Тэд автомашины өнгө, лак ба лак хоорондын тодорхой шугамыг өнгөрөөх боломжтой байсан үедээ тэд зун руу дуугарав. Огноо, машины лак нь үнэндээ лак, ижил паалан, гэхдээ пигмент, ил тод, ил тод. Энэ бол өмнөх бүх зүйлийн дараа хэрэглэсэн эцсийн давхарга юм. Тиймээс байгаль орчинтой холбоотой байдаг, тиймээс тэр байгаль орчинтой холбоо барьж, гоо зүйн чанараас гадна вэршээр хамгаалах функц нь урд талд ирдэг.

Хамгийн түгээмэл лакын төрөл нь:

Глифхедийн

Машинаа зурах тусгай танхимаас гадна, Глифталийн бүрхүүл нь аюулгүй агааргүй өрөөнд нэлээд агааргүй өрөөнд дагаж мөрдөх ёстой. Хэрэглэсний дараа Glyphthale лакаас илүү удаан хатагтай, жишээ нь, целлюлоз. Гэхдээ энэ нь сүүлийн үеийн тод өнгөлгөөний улмаас хурцадмал байдлыг даван туулж байна.

60 ° C-ийг 60 ° C-ийн температурт 20 хэмийн температурт байдаг. Хатуу идэвхжүүлэгчийн нэмэлтээр өөрчлөлтийг өөрчилж, механик өртөхөд илүү тэсвэртэй болгодог. Температур, эпозигийн субстратын үйлдлээс хамгаалж буй материал нь термопластик материалаас илүү үнэтэй байдаг. Энэ нь температурын температур муутай холбоотой юм.

Хэрэв та LACQUER найрлагад хялбар шингээлт нэмбэл агааржуулалт, агааржуулалт муу, өрөөний температурын нөхцөлд, та хурдан хатаах, крединг үүсэх боломжтой. Халуун замтай зураг зурах нь 70 ° C-ийг 70 ° C-ийг халаана, 10 ° C компрессор дээр халаана.

Үүрээ

Автомашины зураг зурахад ашиглаж эхэлсэн анхны лакуудын нэг. Өнөөдөр автомашины үйлдвэрт ашиглах нь бараг л бараг үгүй. Үүний шалтгаан нь сул дорой байдал, илүү орчин үеийн аргаар харьцангуй өнгөт, целлюлозыг хурдан алдах явдал байв.

Ноёнлик

Энэ нь автомашины будагтай бүтээгдэхүүнийг санал болгож буй зах зээлд санал болгож буй хамгийн сайн сонголтуудын нэг юм. Полакакратыг хоёр дэд зүйлд хуваагдана.

1. Термопластик, уусгагчийн уурласны үр дүнд тохиолддог татгалзсан;
2. Өндөр температурт хөлддөг бөгөөд энэ нь өндөр температурт хөлддөг бөгөөд гэртээ хэрэглэх боломжгүй;

Полиуретан

Hardener-ийг ашиглахад хоёр бүрэлдэхүүнтэй лак. Сүүлийнх нь тэр даруй урвалын урвалыг нэн даруй эхэлдэг. Энэ явцад гадаргуу дээр хэрэглэсэн лакыг хатаах явдал байдаг. Хатууруулагч нь зураг зурахаас 10 минутын өмнө лак руу нэмж оруулдаг. Өрөөний температурт 3 клипэнд шүршинэ. Эхнийх нь хувьд баглаа боодол, хоёр дахь нь үндсэн бөгөөд эцсийн гуравт байдаг. Тэдний хэрэглээний хоорондох интервалд хатаах, хатаахад 15 минутын дотор гарч ирдэг. Гурав дахь давхаргын дараа машины гадаргуугийн гадаргууг нэг цаг нэмэгдүүлдэг.

Машин дээр Acylic VOPNISH-ийн онцлог шинж чанарууд

Машиныг халхадтайгаар хучихын тулд энэ нь хэд хэдэн шаардлагыг дагаж мөрдөх шаардлагатай байна.

Боломжит гажиг: Лакциа

Орчин үеийн бүх хэрэгслийг ашигладаг, энэ нь машиныг будсаны дараа согог дутагдалтай тулгардаггүй. Тэдний хамгийн түгээмэл нь гоождог. Үүний үр дүнд тэд гарч ирнэ үү? Тэднийг хэрхэн устгах вэ? Эдгээр асуултуудыг илүү их анхаарч үзээрэй.

Лакын боломжит шалтгаанууд

Тиймээс машин дээр гарч ирэв. Тэднийг устгахын өмнө тэдний гадаад төрх байдлын шалтгааныг олж мэд.

• Илүүдэл давхаргын зураг.
• Бүрхүүлд агуулагдсан уусгагчийг удаашруулдаг.
• Өргөдөл гаргах явцад шүрших төхөөрөмж нь машины гадаргуу дээр хэт ойрхон байрладаг.
• Нэг давхарга, дараа нь нэг давхарга, дараа нь өргөдөл гаргахаас өмнө хатаах цаг хугацаа хангалтгүй байна.
• Хэт хурдан шүрших нь бас гоожих чадвартай байдаг.
• Хэт их агаарын даралт.

Дэд хэсгээс арилгах арга

Машины хамгийн тохиромжтой гадаргууг арилгахын тулд хамгийн үр дүнтэй хоёр арга байдаг. Тэд тус бүрийг нарийвчлан авч үзье.

1. Энэ аргын үр нөлөөг зайлшгүй шаардлагатай нөхцөл байдал нь лакыг хэрэглэсний дараа лакыг зайлуулах явдал юм. Хамгийн бага - 12 цагийн дотор. Гэсэн хэдий ч хэт ягаан туяаны чийдэн эсвэл үйлдвэрлэлийн үсний засалтаар хатах үед энэ удаад буурч болно. Дараа нь үүнийг резинэн хусуур бүхий кристик нэг бүрэлдэхүүн хэсэгтэй нийлэг шавьжны хэсэгт хэрэглэнэ. Үүний дараа бид шаваасны давхаргад чийгшүүлэв. Тиймээс P2500-ийг цэвэрлэж, тэгвэл бид дэд хэсгийг арилгана. Хэт их дарамт шахалтаас зайлсхийх, гэмтэлтэй талбайнаас гарахаас зайлсхийх шаардлагатай.
2. Лаккулууд, зураг зурсны дараа та ирийг барилгын хутгаас зайлуулж болно. Үүнийг хийхийн тулд бид машины гадаргуу дээр перпендикуляр байдаг бөгөөд би хутганы урсгалыг хутгана.

Тиймээс, тэр ч байтугай зураг зурах согог байдаг ч гэсэн өндөр чанартай автомашины бүрхэвчтэй байх нь маш бодитой юм. Урсгалыг арилгах үр дүнтэй арга, машины гадаргуу нь шинэ зүйл шиг харагдах болно.

Өөрийн гараараа машины бие дээр лак түрхэж, өөрийн гараа биелүүлэх нь нарийн төвөгтэй журам гэж үздэг. Шүршигч бууны хөдөлгөөн хийхээс өмнө материалыг сонгохоос өмнө материалын жижиг зүйл. Та Проуд, хатуу, улаан өнгөөр \u200b\u200bбудгаар хийсэн даруйдаа лакыг байрлуулж болно. Үүний зэрэгцээ, ажлын технологи, дараалал нь мэдэгдэхүйц өөр өөр байдаг. Процессын нарийн төвөгтэй байдлыг эрэмбэлэхээс өмнө лак өгдөг давуу талыг дурдах нь хэт их байх болно.

Яагаад машины лакыг хамардаг вэ?

Вэрен, зураг зурсны дараа бие махбодид хэрэглэсний дараа хэд хэдэн ашигтай функцийг гүйцэтгэдэг. Хамгийн үндсэн нь дараах байдалтай байна.

• тусгай гүн гүнзгий, гялбааны үндсэн давхаргыг өгдөг;
• бие махбодийн болон химийн эвдрэлээс будаг хамгаалдаг;
• Үр дүнтэй, автомашины биеийг өнгөлөх, нунтаглах, нунтаглах;
• хэд хэдэн удаа нийт үйлчилгээний амьдралын туршид Prowne-ийн нийт үйл ажиллагаагаа сунгаж, дараагийн биеийн засварыг арилгана.

Хэрэв машины бие нь лакаар хучигддаггүй бол энэ нь бүрэн ялгаатай байх болно. Хамгийн мэргэжлийн уран зураг ч гэсэн ийм гялгар нөлөө, өнгөт гүнийг өгөхгүй. Лаккерын бүрхүүлийн хамгаалалтын функц нь үндсэн давхарга нь маш хурдан шатдаггүй бөгөөд давс нөлөөн дор өмсдөг. Үүний зэрэгцээ, мотоциклийн гадаргуу дээр тавиурын гадаргууг зайлуулах тусламжтайгаар нунтаглах тусламж, мөхөх боломжтой.

Бид материалыг сонгодог

Лакыг хэрэглэснээс үл хамааран зураг, хатуурсан эсвэл хатуурсан бүрхэвч дээр нэн даруй хэрэглэнэ, тэр даруй, шаргуу хөдөлмөрийн чанар нь материалаас ихээхэн хамааралтай байдаг. Энд та хоёр үндсэн төрлийг сонгох боломжтой - энгийн зөөлөн лак, хатууруулах бодис нэмж оруулсан хүмүүс. Тэдгээрийн дараа машины биеийг зөв бүрхэж, нэлээд хэцүү сонгоорой. Эдгээр хоёр тохиолдлуудад лаккер бүрдүүлэх, өмчлөх технологи нь тийм ч их ялгаатай байдаг.

Зөөлөн лак нь илүү их шингэнтэй бөгөөд хэрэглэж байх үед тодорхой туршлага шаарддаг. Ийм материалыг ашиглах нь жигд бус байдал, бусад согог, бусад согогийг орхих нь маш амархан байдаг.

Энэ нь илүү урт, хатууруулах, хатууруулах, хамгаалалтын функц нь тийм ч их эргэлзээтэй байдаггүй, гэхдээ энэ бүрхүүл нь өнгөлөх, нунтаглахад илүү хялбар байдаг. Ийм материалыг ашиглахыг 3-4 давхаргад ашиглахыг зөвлөж байна.

Хатуу лакыг өөрийн гараараа өргөх технологи нь материалыг урьдчилсан бэлтгэл хийх явдал юм. Үндсэн найрлага нь Cardener-ийг нэмж өгдөг бөгөөд талстжуулалтын явцыг хурдасгаж, машины үйл ажиллагааны үеэр бүрсэнийг илүү хүчтэй болгодог. Ийм материалыг өргөдөл гаргах нь 1-2 давхаргын хэрэглэнэ.

Тус тусад нь гялгар, царцсан бүрхүүлтэй холбоотой байж болно. Сонёдол нь жолооны хүрдүүдийн хүмүүсийн дундуур илүү их алдартай болж байна. Маттар бүрхүүл нь анхны гадаад төрхтэй, үүнээс гадна, үүнийг гэртээ хэрэглэх нь арай хялбар байдаг. Маттик шинж чанар бүхий лак нь бараан өнгөөр \u200b\u200bбудсан машинуудад ашигладаг. Ихэнхдээ ихэнхдээ ийм бүрхүүлийг хар машин дээрээс олж болно.

Лакны зориулалттай хэрэгсэл

Өөрийн гараараа лакаар ажиллах бараа материалын багц нь автомашины зураг зурахаас хамаарна. Шинэхэн баазын давхарга дээр түрхэхийн тулд зөвхөн цорго хэмжээтэй шүрших нь 1.5 миллиметр юм.

Хэрэв урт өнгийн машиныг лакаар хучихаар шийдсэн бол жижиг үр тариа бүхий нунтаглах машин, зүлгүүрийн цаас, зүлгүүрийн цаас шаардлагатай болно.

Хэрэв лакийг хэрэглэсний дараа өнгөлгөөг хэрэгжүүлсний дараа шаардлагатай бол та бас тусгай зуурмаг бэлтгэх хэрэгтэй. Машиныг туршлагагүй зураг зурах үед ихэвчлэн энэ процедурыг шаарддаг. Алдаа дутагдлыг би физик аргаар устгах хэрэгтэй бөгөөд энэ нь өөрийн гараараа будгаар будах шаардлагагүй тул өнгөлөх шаардлагагүй болно. Үүнээс гадна туршлагатай шидтэн, тэр ч байтугай лак нь үргэлж лакны бүрэхгүй, өнгөлгөө нь автомашины зураг зурах үйл явцыг хамгийн тохиромжтой үед хүргэдэг.

Цоолт будаг

Зарим лак нь зураг зурсны дараа л машины гадаргуу дээр зөв хэрэглэнэ. Энэ бол хатуурсан бус үндсэн давхарга юм. Ийм өргөдлийн технологи нь арай илүү төвөгтэй бөгөөд хөрш зэргэлдээх цувралын улмаас гадаргууг гадаргуу дээр илүү найдвартай засах боломжийг олгодог. Ийм ажлын нарийн төвөгтэй байдал нь бүх будсан автомашины биеийг нөхөхөд хялбар болгоход хялбар болгоход хялбар байдаг.

Шинэхэн будсан машин дээр лак дээр өргөдөл гаргах үндсэн дүрмийг тодруулахын тулд та видео бичлэг дээр хичнээн мэргэжилтнүүд хийдэгийг харж болно. Эхний давхаргыг илүү том зайнаас нарийн манантай хэрэглэнэ. Хөдөлгөөн нь гүйлтгүй, зогсонги байдалд жигд байх ёстой. Ерөнхийдөө, хэрэв машин нь өөрийн гар гараараа хийсэн машиндаа будаг гаргаснаар дараа нь Capquer Lay їсгийн баазын суурь нь суурь материалын суурьтай адил юм.

Дараа нь сонгосон лакаас хамаарч дараа нь хатаах цагийг цаг тухайд нь өгөх хэрэгтэй. Үүний дараа хоёр дахь давхаргыг хэрэглэнэ. Хэрэв энэ давхарга дууссан бол тэдгээрийг дээд тал нь гүн гүнзгийрүүлдэг. Лак хуурай, талстизациас дараа нь зүлгүүрийн оо ашиглан өнгөлж байна.

Машинаа будсны дараа тэр даруй үүнийг даруй тэмдэглэх хэрэгтэй.

Хатуу будаг дээр лак түрхэх

Каркийг боож өгөхөөр шийдсэн хүмүүс, ихэвчлэн энэ асуудалд буцаж ирэхэд хүргэдэг. Эцсийн эцэст будгийн суурь давхарга нь тийм ч үр дүнтэй биш бөгөөд энэ нь эвдрэлээс бүрэн хамгаалагдсангүй. Нэмж хэлэхэд, хэрэв та биеийг лак ашиглахгүйгээр зурж чадаагүй бол энэ нь зөв ажиллахгүй бөгөөд энэ нь зөв ажиллахгүй бөгөөд гадаргуугаас зураасыг зөв арилгахгүй.

Хатуу хутгуурын хэрэглээний програм нь машиныг бэлтгэх аргын аргуудаас ялгаатай байдаг. Гадаргууг гүехэн эмчилгээний цаасаар эзэмших шаардлагатай болно. Энэ нь илүү сайн наалдамхай наалдамхай, будах үйлчилгээний амьдралыг сунгах болно. Үүнээс гадна, ийм журам нь үйл ажиллагааны явцад, эхлэлээс олж авсан зурааснаас цэвэрлэх боломжийг олгодог. Та видеон дээр байгаа видеоноос энэ видеон дээр бичсэн видеоноос энэ видеон дээр бичсэн видеон дээр бичигдсэн үндсэн бүрээст зориулагдсан.

Хатуухай бүрхүүлийг харах үйл явц нь шинэхэн суурь давхаргад хэрэглэхээс өөр зүйл биш юм. Нэгдүгээрт, эхний давхаргыг машины бие дээр шүршинэ, хатуу бүрхүүл дээр лак дээрээс өргөх нь жижиг давхаргад гарахад хэцүү байх болно. Тиймээс, энэ үе шатанд зураг зурах нь илүү том дуслын гадаргууг цохихоос зайлсхийх хэрэгтэй.

Лак хоёр ба гуравдахь давхарга нь хатаахад шаардлагатай үеийг шаарддаг. Эцсийн талстжилтийг ашиглан бокс дахь орчны температурт градаж болно. Ямар ч тохиолдолд буулгах төрлийг хатаах халаагуур ашиглан машинаа будах ёсгүй. Үүнийг хийхийн тулд, хэт улаан туяаны цацраг бүхий багаж хэрэгслийг ашиглах нь дээр.

Лак, автомашины будагны ялгааг амархан тодорхойлж чаддаг байсан. Машины хамрах хүрээ нь паалан, гэхдээ бүрэн тунгалаг. Машины зураг зурах үеэр ижил шаардлагын дагуу хэрэглэнэ. Лак гэдэг бол эцэст нь дууссан давхарга юм. Энэ нь маш чухал хамгаалалтын шинж чанаруудыг дагуулдаг.

Машины лакыг зураг зурсны дараа юу вэ?

Одоо автомашины лак, будалтыг хуваах боломжгүй юм. Ихэнхдээ эхнийх нь бодисын өнгөнд өнгөгүй байдаг. Тиймээс энэ нь засварын ажлын эцсийн шат биш юм. Гэхдээ тэдний зураг нь будаг хэрэглэхтэй төстэй юм. Нэгэнт нэг "гэхдээ" гэсэн нэг "," гэсэн зураг, зураг зурах дараа машины лакыг гэрэлтүүлсээр нь гялалзсан, тод гялалзсан болно. Түүний гялбааг эхлээд, эхлээд орчинтой холбоо бариарай.

Будаж, зураг зурсны дараа лак дээр түрхэх.

Лаккер гадаргуугийн хэд хэдэн сорт байдаг. Хамгийн түгээмэл байдаг хэд хэдэн зүйл байдаг. Манай бас тэдгээрийг тэдний ажилд хэрэглэдэг. Юу вэ?

• глифалет лак. Үүнийг зөвхөн мэргэжлийн үйлчилгээнд ашигладаг. ТУСГАЙ ТУСГАЙ ТОНОГ ТӨХӨӨРӨМЖ: КАС. Хэрэв үйлчилгээний гадна байгаа бол аюулгүй байдлын бүх арга хэмжээг хатуу ажиглах ёстой. Энэ нь тоос шороогоор ул мөргүй сайн агааржуулалт эсвэл агааржуулалттай байх ёстой. Нойтон цэвэрлэгээ хийх хэрэгтэй тохиолдолд. Ийм лак нь бусадтай харьцуулахад илүү бат бөх байдаг. Гялалзсан нь маш сайн. Хасах нь дараахь зүйлийг сонгож болно. Энэ нь аажмаар хатаж болно. Энэ нь аажмаар хатаж болно. Лак нь зөвхөн тодорхой температурт байдаг. Хатаасан бас жаран градус. Нүхэнд зориулсан идэвхжүүлэгчийн нэмэлт хувилбарууд байдаг. Ийм лакны бүрхүүл нь гадаад нөлөөнд илүү тэсвэртэй байх болно. Энэ лак руу бага зэрэг шингэрүүлсний дараа илүү хурдан хатах болно. Энэ нь муу агааржуулсан өрөөнд ч гэсэн тохиолдох болно. Ихэвчлэн энэ материалаар халуун зураг ашигладаг. Энэ тохиолдолд Glyphalte далан градусын өндөр температурт халаана. Энэ нь тусгай тоног төхөөрөмжөөр цацдаг. Продепультний нэр. Ийм ажилтай, та шинийг эмчлэх боломжгүй;
• целлюлозоос лакус. Энэ бол тээврийн хэрэгслийн гялалзсан анхны материалуудын нэг юм. Өнөөдөр энэ нь маш ховор хэрэглэдэг. Яагаад? Зураг дээр зураг дээр лак дээр түрхэх нь маш уйтгартай гэрэлтдэг. Үүнээс гадна, энэ нь хурдан бүдгэрч, угаах болно. Целлюлоз бол маш хурдан шатамхай шатамхай материал юм. Энэ нь түүнийг илүү олон дэвшилтэт аргаар ойлгодог;
• acrylic-аас ХАРИУЦЛАГАТАЙ АЖИЛЛАГАА. Энэ бол царцсан лак юм. Өнөөдрийг хүртэл энэ бол хамгийн орчин үеийн материалуудын нэг юм. Энэ нь хамгийн сайн лакны нэг гэж үздэг. Энэ нь дэд сэтгэгдлийн сүнс болдог.

1. Термопластик зүйл. Уусгагчийн ууршуулсны улмаас ийм лакийг улам лорд болгодог.

2. Термотевер. Хөлдөөсөн нь зөвхөн том температурт тохиолддог. Гэртээ хэрэглэж болохгүй. Зөвхөн Мэргэжлийн автомашины үйлчилгээнд;

Полиуреанагийн лак. Энэ материал нь хоёр бүрэлдэхүүн хэсгээс. Энэ нь хатууруулагчаар хангадаг. Энэ нь хатуурах үйл явцыг хурдан гардаг. Үүнийг өргөдөл гаргахаас өмнө л лак руу шууд арван таван минутын өмнө нэмдэг. Ийм лакыг зааврын дагуу шургуулж, зааврын дагуу - гурван удаа. Эхний удаа багцыг багцад хэрэглэнэ. Эдгээр эхлэх хооронд завсарлага нь завсарлага байх ёстой. Хатаах үед. Дунджаар, завсарлага нь арван таван хорин минутын турш үргэлжилдэг. Барианы давхаргыг хэрэглэсний дараа машинаа дор хаяж жаран минутанд хатаана.

БУСАД МЭДЭЭЛЛИЙН ЗАСГИЙН АЖИЛЛАГАА.

Хамгийн алдартай, дэвшилтэт зураг нь Acrylic-аас лак юм. Бид програмын явц хэрхэн явагдаж байгааг нарийвчлан бичихийг хичээх болно. Эцсийн эцэст, автомашины дүр төрх, түүний хамгаалалтын шинж чанарууд нь зохих програмаас хамаарна. Машин нь өндөр чанартай лакыг нийлэгээс гаргаж авах шалтгаан юм.

Тэгэхээр эдгээр шаардлага юу вэ?

Үндсэн будаг хараахан хатаагүй үед лакыг ашиглах шаардлагатай. Энэ нь таны цагийг мэдэгдэхүйц бууруулах болно. Тиймээс гадаргууг урьдчилан бэлтгэхэд зайлшгүй шаардлагатай болно. Эцсийн эцэст, лакаас гардаг материалыг хурдан хатаана. Тиймээс түүний хэрэгжилт нь мэргэжлийн хүмүүст илүү сайн байдаг. Эцсийн эцэст тэд тэдний ажилд ур чадвар, дэмий ур чадвар, дэмий шинжтэй байсан.

Машины лакыг будах нь нэлээд төвөгтэй үйл явц юм. Хэрэв та ур чадвараа сайн мэдэхгүй байгаа бол энэ процессыг мэргэжлийн хүмүүст итгэх нь дээр. Тэд зуун хувь даван туулах болно.

Автомат камер

Тэр ч байтугай хамгийн тод, сэтгэл татам, өнгөт будаг нь сайжирч болно. Та "залгих" -г худалдаж авсан ч гэсэн, түүний эелдэг байдал нь маш их хүсдэг. Машинд ийм сайжруулалт хийхэд зориулж тусгай лак ашигладаг, хэд хэдэн удаа давуу талыг өгдөг. Түүнээс гадна эдгээр давуу талууд нь тусдаа эзэд нь хамгаалалтын лак үүсгэхийг хүсдэг. Гэсэн хэдий ч эдгээр ажлыг хэрэгжүүлэх мэргэжлийн бүх шинж чанарыг харгалзан үзэх нь дээр.

Машин зурахад зориулагдсан давуу талуудын дунд, хүчин зүйлүүдийг ялгаж салгаж болно.

• хамгаалах;
• гялалзуулах;
• өнгөт гүн;
• сэргээх хялбар байдал.

Машиныг бүрхэх үед хамгаалалтын функцийг хангах, лак нь зөвхөн бие махбодийн болон механик эвдрэлийг бие махбодийн болон механик хохирол учруулахыг хэлдэг. Энэ бол ийм жижиг лак, лак, бүрээсний явцад чулуу, системчилсэн бодисыг хялбархан хамгаалдаг.

Үүний хамт, лак нь үргэлж сэтгэл татам хэвээр, өнгө нь илүү гүнзгийрдэг. Энэ бол лак юм. Лакаар дамжуулан будаг өнгөтэй бөгөөд лакаар дамжуулан будаг өнгөөр \u200b\u200bбудаж, лацтай байдаг. Тэр ч байтугай хамгийн тод, баялаг будаг нь лакоос илүүтэй харьцуулах болно.

Үүнээс гадна, өнгө, түүний өнгийг лак, түүний өнгөөр \u200b\u200bялгаж салгах нь зөвхөн гадаад биет, химийн өртөлтөөс үүдэлтэй байдаг. Энэ хүчин зүйл нь удаан хугацааны туршид үйл ажиллагаа явуулсны дараа тэр ч байтугай будаг нь тод хэвээр байх болно.

Зураг зурсны дараа лакыг хэрхэн яаж хамрах вэ?

Дүрмээр бол, лаккер бүрэх нь нурж унах, уналтын тусламжтайгаар хэрэгжүүлдэг. Prowish автомашиныг хэрхэн яаж хамарсны дараа зураг зурах, тайрах машинаар бүрсэн мацаг барьж, бусад ижил төстэй ажлын хүрээг гүйцэтгэх.

Түүнээс гадна лак, лакаар бүрэхийг зөвхөн будаг хэрэглэх үйл явцад (түрхэж хатаах, жижиг хатаах хугацаа, гэхдээ дараа нь) Машин эзэмшигч үүнийг лакаар нээж, дараа нь хамгаалалтын давхарга үүсгэж болно.

Лакийн хэвлэсэн давхарга нь зөвхөн хохирол, бага зурааснаас урьдчилан сэргийлэхгүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Аль хэдийн авсан хамгийн бага хохирлыг арилгахын тулд энэ нь өнгөлөх, эсвэл шаардлагатай бол нунтаглахад хангалттай юм. Нэгэн зэрэг, лакийг будсны дараа лакыг будгаар будна, үүнийг гэрэлтүүлэх нь гэрэлтэх болно.

Өнгөлгөөний хувьд та олон тооны аргуудыг ашиглаж болно. Хамгийн сайн сонголт нь автомашины биед хэрэглэсэн лак үйлдвэрлэгчийг санал болгодог.

Машин зурахад ямар лак илүү дээр вэ?

Сонгох, ямар лакыг будахад илүү тохиромжтой, өмчлөгч нь хамгаалалтын түвшинг тодорхойлох ёстой. Зөөлөн эсвэл хатуу хамгаалалт өгөх ийм хөрөнгө оруулагчийн хоёр үндсэн линден байдаг. Түүнээс гадна, хоёулаа лак хоёулаа хоёулаа автомашины жолоочийг татдаг давуу тал, сул талууд байдаг.

Эхнийх нь зөөлөн лак байх болно. Энэ нь олон тооны давхаргыг (дөрөв хүртэл) хэрэглэх шаардлагатай бөгөөд энэ нь хэт өндөр чанартай хамгаалалттай байх нь хэт өндөр чанартай хамгаалалттай байх болно. Гэсэн хэдий ч энэ төрлийн лакыг төлөөлөгч гэж үзэж болно. Учир нь өнгөлөх нь маш амархан, илүү тод, сэтгэл татам харагдаж байна.

Зөөлөн лакыг хэрэглэх технологи нь нарийн төвөгтэй бөгөөд харьцуулж, харьцуулж болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Үүнийг хэрэгжүүлэхийн тулд давхарга бүрийг нарийвчлан томилоход шаардлагатай бөгөөд тэр ч байтугай жижиг бүтэлгүйтэл нь огцом дутагдалтай байх шаардлагатай.

Хоёрдахь төрлийн лак нь хатуу, хатуу байдаг. Эхний төрлөөс ялгаа нь хамгийн бага нэр томъёотой зураг зурах боломжийг олгодог. Үүнтэй хамт ийм лак, ийм лакыг хоёроос илүүгүй давхаргаар хэрэглэнэ.

Ихэнхдээ ихэнхдээ, өөрийн гараараа лак бүхий автомашиныг буддаг. Энэ тохиолдолд лакыг мөн өмнөх шигээ бүрхэгдэх болно. Гэсэн хэдий ч жижиг дутагдал харагдахгүй.

Үүнээс гадна, царцсан бүрхэвч нь бараан будгаар автомашины эздэд сонирхолтой байдаг. Энэ нь царцсан лактай илүү баян болдог бөгөөд ирээдүйд, зураас эсвэл ижил төстэй жижиг хохирол учруулахгүй. Матте Лакерийг нунтаглах замаар бүрэхийг сэргээх боломжтой.

Мастер, гар хийцийн лаккерын бүтээл нь эцсийн тэнцүү үр дүнг тэгшлэхэд хүргэдэг. Гэсэн хэдий ч, мастер ажилтай ижил төстэй байхын тулд үр дүн нь технологийн үйл явцыг үнэн зөв дагаж мөрдөх шаардлагатай болно.

Энэ нийтлэлд бид автомашины лакны тухай ярих болно: ямар уусмал, томоохон нөхцөл байдал, ямар томоохон зүйлсийн талаар үүнийг зөв арилгах вэ. Лакыг зохих хэрэглээний талаар зохих ёсоор "алтан дунд" байхгүй гэж хэлэх хэрэгтэй. Азтай өөр өөр байна:

• шингэн;
• нягт;
• хурдан хатаах;
• аажмаар хатаах;
• илүү уян, бусад хүмүүс.

Үнэндээ энэ бүхэн таны сонгосон засварын төрлөөс хамаарна. Агент ямар ажилд шаардлагатай болохыг тодорхойлох шаардлагатай: хурдан ажил, өндөр чанартай ажил, өндөр чанартай ажил хийх.

Янз бүрийн лактай холбоотой бүх зүйлээ тайлбарлахын тулд нүдээр нь тайлбарля. HS лак, ms vornishes болон 1K лак байдаг.

HS (энэ нь ойролцоогоор "хатуу концентраци" нь бусад лак, лакаас илүү ялгаатай байдаг.

Мөн жаахан уусгагч.

Хатагтай Азтай - Энд л лак өөрөө өмнөхөөсөө бага байна. Хатууруулагчийн концентрацид бас доор байрлуулна. Гэхдээ уусгагч нь өмнөх хэлбэрээс хамаагүй том юм.

Лакны 1K-ийн хувьд 1к, дараа нь цөөн тооны лак, хатуурч, тэдэн дээр байдаг, гэхдээ ихэнх хэсэг нь уусгагч юм.

Гол ялгаа нь юу вэ.

Хэрэв та HS HS лакыг аваад зураг дээрх том аяга юм бол лак, жижиг цэгүүд нь уусгагч бөгөөд үүнээс илүү нягт байх болно.

MS POPNISH-д өмнөх хэлбэрээс илүү том уусгагч, ингэснээр согтуугаар хатаана.

Лакны 1K лак дээр байдаг.

MS илүү хурдан хатаж, 1к, эсвэл 1к, эсвэл илүү хурдан хатаж, гэхдээ бараг л лак хэвээр байна. Зүгээр л тавь, энэ нь маш нимгэн давхарга болж хувирдаг. Нэмж хэлэхэд ийм лакыг өнгөлөх нь маш хэцүү байдаг.

Өнгөлөх хамгийн сайн нь мэдээжийн хэрэг, HS лак. Үүний дараа хулсыг арилгахад маш хэцүү бөгөөд хэрэв үүссэн бол тэдгээрийг лакаас зайлуулах нь илүү хялбар байдаг. Тэр илүү зузаан, "жүрж" нь илүү бүдүүлэг байдаг.

MS LOCNISH нь гар бууг сайн ашиглаж чаддаг хүмүүст тохиромжтой бөгөөд гадаргууг ашиглахаас өмнө сайн бэлтгэсэн.

Дүрмээр бол энэ нь анх удаа түр зуурын түгшүүр, бүрхэгдсэн, бүрмөсөн "улбар шар" гэсэн үг юм.

Гэхдээ энэ нь нэг дор хэт их байвал урсгал, засах боломжтой бөгөөд үүнийг засах нь хэцүү байх болно, учир нь энэ нь хэцүү байх болно.

Автомашины лакыг буланд хэрхэн ашиглах вэ

Хэрэв та бамбарыг тарааж байгаа тохиолдолд бамбараа буух үед (зураг дээр харуулав), энэ нь хамгийн богино байршилд үүсэх болно.

Үүний зэрэгцээ, алс холын газар, холих нь юу ч байхгүй.

Тиймээс перпендикуляр байдлаар перпендикуляр байдлаар байрлуулж, цэг рүү чиглүүлж, баруун талд нь, доош нь, дараа нь, дээш, баруун тийш нь байрлуул.

Бас зарим нэг зүйл байдаг. Хэрэв та босго босгож байгаа бол бамперийг будаж, бамперын ёроол, ёроолгүй бөгөөд дэд зүйл (жишээлбэл дэд хэлбэртэй, дэд хэлбэртэй), энэ нь дэд хэлбэртэй (жишээ нь, энгийн хэлбэрээр), ингэснээр налуу, Үүнийг харахгүй газар.

Ямар уусмалыг ашиглах нь илүү дээр вэ

Үйлдвэрлэгч өөрөө үйлдвэрлэдэг уусмалыг ашиглах нь дээр. Нэмж хэлэхэд та лак, лакыг хатаахаа хурдасгахын тулд AntysiliCICONICONE-ийг нэмж оруулах боломжтой. Хурдан хатуу, хурдан уусгагч бөгөөд хурдан уусгагч бөгөөд зүгээр л хурдасгагч юм. Эдгээр нь лак бүрт хавсаргасан гурван өөр зүйл юм. Хэрэв та LACQUER худалдаж авсан бол нойтон эсвэл хүйтэн өрөөнд тоглох хэрэгтэй. Энэ тохиолдолд худалдагчаас асуух нь дээр. Үүнийг олон фирмүүд байдаг, тус бүр нь үйлдвэрлэдэг бүтээгдэхүүнд хамаардаг.

Бид HS, нөгөө талд нь, нөгөө талаараа accuce. Давхарганы хэрэглээний хооронд 10 минутын завсарлага авах шаардлагатай бөгөөд лак нь 60 градусаар 30 минутын дараа хатдаг.

2: 1: 1 гэж юу гэсэн үг вэ, энэ нь лакийг хэрхэн шингэлдэг.

Үүнийг хийхийн тулд та хичнээн лак, хатуурч, хатууруулагч хэрэгтэй болохыг харах боломжтой бөгөөд та хичнээн их шаардлагатай болохыг олж мэдэх боломжтой бөгөөд үүнийг нэмж, нүдэнд нь ярих боломжтой.

Хэрэв танд хэмжсэн шугам байхгүй бол та дэлгүүрт тусгай савыг худалдаж авах боломжтой.

Лаккер хутгаж дараа нь түүнийг хутгаж, ингэснээр тэр шаарддаг байсан уу?

Хариулт нь хангалттай энгийн: хүлээх шаардлагагүй. Хэрэв гадаргуу бэлэн болвол бүх зүйл өөрчлөгдсөн, доройтсон бол, дараа нь та лакыг аюулгүй, буу руу асгаж, зураг зурах боломжтой. Шингэрүүлэлт, програмын хоорондох цоорхой, програмын хоорондох жижигхэн, илүү үзэсгэлэнтэй, илүү сайн, илүү сайн хэрэглэнэ.

Лакыг өргөдөл гаргахад нөлөөлдөг чухал ач холбогдол:

1. гар бууны ялгаа, HVLP эсвэл LVLP буу ашиглахыг илтгэдэг. Ашиглаж буй лакны төрлөөр буугаа үргэлж тохируулах хэрэгтэй.
2. гар бууны тохиргоо. Энэ нь агаарын хангамжийн тохируулгыг тохируулах, лак, бамбарын өргөнийг нийлүүлэх гэсэн үг юм. Хэрэв бүх зүйл зохих ёсоор тохируулагдсан бол үзэсгэлэнтэй "улбар шар" байх ёстой бөгөөд дараа нь та үүнийг орхихоос зайлсхийх боломжтой.

Бага зэрэг ухрах. Машинаар "улбар шар" хэрэгтэй зүйл. Яагаад гөлгөр, үзэсгэлэнтэй, толин тусгал гялалзаж болохгүй гэж?

Хэрэв та мэдрэмж эсвэл "улбар шар өнгөөр \u200b\u200bялгарч," улбар шар өнгөөр \u200b\u200bбүрдүүлж, "тэг" гадаргуу дээр, "тэг" гадаргуу дээр, зарим шороо нь хавтгай гадаргуу дээр дарагдана гэж төсөөлөөд үз дээ.

Энэ тохиолдолд шороо хит болсон тохиолдолд энэ нь нисч, зөвхөн гялбаагаа шиддэг. Үүний зэрэгцээ, дотоод хэсгүүд нь үргэлж толин тусгал хэвээр үлддэг бөгөөд машин хэр ихээр зурж байгаагаас үл хамааран үргэлж гялалзаж байх болно.

1. Бид аль хэдийн нэмэлтийг ярьсан;
2. Сургалт. Лакыг хэрэглэх гадаргууг бэлтгэхээс хамаарна. Хэрэв энэ нь цэвэр, гөлгөр, гөлгөр, доройтох юм бол лакны өргөдлийг хэрэглэх нь ямар ч асуудал гарахгүй.
3. Гэрэлтүүлэг. Энэ нь доороос доош байх ёстой, учир нь, учир нь хэрэв та зурсан бол зурганд харуулбал машиныхаа хэсэг, энэ нь зураг дээр харагдаж болно.

Хэрэв лакыг тааруухан хэсэгт нь тохируулсан хэсэгт (жишээ нь бампер, бамперын ёроол) -ын хувьд гэрлийн урсдаг.

1. Залга Энд байгаа үйлдлийн дараалал нь: Лаккерийг аль хэдийн хэрэгжүүлсэн бөгөөд бүх зүйл дуусахаас өмнө агаарт гарч, маш их дарамт шахалт үзүүлэх боломжтой. Тиймээс та үзэсгэлэнтэй, толин тусгал бүрэх боломжтой.
2. Шилжилт. Тэднийг хаана, хэрхэн яаж сайжруулах вэ? Хэрэв та металлыг шилжүүлэх юм бол дараа нь бүх хэсгийг лакаар хаах нь дээр. Зүгээр л тавь, шилжилт нь лакыг хийхгүй байх нь дээр, гэхдээ та бүх зүйлийг бүрэн дарах хэрэгтэй. Хэрэв согог нь жижиг байвал шилжилтийг картад хийж болно.

Жишээлбэл, жишээ нь, гадаргуу нь kant kantka-д хучигдсан байх ёстой.

Энэ газар энэ газрын тухайд ордог. Моногийн алган дээрх алган дээр цэвэр лак түрхдэг. Жишээлбэл, жигүүр нь бүхэлдээ гэрэл, гэрэлгүй, дараа нь гэрэлтүүлэгтэй, дараа нь шилжилтийг нарийхан газар (энэ тохиолдолд хажуугийн цонхны хажуу талд) хамгийн сайн хийдэг.

Учир нь хэрэв та нэр хүндтэй газар шилжилт хийвэл лакыг хэрэглэхээс өмнө нээх шаардлагатай бөгөөд мэдээжийн хэрэг, мэдээжийн хэрэг шилжилтийн сайт харагдах болно.

Конденсат - Тэр бүх ажлыг сүйтгэж чаддаг тул нэгтгэх нь чухал юм. Компрессор бүр нь ёроолд байдаг бөгөөд конденсатыг зайлуулахын тулд тусгай кран байдаг.

Уран зураг бүрийн өмнө та компрессор, конденсаторыг компрессороос буулгах, хэрэглэгддэг шүүлтүүрийг бууруулах хэрэгтэй. Автомат шүүлтүүр нь даралтыг бууруулсны дараа тэд өөрсдийгөө конденсатаар буулгадаг.

• Бид түр зогсоох тухай мартах ёсгүй. Хичнээн цаг хугацаа, хэдэн давхаргыг хэрэглэх вэ? Дараах давхаргыг хэзээ ашиглахаа тодорхойлох хамгийн сайн сонголт бол Хавсаргасан газарт хүрэх бөгөөд энэ нь лак руу шууд хэрэглэгдэж, хуурай байсан эсэхийг хараарай. Хэрэв тэр нойтон бол, дараа нь эрт байна. Хэрэв хүрэх үед энэ нь нетинх шиг утаснаас зурна, энэ нь та дараах давхаргыг хэрэглэж болно гэсэн үг юм. Хэрэв энэ нь хэтэрхий шингэн байвал дараагийн давхаргыг хэрэгжүүлэх болно, энэ нь зүгээр л шавхаж болно. Хоёр дахь сонголтыг наалдамхай давхарга, гэхдээ хараахан болоогүй байгаа бол дараа нь ичихгүй бөгөөд дараа нь та ичиж байна.
• Ноорог. Лаккер нь гадаргуу дээр өргөдөл гаргах нь илүү дээр, P600 (суурь "цаасан дээр), эсвэл P1200 нь нойтон байна. Хэрэв Okresk P1500 эсвэл P2000 эсвэл P2000, LACQUER нь зүгээр л шүүрч авах боломжгүй юм. Хэрэв та зөвхөн нойтон үхэх юм бол r600, лакны лак нь унах болно, бүх зүйл харагдах болно.

Түр зуурын ажлыг боловсруулж эхлэхээс өмнө бүх тохиргоог зөв тохируулж, хүссэн үр дүнг нь авах боломжтой.

Холбоо барих

Odnoklassniki.

Алдаа олсон уу? Текстийг хулганаар тодруулаад Ctrl + Enter дарна уу

2045 удаа үзсэн

Зураг зурах дараа таны машин лакны давхарга дээр хучигдсан бол илүү сайн харагдах болно. Буддын бүтээл нэн даруй өөрчлөгдөнө. Гадаргууг гэрэлтүүлэв, толин тусгал болно. Бүх машин нь Христийн Мэндэлсний Баярын тоглоомтой төстэй байх болно. Морь унах нь сайхан байдаг, хүн бүхэн биширдэг, ийм машины эзэн өөрийгөө мэдэрдэг. Өөрийн гараараа машин дээр лак зурах.

Лаккер бүрэх давуу талууд

Лаккерийн давхарга нь үзэсгэлэнтэй гадаад бүтэц, гялалзсан, зураг зурахдаа удаан хугацааны туршид гялалзсан, гялбаагаа будах болно. Машинд өргөдөл гаргахдаа нэмэлт тэтгэмж:

• гүн шатах, гүнзгий оргилуун нэхэмжлэхээр автомашины тусламжийн онгоцууд;
• машины будагны бүрээсний хамгаалалтын функцийг бэхжүүлэх;
• төмөр гадаргууг гадны түүнтэй түрэмгий орчинд шууд холбоо барихаас хамгаалах;
• хурдан, үр дүнтэй сэргээх, давтаж, давтан, шүлгийг нунтаглах, өнгөлөх;
• уран зургийн давхаргын үйлчлэх ажлын амьдралын ач холбогдолтой.

Орчин үеийн лакууд нь ижил будалт бөгөөд пигментийн будаг нэмэхгүйгээр. Тэдний өргөдлийг будгийн адил шаардлагыг илэрхийлнэ. LANCRIFICICICT бол эцсийн хамгаалалтын давхаргыг бий болгох явдал юм. Бүрэх нь гоо зүйн үүрэг гүйцэтгэх ёстой, гадаад нөлөөнөөс газрын гадаргууг найдвартай хамгаалах ёстой.

Тоног төхөөрөмж ба материал

Уран бүтээлийг дуусгасны дараа өндөр чанартай автомашины бүрхэвч нь зөвхөн орчин үеийн найдвартай хэрэгсэл, дэлхийн шилдэг технологийг ашиглах боломжтой. Нэмж хэлэхэд, орчин үеийн бүх металлын хэлбэрийн будаг нь лакгүйгээр ашиглахад зориулагдаагүй болно.

Шаардлагатай тоног төхөөрөмж: компрессор, Проксор, Цэвэр ус, цэвэр ус, ацетон, зөөлөн салфин. Энэ нь өөрийн гарыг хуурай, дулаан, халуун дулаан, гогцоо, шог, өрөөний ноорогоор хамгаалагдсан. Сонгосон лакыг автомашиныг шингэлнэ. Тэдний нэг нь өөх тосны газрын тосны толбо үүсэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд нэг антизильон юм.

Ашиглахгүйгээр лак нь гадаргуу дээр наалддаггүй, дараа нь хальслахгүй. Хоёр дахь нэмэлтийг бас шаардлагатай - нээлтийн хурдасгагч. Энэ нь гадаргууг хатаах боломжийг илүү хурдан хатах боломжийг илүү хурдан хатаана, заримдаа намрын өвөл, өндөр чийгшилтэй байдаг.

Сургалт

Бэлтгэл ажил нь холбогдох төхөөрөмжийг холбосон тоног төхөөрөмжид оролцож, үүнийг ажлын төлөвт оруулах явдал юм. Гар дээр нь шаардлагатай бүх хэрэгсэл байх ёстой.

Машины боловсруулсан гадаргууг арчиж, өчүүхэн тоос, толбо, толбо, толбо, толбо, толбо. Хатаасан лакийн давхаргын дор эдгээр объектууд нь томруулах шилээр харагдах болно.

Хамгийн тохиромжтой сонголт нь гадаргууг шахсан агаараар сайн үлээх болно.

Лакыг ашиглахаас өмнө шингэлнэ. Энэ нь хурдан баттай холбоотой тул жижиг хэсгийг хурааж авах ёстой. Автомашины бүрхүүлтэй лакыг хэд хэдэн техник хийх. Нэг төрлийн бодисыг нэгэн төрлийн тууштай нийцэж байх нь чухал юм. Автомашины лак боловсруулахаас өмнө хоёрдогч онгоцонд дадлага хийх, унасан будгийн давхаргад хэрэглэж,

Эмчилгээ

Машины бүрхүүлтэй лак нь зураг зурахаас ч амархан байдаг. Өөрийн гараараа боловсруулалтыг хоёр давхаргаар хийж гүйцэтгэдэг. Дараагийн давхарга бүр өмнөхөөсөө илүү зузаан байх ёстой. Хамгийн түгээмэл согог - хатсаны дараа, хатсаны дараа, үүнийг нунтаглах замаар арилгана. Өргөдлийг 45 градусын өнцгөөр шүрших замаар явуулдаг. Шүршүүрийн бамбарыг нулимсан гадаргуу дээр чиглүүлэх ёстой.

Энэ нь карь, жигд бус булчирхайн үе, жигд бус байдал, шилжилт, шилжилтийг хавтгай гадаргуу дээр хэрэглэнэ.

Бэлтгэсэн зогсоолтой, жишээлбэл лакын шинэ хэсгийг үржлийн зориулалттай, эсвэл лакын шинэ хэсгийг үржүүлэхэд зориулж зарим төрлийн тэгш бус хуйвалдааныг сонгох шаардлагатай. Том түвшний платформ дундуур ажилласны дараа залгах шилжилт нь харагдах болно.

Ашиглалт

Гол зураг зураасны дараа лак ашиглан өөрийн гарны машинаар наалддаг. Тээврийн хэрэгслийг угаах нь зөөлөн шампунь, идэвхтэй хөөсөөр хийх ёстой. Будаг, хатуу материалаар будгаар үрэх боломжгүй юм.

Тоосыг зөвхөн зөөлөн угаалгын нунтаг ашиглан ус, зөөлөн угаалгын бодис ашиглан арчиж хаях хэрэгтэй. Машины биеийг зөв орхих нь анхны гялалзсан, гялбаагаа хэдэн жилийн турш хадгалах болно.

Товч утга

Preduped Predoped гадаргуу нь эзэмшигчийг холын зайн аялалд таашаал авах, өөртөө итгэх итгэлийг нэмэгдүүлэх болно.