19. gadsimta krievu sievietes. Angļu sievietes, kas ceļo 19. gadsimta otrajā pusē, abstrakti par vēsturi, Raksti no vēstures

"Dzīve ceļojot ir tīrs sapnis."
(Agata Kristi)

Aiz muguras ir vasara - atvaļinājumu, ceļojumu un ceļojumu sezona. Bet reāliem ceļotājiem nav šķēršļu ne laikā, ne attālumā. "Ceļošana kā vislielākā un nopietnākā zinātne palīdz mums no jauna atklāt sevi"- teica franču rakstnieks Alberts Kamī. Pasaules tūrisma dienas priekšvakarā, kas tiek atzīmēta 27. septembris, mēs vēlamies jūs visvairāk iepazīstināt slavenas sievietes ceļotājas... Jā, ne tikai vīrieši atklāja jaunas valstis un kontinentus! Mēs, sievietes, esam ne mazāk izslāpušas pēc piedzīvojumiem un spējam doties izmisīgākajos piedzīvojumos!

Goodridur.

Šīs satriecošās sievietes dzīvesstāstu mums atnesa Islandes sāgas. Gudridurs dzimis apmēram 980. gadā. Kopā ar vīru un viņa vikingi viņa pirmā no sievietēm peldēja uz Ziemeļamerikas krastiem. Otrās vizītes laikā viņa dzemdēja dēlu jaunās pasaules krastā - Snorri. Tas bija pirmais eiropietis dzimis Amerikā. Goodriour ir arī izdarījis svētceļojums uz Romu, kur viņa pastāstīja par saviem ceļojumiem pie paša pāvesta.

Estere Stanhope.

Šis slavenais ceļotājs dzīvoja Anglijā 18. gadsimta beigās un 19. gadsimta sākumā. Kopš bērnības Ērla Stanhope meita atšķīrās ar ietiepīgu raksturu un kā maza meitene mēģināja ar laivu aizbraukt uz Franciju. Pēc tam Estere Stanhope kļuva par pirmo apmeklēto sievieti daudzas arābu valstis, apmeklējis Ēģipti, Sīriju, Palestīnu, Libānu, Maltu, Peloponēsu, Jonijas salas un Gibraltāru. Viņa piedalījās arī pirmajos arheoloģiskajos izrakumos Svētajā zemē Aškelonā 1815. gadā.

Annija Smita Peka.

Slavens amerikāņu alpīnists, Mičiganas universitātes maģistrs. Viņa dzimusi 1850. gadā Providensā. Viņa bija viena no pirmajām, kas gandrīz paklausīja visas Ziemeļamerikas un Dienvidamerikas virsotnes, un Eiropa. 58. gadā Annija Smita Peka Andos uzkāpa Huaskarānā (6656 m), pie 61 - Koropūna (6377 m). Annija pēdējo kāpumu veica 82 gadu vecumā! Balstoties uz ceļojumiem, viņa ir uzrakstījusi daudzas grāmatas un lasījusi lekcijas vadošajās universitātēs.

Freja Stārka.

Britu pētnieks un ceļotājs, dzimis 1893. gadā Parīzē. Freja - pirmā Eiropas sieviete, kas apmeklēja Arābijas tuksnesi.Viņas mīlestība bija Tuvie un Tuvie Austrumi. Viņa studēja persiešu un arābu valodas, apmeklēja Ķīnu, Turciju, Afganistānu, gāja Aleksandra Lielā ceļu no Kilikijas līdz Karijai. Freja Stārka ir uzrakstījusi vairāk nekā 20 grāmatas par saviem ceļojumiem un ir nodzīvojusi līdz 100 gadiem!

Mērija Kingslija.

Slavenā rakstnieka un ceļotāja Džordža Kingslija meita ir dzimusi 1862. gadā Londonā. Mērija Kingslija - Āfrikas pētnieks.Viņa apmeklēja Luandu, Angolu, Sjerraleoni. Vietējie iedzīvotāji mācīja Marijai izdzīvot džungļos, kas viņai ļāva apmeklēt visattālākos nostūrus, aprakstīja daudzas jaunas augu un dzīvnieku sugas.

Potanina Aleksandra Viktorovna.

Mūsu tautietis ir mazpazīstamu Vidusāzijas reģionu pētnieks. Viņa dzimusi 1843. gadā Ņižņijnovgorodas provincē. Aleksandra Potanina ir pirmā sieviete, kas uzņemta Krievijas Ģeogrāfijas biedrībā. Kopā ar vīru viņa piedalījās ekspedīcijas braucienos visā Mongolijā, Ķīnā, Tibetas austrumos. Ekspedīciju laikā iegūtā informācija veidoja pamatu daudziem viņas darbiem, par kuriem Aleksandrai Viktorovnai tika piešķirta Lielā zelta medaļa par ieguldījumu ģeogrāfiskajā zinātnē.

Aleksandra Deivids Neels.

Slavenais francūzis, kurš atvēra pasauli tibetas noslēpumi. Mēs jau esam iepazīstinājuši mūsu lasītājus ar viņas biogrāfiju.Oleksandra pēdējo ceļojumu veica 82 gadu vecumā, iekarojot vienu no Alpu pārejām. Un 1969. gadā savā 100 gadu jubilejā viņa saņēma jaunu pasi un Francijas Goda leģiona ordeni!

Elizabete Kohrane (Nellija Blija).

Elizabete Kohrane dzimusi 1864. gadā Pensilvānijā. Šis slavenais amerikāņu žurnālists 80 dienu laikā gāja Žila Verna ceļu no romāna Apkārt pasaulei. Viņa to izdarīja apiet pasauli 72 dienu laikā!

Ģertrūde Bella.

Lielbritānijas ceļotājs, arheologs, rakstnieks un skauts. Ģertrūde Bella laikā no 1880. līdz 1926. gadam veica daudz ceļojumu visā Sīrijā, Arābijā, Irākā, Mazāzijā un Mesopotāmijā. Viņa aktīvi piedalījās šo valstu kultūras un politiskajā dzīvē, nodibināja daudzus arheoloģijas muzejus.

Luīze Boida.

"Ledus sieviete" - tā saucamā amerikāniete Luīze Boida. Viņa ir slavena grenlandes izpēte un zemūdens masīva atklāšana Ledus okeānā.1955. gadā Luīze kļuva pirmā sieviete, kas pārlidoja virs ziemeļpolaar lidmašīnu.

Annija Koena Kopčovska.

Annija Koena Kopčovska - pirmā sieviete, kas ar velosipēdu apceļoja pasauli 1894. gadā.Tajā laikā Annijai jau bija trīs bērni, bet tas viņu neapturēja! Par veiksmīgu mēģinājumu viņai tika solīta 10 000 ASV dolāru balva (tajā laikā daudz naudas)... Un viņa to dabūja!

Ir daudz drosmīgu ceļotāju starp mūsu laikabiedriem.
Amerikāņu Rozijas Sveilas pāvests 2003. gadā 57 gadu vecumā viņa uzstājās apceļo pasauli kājām! Piedzīvojums ilga 5 gadus!

Pirmā jūrniece-sieviete, kas vienatnē visā pasaulē kuģoja 1978. gadāuzskatīja par poļu ceļotāju Kristīna Hoynovskaja-Liskeviča. Angliete Helēna Makartūra 2005. gadā uzstādiet pasaules rekordu, apbraucot pasauli ar jahtu 71 dienas laikā!
Jaunākie ceļotāji - austrāliete Džesika Vatsone un dzimtā Holande - Laura Dekere. 2010. gadā Džesika veica solo burāšanu visā pasaulē 16 gadu vecumā! Ceļojums ilga 210 dienas, jauna dāma uzrakstīja par viņu grāmatu "Sapņu spēks". Laura arī ap 16 ap jahtu riņķoja apkārt pasaulei, lai gan to ļoti vēlējās darīt 14 gadu vecumā!

Spāniete Edurne Pasabana ir pirmā no sievietēm kurš iekaroja visas 14 astoņtūkstošnieku virsotnes.
Viņas varoņdarbu atkārtoja austriete Gerlinda Kaltenbrunner un jau bez skābekļa maskas.

Ļeva Tolstoja vecmeita - Aleksandra Tolstaja - devās zirgā pa Lielo zīda ceļu, no Baikāla līdz Mongolijai, no Maskavas līdz Ašgabatai caur Kara-Kumas tuksnesi.

Un tas nav pilns drosmīgu ceļotāju saraksts, kuri drosmīgi iet uz savu sapņu pusi. Jūs vienkārši esat pārsteigts, skatoties uz šīm jaukajām dāmām, un jūs sev sakāt: "Mums, sievietēm, nekas nav neiespējams!"

Sievietes ceļotājas - kristīgās ticības askētes Lissipa, pirmā zināmā Amazone. Viņa izcēlās ar nolaidību laulībā un uzticību karam. Leģendas vēsta, ka par šīm sieviešu nedabiskajām tieksmēm viņu sodīja mīlestības dieviete Afrodīte. Tad Lysippa un viņas meitas devās gar Pontus Euxine (Melnās jūras) krastu līdz Fermodont upes krastiem. Šeit Amazone uzcēla milzīgo Themiscira pilsētu. Tajā pašā laikā viņa ieviesa tādu kārtību, ka "vīriešiem jāveic visi mājsaimniecības darbi, bet sievietēm jācīnās un jāvalda".

Vienlīdzīga ar apustuļiem Marija Magdalēna (1. gadsimts) visur sekoja Jēzum, neatstājot pat visgrūtākajās stundās. Viņa bija viena no pirmajām, kurai ļāva redzēt Augšāmcelto Kristu. Romā viņa dāvāja imperatoram Tiberijam olu ar vārdiem: "Kristus ir augšāmcēlies!", Olu, senu Visuma un jaundzimšanas simbolu. Tad Marija devās uz Mazāziju, kur palīdzēja Jānim evaņģēlistam.

Svētie vienlīdzīgi apustuļiem Ninai (III-IV gs.) Kristīgie avoti liecina, ka, dzirdot no vecākās Nianforas par Gruziju, kuru kristietības gaisma nav apgaismojusi, Nina devās no Jeruzalemes uz tālu Gruziju. Nonākusi Džordžijā, Ņina dzīvoja askētiski, dziedināja slimos, mierināja ciešanas un sludināja kristīgo ticību. Pateicoties šim askētam, Gruzija tagad ir kristīga valsts.

Feminisms un ceļošana. Ceļotāju sieviešu parādīšanās ir cieši saistīta ar feminisma attīstību. Šī sieviešu kustība, kas aizsākās 18. gadsimtā, tās galvenais mērķis bija izskaust sieviešu tiesību diskrimināciju un panākt vienlīdzību ar vīriešiem. Sievietes centās atvērt savu ceļu visās jomās: darbā, karjerā, zinātnes studijās, iespēju ceļot. Dažreiz konfrontācija nonāca līdz absurdam - dāmas metās smēķēt cigārus, dzert stipros dzērienus utt., Ar visu izskatu parādot, ka viņas nekādā ziņā nav zemākas par stipro dzimumu.

MARIA SIBILLA MERIAN () Brauca uz Surinamu (). Dienvidamerikas kukaiņu pasaules atklājējs (Surinamese Insects Metamorphoses, 1705). Vērtīgāko publikāciju, kolekciju un akvareļu daļu Pēteris I iegādājās Krievijas muzejiem un bibliotēkām. Viena no pirmajām sievietēm, kas nodevusies zinātniskai darbībai, pētīja "pretīgas radības" (kā toreiz sauca kukaiņus), cenšoties viņus iepazīt un ar savu mākslu audzināt. Viņai tika piešķirts kukaiņu metamorfozes parādības detalizēts krāsains attēlojums un popularizēšana.

Mērija Vortlija Montāga (). Anglijas vēstnieka Endrjū Montāga sieva dzīvoja kopā ar vīru Turcijā, šajā laikā viņai izdevās daudz ceļot pa Eiropu, Āziju un Āfriku. Viņa uzrakstīja grāmatu par saviem ceļojumiem.

MARY KINGSLEY Dzimusi Anglijā 1862. gadā. Pirmo ceļojumu uz Āfriku viņa sāk 1893. gadā. Pa ceļam viņa tirgojās ar vietējiem iedzīvotājiem, vāca zivju un kukaiņu paraugus. Otro braucienu uz Āfriku viņa veica 1894. gada decembrī, lai savāktu zivju paraugus Nigēras un Kongo baseinos. 1900. gada martā viņš atkal devās uz Āfriku, šoreiz uz kontinenta dienvidiem, lai rūpētos par gūstā guvušajiem būriem Simonstaunā, starp kuriem izcēlās tīfa epidēmija.

Alexandrina Petronella Francisco Tinne (). Āfrikas pētnieks. 1856. gadā Aleksandrina apmeklēja Norvēģijas ledājus, pēc tam Itāliju, Turciju, Ēģipti. 1862. gadā viņa devās uz Baltās Nīlas valsti. Tad viņa apmetās Kairā, pētot Āfrikas kultūru un tradīcijas. Vēlāk viņa nopirka tvaika jahtu un, savervējusi komandu, atkal devās klejojumos: Smirna, Konstantinopole, Malta, Neapole, Roma, Alžīrija, Tunisija, Tripole

Kristina Choynowska-Liskiewicz - Polijas jahtniece, garā reisa kapteine. Pirmā sieviete vienatnē uz Mazurka jahtas, kas apceļojusi pasauli. Apkārtceļojums sākās 1976. gadā Laspalmasā un beidzās. Ceļojuma laikā apmeklējām Kanāriju salas, Barbadosu, Karību jūru, Fidži, Austrāliju, Āfrikas dienvidu piekrasti, šķērsojām Kluso, Indijas un Atlantijas okeānu. Šī ceļotāja vārds ir ierakstīts Ginesa rekordu grāmatā. Ceļotāja uzrakstīja grāmatu "Pirmā apkārt pasaulei" par savu pasaules eposu.

Marlo Morgans Dzimusi Aiovas štatā, ASV 1937. gadā. Pēc aiziešanas pensijā viņa devās uz Austrāliju kā papildu medicīnas ārste. Viņa veica četru mēnešu braucienu ar Austrālijas aborigēnu cilti, par kuru kultūru un pasaules uzskatu vēlāk tika uzrakstīta grāmata “Mutant Message Down Under”.

Līvs Ārnesens un Anne Benktrofa. Līva ir pirmā sieviete, kas 1991. gadā organizēja ekspedīciju uz Grenlandi. 1992. gadā viņa un draudzene 23 dienu laikā šķērsoja pasaules lielāko salu. Pēc tam Līvs devās vēl bīstamākā ceļojumā - viens pats ar slēpēm uz Dienvidpolu. Anne Bancroft ir pirmā sieviete, kas suņu ragavās sasniegusi Ziemeļpolu.

Helēna Makartūra Vasaras angliete viena ar parastu kuģi zem burām viena pati kuģoja apkārt pasaulei. 94 dienas, 4 stundas un 25 minūtes pavadījāt okeānā. 2005. gadā viņa vienatnē apņēma pasauli 71 dienas, 14 stundas 18 minūtes un 33 sekundes laikā, un kopējais veiktā maršruta garums pārsniedza 27 tūkstošus jūdžu.

Amerikāņu skolniece Abby Sunderland (16) 2010. gada 23. janvārī devās ceļā no Marina del Rey, Kalifornijā. Piedalās neoficiālajā pasaules čempionātā pusaudžu vidū, kuri vieni cenšas ar jahtu apbraukt apkārt pasaulei, neiebraucot ostās. 26. aprīlī jahtas korpusa bojājumu dēļ viņa bija spiesta veikt remontu Dienvidāfrikas Kapštates ostā. 21. maijā Sanderlenda atstāja Dienvidāfriku un devās uz austrumiem.

Tatjana Fedorovna Prončiščeva () Pirmā ceļotāja pa polāro loku. Kopā ar vīru Vasiliju Proničiščovu viņa piedalījās otrajā Kamčatkas ekspedīcijā. No Toboļskas - Jakutskas, lejup pa Lēnu līdz Ziemeļu Ledus okeānam. Jaunais pāris nomira no slimības Ust-Olenek ciematā. Taimiras lielais līcis ir nosaukts pēc pirmā polārā ceļotāja.

Helēna Petrovna Blavatska () Rakstniece, ceļotāja no 1848. līdz 1875. gadam gandrīz trīs reizes apceļoja pasauli. Odesa, Kerča, Konstantinopole, ceļojumi uz Ēģipti, Grieķiju, Austrumeiropu. Nākamais klejojumu vilnis bija vizīte Anglijā, Kanādā, Meksikā un Dienvidamerikas valstīs, no kurienes uz Indiju, Tibetu. Un atkal: Eiropa, Amerika, Klusais okeāns, Japāna, Indija. Viņa nomira Londonā.

Aleksandra Viktorovna Potanina () Centrālāzijas pētniece. Pirmā sieviete, kas pieņemta par Krievijas Ģeogrāfijas biedrības biedru. Kopā ar savu vīru viņa apmeklēja Mongolijas ziemeļrietumus, Melnās Irtišas ieleju, Ziemeļķīnu, Tibetas austrumus, Centrālmongoliju un veica pāreju caur Gobi tuksnesi. Viņas vārdu nes milzīgs ledājs Mongolijas Altaja (Aleksandrina) kalnos.

Jūlija Golovņina Nadežda Barteneva Pamiras 1898. gada ekspedīcijas dalībnieki. Ekspedīcijas ceļš gāja cauri Kaukāzam un Vidusāzijai, tā ceļā gulēja Tiflisas, Baku, Krasnovodskas, Taškentas, Kokandas, Samarkandas, Oša un citas pilsētas. Nonākuši līdz Pamirai, ceļotāji izpētīja Taldyk pāreju, Alay ieleju, Kizil-Art pāreju, Kara-Kul ezera piekrasti, Buruluk ieleju līdz Murgab upei. Viņi aprakstīja Pamiras dabas skaistumu un ģeogrāfiju, dziļi kalnos, ceļotāji sastapa senos pamestos cietokšņus.

Olga Aleksandrovna Fedčenko () Ceļotāja, izcila botāniķe. Veicot pētniecisko darbu, viņa kopā ar vīru devās uz Austriju, Itāliju, veica četras ekspedīcijas uz Turkestānu (Zaravshan ieleja, Iskanderkul ezers, uz Kyzyl-Kum tuksnesi, Fergana ieleju, Trans-Altaja grēdu). Pēc Turkestānas ekspedīcijām Eiropa izpētīja Alpu ledājus. Vairāki zinātniski ceļojumi uz Krimu, Kaukāzu, Dienvidurāliem. 1897. gadā Rietumu Tjenšanas reģions. 1900. gadā ekspedīcija uz Pamiru. 1906. gadā viņš tika ievēlēts par Krievijas Zinātņu akadēmijas korespondentu biedru.

Helēna Rēriha () Ceļotāja, orientāliste, rakstniece. Nikolaja Rēriha sieva dzīvoja Karēlijā, pēc tam Anglijā, ASV. 1903.-1904. Gadā, meklējot nacionālās vēstures un kultūras izcelsmi, pāris apceļoja četrdesmit senās Krievijas pilsētas. 1923. gadā viņi devās uz Indiju. 1924. gadā Centrālāzijas ekspedīcija uz maz izpētītajiem Indijas, Ķīnas, Krievijas (Altaja), Mongolijas un Tibetas reģioniem. 1928. gadā Rērihi apmetās Himalaju rietumos un nodibināja Urusvati institūtu.

Atmiņa par Helēnu Rērihu Ģeogrāfiskie objekti, kas nosaukti pēc Helēnas Rēriha virsotnes un Urusvati nosaukuma Altajā, 1978. gada 6. jūlijā alpīnistu grupa uzkāpa nenosaukta virsotne un pabrauca garām pārejai starp Rēriha virsotni un Beluhu. Caurlaide un nenosauktā virsotne (3500 m.) Tika nosaukta “Urusvati” vārdā un tika veltīta Helēnai Rērihai. Helēnas Rērihas pāreja Tjen Šanā. Helēnas Rērihas vārdā nosauktā caurlaide atrodas Kirgizstānas kalnu grēdā. Tas atrodas starp Usechenka un Salyk kalniem. Caurlaiduma augstums ir 4350 m. 1969. gada 15. oktobrī Krimas Astrofizikālās observatorijas astronomi Saules sistēmā atklāja nelielu planētu (asteroīdu), kas tika nosaukta Rēriha ģimenes vārdā. Reģistrēts asteroīds 4426

Helēnas Rērihas piemiņa 1999. gada 9. oktobrī par godu Nikolaja Rēriha dzimšanas 125. un Helēnas Rērihas 120. gadadienai Maskavā, pie Nikolaja Rēriha vārdā nosauktā muzeja ieejas, pieminekļa Nikolaja skulpturālajam attēlam Konstantinovičs un Helēna Ivanovna Rēriha. Helēnas Rēriha muzejs Kalimpongā 2005. gadā Kalimpongā (Indija) tika atvērts Helēnas Rēriha muzejs. Šeit Helēna I. Rēriha pavadīja pēdējos dzīves gadus (). Muzeja atklāšana notika laikā, kad tā sakrita ar viņas nāves 50. gadadienu.

Ludmila Vasiļjevna Šapošņikova Vēsturniece, etnogrāfe, ceļotāja. Viņa bija iecienījusi austrumu studijas, pēc institūta beigšanas viņu nosūtīja uz Indiju pētnieciskajam darbam. Viņa strādāja Madrasas universitātē, studēja Helēnas Rērihas darbus. Pēc gadiem. 50 gadu vecumā viņa viena pati gāja pa Rēriha ekspedīcijas ceļu caur Vidusāziju, no Altaja līdz Himalajiem

Aleksandra Tolstaja (1974) krievu rakstnieka Leo Nikolajeviča Tolstoja vecmeita. Filologs, ekspedīcijas dalībnieks pa Lielo zīda ceļu. Viņš ir Karaliskās ģeogrāfijas biedrības biedrs. 1999. gadā viņa kopā organizēja un veica ekspedīciju pa Lielo zīda ceļu. Viņa piedalījās zirgu ceļojumos Vidusāzijā, Mongolijā un Sibīrijā. 2004. gadā viņa šķērsoja Karakuma tuksnesi. Tagad viņš dzīvo Krievijā un organizē zirgu ceļojumus Kirgizstānā.

Ļubova Slučevskaja 2006. gadā viņa viena pati staigāja 5 Āfrikas valstīs. Ceļojot kājām, braucot ar autostopu, ceļotājs apmeklēja Ēģipti, Sudānu, Etiopiju, Keniju un Tanzāniju. Ceļā viņa rīkoja bērnu zīmējumu izstādes, viņas centienus vietējie iedzīvotāji atbalstīja tik ļoti, ka ceļojošās izstādes zīmējumu skaits daudzkārt palielinājās, papildinot to ar Āfrikas jauno mākslinieku darbiem.

19. gadsimta otrās puses angļu sievietes ceļotājas

A.E. AfanasjevaMūsdienās nevajadzētu brīnīties par neko tādu, ko uzdrošinās darīt W.G. Blaikie sievietes. Ceļotāju lēdija. (1896).

Sieviešu ceļotāju parādība ir viena no interesantākajām Viktorijas vēstures iezīmēm Anglijā. Viktorijas laikmets, kā dēvē karalienes Viktorijas ilgās valdīšanas gadus (1837 - 1901), ir pazīstams kā ievērojamas sieviešu pakļautības laiks, kad skarbā sabiedrības morāle stingri regulēja viņu dzīvi, ierobežojot to tikai mājas sfērā un samazinot viņu aktivitātes. tikai mājturībai un ģimenes aprūpei ... Tomēr tieši šajos gados sieviešu ceļojumi dažādās pasaules malās - no Balkāniem uz Dienvidameriku - kļuva par arvien pamanāmāku parādību Anglijas sabiedrības dzīvē, un šis fakts ir krasā pretstatā drūmajai sieviešu brīvības trūkums Viktorijas laikmetā.

Ceļotāju sieviešu aktivitātes liecina par Viktorijas laika sieviešu sociālo aktivitāšu dažādību, tostarp ārpus Anglijas. Viņas pētījumi saskaņā ar dzimumu teoriju ļauj, no vienas puses, noteikt stratēģijas, kas sievietēm ļāva iziet ārpus noteiktā profesiju diapazona, no otras puses, lai izsekotu noteiktas izmaiņas dzimumu lomu uztverē, kas notika tajā laikā sabiedrības apziņā. Turklāt ceļotāju aktivitāšu apsvēršana Lielbritānijas varas vai ietekmes teritorijās palīdz izprast sieviešu lomu gan impērijas ekspansijas procesā, gan impērijas ikdienas dzīvē. Britu ceļotāju viedokļu un kritēriju, pēc kuriem viņi vērsās, vērtējot citus cilvēkus un kultūras, analīze palīdz labāk izprast britu uzskatus par kultūras un etniski "draugu", kā arī noteikt ceļojuma būtību. starpkultūru saites impērijas teritorijās.

Kā redzat, britu ceļotāju iespējamās analīzes aspekti ir diezgan dažādi. Šī raksta ietvaros es vēlētos pievērsties vienam no tiem, proti, sieviešu ceļotāju parādības uzskatīšanai par Lielbritānijas sociālās dzīves fenomenu, pievienojot jaunus pieskārienus Anglijas sabiedrības portretam Viktorijas laikmetā.

Neskatoties uz to, ka ceļošana Eiropas kultūrā vienmēr tiek uzskatīta par vīriešu nodarbošanos, ceļotāju vidū vienmēr ir bijušas sievietes. Pirmais Eiropas sievietes ceļojuma apraksts datēts ar 4. gadsimtu. un pieder pie Akvitānijas Abbesas Egerijas pildspalvas. Tāpat kā citas retas liecības par ceļotājām no viduslaikiem un agrīnajiem jaunajiem laikiem, tā stāsta par svētceļojumu uz Svēto Zemi: daudzus gadus svētceļojumi joprojām bija vienīgais likumīgais sieviešu ceļojuma veids.

XVIII gadsimtā. parādās jauna, laicīga sieviešu ceļojumu tradīcija, kas, domājams, aizsākās ar lēdijas Mērijas Vortlijas Montagē izdošanu 1763. gadā, viņas vēstules, kas rakstītas, ceļojot pa Eiropu, Āziju un Āfriku. Kopš tā laika sieviešu skaits, kas ceļo pilnīgi laicīgu iemeslu dēļ, ir nepārtraukti pieaudzis, un 19. gadsimtā, it īpaši tā otrajā pusē (kas veido lielāko daļu Viktorijas laikmeta), "Pārsteidzošo piedzīvojumu" skaits ". Klejojumi "un" Bija simtiem ceļojuma piezīmju. Līdz gadsimta beigām parādījās īpaši ceļotāju ceļveži, kas norāda uz parādības izplatību, un laikabiedrs atzīmēja, ka "sieviete ceļotāja vairs nav retums; tagad izsmalcinātas sievietes uzkāpj Monblānā, iekļūst Norvēģijas mežos, šķērso pāri Klusais okeāns, šķērsojiet tuksnešus un apmeklējiet tālas salas ... ".

Sieviešu skaita pieaugums, kas ceļoja 19. gadsimta otrajā pusē, bija daļa no vispārējās tendences Viktorijas laika sabiedrības augšējā un vidējā klasē. Katru gadu pieauga to britu skaits, kuri ceļo ārpus savas mītnes zemes. Ja 1830. gados. Gadā Lamanšu šķērsoja aptuveni 50 000 pasažieru, tad līdz 1913. gadam attiecīgie skaitļi bija vairāk nekā 660 000. Daudzi bija spiesti ceļot profesionālas nepieciešamības dēļ, kas viņus aicināja uz dažādiem plašās Lielbritānijas impērijas nostūriem. Tomēr arvien vairāk Viktorijas iedzīvotāju pameta Angliju pēc savas gribas. Šis apstāklis \u200b\u200bmums ir vēl jo svarīgāks, jo viņu vidū bija lielākā daļa ceļojošo sieviešu.

Atzīmējot lielo britu skaitu ārzemēs, slavenais franču rakstnieks un ceļotājs Teofils Goltjē rakstīja: "Briti ir visur, izņemot Londonu, kur sastopami tikai itāļi un poļi." Šai ironiskajai piezīmei bija ļoti reāls pamats. Viktorijas laiki piedzīvoja īstu tūristu uzplaukumu. Tieši šajā laikā parādījās organizētais tūrisms, kas galvenokārt saistīts ar Tomasa Kuka vārdu: uzņēmīgais Lesteras pamatiedzīvotājs iegāja Lielbritānijas atpūtas vēsturē kā pirmais grupas ekskursiju organizētājs pa viņa izstrādātajiem tūrisma maršrutiem. Šo grupu skaits varētu būt diezgan ievērojams: aprakstot vienu no tām, Isabella Burton, slavenā angļu ceļotāja sieva, ziņo par 180 dalībniekiem ekskursijā pa Sīriju. Tiem, kuri izvēlējās ceļot paši, tika publicēti daudzi ceļojumu ceļveži uz Eiropas un Austrumu valstīm, no kuriem autoritatīvākie bija Mareja publikācijas.

Ceļojumu ģeogrāfija bija diezgan plaša: britus varēja atrast Eiropas valstīs - Šveicē, Vācijā, Beļģijā, Francijā; Itālija ar savu "grezno vasaru, ziedu un augļu pārpilnību, neciešamo karstumu un žilbinošo spilgtumu" baudīja lielu popularitāti angļu vidū, kuri bija noguruši no dzimtenes miglas. Daudzus interesēja Jaunā pasaule: ceļojums uz Amerikas Savienotajām Valstīm vai Kanādu nebija tikai atvaļinājums, bet galvenokārt to piesaistīja iespēja novērot jauna veida sabiedrību. Austrumi bija īpaši pievilcīgi: viens no populārākajiem Viktorijas laika tūrisma maršrutiem kursēja no Ēģiptes caur Sīnāja pussalu līdz Tuvajiem Austrumiem. Ekskursija pa Bībeles vietām, pēc mūsdienu Frančesa Paufa Koba domām, ceļotājiem sniedza vēl nebijušu "baudu apdomāt tās vietas, kas jau kopš bērnības ir fascinējušas iztēli".

Ceļojumu motīvi varētu būt ļoti dažādi. Tā, aprakstot Kairu 1873. gadā, angļu ceļotāja Amēlija Edvardsa atzīmēja: “Šeit ir slimi, meklējot veselību, un sportisti, kas medī krokodilus, ierēdņi atvaļinājumā, korespondenti, kas vāc baumas, kolekcionāri, kas meklē papirusus un mūmijas, zinātnieki, kurus interesē tikai zinātne un neaizstājams dīkdieņu sastāvs, kas ceļo mīlestības dēļ ceļot vai apmierināt savu dīkstāvi. " Kā redzat, iemeslu loks, kas piesaistīja britus ārzemēs, bija diezgan plašs.

Ceļošana tik nozīmīgā mērogā kļuva iespējama, pateicoties daudziem labvēlīgiem faktoriem, kas bija izveidojušies līdz 19. gadsimta otrajai pusei. Tie, pirmkārt, ietvēra panākumus transporta attīstībā. Aktīva dzelzceļa būve - gan Eiropā, gan Āzijā - tvaikoņu parādīšanās ļāva pārvietoties daudz ātrāk un ērtāk nekā iepriekšējos gados. Ceļojums, kas iepriekš bija izdevies četrus mēnešus labvēlīgos apstākļos, tagad prasīja ne vairāk kā četras nedēļas.

Svarīgs apstāklis \u200b\u200bbritu ceļotājiem bija Lielbritānijas spēks, tās augstā autoritāte pasaulē, ko atbalstīja ekonomiskā labklājība un militārā varenība - tas viss viņiem deva sajūtu par viņu uzturēšanās ārzemēs drošību. Vislielākajā mērā tas attiecās uz Lielbritānijas ietekmes reģioniem - piemēram, Vidusjūru - un Britu impērijas teritorijām. Impērijas īpašums bija

viens no spēcīgākajiem ceļošanas stimuliem: kur gan citur jūs varētu apmierināt savu interesi par eksotisko dabu un tautām, pārvietojoties zem Anglijas karoga aizsardzības? Papildus ģeogrāfiem, misionāriem, koloniālajām amatpersonām, kuriem ceļošana bija neatņemama viņu profesionālās darbības sastāvdaļa, impērijas teritorijā steidzās vesela plūsma amatieru, kuri vēlējās sniegt savu ieguldījumu impērisko zemju un tautu izpētē vai vienkārši paplašināt viņu redzesloks.

Arvien vairāk Viktorijas laika ceļotāju bija sievietes; tajā pašā laikā viņi ceļoja ne tikai salīdzinoši drošā un pazīstamā Eiropā, bet arī uzdrošinājās ceļot uz maz izpētītajām Āfrikas un Tuvo Austrumu teritorijām. Atšķirība starp katra no viņiem pieredzi bija ievērojama, taču ir diezgan iespējams izdarīt dažus vispārinājumus.

Pirmkārt, lielākā daļa Viktorijas laika britu ceļotāju bija vidusslāņi. Tieksmi ceļot radīja sievietes no neminētu muižnieku ģimenēm, garīdznieki, ārsti, tirgotāji un rūpnieku vidusslānis. Angļu vidusšķira kļuva bagātāka un lielāka; šajā vidē ceļošana pamazām kļuva par nepieciešamu izglītības sastāvdaļu - ne tikai vīriešiem, bet arī sievietēm.

Pretstatā populārajam Viktorijas laikmeta ceļotāja kā ekscentriskā spinera stereotipam (kas joprojām bieži redzams viņiem veltītās publikācijās), lielākā daļa no tām bija precētas sievietes. Bieži vien viņi nonāca zemēs, kas atrodas tālu no Anglijas, pateicoties viņu vīru (dažreiz brāļu) profesionālajai karjerai - militārpersonām, amatpersonām, misionāriem, pētniekiem, kas kalpo Britu impērijai. "Veco kalpu" stereotips izveidojās, pateicoties vairākiem pusmūža neprecētiem ceļotājiem, kuru darbība bija visplašāk zināma - Izabellai Birdai, Annai Teilorei, Mariannai Nortai, Mērijai Kingslijai un citām, taču šīs sievietes nepārstāvēja vairākumu.

Svarīga iezīme, kas vieno gandrīz visus ceļotājus, bija vēlme aprakstīt un publicēt savus ceļojuma iespaidus. Anglijā deviņpadsmitā gadsimta otrā puse. "ceļojumu aprakstu" žanrs bija viens no lasītāju pieprasītākajiem. Kopā ar cilvēka dabisko interesi par visdažādākajiem neparastajiem stāstiem nozīmīgu lomu šeit nospēlēja arī britu interese par ārpus Eiropas esošajām kultūrām impērijas tālākas paplašināšanās dēļ. Ceļojumu grāmatas, pēc B.Melmana vārdiem, kļuva par "vienu no Viktorijas laikmeta izdevniecības nozares balstiem"; viņi bieži ieņēma visvairāk pārdoto publikāciju sarakstu augšējās rindas, izstumjot reliģisko un rekomendējošo literatūru. Lielākā daļa no viņiem šajā laikā piederēja ceļotāju vīriešu pildspalvai, tomēr (salīdzinot ar iepriekšējo periodu) 19. gadsimta otrajā pusē. šajā laikā bija reāls sieviešu rakstnieku izrāviens gandrīz tikai vīriešu literatūras jomā. Publikācijas nesa ievērojamus ienākumus, un tas lielā mērā bija saistīts ar ceļotāju vēlmi publiskot savu piedzīvojumu stāstus. Lai uzsvērtu pārbaudītā unikalitāti, sievietes izmantoja ceļotājiem ierastās metodes: viņu grāmatu nosaukumos galvenā uzmanība tika pievērsta ceļojuma vietas eksotikai ("Desmit dienas naftas upē", "Ēģiptes kapenes un Sīrijas svētnīcas"). ") vai maršruta garums (" Tūkstoš jūdžu augšup pa Nilu "," No Hebrīdām līdz Himalajiem "). Bet bez tam viņu rīcībā bija daudz efektīvāks veids, kā pievērst uzmanību grāmatai: uzsvērt paša autora piederību vājākajam dzimumam. Tādi virsraksti kā "Lēdijas ceļojums uz franču kara kuģi" vai "Lēdijas dzīve Klinšu kalnos" iemūžināja sieviešu neparasto klātbūtni tik netipiskā vidē, piešķirot stāstījumam oriģinalitātes auru.

Atbilstot lasītāju cerībām, grāmatu tekstos bija daudz piedzīvojumu, pārsteidzošu notikumu un kuriozu epizožu, pamatiedzīvotāju un tropiskās dabas skaistumu aprakstu. Tomēr ne visi ceļotāji vāca dažādu informāciju.

par valsti, kuru viņi apmeklēja tikai lasītāju priekam. Vairākiem no viņiem informācijas vākšana bija mēģinājums iespējami sekmēt zinātniskās zināšanas: 19. gadsimta otrā puse - etnogrāfijas un antropoloģijas parādīšanās laiks, intensīva bioloģijas, ģeogrāfijas un citu dabas zinātņu attīstība. zinātnes; šo disciplīnu progress prasīja faktu uzkrāšanu. Pētnieces sievietes darbs parasti bija neformāls: viņu iniciatīvas oficiālajā līmenī reti tika atbalstītas. Līdz XX gs. sievietes ir izslēgtas no lielākās profesionālās kopienas. Piemēram, Londonas Karaliskā ģeogrāfijas biedrība, kas ir lielākais un cienījamākais ģeogrāfisko pētījumu patrons Viktorijas laikmetā, jau sen ir pretojies sieviešu uzņemšanai tās rindās. Pētniecēm bija atļauts lasīt tikai ziņojumus par savu darbu, bet ne balsot vai ieņemt amatus biedrībā. Šajā sakarā daži ceļotāji izvēlējās dalību citās, mazāk konservatīvās (bet arī mazāk autoritatīvās) organizācijās, piemēram, Karaliskajā Aziātu biedrībā, Skotijas Karaliskajā ģeogrāfijas biedrībā uc pašā Londonas ģeogrāfiskajā biedrībā, kā arī Lielbritānijas presē Sabiedrība pieņēma galīgo lēmumu, ļaujot sievietēm pievienoties tās rindām. Ceļotāju attiecības ar citām oficiālajām zinātniskajām organizācijām attīstījās līdzīgi. Līdz 19. gadsimta beigām viņu darbs tika uzskatīts par amatieru un tāpēc ne vienmēr bija vērts profesionāļu uzmanību.

Speciālistu nevērība pret sieviešu darba rezultātiem nebija vienīgā problēma, ar kuru nācās saskarties ceļotājiem. Galu galā ne visi no viņiem bija tik vērienīgi. Cita lieta bija daudz grūtāka: sadalīto sfēru ideoloģijas dominēšanas laikmetā sievietēm, kuras devās garā ceļojumā uz tā sauktajām "ārpus Eiropas teritorijām", bija jāpārvar cilvēku piesardzīgā, ja ne pat negatīvā attieksme sabiedrības virzību uz šādām iniciatīvām. Pats lēmums ceļot zināmā mērā bija izaicinājums pieņemtajām sieviešu uzvedības normām, kas bija pretrunā ar Viktorijas laikmetā kultivēto sieviešu pasivitātes ideālu.

Sabiedrības attieksme pret ceļotājiem bija neskaidra un lielā mērā bija atkarīga no vīriešu pavadoņu klātbūtnes vai neesamības viņu ceļojumos. Sievietes, kas kopā ar vīru devās uz tālām zemēm, bija viņu aizsardzībā un aizsardzībā, vienlaikus darbojoties kā vīra palīga ceļa bīstamības vidū. Rezultātā viņi pastāvīgi saņēma sabiedrības uzslavas un atzinību, kas paaugstināja viņu drosmi un lojalitāti savam laulātajam.

Attieksme pret sievietēm, kuras ceļoja vīriešu pavadībā, bija atšķirīga. Neatkarīgi no viņu fiziskajām spējām, spējas aizstāvēties bīstamās situācijās un pavadoņu skaita, viņi tika klasificēti kā "neaizsargāti", kas nozīmē noteiktu ekscentriskumu. Svarīgs veids, kā pārliecināt sabiedrību par uzticību noteiktajām uzvedības normām, bija ceļotāju vēlme sekot visiem pārējiem Viktorijas laikmeta morāles veidiem - sākot ar izturēšanos un angļu tradīciju ievērošanu līdz obligātai tikai sieviešu apģērba valkāšanai. Pēdējā iezīme, iespējams, ir visspilgtākais pierādījums pretrunīgajam un neskaidrajam ceļotājas statusam gan sabiedrības, gan viņu pašu acīs. Sieviešu apģērbi no Viktorijas laika bija viens no neērtākajiem ceļojuma tērpiem: stingri korsetes, garie, smagie svārki ar daudzām krokām, augstās apkakles, kas nāca kaklā. Vīriešu apģērbs būtu daudz piemērotāks skarbajos apstākļos, kādos viņiem bija jāpārvietojas. Neskatoties uz to, pat tad, kad Anglijā notika cīņa par sieviešu apģērba reformu, ceļotāji neatlaidīgi valkāja korsetes un cepures un ļoti rūpējās par sievietes pareizā izskata saglabāšanu, lai arī cik grūti tas būtu. Turklāt, pēc viņu domām, tikai šīs drēbes bija vienīgās piemērotas un piemērotas sievietei neparastos apstākļos. Piemēram, Mērija Kingslija, klejojot pa Āfrikas purviem, uzsvēra "labu biezu svārku" priekšrocības. Vēl viena slavena ceļotāja Izabella Putna, laikrakstā The Times izlasījusi, ka viņa brauc

Rokiju kalni "vīrieša kleitā" uzskatīja par savu pienākumu lūgt vienu no draugiem iestāties par viņas godu un pātagu laikraksta reportierim, kurš viņu apvainoja. Pēc angļu pētnieces Ketrīnas Stīvensones teiktā, "bikšu nēsāšana pat Āfrikas džungļos vai Tibetas kalnos bija līdzvērtīga sieviešu emancipācijas atbalsta atzīšanai". Atteikties no parastajām drēbēm par labu ērtākām drēbēm nozīmēja pievienoties tā sauktajām „jaunajām sievietēm”, kuru brīvais domāšanas veids un uzvedība šokēja un kairināja sabiedrību. Izvēloties sabiedrībai pazīstamu izskatu, ceļotāji tādējādi it kā pārliecināja viņu par viņu normālumu un nekaitīgumu. Tas pats attiecās arī uz viņu izvēlēto transporta veidu: viņi izvēlējās braukt tikai dāmu seglos, atrodot vīrišķīgo braukšanas veidu, kas sievietei bija nepieņemami "neelegants". Aprakstot savu rīcību ceļā, ceļotāji vienmēr savu uzvedību pasniedza kā nevainojami sievišķīgu, uzsverot viņu "patiesi sievišķo ziņkāri", nežēlības un vardarbības noraidīšanu, uzmanību detaļām, emocionalitāti. Tas viss radīja Viljama Bleika 1896. gada apliecinājumus, ka, neraugoties uz viņu tiekšanos pēc ceļojumiem, anglietes "nekad nav atklājušas īpašības, kas nav saderīgas ar pieticību, žēlastību, maigumu, kas vienmēr būtu jāatzīst par šī dzimuma pareizu rotājumu".

Sieviešu ceļotāju aktivitātes, protams, pēc būtības bija emancipējošas: ceļojot viņi apliecināja savu spēju būt neatkarīgai, spēju darīt lietas, kas atrodas tālu no mājas sfēras, un arvien vairāk ieguva atzinību un autoritāti šajā jomā. zinātnisko pētījumu Sabiedrība, pēc BM Ingemansona vārdiem, sāka pierast pie "mazām sieviešu mobilitātes devām". Tajā pašā laikā sabiedrības prātā pastāvošie sieviešu uzvedības stereotipi atstāja īpašu iespaidu uz viņu vārdiem, darbiem un pat ārējo izskatu. Ceļotāju uzmanību apģērbam, uzvedībai, kā arī īpašiem stāstījuma paņēmieniem noteica viņu vēlme saskaņot savu darbību ar Viktorijas laikmeta ideoloģiju. Britu ceļotāju pieredze vēlreiz parāda dzimumu stereotipu un uzvedības normu nozīmi sabiedrības dzīvē.

Atsauces sarakstsBlaikie, W.G. Ceļotāju lēdija. // Blackwood "s Magazine. 160. sējums (1896. gada jūlijs). 49. lpp. Adamss, Viljams H. D. svinēja deviņpadsmitā gadsimta ceļotājas. L., 1883.

P.383. Cit. Citāts no: Frawley, Maria H. Plašāks diapazons: sieviešu ceļojumu raksti Viktorijas laikmeta Anglijā. Rezerforda, 1994. gads. P.110.

Pembels, J. Vidusjūras kaislība: Viktorijas un Edvardijas dienvidos. Oksforda, 1987. P.1.

Turpat. Bērtons, Izabela. Sīrijas, Palestīnas un Svētās zemes iekšējā dzīve no mana privātā žurnāla.

L., 1875. / Dāmām nepiemērots: sieviešu ceļotāju antoloģija - atlasījusi J. Robinsone. - Oxford, 1994. 133. lpp.

Edvards, Amēlija. Neapstaigātie smaili un neregulāras ielejas: Jāņu klaboņa Dolomītos. 1873. Pārpublicēt. Bostona, 1987., 1. lpp. Cit. Quo: Frawley, Maria H. Op.cit., 21. lpp.

Cit. Quo: Frawley, Maria H. Op.cit., 20. lpp. Turpat, 21. lpp. Mitsi, E. Roving Englishwomen in Greece: Dzimumu ceļojumu rakstīšana. http: //www.women.-it/

quarta / semināri / rakstīšana1 / efterpimitsi.htm

Melman, B. Sieviešu orientācija: Angļu sievietes un Tuvie Austrumi, 1718-1918: Seksualitāte, reliģija un darbs. Basingstoke, 1992., 34. lpp.

Midltone, D. Viktorijas laika ceļotāju lēdija. L., 1965., 14. lpp. Skatīt, piemēram, par Florence Baker: Blaikie, W.G. Op.cit., P. 56–58; redaktora priekšvārds

uz "African Journal" Katrīna Pitrika: Mrs Petherick's African Journal. // Blackwood žurnāls. Sēj. 91 (1862. gada jūnijs). P.673.

Kingslijs, Marija. Ceļojumi Rietumāfrikā. Kongo Francais, Korisko un Kamerūna. 1897. gads. / Nepiemērots dāmām, 214. lpp.

Midltone, D. Op. Cit., 8. lpp. Stīvensona, Katrīna B. Viktorijas laikmeta sieviešu ceļojumu rakstnieces Āfrikā. Bostona, 1982. gads. P.3. Cit.

autors: Ingemansons, B.M. Zem vāka: Viktorijas laikmeta sieviešu ceļojuma kostīmu paradokss. / Sievietes un http://www.yspu.yar.ru/vestnik/novye_Issledovaniy/14_4/ - h1 # h1

ceļojums: Sieviešu ceļojumu pieredze. - red. autori B. Frederiks un S. Makleods. Pulmans, 1993. gads. P.7.

Edvards, Amēlija. Neapzinātie virsotnes ... XXX lpp. Cit. Autors: Ingemansons, B.M. Op.cit., P.8. Petherick, kundze Petherick kundzes Āfrikas žurnāls. // Blackwood žurnāls. Sēj. 91 (jūnijs,

1862). 674. lpp. Skatīt arī: Dafs-Gordons, Lūsija Lēdija. Vēstules no Ēģiptes. 1863-1865. NY., 1972., 18.19. Lpp .; Kolvila, Zēlija. Desmit dienas naftas upē. // Blackwood žurnāls. 153. sēj. (1893. gada marts). P.378, 380-382.

Blaikie, W.G. Op.cit., P.66. Ingemansons, B.M. Op.cit., P.5.

Šī darba sagatavošanai tika izmantoti materiāli no vietnes http: // www.yspu.yar.ru

Kad es tikko devos ceļojumā uz Dienvidaustrumu Āziju, daudzi man jautāja, vai es baidos iet viena pati, nevis kā kompleksā ekskursija, bet pati? Es ceļoju viens pats tikai mēnesi (tad bija 8 mēneši ceļojuma kopā ar vīru), taču šajā laikā man izdevās pārliecināties, ka patstāvīgi ceļojumi ir tikai pārsteidzoša pieredze un nav absolūti jābaidās iet, ja jūs nav piemērota uzņēmuma (un pat ja jūs - meitene). Šodien es vēlos jums pastāstīt par apbrīnojamām sievietēm ceļotājām, kuras visiem pierādīja, ka ikviens var iekarot pasauli!

Mūsu tautietis, dzimis Ņižņijnovgorodas provincē. Kopā ar vīru viņa devās uz mazpazīstamajiem Vidusāzijas reģioniem. Aleksandra piedalījās 4 izpētes ekspedīcijās — Ziemeļrietumu Mongolija, Ziemeļu porcelāns, Tibetas austrumiun Centrālā Mongolija... Ekspedīciju laikā iegūtā informācija veidoja pamatu viņas darbiem par vietējo dabu, kā arī par Vidusāzijas tautu dzīvi.

2. Aleksandra Deivids Neels (1868-1969)

Dzimis Francijā, jau no agras bērnības viņu interesēja ceļojumi, un jaunībā viņa pat aizbēga no vecākiem Spānija ar velosipēdu (protams, drīz viņa tika atgriezta mājās). Bet visinteresantākais un iespaidīgākais ceļojums, ko viņa veica, bija Tibeta, un tajās dienās, kad Tibetas robežas bija slēgtas ārzemniekiem. Viņai tas izdevās tikai tāpēc, ka viņa no Ķīnas devās uz Tibetu kājām, pārģērbusies par Tibetas ubagu. Lama Jongdena, kuru viņa vēlāk adoptēja, pavadīja viņu šajā ārkārtas piedzīvojumā. Atgriežoties Francijā, Aleksandra uzrakstīja grāmatu par savu ceļojumu, ko tā sauc - "Parīzietes sievietes ceļojums uz Lhasu" — pārsteidzoša grāmata, Iesaku visiem to izlasīt!

3. Nellija Blija (1864–1922)

Īstais vārds - Elizabete Kohrane(Nellija Blija ir radošs pseidonīms), ne tikai ceļotāja, bet arī slavena amerikāņu žurnālists, pētnieciskās žurnālistikas dibinātājs. Iedvesmojoties no Žila Verna romāna Apkārt pasaulei 80 dienu laikā, viņa nolēma pārbaudīt, vai 80 dienu laikā patiešām ir iespējams apceļot pasauli. 16 gadus pēc Žila Verna romāna iznākšanas drosmīgais žurnālists devās ceļojumā pa grāmatā aprakstīto maršrutu. Un ko jūs domājat? Viņa tiešām to spēja! Turklāt viss ceļojums aizņēma tikai viņu 72 dienas, no kurām vienu viņa pavadīja, lai apciemotu viņu iedvesmojošo autoru - Žilu Vernu!Pēc atgriešanās viņa kļuva par nacionālo varoni, jo tajos laikos bija grūti iedomāties, ka sieviete varētu izlemt par šādu piedzīvojumu - sievietes nevarēja studēt universitātē vai balsot vēlēšanās, viņām pat nebija tiesību rīkoties viņu īpašumu!

4. Annija Koena Kopčovska (Londonderija) (1870–1947)

Annija ir dzimusi Rīgā, bet bērnībā emigrējusi uz ASV. Annija kļuva slavena ar to, ka ir pirmā sieviete, kas ar velosipēdu apceļo pasauli! Pirms ceļojuma Annijas ģimenei bija ļoti vajadzīga nauda, \u200b\u200bun tieši tas viņu mudināja uz tik drosmīgu rīcību. Bostonā diviem kungiem bija strīds par to, vai sieviete var braukt ar velosipēdu pa zemi? Uzvarētājam tika solīta 10 tūkstošu dolāru balva. Un Annija devās ceļā. Viņai bija atļauts izmantot ūdens transportu, bet pa sauszemi tur bija iespējams nokļūt tikai ar velosipēdu. Velobrauciena maršruts ietvēra maršrutus no Ņujorkas uz Čikāgu, no Jeruzalemes līdz Kolombo, no Meksikas līdz Teksasai. Pēc 15 mēnešus ilgiem nepārtrauktiem ceļojumiem Annija atgriezās Bostonā, iekļūstot sieviešu ceļotāju vēsturē.

Nu, kā ar mūsu laikabiedriem? Un viņu vidū ir daudz drosmīgu ceļotāju, es jums pastāstīšu par dažiem no viņiem.

5. Rosie Swale-Pope (1947)

Arī brita Rozija Swayle Pope apceļoja pasauli, bet pat ne ar velosipēdu, bet kājām! Viss ceļojums viņai ilga 5 garus gadus, un viņa nobrauktais attālums bija 32 tūkstoši km. Ceļojuma maršruts gāja cauri Eiropai, Krievijai, ASV un Kanādai. Rozija sāka savu ceļu 2003. gadā, 57 gadu vecumā (!) pēc vīra nāves. Neskatoties uz šī maršruta sarežģītību, šis ceļojums viņai palīdzēja atkal mīlēt dzīvi.

6. Džesika Vatsone (1993)

Viens no jaunākie ceļotāji, Austrālijas jūrnieks. Neticami, kad viņa bija, devās ceļojumā apkārt pasaulei tikai 16 gadus vecs! Brauciens ilga 210 dienas, un šajā laikā Džesika vien ar savu jahtu nobrauca 42 tūkstošus km. Maršruts tika izvēlēts šādi: Austrālija - Jaunzēlande - Fidži - Kiribati - Horna rags - Dienvidāfrika - Austrālija. Neskatoties uz to, ka tajā laikā viņa bija jaunākā ceļotāja, kas bez apstājas visā pasaulē, viņi nolēma viņu neiekļaut Ginesa rekordu grāmatā, lai neizraisītu citus jaunus ceļojumu mīļotājus tik bīstamam piedzīvojumam. Starp citu, Džesika uzrakstīja grāmatu par saviem piedzīvojumiem - "". Ļoti forša un iedvesmojoša grāmata - izlasi to!

7. Laura Dekere (1995)

Tieši viņa tika atzīta par jaunāko stūrmani, kas veica vientuļo braucienu visā pasaulē! Holandiešu ceļotāja sākotnēji vēlējās apceļot pasauli, kad viņai bija tikai 14 gadi! Bet Nīderlandes varas iestādes neļāva viņai to darīt, pat ieviešot tiesas ierobežojumu, līdz Laura bija 16 gadus veca. Un tā 2011. gadā viņa ar savu jahtu "Guppy" devās uz jūru. Lauras vecāki ir jahtisti, un viņi Laurai iemācīja visus jahtu vadības trikus. Gadu un vienu dienu vēlāk, 2012. gada janvārī, Laura pabeidza apkārtceļojumu, kļūstot par jaunāko ceļotāju, kas apbrauca pasauli.

8. Helēns Makartūrs (1976)

Jūras ceļojumu turpinājumā es gribētu pastāstīt par Helēnu Makartūru, kura 2005. gadā izveidoja pasaules ceļojums rekordīsā laikā - 71 diena... Helēna iekļuva Ginesa rekordu grāmata nominācijā ātrākais viens brauciens apkārt pasaulei uz buru kuģa. Pēc atgriešanās Helēnai tika piešķirts Britu impērijas ordenis. Helēna tagad ir iesaistījusies labdarības darbā.

9. Aleksandra Tolstaja

Britiete Aleksandra Tolstaja ir īstā Leo Tolstoja mazmeita, kas absolvējusi Edinburgas universitāti ar mākslas maģistra grādu krievu valodā. Bet viņa ir slavena ne tikai ar savām attiecībām ar lielisko rakstnieku. 1999. gadā Aleksandra ar 3 draugiem un gidu devās ceļā pa Lielo zīda ceļu caur Turkmenistānu, Uzbekistānu, Kirgizstānu un Ķīnu. Pēc atgriešanās no zirgu brauciena Aleksandra uzrakstīja grāmatu Pēdējie zīda ceļa noslēpumi. Pēc Zīda ceļa iekarošanas bija arī citi zirgu ceļojumi - no Baikāla uz Mongoliju, no Maskavas līdz Ašgabatai (pārvarot Kara-Kumas tuksnesi).

10. Gerlinda Kaltenbrunner (1970)

Bet drosmīgajām sievietēm pakļāvās ne tikai jūra un līdzenumi! Austriete Gerlinda Kaltenbrunner ir iekarojusi visas 14 planētas augstākās virsotnes! Turklāt viņa ir vienīgā sieviete pasaulēkāpšana visi 14 astoņtūkstošnieki bez skābekļa balona! Pirmo virsotni Gerlinda iekaroja 1998. gadā, viņa kļuva par Cho Cho Oyu Nepālā, tad bija Annapurna, Lhotse, Everest un citas virsotnes virs 8000 metriem. Jaunākais šajā sarakstā bija visbīstamākā virsotne pasaulē - K-2 (pēc statistikas datiem, katram 4 alpīnistam, kurš sasniedz virsotni, ir viens miris), uz kuru Gerlinda uzkāpa 2012. gadā.

11. Edurne Pasabana (1973)

Vēl viens slavens alpīnists - spānis Edurne Pasabanskas ir tas pats iekaroja visus 14 lielākos kalnus,pēdējā no tām, Šiša Pangma, viņa uzkāpa, kad viņai bija 36 gadi (2010). Un viņa to darīja pirms Gerlindas Kaltenbrunneres, bet izmantojot skābekļa masku. Tāpēc viņi uz pusēm sadalīja plaukstu starp alpīnistēm - Edurne kā pirmā sieviete, kas iekaroja visus 14 astoņtūkstošniekus, un Gerlinda kā pirmā sieviete, kas iekaroja viņus, neizmantojot skābekļa balonu. Pabeidzis rekordlielus kāpumus, Edurne nedomā pie tā apstāties, plānojot tālāk iekarot dažādas virsotnes, ne mazāk grūtas kā astoņtūkstošnieki.

12. Sāra Ārena (1985)

2009. gadā Sāra laivā šķērsoja Indijas okeānu, kļūstot par pirmo sievieti un jaunāko navigatoru, kas veicis šādu braucienu. UN 2011. gadā Sāra devās ceļojumā apkārt pasauleikurā viņa dodas tālāk velosipēds, kajaks un kajaks... Ceļojums sākās Londonā, kad ar smailīti šķērsoja Lamanša šauri, Sāra brauca ar velosipēdu cauri Eiropai un Āzijai, ar velosipēdu un kajakiem šķērsoja Japānu, ar kuģi šķērsoja Kluso okeānu, pēc tam ar velosipēdu apceļoja gandrīz visu Kanādu. Ceļojums vēl nav beidzies. Sāras kustībām varat sekot viņas oficiālajā vietnē šeit: http://www.sarahouten.com/the-mission/journey-tracker/

Viņi pa vienam iznīcināja stereotipus, un mūsdienu vīrieši var apskaust viņu apņēmību un bezbailību. Kas viņa ir, sieviete, kas nolika Irākas dienvidu robežu? Kā būtu ar laimestu derībās, ka dāma 15 mēnešu laikā var apbraukāt pasauli? Pieci pārsteidzoši stāsti par “jaunās paaudzes” sievietēm no dažādām pasaules malām

Bērni, virtuve, baznīca - gadsimtiem ilgi tieši šīs teritorijas ierobežoja sieviešu sociālo lomu. Un, lai gan jebkurā laikmetā bija pietiekami daudz skaistumu, kas lauza stereotipus, patiesi "vājākais dzimums" 19. gadsimtā lika par sevi manīt. Sievietes ārstes un zinātnieces, žurnālistes un universitātes pasniedzējas, policisti un politiķi, izgudrotāji un ceļotāji. Mēs jums pastāstīsim par pēdējo no tiem.

Irākas māte: Ģertrūde Bella (1868-1926)

Cik sievietēm (un arī vīriešiem) ir līdzīgi tituli? Cik daudzi ir rakstījuši vēstulēs: “Man bija ļoti produktīvs rīts. Es uzliku Irākas dienvidu robežu ”?

Ģertrūde Bella uz abiem jautājumiem varēja atbildēt “jā”. Dzimusi turīgā Lielbritānijas uzņēmumā, pēc Oksfordas absolvēšanas pēc diplomātiskā tēvoča uzaicinājuma 24 gadu vecumā nokļuva Austrumos. Persijā Ģertrūde ieguva paziņas un iemācījās saprast sarežģītās austrumu tradīcijas. Tad Sīrijā, Arābijā, Jemenā bija neskaitāmas arheoloģiskās ekspedīcijas. Laika gaitā ekstravagantā angliete kļuva par “tuksneša karalieni” un ļoti cienītu cilvēku, kurai tika atvērtas visu arābu šeihu un vecāko teltis.

Foto: xlsemanal.com

Sākās Pirmais pasaules karš, un Ģertrūde Bella kļuva par slepenās izlūkošanas darbinieku un galveno, kā arī Arābijas Lorensu, konsultantu Tuvo Austrumu sarežģītajos jautājumos. Ne bez viņas līdzdalības pēc kara, kas beidzās ar Osmaņu impērijas krišanu, tika izveidota jauna reģiona politiskā karte. Tieši viņa panāca Irākas un Jordānijas izveidi.

Ģertrūde Bella atlikušo mūžu nodzīvoja mīļajā Bagdādē, un pēc nāves viņa uz daudziem gadiem tika aizmirsta. Vēsturiskais taisnīgums ir atjaunots tikai nesen: 2015. gadā tika izlaista šai unikālajai sievietei veltītā filma “Tuksneša karaliene” kopā ar Nikolu Kidmenu.

Visā pasaulē uz diviem riteņiem: Annija Londonderija (1870. – 1947.)

Topošā “velosipēdu karaliene” dzimusi Rīgā, taču bērnībā kopā ar ģimeni emigrēja uz ASV. Meitene uzauga, laimīgi apprecējās un dzemdēja trīs bērnus. Viss notika griezumā, taču 1894. gadā cienījamā Koena-Kopčovska kundze negaidīti metās vēl nebijušā piedzīvojumā. Pēc pašas Annijas domām, kura bija dzimusi pašreklāmas meistare un lieliska izgudrotāja, katalizators bija derība par to, vai sieviete var 15 mēnešu laikā ar velosipēdu apceļot pasauli un tomēr nopelnīt 5000 USD (pēc citiem avotiem - 10 000 USD).

Foto: happyride.se

Otro punktu Annija sāka īstenot nekavējoties, jo naudas braucienam nebija. Viņa vienojās ar minerālūdens ražotāju Londonderry Lithia Spring Water, ka apmaiņā pret 100 ASV dolāriem viņa savam vārdam pievienos uzņēmuma nosaukumu un ievietos sludinājumu uz velosipēda.

Un tāpēc Annija Londonderija, ņemot ērtībai veļas nomaiņu un dāmas revolveri, devās ceļā. Tieši pēc 15 mēnešiem viņa triumfējoši atgriezās ASV. Lai arī ļaunās mēles apgalvoja, ka Annija pārvietojās ne tik daudz kā ar velosipēdu, cik ar viņu, tomēr viņa iegāja vēsturē kā spilgts "jaunas sievietes" piemērs.

Lady Sensation: Nellija Blija (1864–1922)

Elizabete Džeina Kohrane no Pensilvānijas iekšzemes gaidīja priekšzīmīgas sievas un mātes likteni. Ekstravagances augstums būtu filantropistu aktīvistu vai sieviešu žurnālu autore. Par laimi, nenotika ne viens, ne otrs. No romantiskas meitenes, kura dievina rozā kleitas, Elizabete pārvērtās par reportieri Nelly Bligh, kura deva priekšroku grūtajam un pat bīstamajam pētnieciskās žurnālistikas žanram. Viņa drosmīgi pieņēma tēmas, par kurām "dāmām nevajadzētu zināt": graustu dzīve, strādnieku sieviešu liktenis, garīgās slimnīcas pacientes un citas.

Foto: thedailybeast.com

Viņas žurnālista karjeras virsotne bija Džozefa Pulicera Ņujorkas pasaule. 1888. gadā, pilnībā ievērojot savu segvārdu Lady Sensation, Nelly Bly uzaicināja redakcijas kolēģiju apceļot pasauli. Viņa iecerēja 80 dienu laikā pārspēt Žilza Verna romāna Apkārt pasaulei varoņa Fileasa Foga rekordu. Nellija ceļoja viegli: soma ar dāmu sīkumiem un apakšveļu, mētelis un nauda. Šeit nebija vietas pat ģērbšanās maiņai (gudrs lēmums, ņemot vērā to, kāda toreiz bija dāmu tualete). Nelly uzvarēja: brauciens ilga tikai 72 dienas.

Nekad nav par vēlu: Delija Aiklija (1869-1970)

Delijas Aiklijas ceļojuma karjera sākās 1906. gadā, kad viņai palika 37 gadi. Dažus gadus iepriekš viņa izšķīrās no pirmā vīra un apprecējās ar slaveno amerikāņu taksidermistu Karlu Aikliju. Kopā viņi veica vairākas ekspedīcijas uz Āfriku, lai vāktu eksponātus, un Delija nekādā ziņā nebija zemāka par vīru: vienu no viņas nogalinātajiem ziloņiem var apskatīt Amerikas Dabas vēstures muzejā Ņujorkā.

Foto: allday.com

Kā izrādījās, pēc 50 gadiem piedzīvojumi tikai sākas: šķiršanās 1923. gadā un godājamais vecums netraucēja Delijai vienatnē ceļot pa Āfriku. Piekārusi ieroci pie sienas, viņa ķērās pie etnogrāfijas un kļuva par vienu no pirmajiem Rietumu pētniekiem, kas iekļuva tuksnesī starp Keniju un Etiopiju. Viņai izdevās arī vairākus mēnešus pavadīt Zairas pigmeju sabiedrībā. Delija neaizmirsa par savu personīgo dzīvi: 70 gadu vecumā apprecējās trešo un pēdējo reizi. Un viņa nomira 1970. gadā, nodzīvojusi 100 bagātus gadus.

Vergu ceļotājs: Florence Beikere (1841-1916)

Šīs sievietes dzīve bija kā romantika. Tajā bija viss: laimīga bērnība un tai sekojoša bāreņu vecums, verdzība un brīnumaina pestīšana, iespaidīgi ceļojumi, bet pats galvenais - mīlestība.

Flora fon Saasa dzimusi Transilvānijā cēlā ungāru ģimenē. 1848. gada Ungārijas revolūcijas nemierīgajos laikos meitenes radinieki tika nogalināti, un viņa pati tika pārdota verdzībā. Pēc 11 gadiem Flora nonāca vergu tirgū Vidinā, kas ir liela Turcijas (un tagad Bulgārijas) pilsēta pie Donavas. Viņa gaidīja Pašas konkubīnes likteni, bet, par laimi, Flora pievērsās anglim Semjuelam Beikeram, un viņš meiteni izglāba.

Foto: bistrita24.ro

Kopā ar viņu tagad Florence devās ekspedīcijā, meklējot Nīlas avotus. Ceļotāji atklāja Alberta ezeru un Morčisonas ūdenskritumu un 1865. gadā atgriezās Anglijā, lai apprecētos. Par saviem pakalpojumiem Beikers saņēma Karaliskās ģeogrāfijas biedrības zelta medaļu un tika bruņinieks. 1869. gadā Ēģiptes vietnieks Ismails Pasha lūdza viņu vismaz kaut ko darīt ar vergu tirdzniecību Nīlas augštecē, un pāris bez vilcināšanās devās uz Āfriku, lai atrisinātu viņu ģimenei tik jutīgo problēmu, kaut arī tā bija, faktiski militāra kampaņa, nevis zinātniska ekspedīcija. Viņi dzīvoja kopā gandrīz 30 gadus, un šo iespaidīgo savienību varēja pārtraukt tikai Samuēla nāve. Florence pārdzīvoja savu vīru vairāk nekā 20 gadus un tika apglabāta kopā ar viņu.