Skarlat burām, kas kuģo. Kuģi "Scarlet buras

Ideja par tradīcijas atsākšanu radās akciju bankā "Krievija", kuru piektais kanāls un Sanktpēterburgas valdība atbalstīja, un visu vietu - viņi pabeidza tūkstošiem skolēnu uz dzīvību. Tātad, to cilvēku gribu, kuri nezaudēja spēju pārvērst pasaku uz dzīvi, burvju ekstravagānija atkal kļuva par realitāti. Akciju banka "Krievija" - kopā ar Krieviju!

Katru gadu "Scarlet buras" pārsteigums: un absolventi - galvenie varoņi brīvdienu, un vairāku miljonu auditoriju, ieviešot jaunus, negaidītus elementus programmas romantiskās nakts laikā. Bet kulminācija vienmēr paliek nemainīga: kuģis ar Almy burām parādās svinīgā mūzikas skaņās un uguņošanas ierīču atloks ūdens zonā.

Brīvdienu vēsturē buru laivas loma, cerības un mīlestības simbols veica dažādus kuģus. Viens no pirmajiem bija Schuna "Ļeņingradas", buru laiva ar satriecoši interesantu likteni.

Schoonen "Ļeņingradas" zem alay burām
Foto: Parusniki.info.

Sanktpēterburgā, tikai 7 gadus pēc dibināšanas pilsētas, tad Pētera pirmais pirmais, kas adresēts bagātajiem iedzīvotājiem jaunā kapitāla: "... kas tiek iegādāti Sanktpēterburgā, vēja laikā Brauciet Nevya upi uz kuģiem burām ... "

Bija maz cilvēku, kuri vēlējās staigāt zem bura, ka karalis bija neapmierināts, un tad 141 kuģi, kurus aizkavēja slavenie Pechers. Saskaņā ar īpašu signālu buru un airu kuģu īpašnieki tika savākti noteiktā vietā un jāveic kopīgas divu četru stundu pastaigas pa upi. Ņevas flote, vēlāk pārdēvēts par Imperial River Yacht Club, kļuva par pirmo šāda veida organizāciju pasaulē.

Imperial Yacht klubs Sanktpēterburgas 200. gadadienas svinībās. 1903. gada maijs.
Foto K.K. Bulla

1728. gadā pirmais "Nadezhda" parādījās Sanktpēterburgas Imperial Yacht Club - trīs tilpuma gveikor, kas uzcelta uz Bazhenīna brāļu kuģu būvētavas. Un kopš tā laika šis vārds tika nosūtīts kā relejs no kuģa uz kuģi. "Ceru" tika saukta arī par Leningrad Nakhimovskas skolas mācību kuģi - divdimensiju shooner ar tērauda korpusu, kas celta 1912. gadā. Tad viņa bija zem jaunā nosaukuma "Ļeņingradas" kļuva par arodbiedrību Reģionālās padomes Centrālās jahtu kluba pamatiniciatīvu.

Apmācība Schoon "Ļeņingradas"
Foto: Hobbyport.ru.

Astoņi gadi kopš 1971. gada, kopā ar "Ļeņingradas" brīvdienās, Schuna "Kodor" piedalījās. Jūrnieki un vecāki kuģi atceras pārsteidzošu faktu: pēc kara padomju flotē, parādījās tāda paša veida burāšanas kuģi - Schunov un Barchentins, tikai aptuveni 100 vienības. Kopš tā laika, piemēram, liela mēroga sērijas buru laivas nekad nav celta pasaulē.

50 gadu sākumā šis "gadsimta rīkojums" Padomju Savienība nodeva Somiju. Tas bija savstarpēji izdevīgs līgums: PSRS saņēma kuģus, kas piemēroti izmantošanai mazā zābakā, kas spēj iekļūt mazākās un seklos ostās. Labāk somu kuģiem, lieliem koka kuģu būves ekspertiem, šādi kuģi nav būvēti. Un Somijā šis rīkojums ir kļuvis par lielisku izredzes glābt tradicionālo nacionālo nozari no sabrukuma - kuģu būves.

Schooner klases šūnu klases "kods" zīmējumi
Foto: Korabley.net.

Sailboat "Kodor" tika uzcelta uz kuģu būvētavas "Laivatelllisuus" Turku. Laikposmā no 1957. līdz 1960. gadam, ir prieks, viņš vairākas reizes izturējis uz maršruta Antverpenes-Arkhangeļskas-Bergen-Wismar-Gdynia-Gent-Gotheborg Gibraltar-Copenhagen-Leeds-Murmansk-Naples-Odesa-Narest Rostock-Southampton- Trondheim -Tromso Falmouth. Starp padomju kapteiņiem no milzīgiem kuģiem, daudzi ir nokārtojuši skolu par to un "saistīts" uz viņas barchentins un Schunov.

Schooner "kods", 1972
Foto: Serngstamps.ru.

No 2005. līdz 2007. gadam "Standarta" fregate - precīza Baltijas flotes pirmā kuģa kopija, kas tika noteikta ar pirmā imperatora Pētera pirmā, atnāca uz Neva. Buru laiva, tik daudz veco kuģu kopiju, sastāv no divām daļām: zemūdens un iekšējā daļa ir izgatavota no mūsdienīgiem materiāliem, un viss, kas pārsniedz lielgabalu klāju: stūres rats, dekoratīvais apdare, masti, ieroči, kāpnes un lūkas ar augstāko iespējamo tuvinājumu vēsturiskajam paraugam.

Fregat "Standarts" saskaņā ar Alay burām, 2006
Foto: piektais kanāls

Ātrākais buru laiva pasaulē - "miers" veica arī Greenovsky Galiota "Secret" lomu. Tā tika nolaista 1987. gadā, un kopš tā laika ir vairākkārt aizņemts balvas uz galvenajiem burāšanas regulējumiem. "Miers" ir lielākais starp "māksliniekiem", kas spēlēja cerības un mīlestības kuģa lomu Nevas ūdens zonā. Tās garums ir 110 metri, un kopējā buru platība - bez nelieliem 3000 kvadrātmetru.

Frigate "mieru" zem alay burām, 2008
Foto: piektais kanāls

2009. gadā akūtās buras nevā cēla izglītības šoneri "Young Balti". Tā tika uzcelta pirms 30 gadiem Leningradas pilī pionieriem un skolēniem, piedalījās daudzās Eiropas regatēs, tostarp slavenā "Katty Sark".

Schooner "Young Baltic" zem Alay burām, 2009
Foto: piektais kanāls

Šogad Brig "Tre Kronor" dosies uz Neva zem alay burām - "trīs vainagi" zviedru valodā. Galvenās brīvdienas loma, viņš izpildīs astoto laiku.

Brig "tre kronors" zem alay burām
Foto: piektais kanāls

Kuģa "TRE Kronor AF Stokholmas" pilns nosaukums "-" Trīs Stokholmas kroni ". Tātad, kad sauca Zviedrijas karaļu rezidenci. Sailboat - precīza Gladan Brig kopija - "Red Korshun", kas celta 19. gadsimta beigās. Sākumā tas bija mācību kuģis, un tad tas kļuva par polāro pētnieku karakuģi, devās uz ekspedīciju uz SpitSbergen un Grenlandi. "Trīs kroņi" tika atjaunoti saskaņā ar "Gladan" zīmējumiem, kas tika uzglabāti Zviedrijas militārajos arhīvos. Godmother no buru laiva bija viņas karaļa augstums no Kronpringessia Victoria.

Castle Tre Kronor, Picture 1661
Foto: Wikipedia.org.

Expedition Grags "Gladan"
Foto: onlinecoolgames.ru/bellabs.ru.

TRE Kronor AF Stokholma
Foto: cont.ws.

Sanktpēterburgā buru laivu nāk zem baltās burām, un "pārvietots" sarkanā krāsā tikai Nevas delta. Uz mastiem ir uzstādīti 16 buras ar kopējo platību 735 kvadrātmetri. Sails nav dekoratīvs - tie ir šūti caur visiem jūras likumiem, tikai no nedaudz plānāka audu nekā īsta bura. Un, ja pēkšņi kaprīzs - laika apstākļu ziņā - peterwood kāpu sliktākais vējš, brigos tikt galā ar uzbrukumu elementiem, un nezaudējot kontroli, tas veiks šo sarežģīto deju, ka tas jāveic visplašākajā daļā no neva, upēm ar spēcīgu un neparedzamu temperamentu.

Brig "TRE Kronor" nonāk Nevas laistīšanā
Foto: piektais kanālu arhīvs

50 gadi ir pagājuši kopš Ļeņingradas absolventiem pirmo reizi ieradās Scarlet buras. Daudz mainījies: valsts nosaukums, pilsētas nosaukums, pati buru laiva, kurš ieiet Neva garākajā baltajā naktīs. Viena lieta joprojām ir vieni - skarlat buras joprojām joprojām ir visaptverošas mīlestības simbols.

Elena Utehina

Periodiski, jo blogā mēs pateicam ne tikai par mūsu pieredzi, bet arī interesanti ceļojumi no mūsu draugiem - mēs ceram, ka šādi stāsti var kļūt ne tikai ziņkārīgs lasījums, bet arī būt par interesantu ideju par nākotnes braucienu.

Tātad, mēs nesen publicējām rakstu par neparastām kāzām, un šodien mēs jums pastāstīsim par citu, absolūti delikātu ideju par nākamo atvaļinājumu.

Mēs ceļojām dažādos veidos uz kājām un velosipēdiem, vieglo automašīnu, piekabi un hitchhiking, lidmašīnas un vilcieni. Vienīgais veids, kā mēs vēl neesam nolēmuši, bet par ko mēs bieži domājam - tas ir jūras brauciens (pārvietojas no Helsinkiem uz Stokholmu un Tallinu - neskaitot).

Mēs skatījām dažādas iespējas. Vienkārši nopirkt jūras kruīzu - pirmkārt, nepietiekamu prieku, un, otrkārt, pēc mūsu domām, galu galā, tas ir garlaicīgi. Apvienojiet ar draugiem un iznomāt jahtu - varbūt, bet mums ir vajadzīgi ļoti labi savārstēji kādā no komandas locekļiem. Vēl viens pilnīgi darba variants - lai ietilptu kādam caur projektu "atrast apkalpi", bet arī šeit, tas nav zināms, kam mēs nokrist, un tas nedarbosies jebkurā laikā. Izrādījās, ka ir vēl viena iespēja, par viņu, tikai tagad un pateikt.

Nesen mēs uzrakstījām savu draugu Dima Ryabchikovu, kurš, kā izrādījās, strādāja vecākais palīgs kapteinis, un jebkurā gadījumā, bet gan par standarta leģendāro fregātu. Mēs esam dzirdējuši daudz par šo buru laivu, bija patīkami pārsteigti par šādu dimīna izaugsmi un, bez domāšanas, nolēma, nolēma drop viņam visu mājas nakti Saņemiet interviju par standartu.

Dima, mēs esam pārliecināti, ka daudzi no mūsu lasītājiem vismaz uzklausīja jūsu buru laivas vārdu, bet pastāstiet man vairāk par to, ko viņš ir?
Es sākšu no pēdējā laika. Standarts, es domāju, ka lielākoties ir zināms Sanktpēterburgas iedzīvotājiem - no 2005. līdz 2009. gadam, fregāts apmierināja Ziemeļu galvaspilsētas iedzīvotājus, atstājot NVA ūdeņus ar alu burām ikgadējiem apsveikumiem absolventiem

Buru laivas eksistences vēsture un formāts ir unikāls - nav attiecināms uz kādu no jūras akadēmijām, kas nesaņem valsts atbalstu, šodien standarts ir atvērts ikvienam. Tas ir derīgs izglītojošs buru laiva, kas katru gadu piedalās Eiropas regates un festivālos, un tagad ikviens var pievienoties projektam un doties uz reālu peldēšanu.

Ja jūs iet uz leju vēsturē, tad sākotnēji, Fregat standarts ir vadošais, pirmdzimtais no Krievijas flotes, kas balstās uz pasūtījumiem Car Peter I. Standard spēlēja galveno lomu aizstāvību jauno Sanktpēterburgā no zviedriem Līdz 1719. gadam ar Pētera kārtību vienmēr kā Kronverky kanāla muzejs tika izvirzīts kā flotes un kuģu būves mākslas piemineklis. Bez kuģu kopšanas un uzmanības (un tur bija vairāki no tiem tur) ātri ienāca bojāšanos.

Kad 1727. gadā, rīkojot Catherine I, īpašā komisija pārbaudīja stāvokli kuģiem, "standarta" tika nolemts izvilkt un atjaunot. Bet ūdens un laiks bojā lietu tik daudz, ka, mēģinot pacelt kuģi, to burtiski sagriež gabalos izcirtņiem.

Tiem. Vai jūsu standarts saglabāja tikai vārdu no iepriekšējā?
Gluži pretēji - 1994. gadā entuziastu komanda, kuru vadīja Vladimirs Martomiešu, muzeju zīmējumos, atjaunoja gandrīz pilnīgu fregācijas kopiju


Pateicoties viņiem, šodien Krievijā ir unikāls kuģis, īsts koka buru laiva, līdzīgs Kolumbus un Magellan kuģiem. Tagad standarts ir pastāvīgi iesaistīts regates un burāšanas festivālos, prezentējot Krieviju un Sanktpēterburgu Eiropā.

Mēs dzirdējām, ka standartam ir sarežģītas attiecības ar Krieviju, kas tas ir?
Tas ir garš un nav ļoti smieklīgs stāsts. Ja īsi, fregate, veiksmīgi veikta pārbaudi Vācijas un holandiešu reģistros, tika izslēgts no Krievijas valsts reģistra no birokrātisku iemeslu dēļ.

2010. gada jūnijā Schtandart pārsūdzēja Krievijas jūras reģistru ar lūgumu veikt kuģa aptauju kā sporta buru, saskaņā ar nesen apstiprinātajiem noteikumiem, bet brīdī dokumentu izskatīšana nav pabeigta, un "standarta" paliek ārpus Krievijas Federācijas teritoriālā ūdens, veicot apmācību un apmācību peldēšanu Eiropas valstu ūdeņos


Jūs teicāt, ka ikviens var doties peldēties stendā, bet, iespējams, šāds ceļojums nav jāšanās prieks?
Standarts pieder bezpeļņas organizācijas un ir brīvprātīgo projekts. Tāpēc ikviens, neatkarīgi no sociālā statusa un finanšu stāvokļa, var nokļūt šeit.

Tiem, kas ceļo budžetā un kam ir laiks, bet nav naudas, ir iespēja ierasties uz kuģa, piedalīties kuģa remontā un apkalpošanā un ceļojot uz to pilnīgi bez maksas


Ja nav laika, lai palīdzētu kuģim pēc darba, bet jūs tiešām vēlaties iet zem bura, jūs varat piedalīties peldēšanā, veicot maksu par pārtiku, degvielu, ostu maksu, kuģu apdrošināšanu utt. Ieguldījums ir atkarīgs no peldēšanas ilguma un svārstās no 120 līdz 960 eiro. Lasiet vairāk par to, kā piedalīties peldēšanā, varat lasīt.

Ko jūs domājat, ka šis ceļojums ir piemērots? Tomēr, jūras ceļojums ir, savā veida testā, un tas nav visiem?
Protams, ja jūs baidāties no grūtībām un dodaties doties ceļojumu ekskursijās, tad šāds piedzīvojums nav tieši jums. Bet tajā pašā laikā standarts ļauj ne tikai iet zem bura, vai skatīties pāris jaunas pilsētas.

Peldēšana uz fregate pa jūru ir spēja garantēt daudz jaunu iespaidu, uzvarēt pa burām un būt centrā spilgti brīvdienām un festivāliem dažādās Eiropas valstīs, piecelties par stūres ratu īsta buru laiva 18. gadsimtā, peldēties atklātā jūrā un pārbaudiet savu roku vētrās


Šeit atvērta visa pasaule - Camzolu un buru, lielgabalu batties un skaļu uguņošanas, vētras pārejas un draudzīgas partijas ballītes pasaule.

Šī ir pasaule romantika un piedzīvojumu, gandrīz aizmirsts mūsu laikā, bet kas, neapšaubāmi, būtu jāatceras un plunged to ar galvu.

Kurš no mums neizlasīja grāmatas par pirātiem vai neuzskatīja par Karību jūras pirātiem?
Pārsteidzoši, tagad šī pasaule ir tikai viens solis!

Vai dalībniekiem ir dažas prasmes ieiet jūrā?
Jūras pieredze nav nepieciešama, praktiskās iemaņas tiks mācītas uz klāja. Galvenais ir medicīnisko kontrindikāciju trūkums peldēšanai uz sporta buru jahtu, vēlme mācīties kaut ko jaunu, spēju strādāt komandā, gatavība par grūtībām jūras ceļojumu uz vēsturisko kuģi



Starp mūsu lasītājiem ir daudz aktīvu un enerģisku meiteņu. Ir pārliecība, ka sieviete uz kuģa diemžēl. Kā jūs jūtaties par to un ņem peldēties meitenēm?
Labs jautājums)
Šī ticība devās no angļu flotes. Kuģis angļu valodā - sieviete. Par viņu vienmēr saka: "Viņa" - viņa. Tika uzskatīts, ka viņa ir greizsirdīgs, ja uz kuģa parādās cita sieviete.

Krievijas flotē, tur nekad nav, tāpēc mums bieži ir apkalpe vairāk nekā puse sastāv no meitenēm.

Varbūt ir dažas smieklīgas pazīmes vai pārliecības jūrā?
No plaši zināms - svilpe uz klāja ir neiespējama, slikta zīme, vētra.
Un klusumā, gluži pretēji - masts ir nepieciešams, lai nulles, vai džungļi smēķēt - tā, ka vējš parādījās. Bet tagad tas viss ir jau, protams, vairāk joks režīmā.
Caur kuras valstis ir jūsu maršruti?
Attiecībā uz mainīgo plānu 2014. gada, tādas valstis kā Spānija, Francija, Holande, Vācija, Polija, Somija, Dānija, Apvienotā Karaliste. Sīkāka informācija ar plānu var atrast.

Dima, paldies par atbildēm uz jautājumiem! Mēs ceram, ka kādreiz mēs, pieņemsim, ka būsim ielūgums un pieņemsim, ka noliecīsim līdz standarta komandas dalībniekiem, bet tagad mēs novēlu jums, kā viņi saka, iet vējš un romu pudele un septiņas pēdas zem KEEL!

P.S. Ja jums ir jautājumi par standarta komandu, jautājiet viņiem komentāros ar šo rakstu, un Dima atbildēs uz tiem.

Sanktpēterburga, brīvdienu "Scarlet buras" ir visu Krievijas absolventu absolventi, kas notika Sanktpēterburgas pilsētā sestdien, visvairāk vistuvāk īsākā baltā naktī. Tas parasti ir jūnija beigas: no 19 līdz 25).

"Scarlet buras" brīvdienu absolventi notiek divos posmos. Pirmajā posmā, liels koncerts tiek organizēts uz bultiņa Vasilyevsky Island un Palace Square, izmantojot elementus teātra prezentācijas. Otrais posms ir grandiozas multimediju gaismas straumēšanas izstādes turēšana Nevas ūdeņos. Ieeja ir bezmaksas visur.

Nakts šovs ir unikāls ūdens sniegums. Un kuģis ar Almy burām gar krastmalas ir galvenais notikums izstādes. Svinīgā kustība kuģa uz ūdens notiek, kopā ar ūdens veiktspēju, uguņošanas ierīcēm un īpašu sagatavotu gaismas prezentāciju. Arī viss skatījums ir pilnībā sinhronizēts ar mūziku. Kopumā aptuveni 30 minūtes ir šīs ūdens veiktspējas ilgums.

Katru gadu par vienu skatu tiek novēroti aptuveni 3,5 miljoni cilvēku. Arī ar signāla izplatīšanu visai pasaulei par Federālo piekto kanālu ir tieša televīzijas apraide. Brīvdienas notiek ar personīgo līdzdalību gubernatora un visu Krievijas atbalstu valdības Sanktpēterburgā.

1968. gadā Ļeņingradā tikai brīvdienu svētki Padomju Savienībā notika Padomju Savienībā ar nosaukumu "Scarlet buras". Jauniešu radošuma pils (tagad) un agrāk - Nevskas perspektīvā Pionieru pilsēta tiek uzskatīta par viņa dzimšanas vietu. Tas bija tur, ka bija sākums spilgti un liela mēroga notikumu pēc iniciatīvas pilsētas izglītības departamenta Ļeņingradas.

Brīvdienu Lielā atklāšana notika vakarā, vienpadsmit pulksten 1968. gada 27. jūnijā. Uz ūdens, tika parādīta viņa ievada teātra daļa. Plaša daļa no upes, kas atrodas pretī Petropavlovskas cietoksnim - Kirova tiltu ūdens platība - kļuva par skatuves. Un visa pils krastmala, Vasilyevsky salu bultiņa un divi milzīgi tilti, kļuva par skatītāju ēvelēm.

Spēcīgu projektoru iekārtu ķēde tika izstiepta gar krastmalu. Visa vieta pār upi tika sadalīti ar to krāsainiem stariem. Brīvdienas atklāja kuģu grupu, uz kurām atradās visas padomju tautas paaudzes: Bolševiku Bolševik Bolševik karavīrs, revolucionārā Baltijas jūras jūrnieks, oktobra jauniešu darba dienas un daudzi citi. Pirmajā kuģī tika attēlots milzīgs "āmurs". Un otrais bija kuģis "sirpjveida". Un mēs berzējam kuģi "Atom".

Jaunie bundzinieki un fanfaristi, kas tērpušies Nakhimovskas spilgtajā parādes formā, kas atrodas visu laivu kā goda pavadībā. Visu nakti Nāves upē, krāsains, aizraujošs, grandiozs sniegums notika. Šī izstāde apmeklēja aptuveni 30 tūkstošus absolventu.

No šīs dienas ir tas, ka absolventu brīvdiena "Scarlet buras" kļuva tradicionāla un tika svinēta līdz 1979. gadam. Bet baidoties no lielajiem jauniešu klastera, Grigorijas Romanovs, CPSU Ļeņingradas reģiona vadītājs, slēdza šo brīvdienu. Un kopš tā laika viņš pārgāja uz neoficiālu. Un viņa atjaunošana notika tikai 2005. gadā.

Līdz šim brīvdienu "Scarlet buras" ir liels vairāku SIENE sniegums, kas veikts Sanktpēterburgā uz spilgtākajām baltajām naktīm Nevas upes ūdens zonā, kas izmanto visas modernākās multimediju sērijas tehnoloģijas. Galvenais izstādes notikums ir sapņu kuģa pāreja ar Aalami burām gar krastmaliem, simbolizējot spilgtu nākotni, vēlmju izpildi un cerību.

Apmēram 2 kilometri ir ūdens platības darbvieta.

Par skarlat burām!

Tiek uzskatīts, ka buru laiva ar neparastām almy burām ir galvenais svētku simbols.

Brig "TRE Kronor" ir simbols "Scarlet buras" pēdējos gados. Tā ir mūsdienīga Gladan Brig kopija, kas tika uzcelta 1857. gadā. Pašreizējais kuģis tika uzcelts, piedaloties brīvprātīgajiem no visas pasaules un labdarības organizācijām, saistībā ar to, ar kuru tā tiek saukta arī par pasaules buru laivu.

Svinīgā ūdensvada nolaišanās notika 2007. gadā augustā. Kuģim ir unikālas specifikācijas: ir dubultā taisna burāšanas līdzeklis masta, ir laba manevrētspēja un ir pietiekami izmēri (tā garums ir 46 metri).

Iepriekšējos gados "skarlat buru" simboli bija dažādi kuģi. Tātad Ļeņingradā, 1968. gadā tas bija laivu eskadra, uz kuru atrodas dažādu paaudžu tērpi pārstāvji. 1970. gadā "Scarlet buru" simbola lomu veica vācu trofeja šoneris "Ļeņingradas", kas piederēja skaitīt fona Luknera (pirmā pasaules kara galvenais Vācijas Corsair).

2005. gadā "fregāts" kļuva par simbolu, kas ir pirmais Baltijas flotes kuģis, kas tika atjaunots 1994. gadā. 2008. gadā viņš pacēla Scarlet buras uz Nevas trīs viļņu ātrgaitas buru laivu "mieru". 2009. gadā galvenā loma tika veikta ar Schunun "Young Baliza". Un kopš 2010. gada skarlat buru simbols bija Brig "Tre Kronor".

Pēc izveidotajām tradīcijām šajās vasarā Sanktpēterburgā notika brīvdienu "Scarlet buras", un kuģis atkal bija kuģis ar alu burām. Katru gadu šis pasākums piesaista vairāk nekā miljonu cilvēku sev, un lielākā daļa no tiem veido tūristus no citām valstīm. Šīs brīvdienas apmeklējums kļūst par daļu no ekskursijas, kas veltīta Baltā naktī.

Svinīgā notikuma datumi katru gadu tiek mainīti, tāpēc tie, kas vēlas redzēt šo lielisko brīvdienu, būtu jājautā iepriekš dienās viņa saimniecībā.

Brīvdienu vēsture

Brīvdienu "Scarlet buru" vēsture Sanktpēterburgā ir diezgan garš un sākas sākumā kopš 60. gadiem. Absolventi parādījās tradīciju, lai ņemtu rokas un staigāt pa krastmalu gar Neva. Šeit bija tas, ka viņiem bija lielisks izskats, runāja par nākotni, atgādināja skolas gados. 1968. gadā Pionieru padomes komiteja izstrādāja studiju brīvdienu scenāriju.

Brīvdienu "Scarlet buru" vēsture Sanktpēterburgā ir ļoti interesanta, jo viņš sākotnēji pārstāvēja masu notikumus. Saskaņā ar savu saimniecību tika piešķirts plaša teritorija, kuru ierobežo piemineklis "Vara jātnieks" un vasaras dārzs. Šī teritorija tika sadalīta vairākās atsevišķās nozarēs, no kurām katra ir aprīkota ar ainu. Mākslinieki, kas veikti uz skatuves. Absolventi piedalījās arī dažādos konkursos ar lielu vēlmi, jo viņi vēlējās saņemt balvu. Tas bija ļoti svarīgi pareizi noteikt svētku tēmas. Idejas parādījās turot to, pamatojoties uz darbu Aleksandra zaļo "Scarlet buras".

Svinības notikuma sagatavošanās izrādījās ļoti sarežģīts, un tehniskie mirkļi bija grūti. Tomēr tika uzstādītas augstas sienas, krastmala tika iekārtota, nepieciešamā iekārta tika uzstādīta. 1968. gada 7. jūnijā laiva bija izmisums no Petropavlovskas cietokšņa, uz klāja, kas bija puisis ar meiteni. Puisis tur rokās grilētu lāpu. Tā simbolizēja brīvdienu atvēršanu.

Vislielākais pieskāriens bija kuģa izskats ar krāsainiem alami burām. Šis kuģis ir kļuvis par absolventu jaunās dzīves sākuma simbolu. Zem buras, visi šie pašreizējie Assol, kas lepni izskatījās pārliecinoši.

No 11 gadiem tas ir svinīgs notikums, un tad tur bija garš pārtraukums. Līdz 2005. gadam šī brīvdiena netika turēta, bet tad tradīcija atkal atgriezās Sanktpēterburgā, un katru gadu tas kļūst spilgtāks, plašāks un iespaidīgs. Bērni sāk gaidīt viņu no pirmās klases, jo tas ir patiesi unikāls un neaizmirstams notikums.

Svētku kuģis

Svētdienās ne viens kuģis ar Almy burām, bet vairākas dažādas laivas, tādējādi veidojot reālu unikālu prezentāciju. Kopš 1970. gada, tikai viens kuģis sāka ražot uz ūdens. Pirmo reizi kuģa lomu ar alay burām veica Schuna "Ļeņingradas".

Tad laika posmā no 2005. līdz 2007. gadam tika veikts "standarta" fregāts. Šis kuģis pārstāvēja precīzu kuģa kopiju, kas uzcelta uz Pētera pasūtījumiem Lielā. 2008. gadā tika izlaists buru laiva "miers". Tomēr šis kuģis izrādījās diezgan liels un noņemts to uz ūdens tikai ar velkoņa palīdzību.

2009. gadā Yoy Baliza kuģis tika nolaists uz ūdens. Tomēr šis kuģis bija arī nepiemērots dimensijām. Kopš 2010. gada TRE Cronor Buraat sāka piedalīties festivālā, kas tika veikts vecajā tehnoloģijā, bet tajā pašā laikā viņa manevrētspēja un ērtības padara šo kuģi vispiemērotāko svinībām.

Kā tieši svinīgais notikums iet

Svinīgā pasākuma dalībnieku un viesu kolekcija notiek pilī laukumā, kur notiek tikai Sanktpēterburgas skolu absolventi. Koncerta programma ir sastādīta, pamatojoties uz tiešsaistes balsošanu ar absolventiem pašiem. Pēc pusnakts lielās uguņošanas ierīces sākas Sanktpēterburgā. Uguns uzliesmojumi burtiski izgaismo glezna apkārtējās ēkas un debesis dažādos toņos.

Pēc tam melodija no filmas "Captain Grant" bērniem parādās kuģis zem alay burām. Uz klāja ir meitene sniega balta kleita. Koncerta programma turpinās līdz rītam. Krastmala šobrīd pārvēršas par milzīgu deju grīdu.

"Scarlet buras" brīvdienas Sanktpēterburgā ir iekļauta pasaules tūrisma sarakstā un ieteicams apmeklēt daudzās Eiropas valstīs. Daudzi svin augstu organizācijas un drošības līmeni.

Kad notiks brīvdienas 2017. gadā

Brīvdienu "Scarlet buras" Sanktpēterburgā 2017. gadā nodota naktī no 23-24 jūnija, jo tajā laikā ir balto naktis. Šajā vakarā uz skatuves tika veiktas populāras komandas un slaveni mākslinieki. Pirotehniskā izstāde un sveicināšana ir dāvana visiem klātesošajiem.

Sveicināts svinīgā pasākuma laikā kļuva par krāsainu rāda daļu, kuru iezīmēja fakts, ka slavenais Zviedrijas Brig notika uz Neva. Šogad brigantīns varēja lepoties ar jauniem burām, kas, kā vienmēr ar scarlet apgaismojumu, izskatījās vienkārši nevainojami. Absolventu svinību pēdējais posms bija diskotēka, kas ilga līdz rītausmai.

Kā iegūt ielūgumu kartes

Apmeklējiet brīvdienu "Scarlet buras" Sanktpēterburgā var absolventiem skolām, kas saņem ielūgumus pilnīgi bez maksas. Bez tam, jūs varat saņemt papildu vēl vienu biļeti pavadībai. Bezmaksas biļetes var iegūt labākos reģionālo izglītības iestāžu absolventus.

Lai ikviens cits nokļūtu līdz svinīgam notikumam, jums būs nepieciešams iegādāties biļeti.

Transporta un satiksmes ierobežojums brīvdienu laikā

Metropolitan naktī svinīgā pasākuma darbojas bez pārtraukuma. Pasažieriem visas metro stacijas ir atvērtas visu diennakti. Vilcieni būs ar paplašinātu intervālu.

Turklāt ir nakts autobusu un ratiņu autobusi, tāpēc ir iespējams visu laiku nokļūt brīvdienu vietā. Brīvdienu laikā kustība uz pilsētas centrālajām ielām būs ierobežota.

Brīvdienu "Scarlet buras" simbolizē cerību, kas tiek piešķirta daudzsološiem un talantīgiem jauniešiem, tostarp absolventiem, par kuriem nākotne ir ne tikai atkarīga no Sanktpēterburgeriem, bet arī visa valsts. Šogad svētku svētki ir "kopā ar Krieviju." Šajā sauklā ir noteikta dziļa nozīme - tas ir absolvents, ka mūsu dzimtenes nākotne veidosies.

Vadošais būs Ivans Urgant un Daria Aleksandrovs. Festivālā uzstāsies:

• Marcus Riva
• 2 Mashi.
• #Lera.
• Vladimirs Presnyakov
• Burito.
• Julia Parshuta
• Marsilles
• Sergejs Lazarevs
• Polina Gagarin

Šogad tiks prezentēts pilnīgi jauns pirotehniskais šovs. Sanktpēterburgas viesi redzēs patiesi apburošu skatienu, skaistāko viņu dzīvē. Deviņi torņi tiks uzbūvēti Trinity Bridge, no kuriem četri ir 33 metri. Turklāt Nevas ūdeņos tiks uzstādītas 13 pirotehniskās struktūras. Sailboat zem alay burām, mūzika un krāsainas pārplūdes visu varavīksnes krāsas radīs pārsteidzošu skaistumu.

Brīvdienu viesi gaida pirmizrādi - šogad "Scarlet buras 2019" parādīsies ar jaunu buru laivu, kas radīts Krievijā un jo īpaši šajā brīvdienā. Viņš ieradās no Kronstadt un atrodas uz leitnantu Schmidt krastmalā, viņa vārds ir "Krievija".

Par nākotnes burāšanas trauka pamatu bija bijušā zvejas vietējas korpuss. Lai brig ievērotu XIX gadsimta buru laivas, speciālisti gandrīz pilnībā pārvietoja ķermeni. Izveidojot kuģi, tika ņemti vērā kuģu būves vintage metodes, un tika izmantotas arī modernas tehnoloģijas. Sailboat garums - 50 metri, platums - 7,6 metri, sedimenti - 3,5 metri. Galvenā dzinēja jauda - 610 ZS Scarlet buru lielums ir 900 kvadrātmetri. metri. Atklātā jūrā Brig var pārvietoties pa ātrumu 16 mezgliem stundā (apmēram 30 km stundā), kas ir maksimālais rādītājs šādai kuģu klasei.

Tiek pieņemts, ka scarlet buru brīvdienas savāc vairāk nekā 33 000 Sanktpēterburgas skolu absolventu un vairāk nekā 1,5 miljonus iedzīvotāju un Sanktpēterburgas viesi.

Pirmo reizi, brīvdienu scarlet buras Sanktpēterburgā tika svinēta 1968. gadā un svinēja to 10 gadu laikā līdz 1979. gadam. Atkal šī nozīmīgā diena 2005. gadā sāka atzīmēt. Tas notiek nedēļas nogalē, kas nāk uz ļoti ilgu jūnija balta nakts dienu.

Holiday Program "Scarlet buras" 2019. gadā

	Nosaukt	Atrašanās vieta
	Savākt absolventus un viesus
	Koncertu programma ar zvaigznēm parādīt biznesu
1:10 - 04:00	Koncertu programmas turpināšana, piedaloties jauniešu komandām	Notikumi brīvdienās "Scarlet buras" Sanktpēterburgā Tagad "Scarlet buras" ir starptautiska mēroga izstāde, kas gadā iekasē gadu no gada uz gadu. Sanktpēterburgas skolu absolventi saņem 2 ielūgumus - par sevi un viņu draugu. Svētki parasti notiek 2 vietās - uz Vasilyevsky salas bultiņu un Palace laukumā, kur ir uzstādīti lieli ekrāni, un starp vietām tiek organizēta telekonference. Ieeja pils apgabalā tiek veikta ar ielūgumiem. Uz Vasilyevsky salas bultiņas, ikviens parasti ir klāt. Naktī notikuma, kustība gar Neva apstājas. Ar atvadīšanās vārdu absolventiem, Sanktpēterburgas aicinājumu gubernators. Brīvdienu svinēšana - "Krievija ir iespēja." Viņa simbols - Dunaevsky Overture uz filmu "Bērni kapteinis dotāciju. Tad koncerts tiek turēts Palace laukumā, kurā piedalās slavenie mākslinieki, un Ivan Urgant ir viens no vadošajiem gadiem pēc kārtas. Daudzi viesi skatās arī koncertu Vasiljevskas salas bultiņā. Kulminācija ir iespaidīga apgaismojuma izstāde, kam pievienots krāsains uguņošanas ierīču un simfoniskā orķestra dzīvās skaņas Neva ūdens zonā starp Trīsvienību, pils un apmaiņas tiltu. Dunaevsky mūzikai ar Trinity Bridge "Captain Grant" filmu "Kuģis parādās ar Almy burām. Pēc krāsains šovu turpinās koncerti, kuros piedalās jauniešu komandas. Diemžēl, no rīta svinību norises vietas ir apgrūtinošas atkritumus, un zālieni ir nožēlojami. Ielas staigā stipri piedzēries jauniešiem. Dažreiz rodas cīnās. Šajā sakarā priekšlikumi tiek apspriesti par alkohola pārdošanas ierobežojumu spēcīgākus 15 grādus priekšvakarā un brīvdienu dienā. Bet tas ir brīnišķīgi, ka brīvdienas ir tik vardarbīgi tikai neliela daļa jauniešu. Brīvdienu "Scarlet buras" Sanktpēterburgā instruē ticību gaišai nākotnei. Organizatori cenšas padarīt notikumu interesantu ne tikai jauniešiem, bet arī vecākās paaudzes iedzīvotājiem. Kā brīvdienu "Scarlet buras" parādījās Sanktpēterburgā Tad, 1968. gadā Pionieru pilsētas Polijas direktors, pilsētas vadībai tika dota uzdevums organizēt pilsētas mēroga absolventu svētkus. Tā kā puiši vienmēr pēc sertifikātu saņemšanas gar Naberezhnye Neva, krastmala tika izvēlēta no vara braucējs uz vasaras dārzu. Pasākuma pirmā daļa ietvēra koncertus un konkursus Sanktpēterburgas krastos. Ik pēc 100 metriem tika organizētas platformas, uz kurām notika mākslinieku runas un konkursi. Par uzvaru sacensībās skolēniem tika piešķirts ceļojums nakts pilsētā vai staigāt uz tramvaja upi uz Neva. Tajā laikā visi absolventi vēlējās uzvarēt šādu balvu, un tāpēc viņi labprāt piedalījās jautrās sacensībās. Piemēram, vietnē bija skalas un izaugsme, un puiši tika lūgts uzminēt, vai visu klases absolventu svars sasniegs līdz pat tonnu, un pieaugums ir līdz 1 km. Un tajā pašā platformā bija 3 litru banka ar riekstiem, un bija nepieciešams uzminēt, cik daudz riekstu tajā. Puiši piedalījās deju konkursā un veica dziesmas zem Bayan vai akordeonā. Dziesmai bija jābūt fucked līdz galam. Mēs parasti biju ļoti draudzīgi un ieguva klasi, kas pilnībā zināja dziesmas vārdus. Ikviens saprata, ka svinības nosaukums būtu saistīts ar ūdeni un sākumā, izņemot nosaukumu, kas saistīts ar ūdeni - Aurora, nevarēja nākt klajā ar kaut ko. Ideja aicinot brīvdienu "Scarlet buras" tika pieņemts ar prieku. Direktīvi svinīgi notikumi sākās pulksten 23. No Petropavlovskas cietokšņa, laiva bija atstājot, uz kura puisis un meitene ar degošu lāpu viņas rokās bija stāvējuši. Laiva pārcēlās uz Vasiljevskas salas bultiņu. Torch tika nosūtīts uz kadetiem, kas stāvēja Rostral kolonnās, kas sadedzināja lāpas uz kolonnu un paziņoja par brīvdienu atvēršanu. Tad, sakarā ar Kirova tilta, kuģu laiva ar alay burām parādījās uz kapelas Nevas, uz kura asociētais uzņēmums stāvēja. Briļļu bija neparasti skaists un īss. Diemžēl tikai tie, kas stāvēja priekšplānā uz krastmalu, varēja viņu redzēt. Tajā gadā, brīvdiena, kura piedalījās 25 tūkstoši cilvēku, ilga līdz pulksten 2 no rīta, un tika atcerēts visiem dalībniekiem kā spilgti un laipnu notikumu.