгийг тэмдэглэх хэрэгтэй.
3. Автобус, трамвай, троллейбус.
Дараахь ангиллын D, D1 (автобус 16 суудал хүртэл), Tm (трамвай), Tb (троллейбус) зэрэг хүмүүсийг тээвэрлэх зориулалттай том оврын тээврийн хэрэгслийг 21 наснаас эхлэн жолоодож болно.
4. Бусад ангиллууд.
E, BE, CE, DE ангилалд нийцсэн тусгай тоног төхөөрөмж, янз бүрийн чиргүүлтэй цувааны хувьд жолоочийн туршлагыг ажиглах хэрэгтэй, тухайлбал жолооны үнэмлэхийг гардуулахдаа харгалзах ангилалд 1-ээс доошгүй жил ажилласан байх ёстой. C ба D.
Нэг жилийн туршлагыг эрхэд заасан ангиллыг нээсэн өдрөөс эхлэн шалгаж үздэг.
Ийм мууранд анхаарлаа хандуулах нь зүйтэй. C1E ба D1E шиг тэдний хувьд драйвер нь дор хаяж 1 жил C1 ба D1 туршлагатай байх ёстой.
Бүх шалгалтыг стандарт, сайн мэддэг шаардлагын дагуу онол, жолоодлогын дагуу явуулдаг.
Хэрэв нээлттэй ангилал байхгүй бол торгууль хийх боломжтой юу?
Сургалтанд хамрагдаж, үнэмлэхээ дамжуулахгүйгээр жолооны ард суухыг тэвчээргүй хүлээдэг жолооч нарын хувьд зөрчилд торгууль ногдуулдаг болохыг санах нь зүйтэй. Жишээлбэл, жолоодлогын үеэр автомашины эзэмшигч нь энэ эсвэл тэр ангиллын эрхгүй бол түүнд 5000-15000 рубльтэй тэнцэх хэмжээний торгууль ногдуулна.
Тиймээс, эрхийн чиглэлээр суралцахаасаа өмнө насны элсэлтэд тавигдах шаардлагуудтай танилцах хэрэгтэй. Тэвчээргүй хүмүүсийн хувьд 18 (эсвэл 16) нас хүрэхээсээ хэдэн сарын өмнө сургуульдаа явах нь зөв бөгөөд ингэснээр та шалгалт өгч, тэнцэх насанд хүрсэн байна. Түүнчлэн, зөрчигчдөд 15000 рубль хүртэл торгууль ногдуулж болзошгүй тухай мартаж болохгүй.